
DSGJ Volgen
Voer het DSGJ-trackingnummer in om de nieuwste verzendstatus te controleren.
Over DSGJ
DSGJ(DeShao of 德韶国际物流) is de publieksgerichte naam die op de verstrekte website wordt gebruikt voor Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd. DSGJ is een in China gevestigde geïntegreerde internationale logistieke dienstverlener met het hoofdkantoor in Yiwu, Zhejiang, die expeditie- en aanverwante logistieke diensten levert in plaats van als één universeel postpakketnetwerk te opereren.
| Geverifieerd veld | Actuele informatie |
|---|---|
| Officiële naam | Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd. |
| Officiële website | http://www.dsgj.net:8000/index/ |
| Type vervoerder | Geïntegreerde internationale logistieke dienstverlener en expediteur. |
| Primaire regio | Internationale logistiek vanuit China, met operationele locaties in onder meer Yiwu, Ningbo, Shanghai, Shenzhen en Hong Kong. |
| Opgericht | 2021. |
| Hoofdkantoor | Yiwu, Zhejiang, China. |
| Trackingpagina | De verstrekte website bevat een logistieke zoekoptie met de naam “物流查询”; de exacte openbare tracking-URL moet via de officiële navigatie worden geopend. |
Relaties tussen vervoerdersentiteiten
| Entiteit | Relatie met DSGJ |
|---|---|
| DSGJ | DSGJ coördineert internationale logistieke diensten en klantgerichte logistieke activiteiten. |
| Zee-, lucht- en spoorvervoerdiensten | DSGJ biedt internationaal zeevrachtvervoer, luchtvrachtdiensten, spoorvervoer tussen China en Europa en aanverwante vervoersoplossingen. |
| Douane- en vrachtwagenactiviteiten | DSGJ vermeldt onder zijn diensten onder meer douaneaangifte voor invoer, vrachtwagenvervoer tussen China en Hong Kong, ondersteuning bij teruggave van exportbelasting, opslag en overslag. |
| Rederijen en terminals | DSGJ beschrijft langdurige samenwerkingen met rederijen, Matson en containerterminals; deze partijen kunnen tijdens de zeevrachtfase in beeld komen. |
| Diensten van UPS en FedEx | DSGJ adverteert met FedEx IP/IE- en UPS red-label/blue-label-opties als door DSGJ geregelde kanalen; een label met die namen bewijst niet dat DSGJ het vervoerdersnummer heeft uitgegeven. |
| 17TRACK | 17TRACK kan beschikbare gebeurtenissen voor ondersteunde vervoerderscodes samenvoegen, maar 17TRACK vervoert geen zendingen en neemt geen beslissingen over claims. |
Kort antwoord
Gebruik de logistieke zoekfunctie op de officiële website van DSGJ of voer de door DSGJ, de verkoper of de geboekte partner verstrekte zendingscode in bij 17TRACK. Als er geen gebeurtenis verschijnt, controleer dan eerst of de code een ordernummer is in plaats van een logistiek nummer, verwijder spaties of leestekens en vraag de verkoper of DSGJ om de daadwerkelijke uitvoerende vervoerder te identificeren.
DSGJ-pakketten volgen
Tracking begint met de logistieke identificatiecode die wordt weergegeven op een ontvangstbewijs van DSGJ, boekingsbevestiging, vrachtdocument, verzendbericht van de verkoper of partnerlabel. Een ordernummer identificeert een aankoop; een referentienummer identificeert een bedrijfsdocument; een trackingnummer identificeert een zendingsdossier; een nummer van een bezorgbericht identificeert lokale bezorgcommunicatie.
| Route | Stappen en vervolgstap |
|---|---|
| Officiële DSGJ-route | Open de officiële website, kies de ingang voor logistieke zoekopdrachten, voer de identificatiecode precies in zoals uitgegeven en bewaar de boekings- of verzendreferentie als het resultaat onvolledig is. |
| 17TRACK-route | Voer de identificatiecode in op 17TRACK en controleer de gedetecteerde vervoerder en tijdlijn met gebeurtenissen. Als de gedetecteerde vervoerder UPS, FedEx, een postbedrijf of een andere partner is, gebruik dan de officiële trackingpagina van die vervoerder voor de fase van de fysieke overdracht. |
| Geen nummer of geen resultaat | Vraag de verkoper of verzender om het logistieke nummer, bevestig dat het label fysiek is overgedragen en vraag naar de geboekte dienst en de naam van de partner. Een label of elektronische vooraankondiging bewijst geen fysieke aanvaarding. |
Indelingen en voorbeelden van trackingnummers
De openbare website van DSGJ beschrijft meerdere transportwijzen en partnerkanalen, in plaats van één universeel openbaar nummerpatroon. De uitgevende partij kan daarom DSGJ, een rederij, een luchtvaartmaatschappij, UPS, FedEx, een postbedrijf of een bezorgbedrijf in het land van bestemming zijn.
