
DSGJ Sporing
Skriv inn sporingsnummeret for DSGJ for å sjekke den nyeste forsendelsesstatusen.
Om DSGJ
DSGJ(DeShao eller 德韶国际物流) er navnet som brukes utad på det oppgitte nettstedet for Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd. DSGJ er en Kina-basert internasjonal integrert logistikkoperatør med hovedkontor i Yiwu i Zhejiang, som tilbyr spedisjon og relaterte logistikktjenester i stedet for å fungere som et enkelt, universelt postbasert pakkenettverk.
| Verifisert felt | Gjeldende informasjon |
|---|---|
| Offisielt navn | Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd. |
| Offisielt nettsted | http://www.dsgj.net:8000/index/ |
| Transportørtype | Internasjonal integrert logistikkoperatør og spedisjonsleverandør. |
| Primærregion | Internasjonal logistikk med opprinnelse i Kina, inkludert driftssteder i Yiwu, Ningbo, Shanghai, Shenzhen og Hongkong. |
| Grunnlagt | 2021. |
| Hovedkontor | Yiwu, Zhejiang, Kina. |
| Sporingsside | Det oppgitte nettstedet viser en «物流查询»-inngang for logistikkforespørsler; den nøyaktige offentlige sporingsadressen bør åpnes via den offisielle navigasjonen. |
Relasjoner mellom transportørenheter
| Enhet | Relasjon til DSGJ |
|---|---|
| DSGJ | DSGJ koordinerer internasjonale logistikktjenester og kundevendte logistikkoperasjoner. |
| Sjø-, luft- og jernbanetjenester | DSGJ tilbyr internasjonal sjøfrakt, flytjenester, jernbanefrakt mellom Kina og Europa samt relaterte transportløsninger. |
| Toll- og lastebiltransport | DSGJ oppgir importfortolling, lastebiltransport mellom Kina og Hongkong, støtte for eksportavgiftsrefusjon, lagerhold og omlasting blant tjenestene sine. |
| Rederier og terminaler | DSGJ beskriver langsiktig samarbeid med rederier, Matson og containerterminaler; disse partene kan vises på sjøfraktstadiet. |
| UPS- og FedEx-tjenester | DSGJ annonserer FedEx IP/IE- og UPS-alternativer med rød/blå etikett som kanaler arrangert av DSGJ; en etikett med disse navnene fastslår ikke at DSGJ har utstedt transportørnummeret. |
| 17TRACK | 17TRACK kan samle tilgjengelige hendelser for støttede transportøridentifikatorer, men 17TRACK transporterer ikke forsendelser og avgjør ikke krav. |
Raskt svar
Bruk funksjonen for logistikkforespørsler på det offisielle DSGJ-nettstedet, eller oppgi forsendelsesidentifikatoren du har fått fra DSGJ, selgeren eller den bestilte partneren i 17TRACK. Hvis ingen hendelse vises, bør du først kontrollere om identifikatoren er et ordrenummer og ikke et logistikknummer, fjerne mellomrom eller tegnsetting og be selgeren eller DSGJ om å identifisere den faktiske transportøren.
Slik sporer du DSGJ-pakker
Sporingen starter med logistikkidentifikatoren som vises på en DSGJ-kvittering, bestillingsbekreftelse, fraktdokument, melding om utsendelse fra selgeren eller partneretikett. Et ordrenummer identifiserer et kjøp; et referansenummer identifiserer en forretningspost; et sporingsnummer identifiserer en forsendelsespost; et nummer i en leveringsmelding identifiserer en lokal leveringskommunikasjon.
| Rute | Trinn og neste handling |
|---|---|
| Offisiell DSGJ-rute | Åpne det offisielle nettstedet, velg inngangen for logistikkforespørsler, skriv inn identifikatoren nøyaktig slik den er utstedt, og ta vare på bestillings- eller forsendelsesreferansen hvis resultatet er ufullstendig. |
| 17TRACK-rute | Skriv inn identifikatoren på 17TRACK, og se gjennom den registrerte transportøren og hendelsesforløpet. Hvis den registrerte transportøren er UPS, FedEx, en postoperatør eller en annen partner, kan du bruke transportørens offisielle sporingsside for den fysiske overleveringsfasen. |
| Mangler nummer eller resultat | Be selgeren eller avsenderen om logistikknummeret, bekreft at etiketten faktisk er overlevert, og be om den bestilte tjenesten og partnerens navn. En etikett eller elektronisk forhåndsvarsel beviser ikke fysisk mottak. |
Formater og eksempler på sporingsnumre
DSGJs offentlige nettsted beskriver flere transportmåter og partnerkanaler i stedet for ett universelt offentlig nummerformat. Den utstedende parten kan derfor være DSGJ, et rederi, et flyselskap, UPS, FedEx, en postoperatør eller et leveringsselskap på bestemmelsesstedet.
