關於 All_in
All_in(AoYing Logistics)在其官方網站上被介紹為一家為電子商務及國際貿易提供服務的跨境物流服務供應商。其公布的服務包括空運、海運、國際快遞、專線、FBA 頭程運輸、海關相關協調,以及末端配送安排。其公布的營運中心位於中國廣州,並在深圳、上海、義烏及美國設有辦事處。
| 欄位 | 已確認資料 |
|---|---|
| 官方名稱 | All_in |
| 官方網站 | https://hfkjhuyctkk7r4lc.hk.rtb56.com/ |
| 承運商類型 | 跨境物流服務供應商及物流科技服務營運商。 |
| 主要地區 | 源自中國、面向國際的電子商務及貿易貨運,服務範圍涵蓋北美及歐洲。 |
| 追蹤頁面 | 官方網站公布了一個「轨迹查询」追蹤入口;存取追蹤資料可能需要帳戶或貨運資料。 |
| 總部 | 中國廣州。 |
All_in 可能會透過始發地設施、航空或海運運力、海關程序及目的地配送資源安排運輸。因此,在 All_in 系統中顯示的追蹤號碼,可能由營運合作夥伴或目的地承運商發出,而非由 All_in 實際建立。
承運商實體關係
| 實體 | 關係摘要 |
|---|---|
| All_in | All_in 提供跨境物流協調、運輸產品、追蹤可見性及客戶支援。 |
| 空運及海運服務 | All_in 為國際貨運公布空運、海運、空海聯運及專線產品。 |
| 追蹤平台 | All_in 為可用的物流事件提供端到端貨運可見性;實際掃描記錄由負責的運輸或配送方產生。 |
| 海關及目的地配送資源 | All_in 會根據所選路線及貨運要求協調海關相關處理及目的地配送。 |
| 17TRACK | 17TRACK 是一個獨立平台,可能會匯總可用事件;它不負責營運 All_in 的運輸,也不會決定索償。 |
快速答案
將賣家提供或 All_in 貨運記錄上顯示的貨運追蹤號碼,輸入官方追蹤入口或 17TRACK。如果沒有顯示結果,請先移除空格及標點符號,確認輸入的是追蹤號碼而非訂單號碼,並等待首次實體收件掃描。17TRACK 是獨立平台:它無法更改地址、放行海關貨物、發出退款或批准索償。
如何追蹤 All_in 包裹
如需查看物流服務供應商持有的貨運記錄,請使用 All_in 官方追蹤入口。如需整合查看始發地、幹線運輸、海關及目的地事件,請使用 17TRACK。
| 路徑 | 步驟 |
|---|---|
| All_in 官方追蹤 | 1. 從賣家、運單標籤、收據或 All_in 帳戶取得貨運或追蹤號碼。2. 開啟官方網站。3. 選擇追蹤入口。4. 提交號碼,並將最新事件與貨運路線進行比較。 |
| 17TRACK 追蹤 | 1. 開啟 17TRACK。2. 輸入貨運號碼。3. 讓平台在可行情況下識別承運商。4. 查看最新事件、交接資料及可用的目的地承運商詳細資料。 |
| 沒有結果 | 檢查訂單編號、參考編號或標籤編號是否有誤;統一空格及連字號格式;向賣家查詢標籤是否已實際交付;然後聯絡 All_in 或賣家,並提供貨件記錄。 |
追蹤號碼格式及範例
All_in 的公開頁面沒有提供一套通用的公開編號規則。跨境貨件可能包含 All_in 參考編號、路線或倉庫識別碼、始發承運商編號,以及目的地最後一程配送編號。單憑前綴不應視為服務的確切證明。
追蹤號碼格式
| 識別碼類別 | 標準化格式或例子 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| All_in 貨件識別碼 | 使用貨件記錄中顯示的完整識別碼;目前沒有列明公開的固定長度及前綴規則。 | ||||||||
查看 All_in 貨件識別碼的所有詳情
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| 始發地或目的地承運商編號 | 由合作夥伴發出的英數字或數字識別碼;請完全按照所提供的完整字串使用。 | ||||||||
查看合作夥伴發出的追蹤號碼的所有詳情
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| 商戶訂單或參考編號 | 電商訂單參考編號;例子:ORDER-####-####。 | ||||||||
查看商戶參考編號的所有詳情
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| 國際郵政識別碼 | 如使用始發地郵政服務,可能會出現 S10 格式,例如 AA#########CC;這只是示意性的遮罩格式,並非 All_in 的規則。 | ||||||||
查看國際郵政識別碼的所有詳情
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追蹤狀態及其含義
| 狀態 | 流程含義 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已建立標籤/已收到貨件資料 | 電子數據已存在,但可能尚未完成實體接收。賣家或物流始發方應確認交接情況。 | ||||||
