關於%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit)
請使用所提供的官方網站,核實每件託運貨件所預訂的服務、貨件識別碼、路線、派送條款及負責訂約的實體。收據、運輸文件或商戶發貨通知上顯示的資料,優先於根據號碼前綴作出的推測。
承運商概覽
承運商實體關係
| 實體 | 實體類型 |
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查看規範承運商的關係詳情
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| 為何這對追蹤很重要 | 正確選擇承運商,可避免將訂單號碼或其他營運商的識別碼誤解為承運商追蹤號碼。 |
| 官方證據 | 應一併使用貨件收據及官方網站。 |
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| 17TRACK | 獨立的多承運商追蹤平台 |
查看 17TRACK 的關係詳情
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| 為何這對追蹤很重要 | 17TRACK 可為涉及多於一個物流營運商的貨件提供單一介面。 |
| 官方證據 | 17TRACK 追蹤平台 |
|
快速答案
從承運商收據、運輸文件或商戶發貨訊息複製貨件號碼,然後輸入到 官方網站 或 17TRACK。如果沒有顯示結果,請移除空格、核對每個字元、確認該數值是追蹤號碼而非訂單號碼,並預留時間讓承運商實際接收貨件。17TRACK 不會運送包裹,也不能更改地址、批准退款或處理索償。
如何追蹤%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit)包裹
- 在收據、運單、標籤、發票或發貨訊息上尋找貨件識別碼。
- 開啟 官方網站 並在已預訂服務可用時使用其貨件搜尋功能。
- 或者,開啟 17TRACK,輸入識別碼;如自動偵測不確定,請選擇正確的承運商。
- 查看最新事件及其地點和時間戳;電子標籤事件並不能證明貨件已實際收取。
- 在就異常情況聯絡寄件人或承運商之前,先儲存最新事件。
| 識別碼 | 使用方法 |
| 追蹤編號或貨件編號 | 當收據或發貨訊息確認它是運輸識別碼時,用於承運商追蹤。 |
| 訂單編號 | 與賣家聯絡時使用;承運商追蹤系統可能不接受此編號。 |
| 參考編號 | 僅在官方搜尋支援按參考編號查詢,並且具備所需帳戶資料時使用。 |
| 合作夥伴或最後一程編號 | 在有記錄的交接完成後,與發出該編號的營運商聯絡時使用。 |
追蹤號碼格式及範例
使用明確標示為貨件追蹤用途的識別碼。單憑前綴並不能可靠地證明服務、目前保管方或發出該編號的承運商。
追蹤編號格式
| 識別碼類別 | 標準化格式 |
| 承運商貨件識別碼 | 按所印內容原樣輸入;移除複製時加入的前後空格。 |
查看承運商貨件識別碼的所有詳情
| 長度/結構 | 使用運輸文件上列印的完整數值。 |
| 發出方 | 收據、標籤或運單上列為發出方的實體。 |
| 常見服務/用途 | 貨件查詢及客戶服務識別。 |
| 誰可以查看及在哪裏查看 | 寄件人可在貨件文件上查看;收件人可能從寄件人或商戶取得。 |
| 追蹤範圍 | 已預訂運輸合約所提供的事件。 |
| 重要注意事項 | 不要單憑前綴推斷服務。 |
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| 商戶訂單或參考 ID | 例如:ORDER-####-XXXX |
查看商戶參考編號的所有詳情
| 長度/結構 | 由商戶定義;可以包含字母、數字或分隔符號。 |
| 發出方 | 賣家、網上市集或訂單管理系統。 |
| 常見服務/用途 | 訂單支援及內部對賬。 |
| 誰可以查看及在哪裏查看 | 買家可在訂單記錄、發票或確認電郵中查看。 |
| 追蹤範圍 | 通常僅限於商戶系統,除非明確支援按參考編號查詢。 |
| 重要注意事項 | 訂單 ID 並不會自動成為承運商追蹤編號。 |
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| 合作夥伴或最後一程識別碼 | 交接後,使用顯示在指定合作夥伴旁邊的數值。 |
查看合作夥伴識別碼的所有詳情
| 長度/結構 | 由發出該編號的合作夥伴定義。 |
| 發出方 | 始發地、幹線運輸、目的地或最後一程營運商。 |
| 常見服務/用途 | 追蹤由該合作夥伴控制的階段。 |
| 誰可以查看及在哪裏查看 | 它可能出現在承運商事件、商戶記錄或交接訊息中。 |
| 追蹤範圍 | 只有在合作夥伴收到貨件資料或實物後,才可能開始。 |
| 重要注意事項 | 電子預先通知並不能證明實物已交接。 |
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追蹤狀態及含義
追蹤平台可能會將狀態措辭標準化。最新的實物掃描通常比較早的電子資料事件更有用。
狀態快速查閱
| 狀態 | 意思 |
| 已收到貨件資料 | 電子貨件資料已存在,但實物接收仍可能尚未完成。 |
查看「已收到貨件資料」的所有詳情| 流程階段 | 寄件前 |
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| 目前負責方 | 在出現實物接收事件前,寄件人仍然負責。 |
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| 下一步 | 取件、投遞或終端站接收。 |
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| 你應該怎樣做 | 如果狀態持續不變,請向寄件人確認貨件是否已實際交寄。 |
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| 已接收 | 實物接收掃描表示貨件已進入運輸網絡。 |
查看已接收貨件的所有詳情| 流程階段 | 已接收 |
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| 目前負責方 | 接收掃描所識別的營運商。 |
