Kaip apskaičiuoti siuntimo tarifus: apmokestinamasis svoris, zonos, priemokos ir pavyzdžiai
Norėdami apskaičiuoti siuntimo tarifą, išmatuokite ir pasverkite supakuotą siuntinį, nustatykite jo apmokestinamąjį svorį pagal vežėjo taisykles, identifikuokite paskirties zoną ir paslaugą, tada prie bazinio transportavimo mokesčio pridėkite taikomus papildomus mokesčius ir pasirenkamas paslaugas. Tarptautinėms siuntoms, kai taikoma, atskirai apskaičiuokite muitus, mokesčius ir muitinio įforminimo mokesčius. Galutinė suma priklauso nuo vežėjo, paslaugos, siuntimo datos, siuntos duomenų ir tarifų, prieinamų per jūsų siuntimo paskyrą.

Šiame vadove paaiškinamas siuntinių siuntimo apskaičiavimo procesas ir pateikiami praktiniai pavyzdžiai, kuriuos galite pritaikyti savo užsakymams. Visi pavyzdiniai tarifai, tūrinio svorio dalikliai, zonos ir papildomų mokesčių procentai yra hipotetiniai mokomieji duomenys, o ne vežėjų pasiūlymai ar dabartiniai tarifai.
Ko reikia prieš apskaičiuojant siuntimo tarifą
Naudingas įvertis pradedamas nuo tokios siuntos, kokia ji iš tikrųjų iškeliaus iš jūsų patalpų. Vien produkto svorio nepakanka: dėžė, vokas, apsauginės medžiagos ir kita pakuotė gali pakeisti tiek svorį, tiek atsiskaitymui naudojamus matmenis.
- Siuntimo vieta ir paskirties vieta: Prireikus nurodykite šalis ir pašto kodus. Pristatymo adresas taip pat gali turėti įtakos gyvenamosios vietovės arba atokios vietovės mokesčiams.
- Supakuotas svoris: Pasverkite uždarytą siuntinį kartu su visa pakuote.
- Išoriniai matmenys: Išmatuokite galutinės pakuotės ilgį, plotį ir aukštį, įskaitant iškilimus ar atsikišusias dalis.
- Paslauga: Nurodykite pristatymo paslaugą ir reikiamą pristatymo terminą.
- Siuntimo data: Tarifai ir taikomi papildomi mokesčiai laikui bėgant gali keistis.
- Siuntinių skaičius: Kiekvieną siuntinį registruokite atskirai, nebent paslauga aiškiai taiko siuntos lygio tarifus.
- Papildomi reikalavimai: Nurodykite parašo paslaugą, deklaruotą vertę, specialų tvarkymą ar kitas parinktis.
- Paskyra arba pirkimo kanalas: Naudokite tarifus, kuriuos iš tikrųjų galite įsigyti, o ne manykite, kad viešasis tarifas sutampa su jūsų sutartiniu tarifu.
Tarptautinėms siuntoms taip pat surinkite tikslų prekių aprašymą, muitinę vertę, kilmės šalį ir, jei reikia, tarifinę klasifikaciją. Muitinė vertė nebūtinai sutampa su siuntinio deklaruota vežimo verte.
1. Apskaičiuokite apmokestinamąjį svorį
Apmokestinamasis svoris yra svoris, naudojamas transportavimo tarifui parinkti. Daugelio siuntinių paslaugų atveju jis nustatomas pagal didesnįjį iš faktinio ir tūrinio svorio, atsižvelgiant į paslaugos tinkamumo taisykles, apvalinimo taisykles ir bet kokį minimalų apmokestinamąjį svorį. Nemanykite, kad kiekviena paslauga taiko tą patį metodą.
Faktinis svoris
Faktinis svoris yra supakuoto siuntinio svoris, nustatytas svarstyklėmis. Vežėjas gali reikalauti šį matavimą suapvalinti į didesnę pusę iki nurodyto atsiskaitymo vieneto. Taikykite perkamos paslaugos taisyklę, o ne apvalinkite iki artimiausio patogaus skaičiaus.
Tūrinis svoris
Tūrinis svoris, dar vadinamas tūriniu arba tūriniu-apimtiniu svoriu, parodo, kiek vietos pakuotė užima, palyginti su jos svoriu. Jis ypač svarbus siunčiant lengvas prekes didelėse dėžėse.
