
DSGJ ndjekja
Ju lutemi vendosni numrin e gjurmimit DSGJ për të kontrolluar statusin më të fundit të dërgesës.
Rreth DSGJ
DSGJ (DeShao ose 德韶国际物流) është emri i përdorur publikisht në faqen e internetit të ofruar për Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd. DSGJ është një operator logjistik ndërkombëtar i integruar me bazë në Kinë, me seli në Yiwu, Zhejiang, që ofron shërbime të transportit të mallrave dhe shërbime të lidhura logjistike, në vend që të operojë si një rrjet i vetëm universal postar për parcelat.
| Fushë e verifikuar | Informacioni aktual |
|---|---|
| Emri zyrtar | Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd. |
| Faqja zyrtare e internetit | http://www.dsgj.net:8000/index/ |
| Lloji i transportuesit | Operator ndërkombëtar i integruar logjistik dhe ofrues i shërbimeve të përcjelljes së mallrave. |
| Rajoni kryesor | Logjistikë ndërkombëtare me origjinë nga Kina, duke përfshirë vendndodhjet operacionale në Yiwu, Ningbo, Shanghai, Shenzhen dhe Hong Kong. |
| Themeluar | 2021. |
| Selia | Yiwu, Zhejiang, Kinë. |
| Faqja e gjurmimit | Faqja e ofruar paraqet një hyrje për kërkimin logjistik “物流查询”; URL-ja e saktë publike e gjurmimit duhet të hapet nga navigimi zyrtar. |
Marrëdhëniet midis entiteteve të transportuesve
| Entiteti | Marrëdhënia me DSGJ |
|---|---|
| DSGJ | DSGJ koordinon shërbimet logjistike ndërkombëtare dhe operacionet logjistike që u ofrohen klientëve. |
| Shërbimet detare, ajrore dhe hekurudhore | DSGJ ofron transport ndërkombëtar detar, shërbime ajrore, transport hekurudhor Kinë-Evropë dhe zgjidhje të tjera të lidhura transporti. |
| Operacionet doganore dhe të transportit rrugor | DSGJ rendit si pjesë të shërbimeve të saj deklaratat doganore të importit, transportin rrugor Kinë–Hong Kong, mbështetjen për rimbursimin e taksave të eksportit, magazinimin dhe transportin tranzit. |
| Linjat detare dhe terminalet | DSGJ përshkruan bashkëpunimin afatgjatë me kompanitë e transportit detar, Matson dhe terminalet e kontejnerëve; këto palë mund të shfaqen në fazën e transportit detar të mallrave. |
| Shërbimet UPS dhe FedEx | DSGJ reklamon opsionet FedEx IP/IE dhe UPS me etiketë të kuqe/etiketë blu si kanale të organizuara nga DSGJ; një etiketë që mban këta emra nuk dëshmon se DSGJ ka lëshuar numrin e transportuesit. |
| 17TRACK | 17TRACK mund të mbledhë ngjarjet e disponueshme për identifikuesit e transportuesve të mbështetur, por 17TRACK nuk transporton dërgesa dhe nuk vendos për kërkesat. |
Përgjigje e shpejtë
Përdorni funksionin e kërkimit logjistik në faqen zyrtare të internetit të DSGJ ose vendosni identifikuesin e dërgesës të dhënë nga DSGJ, shitësi ose partneri i kontraktuar në 17TRACK. Nëse nuk shfaqet asnjë ngjarje, fillimisht kontrolloni nëse identifikuesi është një numër porosie dhe jo një numër logjistik, hiqni hapësirat ose shenjat e pikësimit dhe kërkojini shitësit ose DSGJ të identifikojë transportuesin aktual operues.