Format for sporingsnummer
| Identifikatorfamilie | Normalisert mønster og bruk |
|---|---|
| DSGJ-forsendelses- eller bestillingsreferanse | En tjenestespesifikk referanse som oppgis på en DSGJ-bestilling, kvittering eller forespørselsoppføring. Bruk den nøyaktige identifikatoren som er utstedt av DSGJ; den offentlige siden fastslår ikke én universell lengde eller prefiks. |
| Identifikatorer for sjøfrakt | Et konnossement-, container- eller bestillingsreferansenummer kan identifisere fraktbevegelsen. En container- eller konnossementsreferanse er ikke nødvendigvis et sisteledds pakkenummer. |
| Nummer fra luft- og ekspresspartner | DSGJ tilbyr FedEx IP/IE- og UPS-tjenester. Partnerens eget etikett- eller pakkenummer kan være identifikatoren som er synlig for kjøperen på markedsplassen, og kan være utstedt av denne partneren. |
| Internasjonalt post- eller sisteleddsnummer | En lokal post- eller leveringspartner kan utstede eller beholde sin egen identifikator. Bruk partnernummeret som vises i forsendelsesvarselet når DSGJ-referansen slutter å oppdateres. |
Sporingsstatuser og betydninger
Sporingshendelser hos DSGJ bør leses som milepæler i en transportkjede med flere parter. Den viste hendelsen kan tilhøre DSGJ eller den bestilte sjø-, luft-, jernbane-, toll- eller sisteleddspartneren.
Hurtigoppslag for status
| Status | Betydning og tiltak |
|---|---|
| Etikett eller bestilling opprettet | En registrering eller et transportdokument finnes; fysisk mottak har kanskje ikke funnet sted. Avsenderen bør bekrefte overleveringen. |
| Akseptert eller mottatt | Et anlegg eller en partner har registrert mottak. Vent på sorterings- eller avgangshendelser med mindre skanningen er i konflikt med informasjonen fra avsenderen. |
| Under transport | Forsendelsen beveger seg mellom anlegg eller transportetapper. Det kan oppstå lange opphold under overføringer med sjø, jernbane, fly eller partner. |
| Tollbehandling eller overlevering | Forsendelsen presenteres, overføres eller behandles; ankomst til tollen betyr ikke at den er tollklarert. |
| Ute til levering | En sisteleddsoperatør har planlagt forsendelsen for levering. Kontroller adresse, tilgangsinstruksjoner og lokale leveringsmeldinger. |
| Levert | En leveringsskanning er registrert. Kontroller leveringsbevisets plassering, resepsjonen i bygningen, husstandsmedlemmer og naboer før du kontakter selgeren eller transportpartneren. |
| Avvik eller retur | Et problem med levering, adresse, toll, skade eller ruting krever tiltak. Avsenderen bør kontakte DSGJ eller den bestilte partneren med referansen og dokumentene. |
Tjenester og leveringstider
Det offisielle DSGJ-nettstedet lister sjøfrakt, flytjenester, importtolldeklarasjon, lastebiltransport mellom Kina og Hongkong, støtte for tilbakebetaling av eksportavgifter, FBA-logistikk for første etappe, lagerhold og integrert logistikk. Publiserte eksempler på nettstedet beskriver utvalgte ruter, ikke en universell garanti.