Tūrinis svoris = pakuotės ilgis × plotis × aukštis ÷ tūrinio svorio daliklis
Daliklis turi atitikti matavimo vienetus ir paslaugos taisykles. Daliklio, skirto coliams ir svarams, negalima naudoti su centimetrais ir kilogramais. Oficialios vežėjo rekomendacijos, pavyzdžiui, FedEx tūrinio svorio paaiškinimas, yra naudingas pradinis šaltinis, tačiau siuntos apskaičiavimą lemia taikomas paslaugos vadovas ir jūsų paskyros sąlygos.
Atidžiai patikrinkite matavimų seką. Kai kuriose taisyklėse reikalaujama matmenis suapvalinti prieš dauginant, o gautą svorį vėliau dar kartą suapvalinti. Apskaičiavus tūrį iš nesuapvalintų matmenų ir suapvalinus tik galutinį rezultatą, gali būti gautas kitoks apmokestinamasis svoris.
Įprastas apskaičiavimo modelis: apmokestinamasis svoris = didesnis iš suapvalinto faktinio svorio ir suapvalinto tūrinio svorio. Vėliau, jei reikia, taikykite papildomus konkrečiai paslaugai nustatytus minimalius dydžius arba specialias pakuotės taisykles.
Pavyzdys: lengvas, didelių gabaritų siuntinys
Tarkime, hipotetinė paslauga naudoja sveikais coliais išreikštus matmenis, 139 daliklį ir tūrinį svorį suapvalina į didesnę pusę iki kito sveiko svaro. Jūsų supakuoto siuntinio matmenys yra 16 × 12 × 10 colių, o svoris – 5 svarai.
- Apskaičiuokite tūrį: 16 × 12 × 10 = 1 920 kubinių colių.
- Padalykite iš pavyzdyje nurodyto daliklio: 1 920 ÷ 139 = maždaug 13,81 svaro.
- Suapvalinkite į didesnę pusę pagal pavyzdžio taisyklę: 14 svarų.
- Palyginkite faktinį ir tūrinį svorį: didesnis iš 5 ir 14 yra 14 svarų.
Taigi šio siuntinio tarifas apskaičiuojamas pagal 14 svarų, o ne 5 svarų svorį. Tai nereiškia, kad vežėjas mano, jog siuntinys fiziškai sveria 14 svarų; tai reiškia, kad jo užimama erdvė lemia tarifinį svorį.
2. Raskite paskirties zoną ir paslaugos tarifą
Paslaugų, kuriose naudojamos zonos, atveju zona yra vežėjo apibrėžta tarifų kategorija, susieta su maršrutu. Vidaus siuntinių zonos dažnai atspindi ryšį tarp siuntimo ir paskirties vietų, o tarptautinės zonos gali grupuoti šalis ar teritorijas pagal paslaugos tarifų struktūrą.
Neskaičiuokite zonos vien pagal atstumą keliais. Naudokite vežėjo zonos paiešką, tarifų vadovą arba pasiūlymo įrankį, įvesdami faktinę siuntimo ir paskirties vietą. Vieno vežėjo ar paslaugos zonos numeris nėra universalus atstumo rodiklis.
Sužinoję zoną, raskite pasirinktos paslaugos ir apmokestinamojo svorio transportavimo mokestį. Tradicinėje tarifų lentelėje tai dažnai reiškia svorio eilutės ir zonos stulpelio sankirtos paiešką. Tiesioginio pasiūlymo įrankis šią paiešką atlieka už jus.
Bazinis transportavimo mokestis = taikomas paslaugos, maršruto arba zonos, apmokestinamojo svorio ir paskyros tarifas.
Laikykitės vienodo tarifų pagrindo. Vienos siuntos mažmeninės kainos palyginimas su kitos siuntos sutartinės paskyros kaina gali sudaryti įspūdį, kad paslauga yra pigesnė dėl priežasčių, nesusijusių su pačiu siuntiniu. Vežėjų tarifų šaltiniai, pavyzdžiui, UPS siuntimo išlaidos ir tarifai, padeda rasti tinkamus vadovus ir kainodaros įrankius.