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| 下一步 | 分揀並派送至下一個終端站。 |
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| 你應該怎樣做 | 留意下一次掃描並保留收據。 |
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| 運送中 | 貨件正在運送中,或正在網絡設施之間等候。 |
查看運送中貨件的所有詳情| 流程階段 | 分揀或幹線運輸 |
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| 目前負責方 | 最新實物事件中列出的營運商。 |
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| 下一步 | 到達、離開或轉運掃描。 |
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| 你應該怎樣做 | 在提出升級處理前,先將最後一個事件與路線及預計送達時間比較。 |
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| 清關處理中 | 貨件或其申報資料正在接受邊境管制處理;抵達並不等同於放行。 |
查看清關處理中的所有詳情| 流程階段 | 海關或國際交接 |
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| 目前負責方 | 視乎事件而定,可能是海關當局、報關代理或保管貨件的物流設施。 |
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| 下一步 | 放行、要求文件、評估關稅、檢查或退回決定。 |
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| 你應該怎樣做 | 請透過經核實的渠道,及時回應文件或付款要求。 |
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| 派送中 | 貨件已被分配到本地派送路線。 |
查看派送中貨件的所有詳情| 流程階段 | 最後一程 |
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| 目前負責方 | 所列出的本地派送營運商。 |
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| 下一步 | 派送、派送失敗或取件指示。 |
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| 你應該怎樣做 | 確保派送地點方便進入,並留意官方指示。 |
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| 已送達 | 已記錄貨件完成派送的事件。 |
查看已送達貨件的所有詳情| 流程階段 | 已送達 |
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| 目前負責方 | 收件人應先檢查記錄中的派送地點;承運商會處理派送查詢。 |
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| 下一步 | 除非有人提出查詢,否則貨件會結束處理。 |
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| 你應該怎樣做 | 在聯絡派送站及寄件人前,先向家庭成員、接待處、鄰居及安全存放地點查詢。 |
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| 可供取件 | 貨件存放於指定取件地點。 |
查看取件貨件的所有詳情| 流程階段 | 取件 |
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| 目前負責方 | 指定的取件設施。 |
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| 下一步 | 在適用的存放期限後領取或退回。 |
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| 你應該怎樣做 | 按照通知指示,並帶備所需的身分證明及貨件詳情。 |
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| 派送異常 | 路線、地址、進出、天氣、損壞或營運問題中斷了正常運送。 |
查看派送異常的所有詳情| 流程階段 | 異常 |
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| 目前負責方 | 持有貨件的營運商,除非需要客戶資料。 |
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| 下一步 | 更正、再次派送、調查、取件或退回。 |
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| 你應該怎樣做 | 閱讀完整事件詳情,並在要求採取行動時聯絡適當的一方。 |
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| 退回寄件人 | 派送已結束,逆向運送已開始。 |
查看退回貨件的所有詳情| 流程階段 | 退回 |
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| 目前負責方 | 最新事件中所識別的退回營運商。 |
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| 下一步 | 運送至寄件人或指定的退回地點。 |
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| 你應該怎樣做 | 收件人應聯絡賣家;寄件人應監察退回進度,並決定退款或重新寄送。 |