Sammenligning av tjenester
| Tjeneste | Best egnet for |
|---|---|
| Internasjonal sjøfrakt | FCL, LCL, containerhåndtering og sjøtransport. |
| Matson-ekspresskanal for skip | Sjøfrakt fra Kina til Los Angeles; nettstedet oppgir omtrent 16–20 dager for den beskrevne tjenesten. |
| ZIM-ekspresskanal | Sjøfrakt med nettstedets oppgitte estimat på omtrent 18–25 dager for den beskrevne ruten. |
| COSCO/OOCL-e-handelskanal | Sjøfrakt for e-handel; nettstedet oppgir omtrent 22–30 dager for den beskrevne ordningen. |
| Luft- og ekspresstjenester | Tidskritisk frakt med de annonserte FedEx- og UPS-kanalene; det nøyaktige estimatet avhenger av avsendersted, destinasjon, tjeneste og last. |
| Jernbanefrakt mellom Kina og Europa | Jernbanefrakt via rutene Yiwu–Europa og Chongqing–Europa; nettstedet oppgir omtrent 45 dager. |
| Sjøfrakt til Europa | Sjøfrakt fra Ningbo, Shanghai eller Yantian til europeiske havner; nettstedet oppgir omtrent 55 dager. |
Leveringstid
| Tjeneste | Publisert leveringsinformasjon |
|---|---|
| Matson-ekspressfartøy | Omtrent 16–20 dager for den beskrevne tjenesten fra Kina til Los Angeles; siden presenterer ikke dette som en pengene-tilbake-garanti. |
| ZIM-ekspresskanal | Omtrent 18–25 dager for den beskrevne tjenesten; havn, tollbehandling og endelig levering er ytterligere driftsfaktorer. |
| COSCO/OOCL-e-handelskanal | Omtrent 22–30 dager for den beskrevne tjenesten; faktisk levering avhenger av hele ruten. |
| Jernbanefrakt mellom Kina og Europa | Omtrent 45 dager ifølge den oppgitte offisielle tjenestebeskrivelsen. |
| Sjøfrakt til Europa | Omtrent 55 dager ifølge den oppgitte offisielle tjenestebeskrivelsen. |
Leveringstider etter destinasjonsland
| Destinasjon / rute | Estimert tid og informasjon om overlevering |
|---|---|
| USA — Los Angeles | Matson-kanal: omtrent 16–20 dager; ZIM-kanal: omtrent 18–25 dager. Håndtering i havn, tollbehandling og lokal levering følger etter sjøtransporten. |
| USA — e-handelsfrakt med båt | COSCO/OOCL-kanal: omtrent 22–30 dager for den beskrevne tjenesten; partner for siste leveringsetappe og tolltrinn avhenger av forsendelsen. |
| Europa | Sjøfrakt til Europa: omtrent 55 dager; nettstedet beskriver avgang fra Ningbo, Shanghai eller Yantian, konsolidering i europeisk havn og tollbehandling. |
| Europa med jernbane | Jernbanefrakt mellom Kina og Europa: omtrent 45 dager; den beskrevne ruten bruker jernbanekanaler via Yiwu–Europa eller Chongqing–Europa. |
Dette er tjenestebeskrivelser og ikke garanterte leveringsdatoer. Frister, fartøy- eller togavganger, tollbehandling, fraktdokumentasjon, vær, perioder med høy belastning, overbelastning i havner, kvaliteten på adressen og operasjoner for siste leveringsetappe kan endre den endelige leveringsdatoen.
Vanlige sporingsproblemer og løsninger
Den raskeste løsningen starter vanligvis hos parten som kjøpte tjenesten: avsenderen eller selgeren kan kontrollere bestillingen, lastdokumentene og partneren, mens mottakeren kan kontrollere leveringsadgang og lokale varsler.
