
DSGJ Urmărirea
Introduceți numărul de urmărire DSGJ pentru a verifica cel mai recent status al expedierii.
Despre DSGJ
DSGJ (DeShao sau 德韶国际物流) este denumirea destinată publicului, utilizată pe site-ul furnizat pentru Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd. DSGJ este un operator de logistică integrată internațională cu sediul în China, având sediul central în Yiwu, Zhejiang, care oferă servicii de expediere a mărfurilor și servicii logistice conexe, în loc să opereze ca o singură rețea poștală universală de colete.
| Câmp verificat | Informații actuale |
|---|---|
| Denumire oficială | Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd. |
| Site oficial | http://www.dsgj.net:8000/index/ |
| Tipul transportatorului | Operator de logistică integrată internațională și furnizor de servicii de expediere a mărfurilor. |
| Regiunea principală | Logistică internațională cu origine în China, inclusiv locații operaționale în Yiwu, Ningbo, Shanghai, Shenzhen și Hong Kong. |
| Înființare | 2021. |
| Sediu central | Yiwu, Zhejiang, China. |
| Pagina de urmărire | Site-ul furnizat prezintă o secțiune de acces pentru interogarea logistică „物流查询”; URL-ul public exact pentru urmărire trebuie accesat din meniul oficial de navigare. |
Relațiile dintre entitățile transportatorilor
| Entitate | Relația cu DSGJ |
|---|---|
| DSGJ | DSGJ coordonează serviciile de logistică internațională și operațiunile logistice destinate clienților. |
| Servicii maritime, aeriene și feroviare | DSGJ oferă transport internațional maritim, servicii aeriene, transport feroviar China-Europa și soluții de transport conexe. |
| Operațiuni vamale și de transport rutier | DSGJ enumeră printre serviciile sale declarațiile vamale de import, transportul rutier China–Hong Kong, asistența pentru rambursarea taxelor la export, depozitarea și transbordarea. |
| Linii maritime și terminale | DSGJ descrie cooperarea pe termen lung cu companii maritime, Matson și terminale de containere; aceste părți pot apărea în etapa transportului maritim de mărfuri. |
| Servicii UPS și FedEx | DSGJ promovează opțiunile FedEx IP/IE și UPS cu etichetă roșie/etichetă albastră ca modalități organizate de DSGJ; o etichetă care poartă aceste denumiri nu dovedește că DSGJ a emis numărul transportatorului. |
| 17TRACK | 17TRACK poate agrega evenimentele disponibile pentru identificatorii transportatorilor acceptați, însă 17TRACK nu transportă expedieri și nu decide asupra reclamațiilor. |
Răspuns rapid
Utilizați funcția de interogare logistică de pe site-ul oficial DSGJ sau introduceți identificatorul expediției furnizat de DSGJ, vânzător sau partenerul contractat în 17TRACK. Dacă nu apare niciun eveniment, verificați mai întâi dacă identificatorul este un număr de comandă, nu un număr logistic, eliminați spațiile sau semnele de punctuație și solicitați vânzătorului sau DSGJ să identifice transportatorul operațional real.
Cum să urmăriți coletele DSGJ
Urmărirea începe cu identificatorul logistic afișat pe chitanța DSGJ, avizul de rezervare, documentul de transport, mesajul vânzătorului privind expedierea sau eticheta partenerului. Un număr de comandă identifică o achiziție; un număr de referință identifică o înregistrare comercială; un număr de urmărire identifică o înregistrare a expediției; un număr de aviz de livrare identifică o comunicare locală privind livrarea.
| Rută | Pași și acțiunea următoare |
|---|---|
| Ruta oficială DSGJ | Deschideți site-ul oficial, alegeți secțiunea de interogare logistică, introduceți identificatorul exact așa cum a fost emis și păstrați referința rezervării sau a expedierii dacă rezultatul este incomplet. |
| Ruta 17TRACK | Introduceți identificatorul pe 17TRACK; verificați transportatorul detectat și cronologia evenimentelor. Dacă transportatorul detectat este UPS, FedEx, un operator poștal sau un alt partener, utilizați pagina oficială de urmărire a operatorului respectiv pentru etapa de predare fizică. |
| Fără număr sau fără rezultat | Solicitați vânzătorului sau expeditorului numărul logistic, confirmați că eticheta a fost predată fizic și solicitați serviciul rezervat și numele partenerului. O etichetă sau o notificare electronică prealabilă nu dovedește acceptarea fizică. |
Formate și exemple de numere de urmărire
Site-ul public DSGJ descrie mai multe moduri de transport și canale ale partenerilor, nu un singur model universal de număr public. Prin urmare, partea emitentă poate fi DSGJ, o linie maritimă, o companie aeriană, UPS, FedEx, un operator poștal sau o companie de livrare la destinație.
