CNE ndjekja

Ju lutemi vendosni numrin e gjurmimit CNE për të kontrolluar statusin më të fundit të dërgesës.

http://www.cne.com/

Gjurmo

Rreth CNE

CNE është një transportues logjistik ndërkufitar me origjinë nga Kina dhe ofrues shërbimesh logjistike i përdorur nga shitësit ecommerce për eksport ndërkombëtar parcelash, koordinim të transportit kryesor, dorëzim të lidhur me doganat dhe dorëzim në vendin e destinacionit përmes transportuesve partnerë. Gjurmimi CNE zakonisht mbulon ciklin jetësor të dërgesës nga krijimi elektronik i dërgesës dhe përpunimi në magazinë deri te eksporti, transporti ajror ose ndërkufitar, përpunimi i importit, dorëzimi te partneri i miljes së fundit, dorëzimi, përjashtimi ose kthimi.

Profili kryesor

Fusha	Informacion i verifikuar
Emri zyrtar	CNE prezantohet përmes faqes zyrtare të internetit në http://www.cne.com/; entiteti më i gjerë operativ zakonisht lidhet me CNE Express / shërbime logjistike ecommerce ndërkufitare me bazë në Kinë, por kjo faqe ruan emrin kanonik të dhënë si CNE.
Faqja zyrtare e internetit	http://www.cne.com/
Lloji i transportuesit	Ofrues logjistike ecommerce ndërkufitare, operator i marrjes dhe përpunimit në origjinë, koordinator i transportit kryesor dhe burim i të dhënave të gjurmimit për dërgesat që u kalohen partnerëve të miljes së fundit në destinacion.
Rajoni kryesor	Dërgesa ndërkombëtare ecommerce me origjinë nga Kina drejt Amerikës së Veriut, Evropës, Azisë-Paqësorit, Amerikës Latine dhe destinacioneve të zgjedhura në Lindjen e Mesme dhe Afrikë.
Faqja e gjurmimit	Faqja zyrtare e internetit dhe hyrja e gjurmimit CNE
Organizata mëmë	Nuk është konfirmuar publikisht në një mënyrë që duhet të përdoret si fakt aktual operacional në këtë faqe gjurmimi.
Themeluar	Nuk është konfirmuar publikisht nga faqja zyrtare e dhënë e internetit për këtë faqe.
Selia qendrore	Nuk është konfirmuar publikisht nga faqja zyrtare e dhënë e internetit për këtë faqe.

Marrëdhëniet e entitetit të transportuesit

Entiteti

Marrëdhënia

CNE

CNE është entiteti kanonik i transportuesit për këtë faqe.

Shiko të gjitha detajet për entitetin CNE

Lloji i entitetit	Transportues logjistik ndërkufitar dhe ofrues shërbimesh.
Pse ka rëndësi për gjurmimin	Përdoruesit duhet t’i gjurmojnë dërgesat CNE nën CNE, në vend që ta ngatërrojnë parcelën me një numër porosie të marketplace, një referencë të shitësit ose vetëm me transportuesin e miljes së fundit.
Dëshmi zyrtare	Faqja zyrtare e dhënë e internetit identifikon entitetin përkatës të gjurmimit dhe shërbimit për këtë faqe.

Shërbimet ndërkufitare të parcelave CNE

CNE operon ose koordinon shërbime parcelash ecommerce nga përpunimi në origjinë deri te transporti ndërkombëtar dhe dorëzimi nga partnerët.

Shiko të gjitha detajet për shërbimet CNE

Lloji i entitetit	Shërbime të operuara.
Pse ka rëndësi për gjurmimin	Një skanim CNE mund të nënkuptojë përpunim në magazinën e origjinës, lëvizje eksporti ose dorëzim te partneri; skanimi nuk do të thotë gjithmonë se korrieri i destinacionit e ka fizikisht pakon.
Dëshmi zyrtare	Faqja zyrtare e internetit e CNE dhe faqet e shërbimit/gjurmimit.

Partnerët e miljes së fundit në destinacion

Operatorët postarë të destinacionit dhe partnerët korrierë dorëzojnë shumë CNE Parcels pas importit ose injektimit të brendshëm.

Shiko të gjitha detajet për partnerët e miljes së fundit

Lloji i entitetit	Partnerë ndërkombëtarë ose të miljes së fundit.
Pse ka rëndësi për gjurmimin	Pas dorëzimit, transportuesi lokal i dorëzimit mund të shtojë skanime, të kërkojë taksa, të organizojë dorëzimin ose ta mbajë artikullin për marrje.
Dëshmi zyrtare	Ngjarjet e gjurmimit dhe rrjedha e punës së dorëzimit në destinacion të shfaqura përmes CNE dhe mjeteve të gjurmimit me shumë transportues.

17TRACK

17TRACK grumbullon ngjarjet e disponueshme të gjurmimit për CNE dhe transportuesit partnerë, por nuk e transporton dërgesën.

Shiko të gjitha detajet për marrëdhënien me 17TRACK

Lloji i entitetit	Platformë e pavarur gjurmimi.
Pse ka rëndësi për gjurmimin	17TRACK mund të ndihmojë në identifikimin e transportuesit dhe në konsolidimin e ngjarjeve, por CNE, shitësi ose transportuesi i miljes së fundit kontrollon trajtimin e dërgesës, ndryshimet e dorëzimit, kërkesat për kompensim dhe rimbursimet.
Dëshmi zyrtare	Gjurmimi i transportuesve dhe dokumentacioni API i 17TRACK.

Përgjigje e shpejtë

Për të gjurmuar një paketë CNE, futni numrin e gjurmimit nga emaili i transportit i shitësit, faqja e porosisë në marketplace, etiketa CNE ose njoftimi i dërgimit nga magazina në faqen zyrtare të internetit të CNE ose në 17TRACK. Nëse nuk shfaqet asnjë rezultat, fillimisht kontrolloni që keni futur numrin e gjurmimit të dërgesës dhe jo numrin e porosisë, hiqni hapësirat ose vizat, prisni skanimin e parë fizik të pranimit dhe verifikoni nëse pakoja ka kaluar tashmë te një transportues i miljes së fundit në destinacion.

Këshillë profesionale: 17TRACK është një platformë e pavarur gjurmimi. 17TRACK mund të shfaqë ngjarjet e disponueshme të CNE dhe të transportuesve partnerë, por 17TRACK nuk mund të ndryshojë një adresë, të lirojë një ndalesë doganore, të miratojë një rimbursim, të hapë një kërkesë kompensimi te transportuesi ose t’i japë udhëzime një shoferi.

Si të gjurmoni paketat CNE

Përdorni hyrjen zyrtare të gjurmimit të CNE për skanime vendase të transportuesit dhe përdorni 17TRACK kur ju duhet njohje me shumë transportues, dukshmëri e dorëzimit në destinacion dhe interpretim i standardizuar i statusit në dërgesat ecommerce.

Kopjoni numrin e gjurmimit saktësisht siç tregohet nga shitësi, marketplace, emaili i transportit ose njoftimi i dërgimit CNE.
Hiqni hapësirat shtesë, shenjat e pikësimit dhe ndërprerjet e rreshtave, përveç rasteve kur etiketa zyrtare e grupon qëllimisht numrin për lexueshmëri.
Gjurmo në faqen zyrtare të internetit të CNE për ngjarjet e hostuara nga CNE.
Gjurmoni në 17TRACK kur pakoja mund të përfshijë CNE plus një operator postar, korrier ose partner të miljes së fundit në destinacion.
Nëse rezultati është bosh, konfirmoni që numri nuk është ID-ja e porosisë në marketplace, referenca e shitësit, numri i faturës ose ID-ja e transaksionit të pagesës.
Nëse shfaqet vetëm “shipment information received” ose një status i ngjashëm para dërgesës, prisni skanimin e pranimit nga magazina e origjinës ose transportuesi përpara se të supozoni se pakoja është fizikisht në tranzit.

Formatet dhe shembujt e numrave të gjurmimit

Dërgesat CNE mund të përdorin identifikues të lëshuar nga transportuesi, referenca logjistike ecommerce, numra të miljes së fundit në destinacion ose identifikues ndërkombëtarë të stilit postar. Fakti që është i kërkueshëm përmes CNE nuk provon se CNE e ka lëshuar fillimisht numrin; mund të nënkuptojë që CNE ka marrë të dhëna nga partneri ose e ka lidhur pakon me një transportues të mëvonshëm.

Formati i numrit të gjurmimit

Familja e identifikuesit

Modeli i normalizuar

Numri i gjurmimit të transportuesit CNE

Zakonisht alfanumerik; shembujt mund të shfaqen si CNE #### #### ## ose formate të ngjashme të dukshme për shitësin.