Problem og løsning
| Vist problem/status | Umiddelbar løsning |
|---|---|
| Ugyldig nummer | Kontroller kildedokumentet, fjern kopierte mellomrom, og spør selgeren om nummeret er et ordre-, bestillings-, konossements- eller pakkeidentifikasjonsnummer. |
| Ingen sporingshendelser | Det kan finnes en registrering før den første fysiske skanningen. Be avsenderen bekrefte overleveringen og den operasjonelle partneren. |
| Langt opphold eller fast i transitt | Se på det siste anlegget og transportmåten. Sjøtransport, jernbane, tollbehandling og partneroverføringer kan føre til perioder uten synlighet; avsenderen bør be DSGJ om en statuskontroll. |
| Forsinkelse i tollbehandlingen | Kontroller om tollavgifter, importørinformasjon, fakturaer eller tillatelser kreves. Importøren eller avsenderen bør svare på forespørselen fra tollen eller tollmegleren. |
| Leveringsavvik eller mislykket levering | Bekreft adresse, adkomstinstruksjoner og kontaktinformasjon til lokal partner. Mottakeren bør følge leveringsvarslet; avsenderen bør be om korrigering der partnerens regler tillater det. |
| Levert, men ikke mottatt | Kontroller leveringsbevisets plassering, resepsjonen, husstandsmedlemmer og naboer, og kontakt deretter den lokale leveringspartneren og selgeren. Be DSGJ eller avsenderen åpne en undersøkelse. |
| Bortkommen eller skadet frakt | Ta vare på emballasje, fotografier, fakturaer og transportdokumenter. Den kontraktsmessige avsenderen bør starte en undersøkelse hos transportøren eller forsikringsselskapet; 17TRACK kan ikke godkjenne erstatning. |
| Returnert til avsender | Be avsenderen om årsaken til returen, eventuell toll- eller adressefeil og tilgjengelige alternativer for ny utsendelse før lasten kasseres eller saken avsluttes. |
Internasjonal frakt, toll og overlevering mellom transportører
DSGJs internasjonale tjeneste er en koordinert kjede: DSGJ kan organisere henting på avsenderstedet, bestilling, lagerhold, tollbehandling og transport, mens rederier, flyselskaper, jernbaneoperatører, meglere og leveringsselskaper på destinasjonen har kontroll over ulike fysiske stadier.
Internasjonal flyt
| Fase | Hva som skjer og hva du skal gjøre |
|---|---|
| Henting på avsenderstedet og lager | DSGJ eller en leverandør ved avsenderstedet mottar, konsoliderer, lagrer eller overfører gods. Bekreft at godset er mottatt, i stedet for å kun stole på opprettelse av etiketten. |
| Eksportdokumentasjon og toll | Erklæringer, fakturaer, tillatelser og inspeksjonskrav håndteres i henhold til godset og ruten. Avsenderen må levere nøyaktige dokumenter. |
| Hovedtransport | Et rederi, flyselskap eller jernbaneoperatør transporterer godset. Skanninger kan forekomme sjeldnere enn ved pakkeskanninger. |
| Destinasjonshavn, toll og overlevering | Forsendelsen kan bli konsolidert, tollklarert og overført til en megler eller lokal leveringspart. Ankomst til en havn eller tollfasilitet er ikke et bevis på frigivelse. |
| Siste mil | En transportør på destinasjonsstedet leverer forsendelsen i henhold til sine egne driftsregler. Identifikatoren kan forbli den samme eller bli supplert med en lokal referanse. |
Kundeservice
For forsendelsesspesifikke spørsmål kan du kontakte DSGJ-kontoret eller selgeren med transportreferansen, bestillingsdatoen, avsenderstedet og destinasjonen. Det offisielle nettstedet oppgir et sentralt telefonnummer og en e-postadresse, samt driftssteder i Yiwu, Jiangsu og Sør-Kina.
Kundeservice
| Kanal | Bekreftet kontakt og beste bruksområde |
|---|---|
| Telefon | 15727978081. Brukes til forsendelsesstatus, bestillinger og operasjonell eskalering; bekreft tilgjengeligheten av tjenesten når du ringer. |
| E-post | 907095329@qq.com. Inkluder logistikkreferansen, avsenderen, ruten, den siste hendelsen og ønsket løsning. |
| Offisielt nettsted | DSGJs offisielle nettsted. Bruk navigasjonen for kontakt eller nettmeldinger ved generelle henvendelser. |
| Driftssteder | Driftssenteret i Yiwu, avdelingen i Jiangsu og lagrene i Sør-Kina er oppført på den offisielle siden. Velg stedet som er knyttet til forsendelsen. |
Sporing for netthandel og bedrifter
DSGJ støtter e-handelslogistikk, FBA-tjenester for første transportetappe, lagerhold og integrerte logistikkløsninger. En forhandler bør oppbevare DSGJ-referansen, partnerens sporingsnummer, handelsfakturaen og dokumentasjon på overleveringen samlet, fordi én forsendelse kan ha flere operasjonelle identifikatorer.