3. Pridėkite papildomus mokesčius, jų neskaičiuodami du kartus
Bazinis tarifas gali nebūti galutinis siuntimo mokestis. Priklausomai nuo vežėjo, paslaugos, paskirties vietos, siuntinio ir siuntimo datos, papildomi mokesčiai gali reikšmingai pakeisti bendrą sumą.
| Mokesčio kategorija | Ką patikrinti |
|---|---|
| Kuro priemoka | Taikomą procentą ir tikslius mokesčius, įtrauktus į jos apskaičiavimo bazę. |
| Pristatymas gyvenamosios paskirties adresu | Kaip vežėjas klasifikuoja pristatymo adresą ir ar paslauga šį mokestį jau apima, ar jis pridedamas papildomai. |
| Pristatymo arba atokios vietovės mokestis | Ar paskirties vietos pašto kodas arba vietovė įtraukti į taikomą sąrašą. |
| Papildomo tvarkymo arba nestandartinio dydžio siuntinio mokestis | Dydį, svorį, formą, pakuotę ir visas susijusias minimalaus apmokestinamojo svorio taisykles. |
| Paklausos arba sezoninė priemoka | Taisyklėje nurodytas galiojimo datas, paslaugas, paskirties vietas ir siuntos charakteristikas. |
| Pasirenkamos paslaugos | Pasirinktų parinkčių, pavyzdžiui, parašo arba deklaruotos vertės apsaugos, mokesčius ir jų apribojimus. |
Kai kurie mokesčiai yra fiksuotos sumos už siuntinį, kiti taikomi už siuntą arba apskaičiuojami procentais. Tam tikri mokesčiai gali pakeisti vienas kitą, o kiti gali būti taikomi kartu. Perskaitykite taikomas taisykles, užuot pridėję kiekvieną tarifų vadove išvardytą papildomą mokestį.
Su kuru reikia elgtis ypač atidžiai. Jei kuro priemoka taikoma transportavimo mokesčiui ir nurodytiems papildomiems mokesčiams, padauginus procentą tik iš transportavimo mokesčio, bendra suma bus nepakankamai įvertinta.
Įvertintas vežėjo mokestis = taikomas transportavimo mokestis + taikomos priemokos + pasirenkamų paslaugų mokesčiai.
Tai yra sistema, o ne universali sąskaitos faktūros formulė. Paskyros minimumai, sutartos nuolaidos ir konkrečiai paslaugai taikomos tarifų nuostatos gali turėti įtakos rezultatui.
Praktiniai pavyzdžiai: nuo matavimų iki apskaičiuotos bendros sumos
Toliau pateiktuose pavyzdžiuose aritmetikai parodyti naudojamos išgalvotos sumos JAV doleriais. Tai nėra jokio konkretaus vežėjo pasiūlymai.
1 pavyzdys: didelių gabaritų siuntinys su kuro priemoka
Naudokime anksčiau apskaičiuotą 16 × 12 × 10 colių siuntinį. Jo faktinis svoris yra 5 svarai, tačiau pagal pavyzdžio taisykles apmokestinamasis svoris yra 14 svarų. Tarkime, kad paslaugos zonos paieška priskiria maršrutą 5 zonai, o pavyzdinėje tarifų lentelėje transportavimo mokestis yra 20 USD.
- Transportavimo mokestis: 20,00 USD.
- Pristatymo gyvenamosios paskirties adresu priemoka: 4,00 USD.
- Pavyzdinis kuro tarifas: 10 %, taikomas abiem mokesčiams.
- Kuro mokestis: (20,00 USD + 4,00 USD) × 10 % = 2,40 USD.
- Įvertinta bendra suma: 20,00 USD + 4,00 USD + 2,40 USD = 26,40 USD.
Jei kuro priemoka būtų taikoma tik transportavimui, pavyzdinė bendra suma būtų 26,00 USD. Šis skirtumas parodo, kodėl svarbi priemokos apskaičiavimo bazė.
2 pavyzdys: tankus siuntinys, kurio faktinis svoris yra lemiamas
Tarkime, kitas siuntinys yra 10 × 8 × 6 colių dydžio ir sveria 9 svarus. Naudojant tą patį hipotetinį daliklį ir apvalinimo taisyklę:
- Tūris: 10 × 8 × 6 = 480 kubinių colių.