Shiko të gjitha detajet për numrin e gjurmimit të transportuesit CNE

Gjatësia/struktura	Rregullat e sakta publike nuk janë plotësisht të konfirmuara; normalizojeni duke hequr hapësirat dhe vizat, duke ruajtur shkronjat dhe shifrat.
Lëshuar nga	CNE ose një sistem transporti i lidhur me CNE.
Shërbimi/përdorimi tipik	Pako ecommerce me origjinë nga Kina të trajtuara përmes logjistikës së eksportit CNE.
Kush e sheh dhe ku	Blerësit në marketplace e shohin në emailet e dërgesës ose në faqet e porosisë; shitësit e shohin në portalet logjistike dhe etiketat e transportit.
Fusha e gjurmimit	Zakonisht përpunimi në origjinë, eksporti, transporti kryesor, dorëzimi te partneri dhe ngjarjet e partnerëve kur shkëmbehen të dhëna.
Kufizim i rëndësishëm	Mos nxirrni përfundime për nivelin e shërbimit vetëm nga prefiksi, sepse CNE mund të mbështesë disa linja shërbimi dhe formate partnerësh.

Identifikues ndërkombëtar i stilit postar S10

Dy shkronja + nëntë shifra + kod shteti me dy shkronja, për shembull LX ### ### ### CN.

Shiko të gjitha detajet për identifikuesin e stilit postar S10

Gjatësia/struktura	13 karaktere, zakonisht duke ndjekur modelin UPU S10 të përdorur nga operatorët postarë.
Lëshuar nga	Zakonisht një operator postar i origjinës ose partner logjistik postar, jo domosdoshmërisht CNE.
Shërbimi/përdorimi tipik	Paketa të gjurmuara, dërgesa të regjistruara dhe dërgesa të dorëzuara te posta.
Kush e sheh dhe ku	Marrësit ndërkufitarë mund ta shohin këtë numër në faqet e marketplace dhe më pas në Sites të gjurmimit postar të destinacionit.
Fusha e gjurmimit	Mund të jetë i gjurmueshëm përgjatë origjinës, zyrës së shkëmbimit, importit dhe dorëzimit përfundimtar postar nëse të dhënat shkëmbehen.
Kufizim i rëndësishëm	Një faqe CNE mund të shfaqë numrin, por një prapashtesë me kod vendi si CN tregon kontekstin postar lëshues, jo lëshim automatik nga CNE.

ID-ja e gjurmimit për miljen e fundit në destinacion

Format i korrierit vendas ose partnerit postar, si p.sh. ID numerike ose alfanumerike të dorëzimit lokal.

Shiko të gjitha detajet për ID-në e gjurmimit të miljes së fundit në destinacion

Gjatësia/struktura	Ndryshon sipas vendit dhe transportuesit partner.
Lëshuar nga	Operatori postar i destinacionit, korrieri, rrjeti i dollapëve për paketa ose kontraktori lokal i dorëzimit.
Shërbimi/përdorimi tipik	Dorëzimi i miljes së fundit pasi CNE ose një partner e fut parcelën në rrjetin e destinacionit.
Kush e sheh dhe ku	Marrësit mund ta shohin pas importit, në njoftimet e korrierit lokal ose në 17TRACK kur është i lidhur.
Fusha e gjurmimit	Zakonisht ngjarje të mbërritjes në import, sortimit lokal, nisjes për dorëzim, marrjes, dorëzimit ose kthimit.
Kufizim i rëndësishëm	ID-ja e miljes së fundit mund të mos shfaqet derisa transportuesi i destinacionit të marrë të dhëna elektronike ose të skanojë parcelën.

Numri i porosisë ose referencës së shitësit

Varg porosie specifik për marketplace; shpesh nuk është numër gjurmimi i transportuesit.

Shiko të gjitha detajet për numrin e referencës së shitësit

Gjatësia/struktura	Ndryshon sipas marketplace ose sistemit të shitësit.
Lëshuar nga	Tregtari, marketplace ose sistemi i menaxhimit të porosive.
Shërbimi/përdorimi tipik	Kërkim nga shërbimi ndaj klientit, rakordim porosie ose përputhje fature.
Kush e sheh dhe ku	Blerësit e shohin në konfirmimet e porosisë dhe faturat.
Fusha e gjurmimit	Zakonisht nuk është i gjurmueshëm nga CNE, përveç nëse shitësi e ka lidhur brenda sistemit me një rekord dërgese.
Kufizim i rëndësishëm	Nëse 17TRACK dhe CNE nuk kthejnë rezultat, kërkojini shitësit numrin e gjurmimit të logjistikës dhe jo numrin e porosisë.

Statuset e gjurmimit dhe kuptimet e tyre

Statuset e gjurmimit CNE duhet të lexohen sipas fazës së ciklit të jetës. Një mesazh para dërgesës do të thotë se të dhënat ekzistojnë; një skanim pranimi ose magazine do të thotë se trajtimi fizik ka filluar; një ngjarje në destinacion do të thotë se një partner ose transportues lokal mund të kontrollojë tani veprimin e radhës.

Kërkim i shpejtë i statusit

Statusi

Faza e ciklit të jetës

Informacioni i dërgesës u mor

Para dërgesës

Shiko të gjitha detajet për informacionin e dërgesës së marrë

Çfarë do të thotë	Shitësi ose sistemi krijoi të dhënat e dërgesës, por posedimi fizik nuk është konfirmuar.
Pala aktualisht përgjegjëse	Shitësi, magazina ose ofruesi i marrjes në origjinë.
Çfarë ndodh më pas	Parcela paketohet, merret ose skanohet në procesin e origjinës së CNE.
Çfarë duhet të bëni	Prisni për një skanim pranimi; kontaktoni shitësin nëse kjo mbetet e pandryshuar përtej premtimit të dërgimit nga shitësi.

Pranuar / marrë nga transportuesi

Pranuar

Shiko të gjitha detajet për pranimin nga transportuesi

Çfarë do të thotë	CNE ose partneri i saj i trajtimit në origjinë ka një skanim fizik ose operacional për dërgesën.
Pala aktualisht përgjegjëse	Rrjeti i origjinës CNE ose partneri i kontraktuar për marrje/magazinë.
Çfarë ndodh më pas	Sortim, përgatitje për eksport ose transport drejt një porte eksporti.
Çfarë duhet të bëni	Monitoroni lëvizjen normale; zakonisht nuk kërkohet asnjë veprim.

U largua nga qendra e sortimit / në tranzit

Në tranzit

Shiko të gjitha detajet për në tranzit

Çfarë do të thotë	Parcela po lëviz midis objekteve të origjinës, portës së eksportit ose fazave line-haul.
Pala aktualisht përgjegjëse	CNE, partneri line-haul ose objekti i transferimit, në varësi të pikës së skanimit.
Çfarë ndodh më pas	Përpunimi i eksportit, nisja ndërkombëtare ose skanimi i mbërritjes në destinacion.
Çfarë duhet të bëni	Lejoni boshllëqe në skanim gjatë ngritjes ajrore, radhës në doganë ose dorëzimit te partneri.

Zhdoganimi / përpunimi i importit

Dogana/Dorëzimi

Shikoni të gjitha detajet për përpunimin doganor

Çfarë do të thotë	Pakoja ose të dhënat e saj po shqyrtohen nga dogana, siguria ose ofruesit e shërbimeve të importit.
Pala aktualisht përgjegjëse	Autoriteti doganor, ndërmjetësi i importit, operatori postar ose partneri i dorëzimit.
Çfarë ndodh më pas	Lirim, kërkesë tatimore, inspektim, kthim ose futje në rrjetin e dorëzimit.
Çfarë duhet të bëni	Përgjigjuni shpejt ndaj çdo kërkese zyrtare për taksa ose dokumentacion; mos supozoni se mbërritja do të thotë lirim.

Në dorëzim

Shikoni të gjitha detajet për në dorëzim

Çfarë do të thotë	Transportuesi i destinacionit ia ka caktuar pakon një rruge dorëzimi.
Pala aktualisht përgjegjëse	Transportuesi lokal i miljes së fundit ose operatori postar.
Çfarë ndodh më pas	Përpjekje dorëzimi, njoftim për marrje, përjashtim ose skanim i dorëzimit.
Çfarë duhet të bëni	Jini i disponueshëm, kontrolloni hyrjen në ndërtesë dhe ndiqni udhëzimet e transportuesit lokal.

Dorëzuar

Shikoni të gjitha detajet për dorëzuar

Çfarë do të thotë	Transportuesi i miljes së fundit regjistroi dorëzimin përfundimtar, dorëzimin në kuti postare, dorëzimin në dollap postar, dorëzimin në recepsion ose një ngjarje tjetër përmbylljeje.
Pala aktualisht përgjegjëse	Transportuesi i miljes së fundit në destinacion për dëshmi dorëzimi; shitësi për vendime rimbursimi ose zëvendësimi.
Çfarë ndodh më pas	Nuk ka lëvizje të mëtejshme përveç nëse ndodh një korrigjim, marrje, kthim ose mosmarrëveshje dorëzimi.
Çfarë duhet të bëni	Kontrolloni vendet e sigurta, kutinë postare, recepsionin, fqinjët dhe opsionet lokale të dëshmisë së dorëzimit përpara se ta përshkallëzoni.