查看「已建立標籤」狀態的所有詳情
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| 已接收/已收取 | 處理貨件的一方已記錄收件或取件。通常之後會進行分揀及路線分配。 | ||||||
| 運送中 | 貨件正在始發地處理、幹線運輸、閘口或目的地網絡中轉運。 | ||||||
| 海關或清關處理中 | 文件、安全、關稅或監管審查正在處理中;抵達海關不等於已放行。 | ||||||
| 交接至目的地承運商 | 系統正在記錄向目的地派送方進行電子或實物轉移。首次接收掃描可能仍在等待中。 | ||||||
| 派送中 | 本地派送網絡已將貨件分配至派送路線。 | ||||||
| 已送達/可取件 | 系統已記錄派送掃描或取件指示。請查閱派送地點、收件人、通知或取件點。 | ||||||
| 異常/已退回 | 地址、海關、損壞、拒收、派送或路線問題需要審查;賣家及負責的承運商應協調下一步行動。 | ||||||
服務及配送時間
已發布的 All_in 產品涵蓋多種運輸模式。官方頁面介紹,主要目的地的特快服務需時 3–5 個工作天,而已公布的空運或空運卡服務估計派送時間為 7–10 個工作天。這些是服務估算,並非普遍保證。
服務比較
| 服務 | 最適合 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 國際特快 | 對時效有要求的電子商貿、貿易及個人貨件。 | ||||||||
查看國際特快的所有詳情
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| 空運及空運卡 | FBA、電子商貿補貨及國際包裹運送。 | ||||||||
查看空運及空運卡服務的所有詳情
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| 海運及海運卡 | 較大型且對時效要求較低的商業貨件。 | ||||||||
| FBA 首程物流 | 由始發地供應商運往電子商貿履行網絡的庫存。 | ||||||||
派送時間
| 服務 | 已公布的派送標準 |
|---|---|
| 國際特快 | 前往官方服務頁面列明的主要國家需時 3–5 個工作天。 |
| 空運或空運卡 | 視乎路線狀況,送達簽收或派送約需 7–10 個工作天。 |
| 海運及其他路線 | 視乎起運地、目的地、航班或船期、海關及最後一程服務而定;並沒有列明單一的公開標準。 |
目的地國家配送時間
| 目的地 | 已公布的路線估算 |
|---|---|
| 美國 | 已公布的國際特快服務需時 3–5 個工作日;所述空運或空運卡估算需時 7–10 個工作日。 |
| 英國 | 如適用於所選路線,已公布的國際特快服務需時 3–5 個工作日。 |
| 德國及法國 | 如適用於所選路線,已公布的國際特快服務需時 3–5 個工作日。 |
| 其他目的地 | 未有列明針對特定目的地的公開估算;寄出前請先取得路線報價。 |
常見追蹤問題及解決方案
| 問題或狀態 | 即時行動 |
|---|---|
| 號碼無效 | 移除空格及標點符號,分清追蹤號碼與訂單號碼,並要求賣家確認確切的貨件識別碼。 |
| 沒有追蹤記錄 | 實物交接前可能已建立標籤。請向承運方確認是否已取件或由倉庫接收。 |
| 運輸途中沒有更新 | 檢查最後一次掃描、路線、海關狀態及可能存在的交接間隔;如已超過路線估算時間,請要求賣家提出查詢。 |
| 海關延誤 | 如目的地當局或配送方要求,請準備發票、產品描述、價值、稅項及身份資料。 |
| 配送例外或地址錯誤 | 盡快聯絡賣家或負責目的地配送的服務方;能否更正取決於貨件所處階段。 |
| 顯示已送達但未收到 | 檢查入口、信箱、安全放置地點、家庭成員、接待處、鄰居、配送通知及送達證明;然後聯絡賣家及 All_in。 |
| 包裹遺失或損壞 | 保留包裝及內容物,拍攝損壞情況,保存發票及價值證明,並要求承運方展開適當的運輸查詢或索償。 |
| 退回寄件人 | 詢問退回原因、能否更正或重新寄送,以及額外運輸或關稅費用由誰承擔。 |
國際運送、海關及承運商交接
國際 All_in 貨件可能會經過起運地取件、出口處理、幹線運輸、海關、目的地處理及最後配送。目的地到達掃描記錄本身並不能證明已完成清關或已由最後一程配送方接收。
| 階段 | 客戶應了解的事項 |
|---|---|
| 起運地取件及倉庫 | 承運方或起運地處理方會接收、檢查、貼標籤及整合貨物。 |
| 出口處理 | 出口文件、安全檢查及路線準備會在出發前進行。 |
| 幹線運輸 | 航空、海運或其他國際運輸會在各個轉運樞紐之間運送貨件。 |
| 進口清關 | 當局或其委任的報關代理會審核申報、關稅、稅項及限制。 |
| 合作方交接 | 電子預先通知、實物轉移及目的地首次接收掃描是不同事件;在它們之間,追蹤資訊可能會暫停更新。 |
| 最後一程 | 目的地配送方會進行本地分揀及配送;聯絡資料可能與 All_in 不同。 |