- Tūrinis svoris: 480 ÷ 139 = maždaug 3,45 svaro, suapvalinus į didesnę pusę – 4 svarai.
- Apmokestinamasis svoris: didesnis iš 9 ir 4 yra 9 svarai.
Jei jo pavyzdinis transportavimo mokestis yra 15,00 USD, o 10 % kuro priemoka taikoma tik šiam mokesčiui ir daugiau jokių mokesčių nėra, įvertinta bendra suma yra 16,50 USD.
Mažesnė dėžė pagal šias prielaidas nesumažintų šio siuntinio apmokestinamojo svorio, nes jį jau lemia faktinis svoris. Tačiau ji vis tiek galėtų sumažinti pakuotės išlaidas arba padėti išvengti su dydžiu susijusių mokesčių.
3 pavyzdys: tarptautinis transportavimas ir galutinė kaina
Tarkime, hipotetinės tarptautinės siuntos transportavimo mokestis yra 40 USD, kuro mokestis – 8 USD, o paskirties vietos mokestis – 12 USD. Įvertinta transportavimo kaina yra 60 USD.
Biudžeto sudarymo tikslais atskirai tarkime, kad muitai sudaro 15 USD, importo mokesčiai – 10 USD, o su muitiniu įforminimu susijęs mokestis – 5 USD. Iliustracinė siuntos siuntimo ir importo bendra suma būtų 90 USD.
Šios numanomos importo sumos nėra mokesčių apskaičiavimai. Faktiniai muitai ir mokesčiai priklauso nuo paskirties vietos taisyklių, prekių klasifikacijos, kilmės, muitinės vertės ir taikomų lengvatų ar susitarimų. Priklausomai nuo jurisdikcijos, į mokesčio bazę gali būti įtrauktas frachtas, draudimas arba muitai.
Taip pat nustatykite, kas turi mokėti. Pardavėjo apmokėta transportavimo etiketė savaime neįrodo, kad importo mokesčiai yra iš anksto sumokėti. Į išsamų galutinės kainos biudžetą turėtų būti įtraukta prekių vertė, taip pat taikomos transportavimo, draudimo ir importo išlaidos.
Paverskite įvertį patikimu siuntimo pasiūlymu
- Pirmiausia supakuokite. Naudokite faktinę pakuotės konfigūraciją, o ne produkto kataloge nurodytus matmenis.
- Pasverkite ir išmatuokite kiekvieną siuntinį. Užrašykite matavimo vienetus ir taikykite paslaugos apvalinimo taisykles.
- Patikrinkite tinkamumą. Prieš lygindami kainas patvirtinkite dydžio, svorio, turinio ir paskirties vietos apribojimus.
- Gaukite pasiūlymą naudodami tinkamą paskyrą. Įveskite paslaugą, siuntimo datą, adreso tipą ir pageidaujamas parinktis.
- Patikrinkite išklotinę. Įsitikinkite, ar kuro, pristatymo vietos, pasirenkamų paslaugų ir importo mokesčiai yra įtraukti, ar neįtraukti.
- Išsaugokite pasiūlymo duomenis. Išsaugokite pakuotės matmenis ir pasiūlytą sumą, kad vėlesnius skirtumus būtų galima ištirti.
- Suderinkite sąskaitą faktūrą. Patikrinkite faktinio svorio, matmenų, adreso klasifikacijos arba po pirkimo pridėtų paslaugų koregavimus.
Pašto siuntoms toks įrankis kaip USPS pašto išlaidų skaičiuoklė gali padėti apskaičiuoti pašto išlaidas pagal pasirinktas siuntimo sąlygas. Visada atskirkite pašto išlaidų apskaičiavimą nuo viso biudžeto, į kurį gali būti įtrauktos ir pakuotės, užsakymų vykdymo arba importo išlaidos.
Kaip sumažinti išlaidas nepasikliaujant mažesniu baziniu tarifu
Pradėkite nuo veiksnio, lemiančio mokestį. Jei siuntinio apmokestinamąjį svorį lemia tūris, tuščios erdvės sumažinimas gali sumažinti apmokestinamąjį svorį. Jei siuntinio apmokestinamąjį svorį lemia faktinis svoris, nereikalingos pakuotės svorio sumažinimas gali padėti, tačiau tik tuo atveju, jei tai pakeičia atitinkamą atsiskaitymo kategoriją ir nesumažina apsaugos.