Si të gjurmoni paketat e DSGJ
Gjurmimi fillon me identifikuesin logjistik të shfaqur në një faturë të DSGJ, njoftim rezervimi, dokument transporti, mesazh të shitësit për dërgimin ose etiketë të partnerit. Një numër porosie identifikon një blerje; një numër reference identifikon një regjistrim biznesi; një numër gjurmimi identifikon një regjistrim dërgese; një numër njoftimi dorëzimi identifikon një komunikim lokal për dorëzimin.
| Rruga | Hapat dhe veprimi i radhës |
|---|---|
| Rruga zyrtare e DSGJ-së | Hapni faqen zyrtare të internetit, zgjidhni hyrjen për kërkimin logjistik, vendosni identifikuesin saktësisht siç është lëshuar dhe ruani referencën e rezervimit ose të dërgesës nëse rezultati është i paplotë. |
| Rruga e 17TRACK | Vendoseni identifikuesin në 17TRACK; shqyrtoni transportuesin e zbuluar dhe kronologjinë e ngjarjeve. Nëse transportuesi i zbuluar është UPS, FedEx, një operator postar ose një partner tjetër, përdorni faqen zyrtare të gjurmimit të atij operatori për fazën e dorëzimit fizik. |
| Pa numër ose pa rezultat | Kërkojini shitësit ose dërguesit numrin logjistik, konfirmoni që etiketa i është dorëzuar fizikisht transportuesit dhe kërkoni shërbimin e rezervuar dhe emrin e partnerit. Një etiketë ose njoftim paraprak elektronik nuk provon pranimin fizik. |
Formatet dhe shembujt e numrave të gjurmimit
Faqja publike e internetit e DSGJ-së përshkruan mënyra të shumta transporti dhe kanale partnerësh, në vend të një modeli të vetëm universal të numrit publik. Prandaj, pala lëshuese mund të jetë DSGJ, një linjë detare, një kompani ajrore, UPS, FedEx, një operator postar ose një kompani e dorëzimit në destinacion.
Formati i numrit të gjurmimit
| Familja e identifikuesit | Modeli i normalizuar dhe përdorimi |
|---|---|
| Referenca e dërgesës ose rezervimit të DSGJ-së | Një referencë specifike për shërbimin, e dhënë në një rezervim, dëftesë ose regjistrim kërkimi të DSGJ-së. Përdorni identifikuesin e saktë të lëshuar nga DSGJ; faqja publike nuk përcakton një gjatësi ose prefiks universal. |
| Identifikuesit e transportit detar | Një referencë e konosamentit, kontejnerit ose rezervimit mund të identifikojë lëvizjen e ngarkesës. Një referencë kontejneri ose konosamenti nuk është domosdoshmërisht numër parcele për dorëzimin e fundit. |
| Numri i partnerit ajror dhe ekspres | DSGJ reklamon shërbimet FedEx IP/IE dhe UPS. Numri i etiketës së vetë partnerit mund të jetë identifikuesi i dukshëm për blerësin në treg dhe mund të jetë lëshuar nga ai partner. |
| Numri postar ndërkombëtar ose i dorëzimit të fundit | Një partner postar ose dorëzimi në destinacion mund të lëshojë ose të mbajë identifikuesin e vet. Përdorni numrin e partnerit të shfaqur në njoftimin e dërgimit kur referenca e DSGJ-së nuk përditësohet më. |
Statuset e gjurmimit dhe kuptimet e tyre
Ngjarjet e gjurmimit të DSGJ-së duhet të lexohen si etapa në një zinxhir transporti me shumë palë. Ngjarja e shfaqur mund t'i përkasë DSGJ-së ose partnerit të rezervuar detar, ajror, hekurudhor, doganor ose të dorëzimit të fundit.