配送管理及出貨後選項
All_in 的公開頁面會介紹追蹤及客戶支援,但沒有公布適用於所有情況的自助服務政策,涵蓋攔截、更改地址、保證重新配送、暫存待取或索取送達證明。請在寄出前,或一出現例外情況時,向承運方或 All_in 查詢。
客戶服務
| 渠道 | 已核實的聯絡方式或連結 |
|---|---|
| 官方網站 | https://hfkjhuyctkk7r4lc.hk.rtb56.com/ |
| 電話 | 19022042075 |
| 電郵 | wangjingfang@aoyingguoji.com |
| 地址 | 中國廣東省廣州市,官方聯絡頁面上公布的地址。 |
聯絡 All_in 前,請準備追蹤號碼、訂單參考編號、寄件日期、起點及目的地、服務類型、最新掃描記錄、產品描述、申報價值,以及涉及損壞時的照片。已公布的聯絡頁面沒有列明服務時間或時區,因此請透過官方渠道確認服務是否 उपलब्ध。
電子商務及商業追蹤
All_in 的官方頁面介紹其為一個數碼物流平台,提供路線可視性、地址檢查、風險控制,以及與物流渠道整合的功能。企業應區分 All_in 帳戶或平台、承運商 API,以及 17TRACK 的多承運商 API。
開發者/API 比較
| 選項 | 提供商 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| All_in 物流平台 | All_in | ||||||||
查看 All_in 物流平台的所有詳情
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| 17TRACK API | 17TRACK | ||||||||
查看 17TRACK API 的所有詳情
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常見問題
基本常見問題
在 All_in 官方網站輸入貨件追蹤號碼,或使用 17TRACK 查看可用的物流事件。
查看賣家的發貨訊息、運單標籤、收據、物流帳戶或貨件記錄。
All_in 沒有公布一種通用的公開格式,因此請使用賣家提供的完整識別碼,而不要根據前綴猜測。
電子數據及實際接收或處理掃描記錄均可用後,首個事件便會出現;單是建立標籤並不能證明貨件已交接。
包裹可能正處於兩次掃描之間、海關清關中,或等待合作夥伴交接;請查看最後一個事件,並在路線預計時間過後要求賣家調查。
已公布的估算包括所述國際快遞路線的 3–5 個工作日,以及所述空運或空運卡服務的 7–10 個工作日。
檢查地址及派送通知,然後聯絡賣家或負責目的地派送的一方,查詢重新派送或領取事宜。
檢查安全位置、家庭成員、接待處、鄰居及送貨證明,然後盡快聯絡賣家及 All_in。
保留包裝、拍攝狀況照片、保存價值證明,並要求寄件人啟動適用的查詢或索賠程序。
使用官方網站、電話 19022042075 或 wangjingfang@aoyingguoji.com,並附上貨件號碼及最新掃描記錄。
專家常見問題
沒有公布一刀切的保證;所述的 3–5 個及 7–10 個工作日數字,是會受海關、運力及目的地處理影響的路線估算。
不一定;識別碼可能由始發地、幹線運輸、郵政或最後一公里合作夥伴發出,而 All_in 會顯示相關事件。
不是;抵達目的地、海關審查、海關放行及派送承運商接收是不同的事件。
當目的地營運商建立自己的派送識別碼時,可能會出現這種情況;請要求 All_in 或賣家連結這些識別碼。
官方服務頁面指出,當符合 UN38.3 及 MSDS 文件要求時,某些電池產品可能會獲接納。
公開資料確認這是一個數碼物流平台,但沒有公布現行 API endpoints 或憑證;商業用戶應向 All_in 索取最新的技術文件。
All_in 提供其本身的貨件營運可見性,而 17TRACK 則獨立匯總各承運商提供的事件,並且無法更改貨件。
追蹤 API
所提供的官方資料沒有公布現行的 All_in 公開追蹤 endpoint、驗證方法或遷移通知。以下參考資料適用於 17TRACK API,並需要有效的帳戶 token 及已確認的承運商代碼。
# All_in current public official tracking API: not confirmed
# 17TRACK API reference
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
# Confirm the current carrier code in 17TRACK documentation.
來源及參考資料
- All_in 官方網站. All_in
- 公司資料. All_in
- 聯絡資料. All_in
- 國際特快服務. All_in
- 空運及空卡服務. All_in
- 17TRACK API 文件. 17TRACK
17TRACK 是獨立的追蹤平台,與 All_in 沒有關聯。
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