Prieš standartizuodami dėžes patikrinkite dydžio ribas. Nedidelis matmenų pakeitimas gali būti svarbus, jei padeda išvengti tvarkymo mokesčio arba minimalaus apmokestinamojo svorio taisyklės. Kita vertus, šiek tiek mažesnė dėžė gali nesutaupyti transportavimo išlaidų, jei abu variantai patenka į tą pačią tarifų kategoriją.
Lyginkite paslaugas naudodami vienodus duomenis ir reikiamą pristatymo rezultatą. Mažesnį bazinį tarifą gali atsverti priemokos, o mokėti už greitesnę paslaugą gali būti nebūtina, jei klientas sutinka su lėtesne parinktimi. Nesujunkite siuntinių automatiškai: didesnė bendra pakuotė gali sukelti tūrinio svorio arba tvarkymo mokesčius.
Elektroninės prekybos pardavėjams suma, kurią klientas sumoka atsiskaitydamas, yra atskiras verslo sprendimas. Ji gali apimti subsidiją, pakuotės išlaidų dalį arba tvarkymo mokestį. Ataskaitose šią sumą laikykite atskirai nuo vežėjo išlaidų, kad matytumėte, ar pajamos iš siuntimo padengia faktines užsakymo vykdymo išlaidas.
DUK
Kodėl galutinė siuntimo sąskaita buvo didesnė nei etiketėje nurodytas pasiūlymas?
Galimos priežastys: vežėjo išmatuoti matmenys arba svoris, adreso korekcijos, gyvenamosios vietovės arba pristatymo vietos klasifikacija, tvarkymo mokesčiai ar papildomos paslaugos. Palyginkite sąskaitos koregavimą su išsaugotais siuntos duomenimis ir taikomomis taisyklėmis. Jei jį ginčijate, laikykitės vežėjo nustatytos tvarkos ir įrodymų reikalavimų.
Ar didesnė dėžė visada kainuoja daugiau?
Ne. Didesnė dėžė gali kainuoti tiek pat, jei apmokestinamasis svoris ir taikomi mokesčiai nesikeičia. Ji gali kainuoti daugiau, jei dėl tūrinio svorio padidėja tarifų kategorija arba siuntinys peržengia su dydžiu susijusią ribą.
Ar galiu naudoti vieną tūrinio svorio daliklį visoms siuntoms?
Ne. Dalikliai, matavimo vienetai, apvalinimo metodai ir tinkamumas taikyti tūrinį svorį gali skirtis pagal vežėją, paslaugą, maršrutą ir paskyros sąlygas. Taikomas taisykles saugokite kartu su tarifų skaičiavimais, užuot naudoję vieną universalią reikšmę.
Ar kelių dėžių užsakymą turėčiau apskaičiuoti pagal bendrą svorį?
Ne automatiškai. Daugeliui siuntinių skaičiavimų reikia kiekvienos pakuotės matmenų ir svorio, o kai kurie mokesčiai taikomi už kiekvieną pakuotę. Kitos paslaugos ar susitarimai taiko siuntos lygio nuostatas. Įveskite kiekvieną siuntinį į pasiūlymo įrankį ir laikykitės pasirinktos paslaugos taisyklių.
Ar muitai ir mokesčiai įtraukti į tarptautinio siuntimo pasiūlymą?
Nebūtinai. Aiškiai patikrinkite pasiūlymo išklotinę ir mokėjimo tvarką. Transportavimas, muitinio įforminimo paslaugos, muitai ir importo mokesčiai yra skirtingos išlaidų kategorijos, net jei teikėjas surenka kelis iš jų kartu.
Šaltiniai
- FedEx: Kas yra tūrinis svoris? — Tūrinio svorio sąvokos ir pakuotės matavimo aspektų šaltinis.
- UPS: Siuntimo išlaidos ir tarifai — Oficialus pradinis šaltinis tarifų vadovams ir taikomai informacijai apie siuntimo mokesčius.
- USPS: Pašto išlaidų skaičiuoklė — Oficialus įrankis pašto išlaidoms apskaičiuoti pagal siuntimo ir pakuotės duomenis.