Sammenligning av utvikler/API-er
| Alternativ | Leverandør |
|---|---|
| Direkte henvendelse til DSGJ | DSGJ |
| Sporing hos flere transportører | 17TRACK |
| API for bestilt ekspresspartner | Den faktiske partneren som vises på etiketten eller i kontrakten, for eksempel UPS eller FedEx |
Det oppgitte DSGJ-nettstedet publiserer ikke et nåværende offentlig utviklerendepunkt, en autentiseringsmetode eller en webhook-spesifikasjon. Virksomheter bør be DSGJ om integrasjonsdetaljer og uavhengig kontrollere hvilket partner-API som brukes for hver tjeneste.
Vanlige spørsmål
Grunnleggende vanlige spørsmål
Skriv inn logistikkidentifikatoren i søkefunksjonen på det offisielle DSGJ-nettstedet eller i 17TRACK, og kontroller deretter hvilken partner som viser hendelsen.
Se på DSGJ-bestillingen, kvitteringen, fraktdokumentet, selgerens melding om utsendelse eller partnerens etikett. Et ordrenummer kan være umulig å spore.
DSGJ bruker tjeneste- og partnerregistre i stedet for ett universelt offentlig format, så bruk den nøyaktige identifikatoren som er oppgitt for den bestilte transportmåten.
Registreringen kan ha blitt opprettet før fysisk mottak, eller partneren har kanskje ikke skannet den. Be avsenderen bekrefte overleveringen.
De offisielle beskrivelsene angir omtrent 16–20 dager for en beskrevet Matson-kanal, 18–25 dager for en beskrevet ZIM-kanal, 22–30 dager for en beskrevet COSCO/OOCL-kanal, 45 dager for jernbanefrakt mellom Kina og Europa og 55 dager for sjøfrakt til Europa.
Sjøtransport, jernbane, toll og overføringer mellom partnere kan føre til hull i skanningene. Avsenderen bør be DSGJ kontrollere den operasjonelle milepælen.
Kontroller adressen og den lokale meldingen, kontakt leveringsparten på destinasjonsstedet, og be selgeren eller avsenderen koordinere korrigeringen med DSGJ.
Kontroller stedet som er angitt i leveringsbeviset, resepsjonen, husstandsmedlemmer og naboer. Kontakt deretter den lokale leveringspartneren og selgeren.
Ta vare på emballasjen og dokumentasjonen, og be den kontraktsmessige avsenderen starte den aktuelle undersøkelsen hos transportøren eller forsikringsselskapet.
Ring 15727978081, send e-post til 907095329@qq.com, eller bruk navigasjonen for kontakt og nettmeldinger på det offisielle DSGJ-nettstedet.
Ekspert-FAQ
Nei. DSGJ annonserer UPS- og FedEx-kanaler, mens ekspresspartneren kan utstede og skanne forsendelsesidentifikatoren.
Ikke nødvendigvis; en booking-, container- eller konnossementsreferanse kan følge sjøfrakten uten å gi skanninger på pakkenivå for siste transportetappe.
Nei. Ankomst indikerer fremvisning eller behandling, mens frigivelse krever det aktuelle tollvedtaket og nødvendig dokumentasjon.
Ja. DSGJ oppfører jernbanekanaler mellom Yiwu og Europa samt Chongqing og Europa, og beskriver et estimert tjenestetidsrom på omtrent 45 dager.
Ja. FBA-logistikk for første etappe finnes blant de offisielle tjenestekategoriene; det nøyaktige bestemmelsesstedet, overleveringen og identifikatoren for siste transportetappe avhenger av bookingen.
Sporings-API
// 1. Current public official DSGJ tracking API:
// Current public official tracking API not confirmed.
// 2. 17TRACK API:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Use the current 17TRACK documentation to verify the carrier code,
// account requirements, response fields and production limits.
Kilder og referanser
- DSGJs offisielle nettsted — Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd.. Zhejiang Deshao International Logistics Co., Ltd.
- 17TRACK API-dokumentasjon. 17TRACK.
17TRACK er en uavhengig sporingsplattform og er ikke tilknyttet DSGJ.

En ordresporingsapp for Shopify-selgere som hjelper deg med å holde oversikt over pakker.
4.9/5Kom i gang →
Tracking-API-et gjør automatisk sporing og webhook-push enkelt.
Over 3500 TransportørpartnereStart en gratis prøveperiode →
Få varsler i sanntid om leveringsoppdateringer.
260,000 installasjonerLast ned nå →Spor forsendelsen din
Global ekspressporingspakketjeneste




