Përjashtim dorëzimi / përpjekje e dështuar

Përjashtim

Shikoni të gjitha detajet për përjashtimin e dorëzimit

Çfarë do të thotë	Transportuesi lokal nuk mundi ta përfundonte dorëzimin për shkak të adresës, qasjes, doganës, pagesës, dëmtimit, motit ose disponueshmërisë së marrësit.
Pala aktualisht përgjegjëse	Zakonisht transportuesi i destinacionit, marrësi, autoriteti doganor ose shitësi, në varësi të arsyes.
Çfarë ndodh më pas	Ridërgim, marrje, kërkesë korrigjimi, pagesë takse, kthim ose hetim.
Çfarë duhet të bëni	Ndiqni udhëzimet e transportuesit të destinacionit dhe njoftoni shitësin nëse transportuesi kërkon veprim nga dërguesi.

Kthyer te dërguesi

Kthim

Shikoni të gjitha detajet për kthyer te dërguesi

Çfarë do të thotë	Pakoja po dërgohet mbrapsht sepse dorëzimi, dogana, verifikimi i adresës ose marrja nga marrësi dështoi.
Pala aktualisht përgjegjëse	Transportuesi i miljes së fundit, partneri i transportit të kthimit, CNE ose shitësi, në varësi të fazës së itinerarit.
Çfarë ndodh më pas	Transport kthimi, marrje nga shitësi, vendim rimbursimi ose vendim ridërgimi.
Çfarë duhet të bëni	Kontaktoni menjëherë shitësin; marrësit zakonisht nuk mund ta anulojnë një kthim pasi transportuesi lokal ta ketë nisur mbrapsht.

Shërbimet dhe kohët e dorëzimit

Emrat e shërbimeve dhe itineraret e CNE mund të ndryshojnë sipas kontratës së shitësit, qytetit të origjinës, destinacionit, peshës së pakos, vlerës së deklaruar, cilësisë së të dhënave doganore dhe partnerit të miljes së fundit. Trajtojini kohët e dorëzimit si vlerësime, përveç nëse CNE ose shitësi jep një garanci specifike për kontratën.

Krahasimi i shërbimeve

Shërbimi

Lloji i shërbimit

Pako ekonomike ndërkufitare CNE

Pako ekonomike ecommerce

Shikoni të gjitha detajet për pakon ekonomike ndërkufitare CNE

Më e përshtatshme për	Mallra ecommerce me vlerë të ulët ku kostoja është më e rëndësishme se shpejtësia.
Mbulimi	Tregje të zgjedhura ndërkombëtare të mbështetura nga linjat dhe partnerët e CNE.
Niveli i gjurmimit	Gjurmim sipas pikave kyçe; detajet e destinacionit varen nga të dhënat e partnerit.
Kushti kryesor i madhësisë/peshës	Zbatohen kufijtë sipas kontratës së shitësit dhe linjës specifike.
Mbrojtje/shërbim shtesë i përfshirë	Nuk është konfirmuar publikisht si përfitim universal i përfshirë.
Kufizimi kryesor	Hapësirat më të gjata midis skanimeve dhe ndryshueshmëria e doganës janë të zakonshme.

Pako standarde e gjurmueshme CNE

Pako e gjurmueshme për ecommerce

Shiko të gjitha detajet për pakon standarde të gjurmueshme CNE

Më e përshtatshme për	Porosi nga marketplace ku blerësit kanë nevojë për dukshmëri të dërgesës nga fillimi në fund.
Mbulimi	Destinacione kryesore të ecommerce në Amerikën e Veriut, Evropë, Azi-Paqësor dhe tregje të tjera të mbështetura.
Niveli i gjurmimit	Ngjarjet e origjinës, eksportit, mbërritjes në destinacion, last-mile dhe dorëzimit kur shkëmbehen.
Kushti kryesor i madhësisë/peshës	Profili i pakos varet nga kategoria e produktit dhe korsia e shërbimit.
Mbrojtje/shërbim shtesë i përfshirë	Kontrata e shitësit përcakton kompensimin, sigurimin dhe mbështetjen e shërbimit.
Kufizimi kryesor	Menaxhimi i dorëzimit zakonisht kontrollohet nga transportuesi i destinacionit pas dorëzimit te ai.

Korsi prioritare ose ekspres CNE

Korsi më e shpejtë për pako ndërkufitare

Shiko të gjitha detajet për korsinë prioritare ose ekspres CNE

Më e përshtatshme për	Porosi ecommerce me vlerë më të lartë, furnizim i ndjeshëm ndaj kohës dhe tregje me partnerë të besueshëm të dorëzimit final-mile.
Mbulimi	Vetëm korsitë ku CNE dhe partnerët e kontraktuar e mbështesin shërbimin.
Niveli i gjurmimit	Gjurmim më i shpeshtë i pikave kyçe sesa korsitë ekonomike, në varësi të skanimeve të partnerëve.
Kushti kryesor i madhësisë/peshës	Zbatohen kufizimet e korsisë dhe të transportuesit.
Mbrojtje/shërbim shtesë i përfshirë	Nuk është garanci publike universale; kontrata e shitësit kontrollon mjetet e zgjidhjes komerciale.
Kufizimi kryesor	Dogana, problemet me adresën dhe zonat e largëta të dorëzimit mund të tejkalojnë shpejtësinë e pritshme.

Logjistikë kthimi ose e kundërt CNE

Mbështetje për logjistikën e kthimit

Shiko të gjitha detajet për logjistikën e kthimit CNE

Më e përshtatshme për	Kthime të menaxhuara nga shitësi, kthime pas dorëzimit të dështuar dhe konsolidim i kthimeve ndërkufitare.
Mbulimi	Varet nga kontrata e shitësit dhe rrjeti i kthimit në vendin e destinacionit.
Niveli i gjurmimit	Pikat kyçe të kthimit mund të shfaqen pas skanimeve nga transportuesi lokal ose magazina.
Kushti kryesor i madhësisë/peshës	Pranimi i kthimit varet nga kategoria e produktit, statusi doganor dhe rregullat e partnerit.
Mbrojtje/shërbim shtesë i përfshirë	Nuk është konfirmuar publikisht si shërbim universal i drejtuar konsumatorëve.
Kufizimi kryesor	Marrësit zakonisht kanë nevojë për autorizimin e shitësit përpara se të kthejnë mallrat.

Koha e dorëzimit

Shërbimi

Standardi i publikuar i dorëzimit

Pako ekonomike ndërkufitare CNE

Ndryshon sipas origjinës, destinacionit, doganës dhe korsisë së shërbimit.

Shiko të gjitha detajet për kohën e dorëzimit ekonomik CNE

Ditë pune ose kalendarike	Vlerësimet për shitësit zakonisht shprehen si intervale ditësh pune ose ditësh kalendarike sipas korsisë; konfirmojeni me premtimin e transportit të shitësit.
Statusi i garancisë	Nuk është konfirmuar asnjë garanci publike universale e kthimit të parave për konsumatorët.
Fillon të numërohet nga	Zakonisht nga pranimi nga transportuesi ose nisja nga magazina, jo nga vendosja e porosisë.
Faktorët kryesorë të vonesës	Radha e eksportit, kapaciteti i fluturimeve, dogana, mbledhja e taksave, itinerari për zona të largëta, skanime të humbura dhe sezoni i pikut.
Data/vlefshmëria e burimit zyrtar	Përdorni kuotimin aktual të itinerarit CNE ose politikën e transportit të shitësit për angazhime specifike sipas korsisë.

Pako standarde e gjurmueshme CNE

Zakonisht më e shpejtë se ekonomike, por gjithsesi varet nga destinacioni.

Shiko të gjitha detajet për kohën e dorëzimit standard të gjurmueshëm CNE

Ditë pune ose kalendarike	Zakonisht citohet sipas tregut të destinacionit dhe korsisë së shërbimit.
Statusi i garancisë	E vlerësuar, përveç nëse kontrata e shitësit parashikon një garanci.
Fillon të numërohet nga	Marrja fizike nga CNE ose partneri i origjinës.
Faktorët kryesorë të vonesës	Cilësia e të dhënave doganore, verifikimi i adresës, futja nga partneri, kapaciteti last-mile, moti, festat.
Data/vlefshmëria e burimit zyrtar	Informacioni aktual i shërbimit të CNE dhe të shitësit duhet të përdoret për standardet e sakta të itinerarit.

Korsi prioritare ose ekspres CNE

Itinerar më i shpejtë aty ku është i disponueshëm; standardi i saktë nuk është publik për të gjitha tregjet.