Formatul numărului de urmărire
| Familia identificatorului | Model normalizat și utilizare |
|---|---|
| Referința expedierii sau a rezervării DSGJ | O referință specifică serviciului, furnizată într-o rezervare, chitanță sau înregistrare de interogare DSGJ. Utilizați identificatorul exact emis de DSGJ; pagina publică nu stabilește o lungime sau un prefix universal. |
| Identificatori pentru transportul maritim | Un conosament, un container sau o referință de rezervare poate identifica transportul mărfii. O referință de container sau de conosament nu este neapărat un număr de colet pentru livrarea pe ultimul segment. |
| Numărul partenerului aerian și de curierat expres | DSGJ promovează serviciile FedEx IP/IE și UPS. Numărul de pe eticheta proprie a partenerului poate fi identificatorul vizibil pentru cumpărătorul de pe platforma comercială și poate fi emis de acel partener. |
| Număr poștal internațional sau pentru livrarea pe ultimul segment | Un partener poștal sau de livrare la destinație poate emite sau păstra propriul identificator. Utilizați numărul partenerului afișat în notificarea de expediere atunci când referința DSGJ nu mai este actualizată. |
Statusurile de urmărire și semnificațiile acestora
Evenimentele de urmărire DSGJ trebuie interpretate ca repere într-un lanț de transport cu mai multe părți. Evenimentul afișat poate aparține DSGJ sau partenerului maritim, aerian, feroviar, vamal sau de livrare pe ultimul segment cu care a fost făcută rezervarea.
Găsire rapidă după status
| Status | Semnificație și acțiune |
|---|---|
| Etichetă sau rezervare creată | Există o înregistrare sau un document de transport; este posibil ca acceptarea fizică să nu fi avut loc. Expeditorul trebuie să confirme predarea. |
| Acceptat sau primit | O unitate sau un partener a înregistrat primirea. Așteptați evenimentele de sortare sau plecare, cu excepția cazului în care scanarea contrazice informațiile expeditorului. |
| În tranzit | Expedierea se deplasează între unități sau etape de transport. Pot apărea pauze lungi în timpul transferurilor maritime, feroviare, aeriene sau între parteneri. |
| Vămuire sau predare | Expedierea este prezentată, transferată sau procesată; sosirea la vamă nu înseamnă eliberarea de către vamă. |
| În curs de livrare | Un operator pentru ultimul segment a alocat expedierea pentru livrare. Verificați adresa, instrucțiunile de acces și mesajele locale privind livrarea. |
| Livrat | A fost înregistrată o scanare a livrării. Verificați locul indicat în dovada livrării, recepția clădirii, membrii gospodăriei și vecinii înainte de a contacta vânzătorul sau partenerul operator. |
| Excepție sau retur | O problemă legată de livrare, adresă, vamă, deteriorare sau rutare necesită intervenție. Expeditorul trebuie să contacteze DSGJ sau partenerul cu care s-a făcut rezervarea, furnizând referința și documentele. |
Servicii și timpi de livrare
Site-ul oficial DSGJ enumeră transport maritim, servicii aeriene, declarații vamale de import, transport rutier China–Hong Kong, asistență pentru rambursarea taxelor la export, logistică FBA pentru prima etapă, depozitare și logistică integrată. Exemplele publicate pe site descriu rute selectate, nu o garanție universală.