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服務及派送時間
已訂立的運輸文件是路線、服務、派送預計時間、責任及特殊處理的主要依據。除非合約明確如此訂明,否則不得將計算得出的抵達日期視為保證承諾。
服務比較
| 服務 | 最適合 |
| 貨件合約所列的服務 | 適用於特定託運的路線、貨物類型及派送條款。 |
查看已預訂服務的所有詳情
| 服務類型 | 使用收據、運單或報價單上列印的分類。 |
| 覆蓋範圍 | 使用預訂中所顯示的已接受起點及目的地。 |
| 追蹤程度 | 取決於已預訂路線可用的掃描及資料交換。 |
| 主要尺寸/重量條件 | 以已接受的貨件尺寸及貨物申報為準。 |
| 包括的保障/額外服務 | 只應依據運輸合約中明確列出的保障。 |
| 主要限制 | 條款可能因路線、貨運站、貨物類別及訂約客戶而有所不同。 |
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派送時間
| 服務 | 公布的派送標準 |
| 已預訂的路線及服務 | 使用預訂期間顯示的路線專屬預計時間,或運輸文件中列明的時間。 |
查看已預訂路線的所有時間詳情
| 工作日或曆日 | 按照預訂條款所列的計算基準。 |
| 保證狀態 | 除非貨件合約明確訂立保證,否則預計時間並不構成保證。 |
| 開始計算日期 | 使用合約接收點,而不是標籤建立時間。 |
| 主要延誤因素 | 收件截件時間、貨站處理、路線班次、週末、假期、天氣、地址問題、貨物檢查及合作夥伴交接。 |
| 官方來源日期/有效性 | 使用目前訂單所附的條款。 |
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目的地國家派送時間
| 目的地國家/地區 | 預計派送時間範圍 |
| 已接受訂單中顯示的目的地 | 使用根據實際出發地、目的地、貨物及服務所產生的路線專屬時間範圍。 |
查看目的地時間因素
| 主要服務類型 | 運輸合約上列明的服務。 |
| 平均派送日數 | 使用目前的路線估算,而不是不相關的全球平均值。 |
| 最後一公里合作夥伴/交接承運商 | 在有記錄的交接後,使用追蹤記錄中列明的合作夥伴。 |
| 海關及清關提示 | 對於跨境運輸,請確保貨物描述、價值、收件人資料及所需許可證均完整;抵達邊境設施並不代表已獲海關放行。 |
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專業提示: 將任何預計到達時間與最近一次實體掃描作比較。路線估算可能會在錯過轉運、貨站扣留、海關審查或派送異常後變更。
常見追蹤問題及解決方法
先從最新事件、實際持有貨件的一方,以及寄件人或收件人可取得的證據着手。
問題及解決方案
| 顯示的問題/狀態 | 可能原因 |
| 號碼無效或沒有結果 | 輸入錯誤、使用了訂單號碼、選擇了錯誤的承運商,或資料尚未啟用。 |
查看號碼無效的解決方案| 先檢查 | 將每個字元與收據逐一比較,並刪除複製時產生的空格。 |
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| 即時行動 | 確認該數值是貨件號碼,並手動選擇承運商後重新嘗試。 |
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| 何時升級處理 | 當寄件人確認貨件已實際交付,但識別碼仍然無效時,請升級處理。 |
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| 聯絡誰 | 先聯絡寄件人,然後攜同運輸文件聯絡 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit)。 |
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| 已收到貨件資料 | 寄件人在實際接收前建立了運輸資料。 |
查看預發貨狀態的解決方案| 先檢查 | 查詢是否已完成取件或交付至貨站。 |
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| 即時行動 | 寄件人應找出交件收據或接收證明。 |
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| 何時升級處理 | 使用訂單條款及預定取件時間表。 |
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| 聯絡誰 | 寄件人或訂單帳戶持有人。 |
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| 沒有近期更新或運輸中卡住 | 設施之間移動、漏掃描、路線延誤、扣留或合作夥伴轉移。 |
查看追蹤中斷的解決方案| 先檢查 | 查看最後的實體位置及路線估算。 |
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| 即時行動 | 檢查原始號碼及任何顯示的合作夥伴號碼。 |
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| 何時升級處理 | 當估算時間已過或出現異常時,按照服務專屬查詢規則升級處理。 |
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| 聯絡誰 | 目前實際保管貨件的一方,或寄件人的合約承運商。 |
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| 合作夥伴等待交接 | 下一個承運商可能有電子資料,但未必持有實物貨件。 |
查看合作夥伴交接的解決方案| 先檢查 | 確認最後一個有實物掃描記錄的承運商。 |
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| 即時行動 | 追蹤兩個識別碼,並等待首次收貨掃描。 |
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| 何時升級處理 | 如果路線預計時間已過,但仍未有收貨事件,請升級處理。 |