Shiko të gjitha detajet për kohën e dorëzimit prioritar të CNE

Ditë pune ose kalendarike	Varet nga afati i nisjes në origjinë, orari i eksportit dhe produkti i miljes së fundit.
Statusi i garancisë	E vlerësuar, përveç nëse kushtet specifike të kontratës përcaktojnë ndryshe.
Fillon të numërohet nga	Pranimi nga transportuesi pas dorëzimit nga shitësi.
Faktorët kryesorë të vonesës	Mbajtje në doganë, pagesë taksash, rishikim i artikujve të kufizuar, përjashtim nga transportuesi në destinacion.
Data/vlefshmëria e burimit zyrtar	Konfirmo gjatë rezervimit ose përmes mbështetjes logjistike të shitësit.

Kohët e dorëzimit sipas vendit të destinacionit

Vendi / Rajoni i destinacionit

Intervali i vlerësuar i kohës së dorëzimit

Shtetet e Bashkuara

7–20 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Shtetet e Bashkuara

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim ose itinerar prioritar ecommerce.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 12–15 ditë në itinerare të qëndrueshme.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	USPS ose partner lokal i kontraktuar për pako.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Pritet një hendek në dukshmëri midis mbërritjes ajrore dhe pranimit nga USPS ose lokalisht; verifikoni cilësinë e adresës dhe ZIP code.

Kanada

9–25 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Kanadanë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 16–20 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Canada Post ose partner lokal korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Taksat dhe dorëzimi në zona të largëta mund ta zgjasin fazën përfundimtare.

Meksikë

12–35 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Meksikën

Lloji kryesor i shërbimit	Pako ekonomike ose standarde ndërkufitare.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 22–26 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Correos de México ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Inspektimi i importit dhe normalizimi i adresës zakonisht ndikojnë në dorëzim.

Mbretëria e Bashkuar

6–18 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Mbretërinë e Bashkuar

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim ose injektim postar.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 10–14 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Royal Mail, Evri, Yodel ose partner korrier në varësi të itinerarit.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	VAT dhe të dhënat tatimore të marketplace duhet të përputhen me deklaratën e pakos.

Gjermani

7–20 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Gjermaninë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako ecommerce me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 12–16 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Deutsche Post, Dhl Paket ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	IOSS dhe përshkrimet e sakta të artikujve reduktojnë mbajtjet e lidhura me VAT.

Francë

7–22 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Francën

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 13–17 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	La Poste, Colissimo, ose partner lokal korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Marrësit duhet të monitorojnë njoftimet për pagesën e TVSH-së ose doganës nga transportuesi lokal.

Spanja

8–24 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Spanjën

Lloji kryesor i shërbimit	Pako postare ose me korrier me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 15–19 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Correos ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Ishujt Kanarie dhe rajonet e ndjeshme ndaj taksave kërkojnë kohë shtesë zhdoganimi.

Italia

9–26 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Italinë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 16–21 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Poste Italiane ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Problemet me klasifikimin lokal dhe detajet e adresës mund të shkaktojnë vonesa në fazën e fundit.

Holanda

7–18 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Holandën

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 11–14 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	PostNL ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Të dhënat e TVSH-së së importit në BE dhe njoftimet për pikën e dorëzimit janë të rëndësishme.

Polonia

8–24 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Poloninë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim ose injektim postar.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 14–18 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Poczta Polska, InPost, ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Dorëzimi në dollap postar mund të kërkojë Mobile DE DE DE DE DE DE DE DE ose njoftim me email nga partneri lokal.

Suedia

8–24 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Suedinë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 15–19 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	PostNord ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Njoftimet për TVSH-në dhe tarifën e shërbimit mund të dërgohen nga transportuesi i destinacionit.

Belgjika

8–22 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Belgjikën

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 13–17 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	bpost ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Monitoroni kërkesat lokale për pagesë përpara marrjes ose dorëzimit.

Austria

8–22 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Austrinë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 14–18 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Post.at ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Cilësia e të dhënave të importit në BE ndikon në lirimin dhe ngarkimin e taksave.

Zvicra

9–24 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Zvicrën

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 15–20 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Swiss Post ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Kontrolli doganor dhe detyrimet jashtë BE-së mund të shtojnë kohë.

Japonia

5–15 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Japoninë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde ose prioritare për Azi-Paqësor.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 8–11 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Japan Post, Sagawa, Yamato, ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Përshkrimi i saktë i artikullit dhe numri i telefonit ndihmojnë dorëzimin përfundimtar.

Koreja e Jugut

5–15 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Korenë e Jugut

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 8–12 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Korea Post ose partner korrier lokal.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Kodi personal doganor ose të dhënat e identitetit të marrësit mund të kërkohen për disa importe.

Australia

7–20 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Australinë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 11–16 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Australia Post ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Zonat e largëta dhe kontrollet e biosigurisë mund ta zgjasin tranzitin.

Zelanda e Re

8–24 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Zelandën e Re

Lloji kryesor i shërbimit	Pako me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 14–18 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	NZ Post ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Biosiguria dhe dorëzimi rural shtojnë ndryshueshmëri.

Singapori

4–12 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Singaporin

Lloji kryesor i shërbimit	Pako prioritare ose standarde për Azi.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 7–9 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	SingPost ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Rrjeti i dendur lokal zakonisht ndihmon dorëzimin pas lirimit nga importi.

Malajzia

6–18 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Malajzinë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 10–14 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Pos Malaysia ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Vlerësimi i taksave dhe njoftimet e korrierit lokal duhet të monitorohen.

Tajlanda

6–20 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Tajlandën

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 11–16 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Thailand Post ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Saktësia e numrit të telefonit është e rëndësishme për kontaktin lidhur me taksat dhe dorëzimin.

India

10–30 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Indinë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde ose ekonomike me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 18–24 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	India Post ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	KYC, detyrimet doganore dhe detajet e adresës lokale mund të ndikojnë në lirimin dhe dorëzimin.

Filipinet

8–25 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Filipinet

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 15–20 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	PHLPost ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Rrugëzimi ndërishullor dhe kapaciteti i dorëzimit lokal mund të krijojnë boshllëqe në skanime.

Indonezia

9–28 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Indonezinë

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 17–22 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Pos Indonesia ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Procesi i taksave të importit dhe dorëzimi në arkipelag rrisin ndryshueshmërinë.

Brazili

15–45 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Brazilin

Lloji kryesor i shërbimit	Pako ekonomike ose standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 28–35 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Correios ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	CPF, detyrimet doganore dhe proceset e tarifës së dërgimit postar mund të shkaktojnë pritje të gjata për zhdoganimin.

Kili

12–35 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Kilin

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 22–28 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	CorreosChile ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Kontrolli doganor dhe dorëzimi rajonal jashtë Santiagos mund ta zgjasin dorëzimin përfundimtar.

Emiratet e Bashkuara Arabe

7–18 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Emiratet e Bashkuara Arabe

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde ose prioritare.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 11–14 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Emirates Post ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Numri i telefonit dhe detajet e pikave orientuese të adresës ndihmojnë dorëzimin lokal.

Arabia Saudite

8–24 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Arabinë Saudite

Lloji kryesor i shërbimit	Pako standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 14–19 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	Saudi Post SPL ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Numri celular DE DE DE DE DE DE DE DE i marrësit dhe detajet e adresës kombëtare ulin përjashtimet e dorëzimit.

Afrika e Jugut

15–45 ditë pune

Shiko të gjitha detajet për Afrikën e Jugut

Lloji kryesor i shërbimit	Pako ekonomike ose standarde me gjurmim.
Ditët mesatare të dorëzimit	Mesatarisht rreth 28–36 ditë.
Partneri i miljes së fundit / Transportuesi i dorëzimit	South African Post Office ose partner korrier.
Këshilla për doganat dhe zhdoganimin	Përpunimi doganor, kontrolli i sigurisë dhe kapaciteti i rrjetit lokal mund të krijojnë boshllëqe të zgjatura në skanime.

Intervalet sipas vendeve më sipër janë vlerësime profesionale të linjave bazuar në modelet e zakonshme të tranzitit ndërkufitar të ecommerce, sjelljen historike të gjurmimit, dorëzimet te posta dhe realitetet doganore. Tranziti aktual i CNE mund të jetë më i shpejtë ose më i ngadaltë për shkak të kohës së dërgimit nga shitësi, afatit të nisjes në origjinë, kapacitetit të fluturimeve, inspektimit doganor, pagesës së taksave, festave lokale dhe performancës së transportuesit të miljes së fundit.

Problemet e zakonshme të gjurmimit dhe zgjidhjet

Shumica e problemeve të gjurmimit të CNE bien në një nga katër shkaqet: pakoja nuk është dorëzuar fizikisht, numri i përket një sistemi tjetër, pakoja është në një fazë ndërkufitare me dukshmëri të ulët, ose transportuesi i destinacionit tani kontrollon veprimin e radhës.