Compararea serviciilor
| Serviciu | Potrivit pentru |
|---|---|
| Transport maritim internațional | FCL, LCL, manipularea containerelor și transportul maritim. |
| Canal maritim expres Matson | Transport maritim China–Los Angeles; site-ul menționează aproximativ 16–20 de zile pentru serviciul descris. |
| Canal expres ZIM | Transport maritim cu estimarea de aproximativ 18–25 de zile menționată pe site pentru ruta descrisă. |
| Canal de comerț electronic COSCO/OOCL | Transport maritim pentru comerț electronic; site-ul menționează aproximativ 22–30 de zile pentru aranjamentul descris. |
| Servicii aeriene și de curierat expres | Transport de marfă urgent, folosind canalele FedEx și UPS promovate; estimarea exactă depinde de origine, destinație, serviciu și marfă. |
| Transport feroviar China–Europa | Transport feroviar de marfă folosind rutele Yiwu–Europa și Chongqing–Europa; site-ul indică aproximativ 45 de zile. |
| Transport maritim către Europa | Transport maritim de la Ningbo, Shanghai sau Yantian către porturi europene; site-ul indică aproximativ 55 de zile. |
Timp de livrare
| Serviciu | Informații publicate despre livrare |
|---|---|
| Navă Matson pentru transport urgent | Aproximativ 16–20 de zile pentru serviciul China–Los Angeles descris; pagina nu prezintă acest termen drept o garanție de rambursare a banilor. |
| Canal expres ZIM | Aproximativ 18–25 de zile pentru serviciul descris; portul, vama și livrarea finală sunt factori operaționali suplimentari. |
| Canal de comerț electronic COSCO/OOCL | Aproximativ 22–30 de zile pentru serviciul descris; livrarea efectivă depinde de ruta completă. |
| Transport feroviar China–Europa | Aproximativ 45 de zile, conform descrierii oficiale a serviciului furnizate. |
| Transport maritim către Europa | Aproximativ 55 de zile, conform descrierii oficiale a serviciului furnizate. |
Timpii de livrare în funcție de țara de destinație
| Destinație / rută | Timp estimat și contextul predării |
|---|---|
| Statele Unite — Los Angeles | Canalul Matson: aproximativ 16–20 de zile; canalul ZIM: aproximativ 18–25 de zile. Manipularea în port, vama și livrarea locală urmează segmentului maritim. |
| Statele Unite — transport maritim pentru comerț electronic | Canalul COSCO/OOCL: aproximativ 22–30 de zile pentru serviciul descris; partenerul pentru ultima etapă și formalitățile vamale depind de expediere. |
| Europa | Transport maritim către Europa: aproximativ 55 de zile; site-ul descrie originea din Ningbo, Shanghai sau Yantian, consolidarea în porturi europene și formalitățile vamale. |
| Europa pe cale ferată | Transport feroviar China–Europa: aproximativ 45 de zile; ruta descrisă folosește canalele feroviare Yiwu–Europa sau Chongqing–Europa. |
Acestea sunt descrieri ale serviciilor, nu date de livrare garantate. Orele-limită, orarele navelor sau trenurilor, formalitățile vamale, documentația mărfii, vremea, perioadele de vârf, aglomerația din porturi, corectitudinea adresei și operațiunile de livrare pe ultima milă pot modifica data finală de livrare.
Probleme frecvente de urmărire și soluții
Cea mai rapidă soluționare începe, de regulă, cu partea care a achiziționat serviciul: expeditorul sau vânzătorul poate verifica rezervarea, documentele mărfii și partenerul, în timp ce destinatarul poate verifica accesul pentru livrare și notificările locale.