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| 聯絡誰 | 最後記錄實物保管權的寄件人或承運商。 |
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| 地址問題或派送失敗 | 地址不完整、地點無法進入、收件人不在,或路線受限制。 |
查看派送失敗的解決方案| 先檢查 | 閱讀完整的例外詳情及任何取件指示。 |
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| 即時行動 | 透過官方渠道要求符合資格的更正,或遵循取件指示。 |
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| 何時升級處理 | 請在退回流程開始前採取行動。 |
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| 聯絡誰 | 當需要合約持有人授權時,應聯絡本地派送承運商及寄件人。 |
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| 海關扣留 | 文件、關稅、檢查、許可證或准入審查可能仍在處理中。 |
查看海關扣留的解決方案| 先檢查 | 留意來自海關、報關代理或承運商的已核實要求。 |
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| 即時行動 | 透過官方渠道提供準確文件或支付評定費用。 |
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| 何時升級處理 | 如果已提供所要求的資料但個案仍未解決,請升級處理。 |
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| 聯絡誰 | 指定的報關代理、承運商海關部門或進口主管機關。 |
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| 顯示已送達但未收到 | 可能是放置於安全位置、由接待處簽收、交付予鄰居、地址不符或掃描錯誤。 |
查看顯示已送達但遺失貨件的解決方案| 先檢查 | 檢查送貨地點、住戶、接待處、鄰居、收集點及任何送貨證明。 |
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| 即時行動 | 使用追蹤編號及送貨地址聯絡本地分站,然後通知寄件人。 |
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| 何時升級處理 | 根據適用的合約條款,盡快提出查詢。 |
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| 聯絡誰 | 最後一程承運商,以及寄件人或商戶。 |
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| 遺失或損壞 | 實物遺失、損壞、短缺或包裝失效可能需要調查。 |
查看遺失或損壞貨件的解決方案| 先檢查 | 確認根據運輸合約,誰擁有提出申索的權利。 |
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| 即時行動 | 保留包裝,拍攝所有面,列出遺失物品,並保存價值證明。 |
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| 何時升級處理 | 在適用貨件條款列明的期限內提出申索。 |
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| 聯絡誰 | 根據所尋求的補救方式,可能是簽約承運商、寄件人、保險公司或商戶。 |
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國際運送、海關及承運商交接
對於任何跨境託運,保管、海關管制及追蹤可見度是不同的概念。目的地到達掃描並不能證明貨件已獲海關放行,或已轉交最後一程承運商。
國際流程
| 階段 | 典型追蹤事件 |
| 起運地接收 | 已在起運地設施接納、收集或接收 |
查看起運地接收詳情| 實物保管方/負責實體 | 記錄實物收貨的承運商。 |
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| 正在發生甚麼 | 貨件進入運輸網絡。 |
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| 追蹤編號會否更改? | 其後可能會新增合作夥伴編號。 |
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| 正常的可見度間隔 | 在起運地設施之間,掃描可能會暫停。 |
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| 客戶應採取的行動 | 保留收件文件。 |
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| 出口處理及保安 | 已完成出口處理,正在進行保安審查,或已離開始發樞紐 |
查看出口處理詳情| 實物保管方/負責實體 | 出口設施、承運商、保安機構或海關當局。 |
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| 正在發生甚麼 | 文件、貨物及出口資格正在處理中。 |
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| 追蹤編號會否更改? | 原有編號通常會保留,但路線合作夥伴可能會新增參考編號。 |
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| 正常的可見度間隔 | 離開後未必會即時產生公開掃描記錄。 |
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| 客戶應採取的行動 | 回覆經核實的文件要求。 |