Kërkim i shpejtë i statusit
| Statusi | Kuptimi dhe veprimi |
|---|---|
| Etiketa ose rezervimi u krijua | Ekziston një regjistrim ose dokument transporti; pranimi fizik mund të mos ketë ndodhur. Dërguesi duhet të konfirmojë dorëzimin te transportuesi. |
| U pranua ose u mor | Një objekt ose partner ka regjistruar marrjen. Prisni ngjarjet e klasifikimit ose nisjes, përveçse kur skanimi bie ndesh me informacionin e dërguesit. |
| Në transport | Dërgesa po lëviz midis objekteve ose segmenteve të transportit. Gjatë transportit detar, hekurudhor, ajror ose transferimeve te partnerët mund të ketë boshllëqe të gjata. |
| Dogana ose dorëzimi te partneri | Dërgesa po paraqitet, transferohet ose përpunohet; mbërritja në doganë nuk do të thotë zhdoganim. |
| Në dorëzim | Një operator i dorëzimit të fundit e ka caktuar dërgesën për dorëzim. Kontrolloni adresën, udhëzimet e hyrjes dhe mesazhet lokale të dorëzimit. |
| U dorëzua | Është regjistruar një skanim dorëzimi. Kontrolloni vendndodhjen e dëshmisë së dorëzimit, recepsionin e ndërtesës, anëtarët e familjes dhe fqinjët përpara se të kontaktoni shitësin ose partnerin operues. |
| Përjashtim ose kthim | Një problem me dorëzimin, adresën, doganën, dëmtimin ose itinerarin kërkon ndërhyrje. Dërguesi duhet të kontaktojë DSGJ-në ose partnerin e rezervuar me referencën dhe dokumentet. |
Shërbimet dhe kohët e dorëzimit
Faqja zyrtare e internetit e DSGJ-së rendit transportin detar, shërbimet ajrore, deklarimin doganor të importit, transportin me kamionë Kinë–Hong Kong, mbështetjen për rimbursimin e taksës së eksportit, logjistikën e segmentit të parë FBA, magazinimin dhe logjistikën e integruar. Shembujt e publikuar në faqe përshkruajnë rrugë të zgjedhura, jo një garanci universale.
Krahasimi i shërbimeve
| Shërbimi | Më i përshtatshëm për |
|---|---|
| Transport ndërkombëtar detar | FCL, LCL, trajtimin e kontejnerëve dhe transportin oqeanik. |
| Kanali i anijes së përshpejtuar Matson | Transport oqeanik nga Kina në Los Angeles; faqja e internetit deklaron rreth 16–20 ditë për shërbimin e përshkruar. |
| Kanali i përshpejtuar ZIM | Transport oqeanik me vlerësimin e deklaruar në faqen e internetit prej rreth 18–25 ditësh për rrugën e përshkruar. |
| Kanali i tregtisë elektronike COSCO/OOCL | Transport oqeanik për tregtinë elektronike; faqja e internetit deklaron rreth 22–30 ditë për marrëveshjen e përshkruar. |
| Shërbimet ajrore dhe ekspres | Transport me afat të ndjeshëm duke përdorur kanalet e reklamuara FedEx dhe UPS; vlerësimi i saktë varet nga origjina, destinacioni, shërbimi dhe ngarkesa. |
| Transport hekurudhor Kinë–Evropë | Transport hekurudhor duke përdorur rrugët Yiwu–Evropë dhe Chongqing–Evropë; faqja e internetit deklaron rreth 45 ditë. |
| Transport detar drejt Evropës | Transport detar nga Ningbo, Shanghai ose Yantian drejt porteve evropiane; faqja e internetit deklaron rreth 55 ditë. |
Koha e dorëzimit
| Shërbimi | Informacioni i publikuar për dorëzimin |
|---|---|
| Anija e përshpejtuar Matson | Rreth 16–20 ditë për shërbimin e përshkruar nga Kina drejt Los Angeles; faqja nuk e paraqet këtë si garanci për kthim parash. |
| Kanali i përshpejtuar ZIM | Rreth 18–25 ditë për shërbimin e përshkruar; porti, doganat dhe dorëzimi përfundimtar janë faktorë shtesë operacionalë. |
| Kanali i tregtisë elektronike COSCO/OOCL | Rreth 22–30 ditë për shërbimin e përshkruar; dorëzimi faktik varet nga rruga e plotë. |
| Transport hekurudhor Kinë–Evropë | Rreth 45 ditë sipas përshkrimit zyrtar të shërbimit të dhënë. |
| Transport detar drejt Evropës | Rreth 55 ditë sipas përshkrimit zyrtar të shërbimit të dhënë. |
Kohët e dorëzimit sipas vendit të destinacionit
| Destinacioni / rruga | Koha e vlerësuar dhe konteksti i dorëzimit |
|---|---|
| Shtetet e Bashkuara — Los Angeles | Kanali Matson: rreth 16–20 ditë; kanali ZIM: rreth 18–25 ditë. Trajtimi në port, doganat dhe dorëzimi lokal vijojnë pas transportit detar. |
| Shtetet e Bashkuara — transport detar për tregtinë elektronike | Kanali COSCO/OOCL: rreth 22–30 ditë për shërbimin e përshkruar; partneri i dorëzimit në kilometrin e fundit dhe procedurat doganore varen nga dërgesa. |
| Evropë | Transport detar drejt Evropës: rreth 55 ditë; faqja e internetit përshkruan origjinën nga Ningbo, Shanghai ose Yantian, konsolidimin në portet evropiane dhe procedurat doganore. |
| Evropë me hekurudhë | Transport hekurudhor Kinë–Evropë: rreth 45 ditë; rruga e përshkruar përdor kanalet hekurudhore Yiwu–Evropë ose Chongqing–Evropë. |
Këto janë përshkrime shërbimesh dhe jo data të garantuara dorëzimi. Oraret e mbylljes së pranimit, oraret e anijeve ose trenave, doganat, dokumentacioni i ngarkesës, moti, periudhat e ngarkuara, bllokimi i porteve, saktësia e adresës dhe operacionet e dorëzimit në kilometrin e fundit mund të ndryshojnë datën përfundimtare të dorëzimit.