Problemă și soluție
| Problema/statusul afișat | Soluție imediată |
|---|---|
| Număr invalid | Verificați documentul sursă, eliminați spațiile copiate și întrebați vânzătorul dacă numărul este un identificator de comandă, rezervare, conosament sau colet. |
| Nu există evenimente de urmărire | Este posibil să existe o înregistrare înainte de prima scanare fizică. Cereți expeditorului să confirme predarea și partenerul operațional. |
| Perioadă lungă fără actualizări sau blocat în tranzit | Verificați ultima unitate și modul de transport. Transportul maritim, feroviar, formalitățile vamale și transferurile între parteneri pot crea perioade fără vizibilitate; expeditorul ar trebui să solicite o verificare a statusului de la DSGJ. |
| Întârziere vamală | Verificați dacă sunt necesare taxe vamale, informații despre importator, facturi sau autorizații. Importatorul sau expeditorul ar trebui să răspundă solicitării vămii sau a brokerului. |
| Excepție la livrare sau livrare nereușită | Verificați adresa, instrucțiunile de acces și contactul partenerului local. Destinatarul ar trebui să urmeze notificarea de livrare; expeditorul ar trebui să solicite corectarea, dacă regulile partenerului permit acest lucru. |
| Livrat, dar nerecepționat | Verificați locul indicat în dovada livrării, recepția, membrii gospodăriei și vecinii, apoi contactați partenerul local de livrare și vânzătorul. Cereți DSGJ sau expeditorului să deschidă o anchetă. |
| Marfă pierdută sau deteriorată | Păstrați ambalajul, fotografiile, facturile și documentele de transport. Expeditorul contractual ar trebui să inițieze ancheta transportatorului sau a asigurării; 17TRACK nu poate aproba despăgubiri. |
| Returnat expeditorului | Cereți expeditorului motivul returnării, eroarea vamală sau de adresă și opțiunile disponibile pentru reexpediere înainte ca marfa să fie eliminată sau cazul să fie închis. |
Expediere internațională, vamă și predarea către transportatori
Serviciul internațional al DSGJ este un lanț coordonat: DSGJ poate organiza ridicarea de la origine, rezervarea, depozitarea, formalitățile vamale și transportul, în timp ce liniile maritime, companiile aeriene, operatorii feroviari, brokerii și companiile de livrare de la destinație controlează diferite etape fizice.
Flux internațional
| Etapă | Ce se întâmplă și ce trebuie făcut |
|---|---|
| Ridicarea de la origine și depozitarea | DSGJ sau un furnizor de origine primește, consolidează, depozitează sau transferă mărfurile. Confirmați primirea mărfii, în loc să vă bazați doar pe crearea etichetei. |
| Documentația de export și formalitățile vamale | Declarațiile, facturile, autorizațiile și cerințele de inspecție sunt gestionate în funcție de marfă și rută. Expeditorul trebuie să furnizeze documente corecte. |
| Transportul principal | O linie maritimă, o companie aeriană sau un operator feroviar transportă marfa. Scanările pot fi mai puțin frecvente decât cele ale coletelor. |
| Portul de destinație, vama și predarea | Expedierea poate fi consolidată, vămuită și transferată unui broker sau unui operator local de livrare. Sosirea într-un port sau într-o unitate vamală nu dovedește eliberarea mărfii. |
| Ultimul segment al livrării | Un transportator de destinație livrează expedierea conform propriilor reguli operaționale. Identificatorul poate rămâne același sau poate fi completat cu o referință locală. |
Serviciul de asistență pentru clienți
Pentru întrebări specifice expedierii, contactați biroul DSGJ sau vânzătorul și furnizați referința de transport, data rezervării, originea și destinația. Site-ul oficial afișează un număr de telefon central și o adresă de e-mail, precum și locații operaționale în Yiwu, Jiangsu și China de Sud.
Serviciul de asistență pentru clienți
| Canal | Date de contact verificate și utilizarea recomandată |
|---|---|
| Telefon | 15727978081. Utilizați acest număr pentru statusul expedierii, rezervări și escaladarea problemelor operaționale; confirmați disponibilitatea serviciului atunci când sunați. |
| 907095329@qq.com. Includeți referința logistică, expeditorul, ruta, ultimul eveniment și soluția solicitată. | |
| Site oficial | Site-ul oficial DSGJ. Utilizați navigarea către secțiunea de contact sau mesagerie online pentru întrebări generale. |
| Locații operaționale | Centrul operațional din Yiwu, sucursala din Jiangsu și depozitele din China de Sud sunt menționate pe pagina oficială; selectați locația asociată expedierii. |
Urmărirea expedițiilor pentru comerț electronic și afaceri
DSGJ oferă servicii de logistică pentru comerțul electronic, servicii FBA pentru primul segment al transportului, depozitare și soluții logistice integrate. Un comerciant ar trebui să păstreze împreună referința DSGJ, numărul de urmărire al partenerului, factura comercială și dovada predării, deoarece o expediere poate avea mai mulți identificatori operaționali.