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| 國際幹線運輸 | 已離開始發地、運送途中,或閘口之間沒有公開事件記錄 |
查看國際幹線運輸詳情| 實物保管方/負責實體 | 受委託的幹線運輸營運商或集運商。 |
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| 正在發生甚麼 | 貨件在國際閘口之間運送。 |
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| 追蹤編號會否更改? | 貨櫃、主貨件或合作夥伴參考編號可能與客戶編號同時存在。 |
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| 正常的可見度間隔 | 在抵達目的地前,公開掃描記錄可能會暫停。 |
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| 客戶應採取的行動 | 留意路線預計時間,避免將掃描記錄中斷視為遺失的證據。 |
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| 進口清關 | 已抵達目的地、海關處理中、被扣留或已放行 |
查看進口清關詳情| 實物保管方/負責實體 | 保稅設施可能會暫時存放貨件,而清關則由海關或報關代理控制。 |
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| 正在發生甚麼 | 進口報關、關稅、許可證及准入資格可能會接受審查。 |
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| 追蹤編號會否更改? | 可能會新增報關代理或目的地參考編號。 |
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| 正常的可見度間隔 | 檢查及文件審查未必會產生頻繁的公開事件記錄。 |
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| 客戶應採取的行動 | 透過經核實的渠道提供準確資料並支付合法費用。 |
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| 合作夥伴交接 | 已發送預先通知、已交予合作夥伴,或已由派送營運商接收 |
查看合作夥伴交接詳情| 實物保管方/負責實體 | 在接收合作夥伴記錄或以其他方式確認收貨之前,原先的營運商仍是貨件的實際保管人。 |
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| 正在發生甚麼 | 電子預先通知、實物交接及首次接收掃描可能在不同時間發生。 |
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| 追蹤編號會否更改? | 可以;原有識別碼及合作夥伴識別碼可能已連結。 |
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| 正常的可見度間隔 | 派出與首次接收掃描之間可能會出現間隔。 |
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| 客戶應採取的行動 | 追蹤兩個識別碼,並確認最後一次實際事件。 |
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| 最後一程 | 在派送設施、派送途中、待取件或已派送 |
查看最後一程詳情| 實物保管方/負責實體 | 事件中所列出的目的地派送營運商。 |
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| 正在發生甚麼 | 貨件正在分揀,以便本地派送或領取。 |
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| 追蹤編號會否更改? | 目的地識別碼可能會成為最有用的本地參考編號。 |
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| 正常的可見度間隔 | 本地處理可能要到貨件進入終端設施後才會顯示。 |
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| 客戶應採取的行動 | 按照本地派送或領取指示操作。 |
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派送管理及出貨後選項
只有在承運商接受要求後,所要求的更改才會生效。資格可能取決於合約持有人、貨件階段、路線及貨物限制。
配送管理
| 選項 | 誰可以提出要求 |
| 派送指示、改道或地址審查 | 在貨件條款允許的情況下,獲授權的合約持有人或收件人。 |
查看更改要求詳情| 資格 | 取決於身份核查、路線、貨物及貨件階段。 |
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| 截止期限/可用階段 | 在最終派送或處理退回前提出要求,會令更改變得不可行。 |
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| 費用 | 按正式申請程序中報出的金額收取。 |
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| 有保證嗎? | 在承運商確認接納前,任何要求都不應視為已完成。 |
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| 正式操作連結 | 官方網站 |
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| 提貨或貨站領取 | 取貨指示中所列的收件人或獲授權代表。 |
查看提貨詳情| 資格 | 請遵循領取通知中的身分證明及授權要求。 |
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| 截止期限/可用階段 | 請在正式通知所列的保管期間內領取。 |