Problemet e zakonshme të gjurmimit dhe zgjidhjet
Zgjidhja më e shpejtë zakonisht fillon me palën që ka blerë shërbimin: dërguesi ose shitësi mund të verifikojë rezervimin, dokumentet e ngarkesës dhe partnerin, ndërsa marrësi mund të verifikojë aksesin për dorëzim dhe njoftimet lokale.
Problemi dhe zgjidhja
| Problemi/statusi i shfaqur | Zgjidhja e menjëhershme |
|---|---|
| Numër i pavlefshëm | Kontrolloni dokumentin burimor, hiqni hapësirat e kopjuara dhe pyesni shitësin nëse numri është identifikues porosie, rezervimi, fature ngarkese ose pakete. |
| Nuk ka ngjarje gjurmimi | Një regjistrim mund të ekzistojë para skanimit të parë fizik. Kërkojini dërguesit të konfirmojë dorëzimin dhe partnerin operues. |
| Hendek i gjatë ose i bllokuar gjatë transportit | Rishikoni objektin e fundit dhe mënyrën e transportit. Transporti detar, hekurudhor, doganat dhe transferimet ndërmjet partnerëve mund të krijojnë boshllëqe në gjurmim; dërguesi duhet të kërkojë një kontroll të statusit nga DSGJ. |
| Vonesë doganore | Kontrolloni nëse kërkohen detyrime doganore, të dhëna të importuesit, fatura ose leje. Importuesi ose dërguesi duhet t'i përgjigjet kërkesës së doganës ose agjentit doganor. |
| Përjashtim në dorëzim ose dorëzim i dështuar | Verifikoni adresën, udhëzimet e aksesit dhe kontaktin e partnerit lokal. Marrësi duhet të ndjekë njoftimin e dorëzimit; dërguesi duhet të kërkojë korrigjim kur rregullat e partnerit e lejojnë. |
| Dorëzuar, por nuk është marrë | Kontrolloni vendndodhjen e dëshmisë së dorëzimit, recepsionin, anëtarët e familjes dhe fqinjët, më pas kontaktoni partnerin lokal të dorëzimit dhe shitësin. Kërkojini DSGJ ose dërguesit të hapë një hetim. |
| Ngarkesë e humbur ose e dëmtuar | Ruani ambalazhin, fotografitë, faturat dhe dokumentet e transportit. Dërguesi kontraktual duhet të nisë hetimin me transportuesin ose siguruesin; 17TRACK nuk mund të miratojë kompensim. |
| Kthyer te dërguesi | Kërkojini dërguesit arsyen e kthimit, gabimin doganor ose të adresës dhe mundësitë e disponueshme për ridërgim përpara se ngarkesa të asgjësohet ose çështja të mbyllet. |
Transporti ndërkombëtar, doganat dhe kalimet te transportuesit
Shërbimi ndërkombëtar i DSGJ është një zinxhir i koordinuar: DSGJ mund të organizojë marrjen në origjinë, rezervimin, magazinimin, procedurat doganore dhe transportin, ndërsa linjat detare, linjat ajrore, operatorët hekurudhorë, agjentët doganorë dhe kompanitë e dorëzimit në destinacion kontrollojnë faza të ndryshme fizike.