Problemi dhe zgjidhja

Problemi/statusi i shfaqur

Shkaku i mundshëm

Numër i pavlefshëm

Identifikues i gabuar, gabim shtypjeje ose transportues ende i panjohur.

Shiko të gjitha detajet për numrin e pavlefshëm

Kontrollo së pari	Konfirmo që ke kopjuar numrin e gjurmimit të logjistikës, jo numrin e porosisë.
Veprim i menjëhershëm	Hiq hapësirat dhe provo përsëri në CNE dhe 17TRACK.
Kur të përshkallëzohet	Përshkallëzoje te shitësi nëse asnjë transportues nuk mund ta njohë numrin pasi dërgimi duhet të ketë ndodhur.
Kë të kontaktosh	Së pari shitësin, pastaj CNE nëse je dërguesi ose ke detajet e kërkuara të dërgesës.

Nuk ka përditësime gjurmimi

Para-dërgesë, skanim i humbur, radhë eksporti ose boshllëk dukshmërie në transportin kryesor.

Shiko të gjitha detajet për mungesën e përditësimeve të gjurmimit

Kontrollo së pari	Kërkoni skanimin e fundit fizik dhe krahasojeni me kohën e dërgimit nga shitësi.
Veprim i menjëhershëm	Prisni gjatë boshllëqeve normale të skanimit ndërkufitar dhe gjurmoni të njëjtin numër në 17TRACK.
Kur të përshkallëzohet	Përshkallëzojeni kur pakoja tejkalon afatin e dorëzimit të shitësit ose kur transportuesi lokal kërkon veprim nga dërguesi.
Kë të kontaktosh	Shitësi për provë dërgimi; transportuesi i destinacionit pas pranimit lokal.

Vetëm etiketa është krijuar

Të dhënat elektronike ekzistojnë, por CNE nuk ka konfirmuar marrjen fizike.

Shikoni të gjitha detajet për rastin kur vetëm etiketa është krijuar

Kontrollo së pari	Kontrolloni kohën e përpunimit të porosisë dhe premtimin e shitësit për dërgim.
Veprim i menjëhershëm	Pyetni shitësin nëse pakoja është larguar nga magazina.
Kur të përshkallëzohet	Përshkallëzojeni nëse shitësi nuk mund të ofrojë konfirmim të dorëzimit te transportuesi.
Kë të kontaktosh	Shitësi ose mbështetja e marketplace.

E bllokuar në tranzit

Transporti kryesor, dogana, depo transferimi ose ngarkesë e prapambetur te transportuesi i destinacionit.

Shikoni të gjitha detajet për të bllokuarën në tranzit

Kontrollo së pari	Identifikoni nëse skanimi i fundit është eksport, mbërritje, doganë ose sortim lokal.
Veprim i menjëhershëm	Monitoroni gjurmimin e partnerit dhe kontrolloni për kërkesa tatimore ose dokumentacioni.
Kur të përshkallëzohet	Përshkallëzojeni pasi të tejkalohet intervali i vlerësuar i dorëzimit ose nëse dogana kërkon dokumente.
Kë të kontaktosh	Shitësi për hetim; transportuesi i destinacionit nëse ka një regjistrim lokal gjurmimi.

Përjashtim në dorëzim

Adresa, aksesi, pagesa doganore, pako e dëmtuar ose përpjekje e dështuar dorëzimi.

Shikoni të gjitha detajet për përjashtimin e dorëzimit

Kontrollo së pari	Rishikoni ngjarjen e detajuar dhe njoftimin e kontaktit nga transportuesi lokal.
Veprim i menjëhershëm	Paguani detyrimet nëse janë të ligjshme, korrigjoni të dhënat e kontaktit aty ku lejohet, ose organizoni marrje/ridorëzim.
Kur të përshkallëzohet	Përshkallëzojeni para se transportuesi ta kthejë pakon ose të skadojë ruajtja.
Kë të kontaktosh	Transportuesi i destinacionit për dorëzim; shitësi nëse vetëm dërguesi mund të ndryshojë udhëzimet.

Dorëzuar, por nuk është marrë

Dorëzim në vend të sigurt, dorëzim në kuti postare, pranim në recepsion, pranim nga fqinj ose skanim i pasaktë dorëzimi.

Shikoni të gjitha detajet për të dorëzuar, por të pamarrë

Kontrollo së pari	Kontrolloni kutinë postare, dollapin e pakove, verandën, recepsionin, anëtarët e familjes, fqinjët dhe foton ose provën e dorëzimit nëse disponohet.
Veprim i menjëhershëm	Kontaktoni shpejt transportuesin e destinacionit ndërsa informacioni i itinerarit është ende i freskët.
Kur të përshkallëzohet	Përshkallëzojeni te shitësi ose marketplace nëse transportuesi i destinacionit nuk mund ta gjejë artikullin.
Kë të kontaktosh	Transportuesi i destinacionit për provë dorëzimi; shitësi për vendimin e rimbursimit ose zëvendësimit.

Pako e humbur ose e dëmtuar

Humbje, dëmtim, përmbajtje që mungon ose boshllëk gjurmimi i pazgjidhshëm.

Shikoni të gjitha detajet për pakon e humbur ose të dëmtuar

Kontrollo së pari	Ruani ambalazhin, fotot, provën e vlerës, faqen e porosisë dhe historikun e gjurmimit.
Veprim i menjëhershëm	Njoftoni shitësin dhe pyesni kush është i autorizuar të nisë hetimin me transportuesin.
Kur të përshkallëzohet	Përshkallëzojeni sipas politikës së shitësit dhe afateve të mbrojtjes së blerësit nga marketplace.
Kë të kontaktosh	Shitësi, marketplace, mbështetja e dërguesve të CNE, ose transportuesi i miljes së fundit në varësi të kujdestarisë dhe kontratës.

Transporti ndërkombëtar, doganat dhe kalimet te transportuesit

Një pako ndërkombëtare CNE mund të kalojë nëpër disa palë përgjegjëse. Numri i gjurmimit mund të mbetet i njëjtë, të lidhet me një numër partneri, ose të shfaqë dukshmëri të ndryshme në CNE, 17TRACK dhe te transportuesi i destinacionit pas importit.

Rrjedha ndërkombëtare

Faza

Kujdestari fizik/entiteti përgjegjës

Dërgimi nga shitësi

Shitësi ose magazina e origjinës

Shikoni të gjitha detajet për dërgimin nga shitësi

Ngjarje tipike gjurmimi	Informacioni i dërgesës është marrë.
Çfarë po ndodh	Të dhënat e etiketës dhe manifestit krijohen; pakoja mund të jetë ende në përpunim nga shitësi.
A mund të ndryshojë numri i gjurmimit?	Një referencë e shitësit mund të lidhet më vonë me një numër gjurmimi CNE ose partneri.
Hendek normal në dukshmëri	Deri në marrjen e parë ose skanimin në magazinë.
Çfarë duhet të bëjë klienti	Prisni dërgimin ose kërkojini shitësit provë të dorëzimit.

Marrja dhe përpunimi në origjinë

CNE ose partner i kontraktuar për trajtimin në origjinë

Shiko të gjitha detajet për përpunimin në origjinë

Ngjarje tipike gjurmimi	Pranuar, marrë, qendër sortimi, përpunim në magazinë.
Çfarë po ndodh	Pakoja peshohet, sortohet, regjistrohet në manifest dhe përgatitet për eksport.
A mund të ndryshojë numri i gjurmimit?	Mund të lidhet me një identifikues transporti kryesor ose postar.
Hendek normal në dukshmëri	Hendekët e shkurtër midis skanimeve në objekte janë normale.
Çfarë duhet të bëjë klienti	Nuk kërkohet veprim, përveç nëse adresa ose të dhënat e artikullit janë të gabuara.

Doganat e eksportit dhe siguria

Objekt eksporti, autoritet doganor, kontroll sigurie ose broker

Shiko të gjitha detajet për doganat e eksportit dhe sigurinë

Ngjarje tipike gjurmimi	Zhdoganimi i eksportit, dorëzuar te linja ajrore, u largua nga objekti i eksportit.
Çfarë po ndodh	Të dhënat e dërgesës dhe pakot fizike zhdoganohen për lëvizje ndërkombëtare.
A mund të ndryshojë numri i gjurmimit?	Zakonisht jo për gjurmimin e dukshëm për blerësin, por çantat ose manifestet e brendshme mund të ndryshojnë.
Hendek normal në dukshmëri	Mund të ndodhin vonesa prej disa ditësh gjatë caktimit të fluturimit ose kontrollit të sigurisë.
Çfarë duhet të bëjë klienti	Prisni, përveç nëse shitësi ose transportuesi kërkon dokumente të produktit.