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| 費用 | 請使用針對該貨件的通知或合約。 |
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| 有保證嗎? | 能否領取取決於放行狀態及成功核實身分。 |
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| 正式操作連結 | 官方網站 |
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遺失、損壞、索償、保險及退款
查詢追蹤資料、向承運商索償、保險索償、郵費退款及賣家退款是不同的程序。請立即保存證據,並使用貨件合約所附的申請權利及期限。
索償及退款
| 程序 | 適用情況 |
| 追蹤資料查詢 | 需要調查運送進度或派送狀態。 |
查看追蹤資料查詢詳情| 由誰提出 | 在獲准的情況下,由寄件人、收件人或帳戶持有人提出。 |
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| 最早/最遲申請時間 | 請遵循現行的服務專屬查詢條款。 |
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| 所需證據 | 追蹤號碼、寄件日期、路線、地址及最新事件。 |
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| 可能結果 | 澄清狀態、追查、派送確認或升級處理。 |
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| 正式連結 | 官方網站 |
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| 遺失、損壞或短少索償 | 貨件遺失、損壞或申報的物品有所缺失。 |
查看貨物索償詳情| 由誰提出 | 根據運輸合約持有索償權的一方。 |
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| 最早/最遲申請時間 | 請使用適用合約所列的期限,並及時採取行動。 |
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| 所需證據 | 運輸文件、價值證明、物品描述、相片、包裝,以及損壞或短少記錄。 |
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| 可能結果 | 根據合約進行調查、要求提供證據、和解或拒絕索償。 |
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| 正式連結 | 官方網站 |
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| 賣家退款或重新寄送 | 買家根據買賣協議尋求電子商貿補救措施。 |
查看賣家補救措施詳情| 由誰提出 | 買家聯絡賣家或網上平台。 |
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| 最早/最遲申請時間 | 請使用商戶或網上平台的爭議處理期限。 |
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| 所需證據 | 訂單編號、追蹤記錄、通訊內容,以及在相關情況下的相片。 |
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| 可能結果 | 根據賣家政策提供退款、更換、進一步調查或拒絕處理。 |
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| 正式連結 | 請使用商戶或網上平台的訂單支援渠道。 |
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17TRACK可以顯示可用的事件資料,但不能批准賠償、發出賣家退款或更改承運商的調查。
運送限制及特殊處理
預訂前準確申報貨物。某一階段的接納並不會凌駕於其後發現的法律限制、路線限制或包裝要求。
寄運限制
| 類別 | 禁止或受限制 |
| 危險品、電池、液體及受壓物品 | 除非 exact 貨品、路線、數量及包裝已獲書面接受,否則一律視為受限制貨品。 |
查看危險品處理詳情| 常見例子 | 鋰電池、燃料、氣霧劑、化學品、油漆及壓縮氣體。 |
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| 主要條件/包裝 | 可能需要進行分類、備妥文件、遵守數量限制,以及使用認可包裝和標籤。 |
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| 運輸限制 | 部分運輸方式、路線或設施無法接收該貨品。 |
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| 可能對追蹤/派送造成的影響 | 檢查、扣留、改道、拒收或退回。 |
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| 官方規則 | 查閱最新官方訂艙規則 |
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| 易腐爛、易碎或對溫度敏感的貨物 | 需要合適的路線及適當包裝。 |
查看特殊貨物處理詳情| 常見例子 | 食物、植物、玻璃、電子產品及對溫度敏感的產品。 |
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| 主要條件/包裝 | 包裝必須配合易碎、滲漏、溫度及搬運風險。 |
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| 運輸限制 | 運輸時間及儲存條件可能令部分路線不適合。 |
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| 可能對追蹤/派送造成的影響 | 延誤期間可能需要特殊處理、檢查或拒收,貨物亦可能變質。 |