Rrjedha ndërkombëtare
| Faza | Çfarë ndodh dhe çfarë duhet bërë |
|---|---|
| Marrja në origjinë dhe magazina | DSGJ ose një furnizues i origjinës merr, konsolidon, ruan ose transferon ngarkesën. Konfirmoni marrjen e ngarkesës në vend që të mbështeteni vetëm te krijimi i etiketës. |
| Dokumentacioni i eksportit dhe doganat | Deklaratat, faturat, lejet dhe kërkesat e inspektimit trajtohen në përputhje me ngarkesën dhe itinerarin. Dërguesi duhet të sigurojë dokumente të sakta. |
| Transporti kryesor | Një kompani transporti detar, linjë ajrore ose operator hekurudhor e transporton mallin. Skanimet mund të jenë më të rralla se skanimet e pakove. |
| Porti i destinacionit, doganat dhe dorëzimi | Dërgesa mund të konsolidohet, zhdoganohet dhe t'i transferohet një agjenti doganor ose një operatori lokal të dorëzimit. Mbërritja në një port ose objekt doganor nuk është provë e lirimit. |
| Kilometri i fundit | Një transportues i destinacionit e dorëzon dërgesën sipas rregullave të veta operative. Identifikuesi mund të mbetet i njëjtë ose të plotësohet me një referencë lokale. |
Shërbimi ndaj klientit
Për pyetje specifike lidhur me dërgesën, kontaktoni zyrën e DSGJ-së ose shitësin dhe jepni referencën e transportit, datën e rezervimit, origjinën dhe destinacionin. Faqja zyrtare e internetit liston një numër qendror telefoni dhe email, si dhe vendndodhjet operative në Yiwu, Jiangsu dhe Kinën Jugore.
Shërbimi ndaj klientit
| Kanali | Kontakti i verifikuar dhe përdorimi më i mirë |
|---|---|
| Telefon | 15727978081. Përdoreni për statusin e dërgesës, rezervimet dhe përshkallëzimin operacional; konfirmoni disponueshmërinë e shërbimit gjatë telefonatës. |
| 907095329@qq.com. Përfshini referencën e logjistikës, dërguesin, itinerarin, ngjarjen e fundit dhe zgjidhjen e kërkuar. | |
| Faqja zyrtare e internetit | Faqja zyrtare e internetit e DSGJ. Përdorni navigimin e kontaktit ose të mesazheve online për pyetje të përgjithshme. |
| Vendndodhjet operative | Qendra e operacioneve në Yiwu, dega në Jiangsu dhe magazinat në Kinën Jugore janë të listuara në faqen zyrtare; zgjidhni vendndodhjen e lidhur me dërgesën. |
Gjurmimi për tregtinë elektronike dhe bizneset
DSGJ mbështet logjistikën e tregtisë elektronike, shërbimet e fazës së parë të FBA-së, magazinimin dhe zgjidhjet e integruara logjistike. Tregtari duhet ta mbajë së bashku referencën e DSGJ-së, numrin e gjurmimit të partnerit, faturën tregtare dhe dëshmitë e dorëzimit, sepse një dërgesë mund të ketë disa identifikues operacionalë.
Krahasimi i zhvilluesit/API-së
| Opsioni | Ofruesi |
|---|---|
| Pyetje e drejtpërdrejtë drejtuar DSGJ-së | DSGJ |
| Gjurmimi i transportuesve të shumtë | 17TRACK |
| API-ja e partnerit ekspres të rezervuar | Partneri aktual i shfaqur në etiketë ose kontratë, si UPS ose FedEx |
Faqja e internetit e DSGJ-së e dhënë nuk publikon një endpoint publik aktual për zhvilluesit, metodë autentikimi ose specifikim webhook-u. Bizneset duhet të kërkojnë hollësi për integrimin nga DSGJ dhe të verifikojnë në mënyrë të pavarur API-në e partnerit të përdorur për çdo shërbim.
Pyetje të shpeshta
Pyetje të shpeshta bazë
Futni identifikuesin e logjistikës në funksionin e kërkimit në faqen zyrtare të internetit të DSGJ-së ose në 17TRACK, më pas verifikoni se cili partner po e shfaq ngjarjen.