Opmaak van trackingnummer
| Familie van identificatiecodes | Genormaliseerd patroon en gebruik |
|---|---|
| DSGJ-verzend- of boekingsreferentie | Een servicespecifieke referentie die op een DSGJ-boeking, ontvangstbewijs of zoekresultaat wordt verstrekt. Gebruik de exacte identificatiecode die door DSGJ is uitgegeven; de openbare pagina stelt geen universele lengte of prefix vast. |
| Identificatiecodes voor zeevervoer | Een vrachtbrief-, container- of boekingsreferentie kan de vrachtbeweging identificeren. Een container- of vrachtbriefreferentie is niet noodzakelijk een pakketnummer voor de laatste bezorgingsfase. |
| Nummer van luchtvaart- en expresspartner | DSGJ biedt FedEx IP/IE- en UPS-diensten aan. Het eigen labelnummer van de partner kan de identificatiecode zijn die zichtbaar is voor de koper op de marktplaats en kan door die partner zijn uitgegeven. |
| Internationaal post- of nummer voor de laatste bezorgingsfase | Een post- of bezorgpartner in het land van bestemming kan een eigen identificatiecode uitgeven of behouden. Gebruik het partnernummer dat in de verzendmelding wordt vermeld wanneer de DSGJ-referentie niet meer wordt bijgewerkt. |
Trackingstatussen en betekenissen
DSGJ-trackinggebeurtenissen moeten worden gelezen als mijlpalen in een transportketen met meerdere partijen. De weergegeven gebeurtenis kan betrekking hebben op DSGJ of op de geboekte partner voor zee-, lucht-, spoor-, douane- of laatste bezorgingsfase.
Snel opzoeken van status
| Status | Betekenis en actie |
|---|---|
| Label of boeking aangemaakt | Er bestaat een registratie of transportdocument; fysieke aanvaarding heeft mogelijk nog niet plaatsgevonden. De verzender moet de overdracht bevestigen. |
| Aanvaard of ontvangen | Een faciliteit of partner heeft de ontvangst geregistreerd. Wacht op sorteer- of vertrekgebeurtenissen, tenzij de scan niet overeenkomt met de informatie van de verzender. |
| Onderweg | De zending beweegt tussen faciliteiten of transporttrajecten. Tijdens overdrachten per zee, spoor, lucht of via partners kunnen lange onderbrekingen voorkomen. |
| Douane of overdracht | De zending wordt aangeboden, overgedragen of verwerkt; aankomst bij de douane betekent niet dat de zending door de douane is vrijgegeven. |
| Bezorging onderweg | Een bezorger voor de laatste bezorgingsfase heeft de zending toegewezen voor bezorging. Controleer het adres, toegangs instructies en lokale bezorgberichten. |
| Bezorgd | Er is een bezorgscan geregistreerd. Controleer de locatie van het bewijs van bezorging, de receptie van het gebouw, huisgenoten en buren voordat u contact opneemt met de verkoper of uitvoerende partner. |
| Probleem of retourzending | Een probleem met de bezorging, het adres, de douane, schade of de route vereist ingrijpen. De verzender moet met de referentie en documenten contact opnemen met DSGJ of de geboekte partner. |
Diensten en levertijden
De officiële DSGJ-website vermeldt zeevervoer, luchtvaartdiensten, invoeraangifte bij de douane, vrachtwagentransport tussen China en Hongkong, ondersteuning bij exportbelastingteruggave, logistiek voor het eerste traject van FBA, opslag en geïntegreerde logistiek. Gepubliceerde voorbeelden op de site beschrijven geselecteerde routes en vormen geen universele garantie.