Transporti kryesor

Linjë ajrore, operator kamionësh, shkëmbim postar ose partner mallrash

Shiko të gjitha detajet për transportin kryesor

Ngjarje tipike gjurmimi	U nis, në tranzit drejt vendit të destinacionit, mbërriti në destinacion.
Çfarë po ndodh	Pakoja udhëton midis vendeve ose portave rajonale.
A mund të ndryshojë numri i gjurmimit?	Lidhja me partnerin mund të shfaqet pas mbërritjes.
Hendek normal në dukshmëri	Hendekët më të gjatë janë normale sepse çantat nuk skanohen si pakot individuale vendase.
Çfarë duhet të bëjë klienti	Gjurmoni me 17TRACK për të zbuluar ngjarjet e transportuesit të destinacionit.

Doganat e importit

Doganat e destinacionit, broker, operator postar ose ekip zhdoganimi i korrierit

Shiko të gjitha detajet për doganat e importit

Ngjarje tipike gjurmimi	Mbërriti në doganë, zhdoganimi, mbajtur nga dogana, liruar nga dogana.
Çfarë po ndodh	Autoritetet shqyrtojnë deklaratën, vlerën, kategoritë e kufizuara dhe detyrimet tatimore.
A mund të ndryshojë numri i gjurmimit?	Një numër transportuesi lokal mund të caktohet ose të shfaqet pas lirimit.
Hendek normal në dukshmëri	Koha e zhdoganimit nuk garantohet dhe ndryshon sipas vendit.
Çfarë duhet të bëjë klienti	Përgjigjuni vetëm përmes kanaleve zyrtare të doganave ose transportuesit nëse kërkohet pagesë ose dokumente.

Dorëzimi te partneri dhe milja e fundit

Operator postar i destinacionit, korrier, pikë marrjeje ose rrjet dollapësh

Shiko të gjitha detajet për dorëzimin te partneri dhe miljen e fundit

Ngjarje tipike gjurmimi	Marrë nga transportuesi lokal, sortim, në dorëzim, i disponueshëm për marrje, dorëzuar.
Çfarë po ndodh	Transportuesi lokal tani kryen sortimin dhe dorëzimin vendas.
A mund të ndryshojë numri i gjurmimit?	Po, një numër lokal mund të bëhet më i dobishëm se numri origjinal CNE.
Hendek normal në dukshmëri	Mund të ketë hendek midis njoftimit paraprak elektronik dhe skanimit të parë fizik lokal.
Çfarë duhet të bëjë klienti	Përdorni transportuesin lokal për takime dorëzimi, marrje, provë dorëzimi ose probleme me adresën.

Menaxhimi i dorëzimit dhe opsionet pas dërgesës

Për shumicën e pakove konsumatore CNE, ndryshimet e dorëzimit pas dërgimit kontrollohen nga shitësi para nisjes dhe nga transportuesi i miljes së fundit në destinacion pas futjes lokale. CNE dhe 17TRACK nuk ofrojnë në mënyrë universale ndryshime adrese me vetëshërbim për konsumatorët për çdo linjë.

Menaxhimi i dorëzimit

Opsion

Kush mund të kërkojë

Korrigjoni adresën para dërgimit

Blerësi përmes shitësit; shitësi përmes sistemit të transportit.

Shikoni të gjitha detajet për korrigjimin e adresës përpara dërgimit

Kualifikueshmëria	E mundur vetëm përpara se pakoja të bllokohet, etiketohet, dorëzohet ose eksportohet.
Afati/faza e disponueshme	Përpara pranimit nga transportuesi ose afatit të fundit të dërgesës nga shitësi.
Tarifa	Zbatohet politika e shitësit.
E garantuar?	Jo, sepse përpunimi në magazinë mund të ketë përfunduar tashmë.
Lidhja zyrtare e veprimit	Përdorni mbështetjen e shitësit ose kanalin e kontaktit të dërguesit të CNE.

Ridërgesë ose tërheqje pas përpjekjes së dështuar

Marrësi përmes transportuesit të destinacionit, aty ku është e disponueshme.

Shikoni të gjitha detajet për ridërgesën ose tërheqjen

Kualifikueshmëria	Vetëm pasi transportuesi lokal ta ketë pakon dhe të ofrojë ridërgesë ose tërheqje.
Afati/faza e disponueshme	Gjatë periudhës së mbajtjes lokale përpara kthimit.
Tarifa	Varet nga transportuesi lokal.
E garantuar?	Jo; zbatohen rregullat për itinerarin, adresën dhe ruajtjen.
Lidhja zyrtare e veprimit	Përdorni njoftimin ose faqen e gjurmimit të transportuesit të destinacionit.

Kërkesë për dëshmi dorëzimi

Marrësi, shitësi ose dërguesi, në varësi të rregullave të transportuesit lokal.

Shikoni të gjitha detajet për dëshminë e dorëzimit

Kualifikueshmëria	E disponueshme vetëm nëse transportuesi i miljes së fundit ka regjistruar nënshkrim, foto dorëzimi, GPS, dollap postar ose dëshmi të pikës së dorëzimit.
Afati/faza e disponueshme	Pas skanimit të dorëzimit.
Tarifa	Varet nga transportuesi lokal dhe shërbimi.
E garantuar?	Jo, sepse jo çdo shërbim përfshin dëshmi të detajuar.
Lidhja zyrtare e veprimit	Dëshmia e dorëzimit e transportuesit të destinacionit ose kanali i shërbimit ndaj klientit.

Të humbura, të dëmtuara, kërkesa dëmshpërblimi, sigurim dhe rimbursime

Një kërkesë për gjurmim, një hetim nga transportuesi, një kërkesë sigurimi, një rimbursim poste dhe një rimbursim për blerësin në marketplace janë procese të ndryshme. Për dërgesat e tregtisë elektronike CNE, shitësi ose dërguesi i kontraktuar shpesh është pala me të drejtën komerciale për të hapur një kërkesë pranë transportuesit.

Kërkesat dhe rimbursimet

Procesi

Përdoreni kur

Kërkesë për gjurmim

Përdoreni kur pakoja nuk ka përditësim, ka skanime kontradiktore ose dorëzim të paqartë.

Shikoni të gjitha detajet për kërkesën e gjurmimit

Kush e paraqet	Blerësi, shitësi ose dërguesi mund të kërkojë sqarim për gjurmimin.
Koha më e hershme/më e fundit e paraqitjes	Nuk është konfirmuar asnjë afat publik universal; ndiqni afatet e shitësit dhe të platformës.
Dëshmitë e kërkuara	Numri i gjurmimit, numri i porosisë, emri i shitësit, skanimi i fundit, vendi i adresës dhe data e dërgimit.
Rezultati i mundshëm	Shpjegim i statusit, kërkesë për të pritur, referim te transportuesi lokal ose hetim.
Lidhja zyrtare	Faqja zyrtare e CNE ose mbështetja e shitësit.

Kërkesë për humbje ose dëmtim

Përdoreni kur një pako e dërguar konfirmohet si e humbur, e dëmtuar ose me përmbajtje që mungon.

Shikoni të gjitha detajet për kërkesën për humbje ose dëmtim

Kush e paraqet	Zakonisht shitësi ose dërguesi i kontraktuar; marrësi mund të ketë nevojë të japë dëshmi.
Koha më e hershme/më e fundit e paraqitjes	Zbatohen afatet e kontratës dhe të marketplace; nuk është konfirmuar asnjë afat publik universal i CNE për të gjitha itineraret.
Dëshmitë e kërkuara	Fotot, paketimi, fatura, vlera e deklaruar, përshkrimi i përmbajtjes, historiku i gjurmimit dhe raporti i dëmtimit.
Rezultati i mundshëm	Hetimi nga transportuesi, kompensimi për dërguesin, zëvendësimi nga shitësi, rimbursimi nga shitësi ose refuzimi.
Lidhja zyrtare	Përdorni kanalin e shërbimit të dërguesit CNE ose procesin e çështjes në marketplace.

Rimbursim ose zëvendësim nga marketplace

Përdoret kur blerësi nuk i ka marrë mallrat ose ka marrë mallra të dëmtuara.

Shiko të gjitha detajet për rimbursim ose zëvendësim nga marketplace

Kush e paraqet	Blerësi paraqet kërkesë te shitësi ose marketplace; më pas shitësi mund të paraqesë pretendim ndaj CNE ose partnerëve.
Koha më e hershme/më e fundit e paraqitjes	Zbatohen afatet e mbrojtjes së blerësit të marketplace.
Dëshmitë e kërkuara	Faqja e porosisë, pamje ekrani e gjurmimit, prova për kundërshtimin e dorëzimit, foto dhe mesazhe me transportuesin ose shitësin.
Rezultati i mundshëm	Rimbursim, zëvendësim, rimbursim i pjesshëm, refuzim ose kërkesë për më shumë prova.
Lidhja zyrtare	Qendra e zgjidhjes së shitësit ose marketplace.