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| 官方規則 | 查閱最新官方訂艙規則 |
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| 受管制、非法或高風險貨品 | 適用法律管制、許可證、制裁措施及承運商禁運規定。 |
查看受管制貨品詳情| 常見例子 | 武器、麻醉品、仿冒貨品、受保護野生動物製品及受規管貴重物品。 |
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| 主要條件/包裝 | 在交寄前,必須確認所需牌照及符合法律准入要求。 |
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| 運輸限制 | 可能適用禁運、路線排除或政府授權要求。 |
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| 可能對追蹤/派送造成的影響 | 扣押、檢查、拒收、退回或法律執法行動。 |
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| 官方規則 | 查閱最新官方訂艙規則 |
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客戶服務
請使用官方網站取得最新的地區聯絡選項。在提出查詢前,請準備好運輸文件、貨件編號、路線、日期、最新掃描記錄及相關證明。
客戶服務
| 渠道 | 已核實的聯絡方式/連結 |
| 官方網站 | https://tk-kit.com/ |
查看官方支援準備詳情| 最適合 | 追蹤、貨件文件、派送例外、終端站資料及合約指定的支援。 |
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| 地區/語言 | 選擇官方網站提供的地區或語言選項。 |
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| 服務時間及時區 | 按照所選辦事處或渠道顯示的時間表。 |
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| 需準備的資料 | 貨件編號、寄件人及收件人資料、起點、目的地、寄件日期、服務、最新掃描記錄、貨物描述及證明。 |
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| 重要限制 | 合約持有人可能需要授權更改地址、展開調查或提出索償。 |
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| 17TRACK 追蹤介面 | https://www.17track.net/en |
查看 17TRACK 支援範圍| 最適合 | 在多承運商介面中查看可用的追蹤事件。 |
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| 地區/語言 | 網上多地區平台。 |
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| 服務時間及時區 | 可上網使用並不代表承運商承諾提供服務時間。 |
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| 需準備的資料 | 完整的貨件編號及正確的承運商選擇。 |
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| 重要限制 | 17TRACK 無法派送、改派、放行、退款或賠償貨件。 |
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有效的升級處理順序:核實貨件編號及最新掃描記錄;向寄件人查詢交寄證明;聯絡目前實際保管貨件的一方;由合約持有人介入進行正式調查或提出索償。
電子商貿及商業追蹤
消費者通常只需查詢單件貨件,而商戶可能需要在多個營運商之間進行承運商識別、狀態標準化、批量登記、例外監控及基於 webhook 的更新。
開發者/API 比較
| 選項 | 供應商 |
| 官方貨件整合 | %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) |
查看官方整合詳情| 承運商覆蓋範圍 | 根據客戶協議為已啟用的服務提供承運商直接數據。 |
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| 主要用途 | 特定承運商的貨件處理流程。 |
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| 身份驗證 | 使用現行官方開發者或帳戶文件所提供的憑證及方法。 |
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| 追蹤/批次/Webhook 功能 | 只依據現行客戶文件中列明的功能。 |
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| 現行開發者文件 | 官方網站 |
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| 遷移/棄用備註 | 投入生產使用前,請根據現行文件驗證整合。 |
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| 多承運商追蹤 API | 17TRACK |
查看 17TRACK API 詳情| 承運商覆蓋範圍 | 透過一個追蹤平台支援多個承運商。 |
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| 主要用途 | 集中處理貨件登記及追蹤流程。 |
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| 身份驗證 | 17token 請求標頭。 |