Vergelijking van diensten
| Dienst | Geschikt voor |
|---|---|
| Internationaal zeevervoer | FCL, LCL, containerafhandeling en zeetransport. |
| Versnelde Matson-scheepsroute | Zeetransport van China naar Los Angeles; de website vermeldt voor de beschreven dienst ongeveer 16–20 dagen. |
| Versnelde ZIM-route | Zeetransport met de op de website vermelde geschatte duur van ongeveer 18–25 dagen voor de beschreven route. |
| COSCO/OOCL-e-commercekanaal | Zeetransport voor e-commerce; de website vermeldt voor de beschreven regeling ongeveer 22–30 dagen. |
| Lucht- en expressdiensten | Tijdsgevoelige vracht via de geadverteerde FedEx- en UPS-kanalen; de exacte schatting hangt af van herkomst, bestemming, service en vracht. |
| Spoorvracht China–Europa | Spoorvracht via de routes Yiwu–Europa en Chongqing–Europa; de website vermeldt ongeveer 45 dagen. |
| Zeevracht naar Europa | Zeevracht vanuit Ningbo, Shanghai of Yantian naar Europese havens; de website vermeldt ongeveer 55 dagen. |
Levertijd
| Dienst | Gepubliceerde leveringsinformatie |
|---|---|
| Versneld Matson-schip | Ongeveer 16–20 dagen voor de beschreven service van China naar Los Angeles; de pagina presenteert dit niet als een geld-terug-garantie. |
| Versnelde ZIM-route | Ongeveer 18–25 dagen voor de beschreven service; haven, douane en eindlevering zijn aanvullende operationele factoren. |
| COSCO/OOCL-e-commercekanaal | Ongeveer 22–30 dagen voor de beschreven service; de daadwerkelijke levering hangt af van de volledige route. |
| Spoorvracht China–Europa | Ongeveer 45 dagen volgens de verstrekte officiële servicebeschrijving. |
| Zeevracht naar Europa | Ongeveer 55 dagen volgens de verstrekte officiële servicebeschrijving. |
Levertijden per bestemmingsland
| Bestemming / route | Geschatte tijd en context van de overdracht |
|---|---|
| Verenigde Staten — Los Angeles | Matson-kanaal: ongeveer 16–20 dagen; ZIM-kanaal: ongeveer 18–25 dagen. Havenafhandeling, douane en lokale levering volgen op het zeetraject. |
| Verenigde Staten — e-commerce over zee | COSCO/OOCL-kanaal: ongeveer 22–30 dagen voor de beschreven service; de partner voor de laatste kilometer en douanestappen hangen af van de zending. |
| Europa | Zeevracht naar Europa: ongeveer 55 dagen; de website beschrijft Ningbo, Shanghai of Yantian als vertrekpunt, consolidatie in een Europese haven en douaneafhandeling. |
| Europa per spoor | Spoorverbinding China–Europa: ongeveer 45 dagen; de beschreven route maakt gebruik van de spoorverbindingen Yiwu–Europa of Chongqing–Europa. |
Dit zijn servicebeschrijvingen en geen gegarandeerde leverdata. Afsluittijden, vaartuig- of treinschema's, douane, vrachtdocumentatie, weersomstandigheden, piekperiodes, havencongestie, de kwaliteit van het adres en last-mileactiviteiten kunnen de uiteindelijke leverdatum wijzigen.
Veelvoorkomende trackingproblemen en oplossingen
De snelste oplossing begint doorgaans bij de partij die de service heeft gekocht: de verzender of verkoper kan de boeking, vrachtdocumenten en partner controleren, terwijl de ontvanger de toegang tot het afleveradres en lokale meldingen kan controleren.