Comparație pentru dezvoltatori/API
| Opțiune | Furnizor |
|---|---|
| Solicitare directă DSGJ | DSGJ |
| Urmărire multi-transportator | 17TRACK |
| API al partenerului de curierat rezervat | Partenerul real afișat pe etichetă sau în contract, precum UPS sau FedEx |
Site-ul DSGJ furnizat nu publică un endpoint public actual pentru dezvoltatori, o metodă de autentificare sau o specificație webhook. Companiile ar trebui să solicite detalii despre integrare de la DSGJ și să verifice independent API-ul partenerului utilizat pentru fiecare serviciu.
Întrebări frecvente
Întrebări frecvente de bază
Introduceți identificatorul logistic în funcția de căutare de pe site-ul oficial DSGJ sau în 17TRACK, apoi verificați care partener afișează evenimentul.
Verificați rezervarea DSGJ, chitanța, documentul de transport, mesajul de expediere al vânzătorului sau eticheta partenerului; este posibil ca un număr de comandă să nu poată fi urmărit.
DSGJ utilizează înregistrări ale serviciilor și partenerilor, nu un singur format public universal, așadar folosiți identificatorul exact furnizat pentru modul de transport rezervat.
Înregistrarea poate fi creată înainte de primirea fizică a mărfii sau este posibil ca partenerul să nu fi scanat-o; solicitați expeditorului să confirme predarea.
Descrierile oficiale indică aproximativ 16–20 de zile pentru un canal Matson descris, 18–25 de zile pentru un canal ZIM descris, 22–30 de zile pentru un canal COSCO/OOCL descris, 45 de zile pentru transportul feroviar China–Europa și 55 de zile pentru transportul maritim Europa.
Transportul maritim, transportul feroviar, formalitățile vamale și transferurile între parteneri pot crea intervale fără scanări; expeditorul ar trebui să solicite DSGJ verificarea etapei operaționale.
Verificați adresa și notificarea locală, contactați operatorul de livrare de la destinație și solicitați vânzătorului sau expeditorului să coordoneze corectarea cu DSGJ.
Verificați locul indicat în dovada livrării, recepția, membrii gospodăriei și vecinii, apoi contactați partenerul local de livrare și vânzătorul.
Păstrați ambalajul și dovezile și solicitați expeditorului contractual să inițieze investigația aplicabilă a transportatorului sau a asigurării.
Sunați la 15727978081, trimiteți un e-mail la 907095329@qq.com sau utilizați navigarea către secțiunile de contact și mesagerie online de pe site-ul oficial DSGJ.
Întrebări frecvente pentru experți
Nu. DSGJ promovează canale UPS și FedEx, în timp ce partenerul de transport expres poate emite și scana identificatorul expediției.
Nu neapărat; o referință de rezervare, de container sau de conosament poate însoți transportul maritim fără a furniza scanări la nivel de colet pentru ultima etapă a livrării.
Nu. Sosirea indică prezentarea sau procesarea, în timp ce eliberarea necesită decizia vamală și documentația aplicabile.
Da. DSGJ enumeră canale feroviare Yiwu–Europa și Chongqing–Europa și descrie un timp estimativ al serviciului de aproximativ 45 de zile.
Da. Logistica pentru prima etapă a livrărilor FBA apare printre categoriile oficiale de servicii; destinația exactă, predarea și identificatorul pentru ultima etapă depind de rezervare.
API de urmărire
// 1. Current public official DSGJ tracking API:
// Current public official tracking API not confirmed.
// 2. 17TRACK API:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Use the current 17TRACK documentation to verify the carrier code,
// account requirements, response fields and production limits.
Surse și referințe
- Site-ul oficial DSGJ — Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd.. Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd.
- Documentația API 17TRACK. 17TRACK.
17TRACK este o platformă independentă de urmărire și nu este afiliată DSGJ.

O aplicație de urmărire a comenzilor creată pentru vânzătorii Shopify, pentru a urmări coletele.
4.9/5Începe →
API-ul de urmărire face ca urmărirea automată și trimiterea prin webhook să fie foarte simple.
3500 de Operatori parteneriÎncepe o perioadă de probă gratuită →
Primește notificări în timp real despre actualizările livrării.
260,000 de instalăriDescarcă acum →Urmărește expedierea ta
Serviciu global de urmărire a coletelor expres




