17TRACK nuk mund të miratojë pretendime CNE, të detyrojë rimbursime ose të ndryshojë rezultatin e një hetimi nga transportuesi.

Kufizimet e transportit dhe trajtimi i veçantë

Kufizimet e CNE varen nga rregullat e eksportit të origjinës, rregullat e sigurisë ajrore, ligji i importit të destinacionit, rregullat doganore dhe pranimi nga transportuesi partner. Tabela më poshtë është një përmbledhje e përgjithshme e fokusuar te gjurmimi, jo një udhëzim i plotë ligjor ose transporti.

Kufizimet e dërgesave

Kategoria

Të ndaluara ose të kufizuara

Mallra të rrezikshme

Të kufizuara ose të ndaluara në varësi të klasifikimit dhe linjës.

Shiko të gjitha detajet për mallrat e rrezikshme

Shembuj tipikë	Lëngje të ndezshme, aerosole, substanca gërryese, gaze, materiale toksike.
Kushti/paketimi kryesor	Kërkon klasifikim, paketim, etiketim të saktë dhe rrugë të pranuar nëse lejohet.
Kufizimi i transportit	Transporti ajror dhe rregullat e partnerëve shpesh i kufizojnë këta artikuj.
Ndikimi i mundshëm në gjurmim/dorëzim	Bllokim sigurie, kthim, konfiskim ose asgjësim.
Rregullat zyrtare	Kontrolloni rregullat aktuale të CNE, linjës ajrore, doganave dhe transportuesit të destinacionit përpara dërgimit.

Bateri litiumi dhe pajisje elektronike

Të kufizuara; pranimi varet nga lloji i baterisë, fuqia, instalimi dhe rruga.

Shiko të gjitha detajet për bateritë e litiumit dhe pajisjet elektronike

Shembuj tipikë	Power banks, qeliza baterie, telefona, laptopë, lodra me bateri.
Kushti/paketimi kryesor	Bateria duhet të përputhet me rregullat e pranuara të transportit dhe të jetë e mbrojtur nga qarku i shkurtër.
Kufizimi i transportit	Disa linja ajrore nuk pranojnë bateri të veçanta.
Ndikimi i mundshëm në gjurmim/dorëzim	Refuzim eksporti ose inspektim doganor/sigurie.
Rregullat zyrtare	Konfirmoni kufizimet aktuale të linjës CNE përpara rezervimit.

Lëngje, pluhura, kozmetikë, ushqim

Shpesh të kufizuara nga rregullat e linjës ajrore, doganave ose importit të destinacionit.

Shiko të gjitha detajet për lëngjet, pluhurat, kozmetikën dhe ushqimin

Shembuj tipikë	Parfum, manikyr thonjsh, kremra, suplemente, çaj, ushqime të lehta, pluhura.
Kushti/paketimi kryesor	Mund të kërkojë paketim të mbyllur, dokumente produkti, detaje të përbërësve ose mund të refuzohet.
Kufizimi i transportit	Rregullat e linjave ajrore dhe doganave ndryshojnë sipas vendit.
Ndikimi i mundshëm në gjurmim/dorëzim	Inspektim, kërkesë për taksë, shkatërrim ose kthim.
Rregullat zyrtare	Kontrolloni kufizimet e importit të CNE dhe destinacionit përpara dërgesës.

Mallra të falsifikuara, armë, mallra të paligjshme ose të sanksionuara

Të ndaluara.

Shiko të gjitha detajet për mallrat e ndaluara

Shembuj tipikë	Mallra të falsifikuara të markave, armë, droga të kontrolluara, artikuj të sanksionuar.
Kushti/paketimi kryesor	Asnjë metodë paketimi nuk i bën mallrat e ndaluara të pranueshme.
Kufizimi i transportit	Bllokuar nga rregullat e eksportit, importit, doganave dhe transportuesit.
Ndikimi i mundshëm në gjurmim/dorëzim	Sekuestrim, hetim, kthim ose veprim nga organet e zbatimit të ligjit.
Rregullat zyrtare	Përdorni ligjet aktuale dhe kushtet e transportuesit përpara dërgimit.

Shërbimi ndaj klientit

Për ndihmë me gjurmimin CNE, përgatitni numrin e gjurmimit, numrin e porosisë, emrin e shitësit, datën e nisjes, vendin e destinacionit, skanimin e fundit, adresën e marrësit, përshkrimin e artikullit, dëshminë e vlerës dhe fotografi nëse ka dëmtim. Konsumatorët normalisht duhet të kontaktojnë së pari shitësin, përveç nëse transportuesi i destinacionit e ka tashmë pakon dhe po kërkon veprim nga marrësi.

Shërbimi ndaj klientit

Kanali

Kontakt/lidhje e verifikuar

Faqja zyrtare e internetit dhe gjurmimi

http://www.cne.com/

Shikoni të gjitha detajet për faqen zyrtare të internetit të CNE

Më e përshtatshme për	Gjurmimi nga transportuesi, informacioni i shërbimit dhe pikat zyrtare të kontaktit të CNE.
Rajoni/gjuha	Dërgesa ndërkombëtare ecommerce me origjinë nga Kina; disponueshmëria e gjuhës varet nga faqja zyrtare.
Orari dhe zona kohore	Nuk është konfirmuar publikisht për të gjitha kanalet e mbështetjes në këtë faqe.
Informacion për t’u përgatitur	Numri i gjurmimit, llogaria e dërguesit ose detajet e shitësit, destinacioni, ngjarja e fundit dhe përshkrimi i problemit.
Kufizim i rëndësishëm	Marrësit pa autorizim nga dërguesi mund të ridrejtohen te shitësi.

Mbështetja e shitësit ose marketplace

Përdorni faqen e porosisë, qendrën e mesazheve të dyqanit ose qendrën e zgjidhjes së marketplace.

Shikoni të gjitha detajet për mbështetjen e shitësit ose marketplace

Më e përshtatshme për	Nuk ka nisje, adresë e gabuar para dërgesës, rimbursim, zëvendësim ose autorizim pretendimi.
Rajoni/gjuha	Varet nga marketplace dhe shitësi.
Orari dhe zona kohore	Specifike për marketplace.
Informacion për t’u përgatitur	ID e porosisë, numri i gjurmimit, data e premtuar e dorëzimit, pamje ekrani dhe prova për problemin e artikullit.
Kufizim i rëndësishëm	Mbështetja e shitësit nuk mund ta kontrollojë gjithmonë transportuesin e destinacionit pas pranimit lokal.

Transportuesi i miljes së fundit në destinacion

Përdorni faqen lokale të gjurmimit postar ose të korrierit të shfaqur në rezultatet e gjurmimit.

Shikoni të gjitha detajet për transportuesin e miljes së fundit në destinacion

Më e përshtatshme për	Kërkesa për ridorëzim, marrje, pagesë doganore, dorëzuar-por-pa-u-marrë dhe dëshmi dorëzimi.
Rajoni/gjuha	Gjuha e vendit të destinacionit dhe rregullat e shërbimit.
Orari dhe zona kohore	Specifike për transportuesin lokal.
Informacion për t’u përgatitur	Numri lokal i gjurmimit, emri i marrësit, adresa, numri i telefonit, njoftimi i dorëzimit dhe ID nëse kërkohet.
Kufizim i rëndësishëm	Transportuesi lokal mund të mos ndihmojë derisa të ketë marrë zotërimin fizik ose të dhënat elektronike.

Mbështetja e gjurmimit 17TRACK

https://www.17track.net/

Shikoni të gjitha detajet për mbështetjen 17TRACK

Më e përshtatshme për	Shfaqja e gjurmimit me shumë transportues, njohja e transportuesit dhe interpretimi i statusit.
Rajoni/gjuha	Platformë globale gjurmimi.
Orari dhe zona kohore	Disponueshmëria e shërbimit të platformës ndryshon; 17TRACK nuk është zyra e ndihmës së transportuesit.
Informacion për t’u përgatitur	Numri i gjurmimit dhe emri i transportuesit.
Kufizim i rëndësishëm	17TRACK nuk mund të transportojë, ndërpresë, ridorëzojë, rimbursojë ose miratojë pretendime.

Gjurmimi për ecommerce dhe biznes

Për ekipet ecommerce, gjurmimi CNE duhet të kombinohet me të dhënat e porosisë, ngjarjet e transportuesit të miljes së fundit, monitorimin e përjashtimeve, njoftimet për blerësit dhe raportimin SLA. Gjurmimi vendas i transportuesit është i dobishëm për korsitë CNE; 17TRACK është i dobishëm kur një dyqan dërgon përmes shumë transportuesve dhe ka nevojë për të dhëna të normalizuara të statusit.