Probleem en oplossing
| Weergegeven probleem/status | Directe oplossing |
|---|---|
| Ongeldig nummer | Controleer het brondocument, verwijder gekopieerde spaties en vraag de verkoper of het nummer een bestel-, boekings-, vrachtbrief- of pakketidentificatie is. |
| Geen trackinggebeurtenissen | Er kan al een registratie bestaan voordat de eerste fysieke scan plaatsvindt. Vraag de verzender om de overdracht en de uitvoerende partner te bevestigen. |
| Lange onderbreking of vast in transport | Controleer de laatste faciliteit en de transportmethode. Zeevracht, spoorvervoer, douane en overdrachten tussen partners kunnen hiaten in de zichtbaarheid veroorzaken; de verzender moet DSGJ om een statuscontrole vragen. |
| Douanevertraging | Controleer of invoerrechten, importeursinformatie, facturen of vergunningen vereist zijn. De importeur of verzender moet reageren op het verzoek van de douane of douane-expediteur. |
| Uitzondering bij levering of mislukte levering | Controleer het adres, de toegangsinstructies en de contactgegevens van de lokale partner. De ontvanger moet de leveringsmelding volgen; de verzender moet om een correctie vragen wanneer de regels van de partner dit toestaan. |
| Afgeleverd maar niet ontvangen | Controleer de locatie van het afleverbewijs, de receptie, huisgenoten en buren en neem vervolgens contact op met de lokale bezorgpartner en de verkoper. Vraag DSGJ of de verzender om een onderzoek te openen. |
| Vermiste of beschadigde vracht | Bewaar de verpakking, foto's, facturen en transportdocumenten. De contractuele verzender moet het onderzoek bij de vervoerder of verzekeraar starten; 17TRACK kan geen compensatie goedkeuren. |
| Retour naar verzender | Vraag de verzender naar de reden van retour, een douane- of adresfout en de beschikbare opties voor opnieuw verzenden voordat de vracht wordt afgevoerd of afgesloten. |
Internationale verzending, douane en overdracht tussen vervoerders
De internationale service van DSGJ is een gecoördineerde keten: DSGJ kan het ophalen bij de oorsprong, de boeking, opslag, douaneafhandeling en transport regelen, terwijl rederijen, luchtvaartmaatschappijen, spoorwegexploitanten, expediteurs en bezorgbedrijven op de bestemming verschillende fysieke fases beheren.
Internationale goederenstroom
| Fase | Wat er gebeurt en wat u moet doen |
|---|---|
| Ophalen bij oorsprong en magazijn | DSGJ of een leverancier van oorsprong ontvangt, consolideert, slaat vracht op of draagt deze over. Bevestig de ontvangst van de vracht in plaats van uitsluitend te vertrouwen op het aanmaken van het label. |
| Exportdocumentatie en douane | Aangiften, facturen, vergunningen en inspectievereisten worden afgehandeld volgens de vracht en route. De verzender moet nauwkeurige documenten aanleveren. |
| Lijntransport | Een rederij, luchtvaartmaatschappij of spoorwegoperator vervoert de vracht. Scans kunnen minder frequent zijn dan scans van pakketten. |
| Bestemmingshaven, douane en overdracht | De zending kan worden geconsolideerd, ingeklaard en overgedragen aan een douane-expediteur of lokale bezorgpartij. Aankomst in een haven of douanefaciliteit is geen bewijs van vrijgave. |
| Laatste bezorgingsfase | Een vervoerder op de bestemming bezorgt de zending volgens zijn eigen operationele regels. De identificatiecode kan hetzelfde blijven of worden aangevuld met een lokale referentie. |
Klantenservice
Neem voor vragen over een specifieke zending contact op met het DSGJ-kantoor of de verkoper en vermeld de transportreferentie, boekingsdatum, herkomst en bestemming. Op de officiële website staan een centraal telefoonnummer en e-mailadres, plus operationele locaties in Yiwu, Jiangsu en Zuid-China.
Klantenservice
| Kanaal | Geverifieerd contact en aanbevolen gebruik |
|---|---|
| Telefoon | 15727978081. Gebruik dit voor de verzendstatus, boekingen en operationele escalatie; bevestig bij het bellen of de service beschikbaar is. |
| 907095329@qq.com. Vermeld de logistieke referentie, verzender, route, laatste gebeurtenis en gewenste oplossing. | |
| Officiële website | Officiële DSGJ-website. Gebruik de navigatie voor contact of online berichten voor algemene vragen. |
| Operationele locaties | Het operationele centrum in Yiwu, het filiaal in Jiangsu en de magazijnen in Zuid-China staan op de officiële pagina vermeld; selecteer de locatie die bij de zending hoort. |
Tracking voor e-commerce en bedrijven
DSGJ ondersteunt e-commercelogistiek, FBA-first-leg-diensten, opslag en geïntegreerde logistieke oplossingen. Een handelaar moet de DSGJ-referentie, het trackingnummer van de partner, de handelsfactuur en het bewijs van overdracht bij elkaar bewaren, omdat één zending meerdere operationele identificatiecodes kan hebben.