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| 追蹤/批次/Webhook 功能 | 使用現行 17TRACK API 文件所述的功能及限制。 |
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| 現行開發者文件 | 17TRACK API 文件 |
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| 遷移/棄用備註 | 將整合固定至文件所述的 API 版本,並在遷移前查看版本通知。 |
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常見問題
1. 如何追蹤我的 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 貨件?在官方網站或 17TRACK 輸入貨件編號。如果自動偵測結果不明確,請手動確認承運商。
2. 我可以在哪裏找到我的 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 追蹤號碼?查看收據、運單、標籤、發票或商戶的發貨訊息。如果只顯示訂單編號,請向寄件人查詢。
3. %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 追蹤號碼是甚麼樣子的?使用運輸文件上明確標示為該貨件的完整識別碼。不要單憑前綴識別服務。
4. 首個 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 追蹤事件應在何時出現?首個有意義的實體事件應在提貨、投遞或設施接收後出現。電子貨件資料可能較早出現,但不能證明貨件已被接收。
5. 為甚麼我的 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 追蹤沒有更新?貨件可能正在設施之間運送、等待掃描、等待處理,或轉交予合作夥伴。在升級處理前,請查看最後一個實體事件及路線預計。
6. %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 需要多久送達?請使用針對實際起點、目的地、貨物及已預訂服務所發出的預計時間。截件時間、路線班次、假期、天氣、海關及派送例外情況均可能更改到達日期。
7. %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 派送失敗後,我應該怎麼辦?閱讀完整的例外詳情,並遵循任何取件或更正指示。在退回處理開始前採取行動;如需合約持有人批准,請讓寄件人參與處理。
8. 如果 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 顯示已送達,但我甚麼也沒有收到,怎麼辦?先查看記錄的位置、家庭成員、接待處、鄰居、安全地方及送達證明。然後聯絡當地派送點,並及時通知寄件人。
9. 如何申報遺失或損壞的 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 貨件?保留包裝,為貨件拍照,並保存價值證明。根據運輸合約擁有索償權的一方,應透過承運商官方渠道提出申索。
10. 如何聯絡 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit)?使用官方網站上顯示的現行聯絡渠道。準備好追蹤號碼、貨件日期、路線、地址、服務及最新事件。
11. %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 的預計送達日期是否構成保證?不會,單憑預計時間並不構成保證。適用的貨件合約必須明確列明保證承諾,以及其條件和除外情況。
12. 涉及 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 的合作夥伴交接期間,誰負責?在接收合作夥伴確認接收前,擁有最後一個實體保管事件的營運商仍是最適合的查詢起點。單憑電子預先通知不能證明實體交接已完成。
13. %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 貨件可以獲得另一個追蹤號碼嗎?可以,合作夥伴、經紀商或最後一程營運商可能會發出另一個識別碼。保留兩個數值,並使用與目前持有貨件的營運商相關聯的那個。
14. %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 貨件抵達海關是否代表已完成清關?不會,抵達和海關放行是兩個不同事件。清關仍可能需要文件審查、查驗、繳付關稅或作出准入決定。
15. 企業可以透過 API 追蹤 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 貨件嗎?企業可使用 17TRACK 多承運商 API 處理受支援的追蹤流程。任何直接承運商整合均應使用最新的官方帳戶文件及憑證,而非未有文件記載的端點。
追蹤 API
以下 17TRACK 註冊請求保留承運商代碼佔位符,因為 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 的最新代碼必須從最新的 17TRACK 承運商資料中選取,而非猜測。
# 1. Official carrier tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Use current account documentation supplied through:
# https://tk-kit.com/
# 2. 17TRACK API
curl --request POST \
--url 'https://api.17track.net/track/v2.4/register' \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
來源及參考資料
17TRACK 是獨立的追蹤平台,與 %D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%B8%D1%82-(kit) 沒有關聯。