Costo logístico
Definición
El costo logístico es el gasto total asociado con la planificación, adquisición, almacenamiento, manipulación, transporte, entrega y, en ocasiones, devolución de mercancías dentro de una cadena de suministro. En logística y comercio electrónico, el término suele describir los recursos necesarios para trasladar productos desde un proveedor o una ubicación de gestión de pedidos hasta el cliente u otra ubicación comercial. Puede incluir tanto gastos directos, como los cargos de transporte, como gastos indirectos o internos, como los costos de mantenimiento de inventario y procesamiento de pedidos.
No existe una fórmula única aplicable a todas las empresas o cadenas de suministro. Los costos incluidos dependen del objetivo del análisis, la etapa de la cadena de suministro, el método contable y de si el cálculo abarca un solo envío, un pedido, un producto o toda una operación logística.
Costo logístico en la cadena de suministro
El costo logístico conecta los flujos físicos de productos con las actividades necesarias para gestionarlos. Puede surgir antes de realizar un pedido, mientras el inventario está almacenado, durante la preparación y el transporte del pedido, en la aduana o durante la entrega, y después de iniciar una devolución.
En el comercio electrónico, el costo logístico suele evaluarse a nivel de pedido o de envío. Un minorista puede comparar el costo de recoger un artículo, empaquetarlo, entregarlo a un transportista, enviarlo al cliente y procesar una posible devolución. En el comercio electrónico transfronterizo, el cálculo también puede incluir la gestión de exportaciones, el transporte internacional, los servicios relacionados con aduanas, los aranceles e impuestos cuando corresponda, la entrega en destino y la logística inversa.
Principales componentes del costo
Los siguientes componentes se consideran habitualmente al analizar el costo logístico. No todos los cálculos incluyen cada componente.
| Componente | Qué incluye | Ejemplo en comercio electrónico o logística |
|---|---|---|
| Transporte | Traslado de mercancías entre proveedores, almacenes, centros de gestión de pedidos, centros logísticos y lugares de entrega. | Un cargo del transportista por trasladar un pedido desde un centro de gestión de pedidos hasta el comprador. |
| Almacenamiento | Espacio, servicios públicos, equipos, mano de obra, seguridad y otros gastos relacionados con la conservación de mercancías. | El costo operativo de almacenar inventario antes de venderlo. |
| Mantenimiento de inventario | Costos asociados con mantener inventario a lo largo del tiempo, incluido el capital inmovilizado en existencias, el seguro y la exposición a pérdidas u obsolescencia. | El efecto financiero de mantener productos no vendidos en un almacén. |
| Manipulación y gestión de pedidos | Actividades de recepción, ubicación, recogida, embalaje, clasificación, etiquetado y despacho. | Mano de obra y materiales utilizados para recoger y empaquetar un pedido en línea. |
| Procesamiento de pedidos e información | Sistemas y trabajo administrativo utilizados para recibir, verificar, asignar y gestionar pedidos y envíos. | Procesar un pedido en un sistema de comercio electrónico o de gestión de almacenes. |
| Servicios aduaneros y relacionados con las fronteras | Costos relacionados con documentación, intermediación, inspecciones, apoyo al cumplimiento normativo y otros procedimientos fronterizos. | Una tarifa de intermediación asociada con un envío internacional. |
| Devoluciones y logística inversa | Transporte, inspección, reposición, reparación, eliminación, administración de reembolsos y otras actividades relacionadas con las devoluciones. | Trasladar un producto devuelto del cliente a una instalación de procesamiento. |
Los impuestos, aranceles, seguros, materiales de embalaje y costos de atención al cliente pueden incluirse o excluirse según la política contable de la empresa y el objetivo del cálculo. Una definición clara del costo debe indicar qué se incluye.
Cómo se mide el costo logístico
Las empresas pueden medir el costo logístico de varias maneras. Las bases habituales incluyen el costo por pedido, por envío, por paquete, por unidad, por kilogramo, por entrega o el costo logístico como proporción de las ventas. Estas medidas no son intercambiables porque utilizan denominadores diferentes y pueden abarcar actividades distintas.
Un cálculo útil normalmente define:
- el alcance geográfico, como operaciones nacionales o transfronterizas;
- las etapas de la cadena de suministro incluidas;
- el período analizado;
- las categorías de costos incluidas;
- el método de asignación de los costos compartidos de almacén, tecnología, mano de obra y gestión; y
- si se incluyen aranceles, impuestos, devoluciones y cargos de envío pagados por el cliente.
Por ejemplo, un minorista puede calcular el costo logístico de un pedido sumando los gastos asignados de gestión del pedido, embalaje, transporte y relacionados con la devolución. Este es un ejemplo analítico y no una regla contable universal.
Costo logístico en el comercio electrónico transfronterizo
Los pedidos transfronterizos pueden implicar más actividades logísticas y más categorías de costos que los pedidos nacionales comparables. Los productos pueden pasar por instalaciones de exportación, redes de transporte internacional, procedimientos de importación, almacenes de destino y redes de entrega locales.