Vergelijking van ontwikkelaar/API
| Optie | Provider |
|---|---|
| Rechtstreeks navraag doen bij DSGJ | DSGJ |
| Tracking bij meerdere vervoerders | 17TRACK |
| API van geboekte exprespartner | De daadwerkelijke partner die op het label of contract staat vermeld, zoals UPS of FedEx |
De aangeleverde DSGJ-website publiceert geen actuele openbare ontwikkelaarsendpoint, authenticatiemethode of webhook-specificatie. Bedrijven moeten integratiedetails opvragen bij DSGJ en onafhankelijk verifiëren welke partner-API voor elke service wordt gebruikt.
FAQ
Veelgestelde vragen
Voer de logistieke identificatiecode in de zoekfunctie op de officiële DSGJ-website of in 17TRACK in en controleer vervolgens welke partner de gebeurtenis weergeeft.
Kijk op de DSGJ-boeking, het ontvangstbewijs, het vracht document, het verzendbericht van de verkoper of het label van de partner; een ordernummer kan mogelijk niet worden getraceerd.
DSGJ gebruikt service- en partnerregistraties in plaats van één universeel openbaar formaat. Gebruik daarom de exacte identificatiecode die voor de geboekte transportwijze is verstrekt.
De registratie kan zijn aangemaakt voordat de vracht fysiek werd ontvangen, of de partner heeft deze mogelijk nog niet gescand; vraag de verzender om de overdracht te bevestigen.
De officiële beschrijvingen geven ongeveer 16–20 dagen voor een beschreven Matson-kanaal, 18–25 dagen voor een beschreven ZIM-kanaal, 22–30 dagen voor een beschreven COSCO/OOCL-kanaal, 45 dagen voor spoorvervoer tussen China en Europa en 55 dagen voor zeetransport van Europa.
Zeevracht, spoorvervoer, douane en overdrachten tussen partners kunnen hiaten in de scans veroorzaken; de verzender moet DSGJ vragen de operationele mijlpaal te controleren.
Controleer het adres en de lokale kennisgeving, neem contact op met de bezorgpartij op de bestemming en vraag de verkoper of verzender om samen met DSGJ een correctie te regelen.
Controleer de locatie van het afleveringsbewijs, de receptie, huisgenoten en buren en neem vervolgens contact op met de lokale bezorgpartner en de verkoper.
Bewaar de verpakking en het bewijsmateriaal en vraag de contractuele verzender om het toepasselijke onderzoek door de vervoerder of verzekeraar te starten.
Bel 15727978081, e-mail 907095329@qq.com of gebruik de navigatie voor contact en online berichten op de officiële DSGJ-website.
Expert-FAQ's
Nee. DSGJ maakt reclame voor UPS- en FedEx-kanalen, terwijl de expresspartner het zendingidentificatienummer kan uitgeven en scannen.
Niet noodzakelijk; een boekings-, container- of cognossementsreferentie kan een zeevrachtzending volgen zonder scans op pakketniveau tijdens de last mile te leveren.
Nee. Aankomst duidt op aanbieding of verwerking, terwijl vrijgave de toepasselijke douanebeslissing en documentatie vereist.
Ja. DSGJ vermeldt spoorverbindingen tussen Yiwu en Europa en tussen Chongqing en Europa, en beschrijft een geschatte transittijd van ongeveer 45 dagen.
Ja. Logistiek voor het eerste traject van FBA behoort tot de officiële servicecategorieën; de exacte bestemming, overdracht en identificatie voor de last mile zijn afhankelijk van de boeking.
Tracking-API
// 1. Current public official DSGJ tracking API:
// Current public official tracking API not confirmed.
// 2. 17TRACK API:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Use the current 17TRACK documentation to verify the carrier code,
// account requirements, response fields and production limits.
Bronnen en referenties
- Officiële website van DSGJ — Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd.. Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd.
- 17TRACK API-documentatie. 17TRACK.
17TRACK is een onafhankelijk trackingplatform en is niet gelieerd aan DSGJ.

Een app voor ordertracking voor Shopify-verkopers, om pakketten te volgen.
4.9/5Aan de slag →
De tracking-API maakt automatisch volgen en webhookmeldingen eenvoudig.
3500+ Ondersteunde vervoerdersGratis proefperiode starten →
Ontvang realtime meldingen over bezorgupdates.
260,000 installatiesNu downloaden →Volg uw zending
Wereldwijde express pakket tracking service




