Krahasimi i zhvilluesit/API

Opsion

Ofruesi

Gjurmimi zyrtar CNE ose integrimi i dërguesit

CNE

Shikoni të gjitha detajet për integrimin zyrtar të gjurmimit CNE

Mbulimi i transportuesve	Dërgesat CNE dhe të dhënat e partnerëve të lidhur kur janë të disponueshme.
Përdorimi kryesor	Operacionet e llogarisë së dërguesit, gjurmimi dhe menaxhimi i shërbimit specifik për itinerarin.
Autentikimi	Detajet aktuale të autentifikimit publik nuk janë konfirmuar në këtë faqe.
Kapaciteti i gjurmimit/grupit/webhook	Nuk është konfirmuar publikisht si API publike universale për të gjithë përdoruesit.
Dokumentacioni aktual për zhvilluesit	Përdorni faqen zyrtare të CNE ose përfaqësuesin e llogarisë nëse jeni dërgues i kontraktuar.
Shënim për migrimin/heqjen nga përdorimi	Këtu nuk konfirmohet asnjë njoftim publik për migrim ose heqje nga përdorimi.

17TRACK Tracking API

17TRACK

Shiko të gjitha detajet për 17TRACK Tracking API

Mbulimi i transportuesve	Mbulim me shumë transportues, duke përfshirë CNE kur mbështetet nga njohja e transportuesve nga 17TRACK.
Përdorimi kryesor	Regjistrimi i dërgesave, kërkimi periodik ose marrja e të dhënave të gjurmimit, normalizimi i statuseve dhe monitorimi i përjashtimeve te transportuesit.
Autentikimi	Header 17token me një çelës 17TRACK API.
Kapaciteti i gjurmimit/grupit/webhook	Dokumentacioni i 17TRACK përshkruan regjistrimin e gjurmimit dhe kapacitetet përkatëse të API-së.
Dokumentacioni aktual për zhvilluesit	https://api.17track.net/en/doc
Shënim për migrimin/heqjen nga përdorimi	Përdorni dokumentacionin aktual të 17TRACK API në vend të shembujve të vjetër të kopjuar.

FAQ

1. Si ta gjurmoj paketën time CNE?

Vendosni numrin e gjurmimit në faqen zyrtare të CNE ose gjurmojeni me 17TRACK për të parë ngjarjet e disponueshme të dërgesës nga CNE dhe transportuesit partnerë.

2. Ku mund ta gjej numrin tim të gjurmimit CNE?

Numri juaj i gjurmimit CNE zakonisht gjendet në emailin e dërgimit nga shitësi, në faqen e porosisë në marketplace, në etiketën e dërgesës ose në njoftimin e nisjes. Nëse keni vetëm një ID porosie, kërkojini shitësit numrin e gjurmimit logjistik.

3. Si duket një numër gjurmimi CNE?

Një dërgesë CNE mund të përdorë një identifikues alfanumerik CNE, një numër postar të stilit S10 ose një numër gjurmimi për miljen e fundit në destinacion. Mos e nxirrni shërbimin vetëm nga prefiksi, sepse formatet mund të mbivendosen sipas itinerarit dhe partnerit.

4. Kur do të shfaqet përditësimi i parë i gjurmimit CNE?

Përditësimi i parë domethënës i CNE zakonisht shfaqet pasi shitësi ose magazina ia dorëzon pakon CNE ose një partneri në origjinë. Një ngjarje e krijimit të etiketës konfirmon vetëm krijimin e të dhënave, jo pranimin fizik.

5. Pse gjurmimi im CNE nuk po përditësohet?

Gjurmimi CNE mund të ndalojë së përditësuari gjatë radhëve të eksportit, transportit ajror, shqyrtimit doganor ose dorëzimit te partneri. Gjurmojeni me 17TRACK dhe me transportuesin e destinacionit nëse shfaqet një numër lokal gjurmimi.

6. Sa zgjat dorëzimi me CNE?

Koha e dorëzimit me CNE varet nga itinerari i shërbimit, destinacioni, dogana dhe transportuesi i miljes së fundit. Vlerësimet tipike për e-commerce ndërkufitar variojnë nga rreth një deri në disa javë, ndërsa premtimet e sakta duhet të vijnë nga politika e dërgesave e shitësit ose kushtet e kontratës me CNE.

7. Çfarë duhet të bëj nëse CNE tregon se dorëzimi dështoi?

Kontaktoni së pari transportuesin e miljes së fundit në destinacion nëse pakoja është tashmë në vendin tuaj. Organizoni ridorëzimin, marrjen, pagesën e detyrimeve ose sqarimin e adresës përpara se pakoja të kthehet.

8. Çfarë duhet të bëj nëse CNE thotë se është dorëzuar, por unë nuk e kam marrë paketën?

Kontrolloni kutinë postare, vendin e sigurt, recepsionin, dhomën e pakove të ndërtesës, fqinjët dhe provën e dorëzimit nga transportuesi lokal. Nëse transportuesi lokal nuk mund ta lokalizojë artikullin, kontaktoni shitësin ose marketplace me regjistrin e gjurmimit.

9. Kush i trajton paketat CNE të humbura ose të dëmtuara?

Shitësi ose dërguesi i kontraktuar zakonisht trajton pretendimet ndaj transportuesit për dërgesat CNE të humbura ose të dëmtuara, ndërsa marrësi siguron foto, paketimin, prova gjurmimi dhe provën e porosisë.

10. Si të kontaktoj shërbimin ndaj klientit të CNE?

Përdorni faqen zyrtare të CNE për opsionet e kontaktit me transportuesin, por blerësit e e-commerce zakonisht duhet të kontaktojnë së pari shitësin, sepse shitësi kontrollon detajet e nisjes, autorizimin e pretendimeve dhe rimbursimet.

11. Pse CNE dhe transportuesi i destinacionit mund të shfaqin ngjarje të ndryshme gjurmimi?

CNE dhe transportuesi i destinacionit mund të marrin skanime në pika të ndryshme të zinxhirit të transportit. CNE mund të shfaqë ngjarje të origjinës dhe eksportit, ndërsa transportuesi lokal mund të nisë gjurmimin e detajuar vetëm pas hyrjes në import.

12. A mund të ndryshojë numri i gjurmimit CNE pas dorëzimit ndërkombëtar?

Po, një pako CNE mund të lidhet me një numër postar ose të korrierit lokal pas dorëzimit në destinacion. 17TRACK mund të ndihmojë në zbulimin e ngjarjeve të lidhura të transportuesit kur të dhënat janë të disponueshme.

13. A do të thotë zhdoganimi se pakoja ime CNE do të dorëzohet menjëherë?

Jo, zhdoganimi dhe dorëzimi janë faza të veçanta. Pas lirimit, pakoja ende duhet të pranohet në rrjet, të klasifikohet, të drejtohet dhe të dorëzohet nga transportuesi i destinacionit.

14. Kush mund ta ndryshojë adresën në një dërgesë CNE?

Para nisjes, shitësi mund të jetë në gjendje të korrigjojë adresën; pas hyrjes në rrjetin lokal, vetëm transportuesi i destinacionit mund të ofrojë opsione të kufizuara ridrejtimi ose marrjeje. 17TRACK nuk mund të ndryshojë adresa.

15. A mund t'i gjurmojnë bizneset dërgesat CNE në masë?

Bizneset mund t'i gjurmojnë dërgesat CNE përmes sistemeve të shitësit, mjeteve të llogarisë CNE kur janë të disponueshme, ose 17TRACK API për procese gjurmimi me shumë transportues, statuse të standardizuara dhe monitorim të përjashtimeve.

16. A është garanci data e vlerësuar e dorëzimit nga CNE?

Një datë e vlerësuar dorëzimi nga CNE normalisht është një vlerësim, përveç nëse një kontratë shitësi ose kusht shërbimi përcakton një garanci specifike. Dogana, taksat, zonat e largëta dhe përjashtimet e miljes së fundit mund ta ndryshojnë datën përfundimtare të dorëzimit.

17. Çfarë informacioni duhet të përgatisë një shitës përpara se t'i kërkojë CNE një hetim?

Një shitës duhet të përgatisë numrin e gjurmimit CNE, datën e dërgesës, itinerarin e shërbimit, peshën e pakos, adresën e destinacionit, përmbajtjen e deklaruar, provën e vlerës, skanimin e fundit dhe provat e ankesës së blerësit.

Tracking API

// 1. CNE official tracking API
// Current public official tracking API not confirmed.
// Do not build a production integration from undocumented endpoints.
// Contracted shippers should request current API documentation, authentication,
// rate limits, webhook support, and deprecation notices directly from CNE.

// 2. 17TRACK API
// Register a CNE shipment for multi-carrier tracking.
// CARRIER_CODE is left as a placeholder because the current 17TRACK carrier code
// should be confirmed in your 17TRACK account or carrier list before production use.

POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
  17token: YourKey
  Content-Type: application/json

Body:
[
  {
    "number": "TRACKING_NUMBER",
    "carrier": "CARRIER_CODE"
  }
]