Al analizar un envío transfronterizo, una empresa debe distinguir el costo logístico de otras partes del costo total de compra del cliente. Los aranceles aduaneros, impuestos de importación, precio del producto, comisiones de pago y efectos cambiarios pueden ser relevantes para la transacción total, pero no son automáticamente costos logísticos. Su tratamiento depende del objetivo del cálculo y de los acuerdos comerciales y contables aplicables.
El término también está relacionado con los costos comerciales, pero ambos conceptos no son idénticos. Los costos comerciales son un concepto económico más amplio que puede incluir barreras y gastos relacionados con el intercambio de mercancías a través de las fronteras, mientras que el costo logístico se centra más directamente en el movimiento físico, almacenamiento, manipulación y administración de las mercancías.
Costo logístico y términos relacionados
| Término | Significado | Relación con el costo logístico |
|---|---|---|
| Costo de flete | El cargo por transportar mercancías, pagado normalmente a un transportista o proveedor de servicios de carga. | Generalmente es un componente del costo logístico, no el importe total. |
| Costo de envío | Término comercial para el cargo asociado con enviar un pedido o envío. | Puede referirse principalmente al transporte o incluir cargos adicionales de gestión de pedidos, según la empresa. |
| Costo de gestión de pedidos | El costo de procesar un pedido, incluidas actividades como recogida, embalaje y despacho. | Generalmente es un subconjunto del costo logístico. |
| Costo puesto en destino | El costo total de adquirir y llevar un producto a una ubicación determinada, conforme a un método de cálculo definido. | Puede incluir el costo logístico junto con el costo del producto, aranceles, impuestos, seguros y otros conceptos relacionados con la adquisición. |
| Costo total de atención | El costo más amplio de atender a un cliente, pedido, canal o producto. | Puede incluir el costo logístico más los costos de ventas, atención al cliente, pagos y otras operaciones. |
| Costo comercial | Concepto económico más amplio que abarca los costos que afectan al intercambio entre mercados o países. | Se solapa con el costo logístico transfronterizo, pero no se limita a las actividades logísticas físicas. |
Ejemplos
- Comercio electrónico nacional: Un minorista puede sumar la manipulación en el almacén, el embalaje y los cargos del transportista para estimar el costo logístico de entregar un pedido.
- Comercio electrónico transfronterizo: Un vendedor puede analizar la gestión de exportación, el transporte internacional, la intermediación aduanera, la entrega en destino y el posible transporte de devolución como categorías de costos separadas.
- Distribución entre empresas: Un fabricante puede evaluar el transporte de entrada, el almacenamiento, la manipulación interna y la entrega de salida al comparar opciones de distribución.
Malentendidos frecuentes
- El costo logístico no siempre es igual al costo de envío. El costo de envío suele referirse al cargo de transporte mostrado al cliente o pagado a un transportista. El costo logístico también puede incluir almacenamiento, gestión de pedidos, mantenimiento de inventario, procesamiento de información y devoluciones.
- El costo logístico no es automáticamente igual al costo puesto en destino. El costo puesto en destino puede incluir el precio de compra, aranceles, impuestos y otros conceptos relacionados con la adquisición, además de los gastos logísticos.
- No existe un límite universal para los costos. Una empresa puede incluir el embalaje, el seguro, los cargos aduaneros o las devoluciones en su cálculo del costo logístico, mientras que otra puede informarlos por separado.
- Un menor costo de transporte no significa necesariamente un menor costo logístico total. Un cambio en el modo de transporte o en el acuerdo de entrega puede afectar los costos de inventario, almacenamiento, manipulación, servicio y devoluciones. Toda comparación debe utilizar un alcance claramente definido.
Preguntas y respuestas
¿Qué es el costo logístico en el comercio electrónico?
Es el costo de las actividades necesarias para almacenar, procesar, mover, entregar y, en ocasiones, devolver los productos asociados con los pedidos de comercio electrónico. Los componentes exactos dependen del método de cálculo de la empresa.
¿El costo de flete es igual al costo logístico?
No. El costo de flete generalmente se refiere a los cargos de transporte, mientras que el costo logístico puede incluir transporte, almacenamiento, manipulación, mantenimiento de inventario, procesamiento de pedidos y otros gastos relacionados.
¿El costo logístico incluye los aranceles e impuestos aduaneros?
No necesariamente. Los aranceles e impuestos pueden incluirse en algunos cálculos del costo puesto en destino, pero no debe suponerse que forman parte del costo logístico sin comprobar el alcance definido.
Fuentes
- Comisión Europea, Logística y transporte multimodal — contexto oficial sobre las actividades logísticas y el transporte en la cadena de suministro.
- OCDE, Costos comerciales — distinción entre los costos comerciales más amplios y los gastos relacionados con el intercambio internacional.
- Banco Mundial, Índice de Desempeño Logístico — contexto de referencia para los sistemas logísticos, el transporte, las aduanas, la infraestructura y el desempeño de la cadena de suministro.