Shikoni në rezervimin e DSGJ-së, dëftesën, dokumentin e ngarkesës, mesazhin e dërgimit nga shitësi ose etiketën e partnerit; një numër porosie mund të mos jetë i gjurmueshëm.
DSGJ përdor regjistrime të shërbimit dhe të partnerëve, në vend të një formati të vetëm universal publik, ndaj përdorni identifikuesin e saktë të dhënë për mënyrën e rezervuar të transportit.
Regjistrimi mund të jetë krijuar përpara marrjes fizike ose partneri mund të mos e ketë skanuar; kërkojini dërguesit të konfirmojë dorëzimin.
Përshkrimet zyrtare japin afërsisht 16–20 ditë për një kanal Matson të përshkruar, 18–25 ditë për një kanal ZIM të përshkruar, 22–30 ditë për një kanal COSCO/OOCL të përshkruar, 45 ditë për transportin hekurudhor Kinë–Evropë dhe 55 ditë për transportin detar të mallrave drejt Evropës.
Transporti detar, hekurudhor, doganat dhe transferimet te partnerët mund të krijojnë boshllëqe në skanime; dërguesi duhet t'i kërkojë DSGJ-së të kontrollojë pikën e rëndësishme operative.
Kontrolloni adresën dhe njoftimin lokal, kontaktoni palën e dorëzimit në destinacion dhe kërkojini shitësit ose dërguesit të koordinojë korrigjimin me DSGJ-në.
Kontrolloni vendndodhjen e dëshmisë së dorëzimit, recepsionin, anëtarët e familjes dhe fqinjët, më pas kontaktoni partnerin lokal të dorëzimit dhe shitësin.
Ruani paketimin dhe provat dhe kërkojini dërguesit kontraktual të nisë hetimin përkatës të transportuesit ose sigurimit.
Telefononi në 15727978081, dërgoni email në 907095329@qq.com ose përdorni navigimin e kontaktit dhe të mesazheve online në faqen zyrtare të internetit të DSGJ-së.
Pyetje të shpeshta të ekspertëve
Jo. DSGJ reklamon kanalet e UPS dhe FedEx, ndërsa partneri i shërbimit ekspres mund të lëshojë dhe skanojë identifikuesin e dërgesës.
Jo domosdoshmërisht; një referencë rezervimi, kontejneri ose fature ngarkese mund të shoqërojë transportin detar pa ofruar skanime të nivelit të pakos për miljen e fundit.
Jo. Mbërritja tregon paraqitjen ose përpunimin, ndërsa lirimi kërkon vendimin dhe dokumentacionin përkatës doganor.
Po. DSGJ liston kanalet hekurudhore Yiwu–Evropë dhe Chongqing–Evropë dhe përshkruan një vlerësim të shërbimit prej afërsisht 45 ditësh.
Po. Logjistika për fazën e parë të FBA-së shfaqet ndër kategoritë zyrtare të shërbimeve; destinacioni i saktë, dorëzimi dhe identifikuesi i miljes së fundit varen nga rezervimi.
API-ja e gjurmimit
// 1. Current public official DSGJ tracking API:
// Current public official tracking API not confirmed.
// 2. 17TRACK API:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Use the current 17TRACK documentation to verify the carrier code,
// account requirements, response fields and production limits.
Burimet dhe referencat
- Faqja zyrtare e internetit e DSGJ — Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd.. Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd.
- Dokumentacioni i API-së së 17TRACK. 17TRACK.
17TRACK është një platformë e pavarur gjurmimi dhe nuk është e lidhur me DSGJ.

Aplikacion për gjurmimin e porosive, krijuar për shitësit e Shopify, për të ndjekur paketat.
4.9/5Fillo →
API-ja e gjurmimit e bën të lehtë gjurmimin automatik dhe dërgimin e webhook-ve.
3500+ Partnerët e transportuesitFillo provën falas →
Merr njoftime në kohë reale për përditësimet e dorëzimit.
260,000 instalimeShkarko tani →Gjurmoni dërgesën tuaj
Shërbimi global i gjurmimit të pakove ekspres




















