À propos de Made-In-China
Made-In-China est une marketplace B2B et une plateforme d'approvisionnement basée en Chine, qui met en relation des acheteurs du monde entier avec des fournisseurs, des fabricants et des sociétés de négoce. Son site officiel est https://www.made-in-china.com/. Pour suivre une commande, les acheteurs doivent généralement utiliser leur compte Made-In-China, communiquer avec le fournisseur, consulter les pages des commandes commerciales, les pages des commandes de paiement ou de service, ainsi que le numéro de suivi du transporteur fourni après l'expédition.
Entité de la marque et propriété de la commande
| Entité / partie à la commande | Rôle dans la commande |
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| Made-In-China | Marketplace et plateforme d'approvisionnement qui héberge les fournisseurs, les comptes acheteurs, les listes de produits, les demandes de renseignements et les pages de services de la plateforme. |
Voir tous les détails sur Made-In-China| Ce qu'elle contrôle | Outils de gestion des comptes de la plateforme, profils des fournisseurs, outils de demande de renseignements, processus des services commerciaux lorsqu'ils sont disponibles et conseils du centre d'aide. |
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| Ce qu'elle ne peut pas contrôler | Les scans du transporteur, les décisions douanières, la manutention dans l'entrepôt du fournisseur et les événements de transport de tiers en dehors de la plateforme. |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | La plateforme peut afficher des informations sur la commande ou le service, mais la visibilité du transport dépend toujours d'un numéro de suivi du transporteur ou des documents d'expédition fournis par le fournisseur. |
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| Compte acheteur | Compte utilisé pour contacter les fournisseurs, gérer les demandes de renseignements, consulter les dossiers commerciaux et rassembler les justificatifs de commande. |
Voir tous les détails sur le compte acheteur| Ce qu'elle contrôle | Accès aux messages, aux dossiers de demandes de renseignements, aux documents liés à la commande et aux demandes d'assistance spécifiques au compte. |
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| Ce qu'elle ne peut pas contrôler | Mouvement physique de l'expédition ou décisions du fournisseur concernant l'expédition. |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | C'est souvent le meilleur endroit pour trouver le nom du fournisseur, la facture, le contrat, l'avis d'expédition et le numéro de suivi. |
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| Vendeur ou fournisseur | Fabricant, société de négoce ou commerçant qui accepte la commande commerciale et organise l'emballage ou l'expédition. |
Voir tous les détails sur le vendeur ou le fournisseur| Ce qu'elle contrôle | État de préparation de la production, liste de colisage, remise de l'expédition, documents d'exportation et sélection du transitaire ou du transporteur, sauf disposition contraire d'un contrat distinct. |
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| Ce qu'elle ne peut pas contrôler | Moment du scan final du transporteur, dédouanement et formalités d'importation du côté de l'acheteur. |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | Pour de nombreuses transactions Made-In-China, le fournisseur est la partie qui peut fournir le numéro de suivi du transporteur, le connaissement, la lettre de transport aérien ou les coordonnées logistiques. |
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| Transporteur / transporteur du dernier kilomètre | Entreprise de logistique, opérateur postal, service de messagerie, transitaire ou réseau de livraison du dernier kilomètre qui transporte les marchandises. |
Voir tous les détails sur le transporteur ou le transporteur du dernier kilomètre| Ce qu'elle contrôle | Scans d'acceptation de l'expédition, événements en transit, scans de remise aux services douaniers lorsqu'ils sont pris en charge, tentatives de livraison et preuve de livraison lorsqu'elle est disponible. |
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| Ce qu'elle ne peut pas contrôler | Production du fournisseur, dossiers du compte sur la plateforme ou approbations de remboursement. |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | 17TRACK et les sites web des transporteurs peuvent uniquement afficher les événements logistiques communiqués par le réseau du transporteur. |
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| Canal de paiement/remboursement | Service de paiement, banque, réseau de cartes ou service commercial de la plateforme utilisé pour la transaction. |
Voir tous les détails concernant le canal de paiement ou de remboursement| Ce qu'elle contrôle | Confirmation du paiement, comptabilisation du débit, réception du remboursement et canal de contestation, le cas échéant. |
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| Ce qu'elle ne peut pas contrôler | Les scans du transporteur ou la confirmation que le fournisseur a physiquement expédié les marchandises. |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | Une facture acquittée prouve l’activité de paiement, et non la prise en charge par le transporteur ; la preuve d’expédition est distincte. |
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| Relation avec 17TRACK | Plateforme indépendante de suivi des colis permettant de suivre les numéros de suivi des transporteurs pris en charge. |
Voir tous les détails concernant la relation avec 17TRACK| Ce qu'elle contrôle | Recherche de suivi, détection automatique du transporteur lorsqu’elle est disponible et affichage des événements de plusieurs transporteurs pour les numéros de suivi utilisables. |
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| Ce qu'elle ne peut pas contrôler | Accès au compte Made-In-China, communication avec le fournisseur, modifications de l’expédition, remboursements, annulations ou décisions douanières. |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | 17TRACK est utile après l’obtention d’un numéro de suivi du transporteur ; il ne remplace pas la commande Made-In-China ni le dossier du fournisseur. |
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Réponse rapide
Pour suivre une commande Made-In-China, connectez-vous d’abord à votre compte acheteur Made-In-China et ouvrez la commande, la demande de renseignements, le message ou le dossier de service concerné. Recherchez l’avis d’expédition du fournisseur, le document logistique, le nom du transporteur, le numéro de suivi, le connaissement ou la lettre de transport aérien.
Si vous disposez d’un numéro de suivi du transporteur, saisissez-le dans 17TRACK ou sur le site web du transporteur. Si vous ne disposez que d’un dossier de compte Made-In-China, d’un numéro de demande de renseignements, d’un devis du fournisseur, d’une facture ou d’une référence de paiement, demandez au fournisseur ou au service d’assistance de la plateforme l’identifiant de transport ; 17TRACK ne peut pas utiliser les informations privées d’une commande pour retrouver une expédition.
Conseil pratique : Pour les expéditions B2B, « expédié » peut signifier que le fournisseur a préparé les marchandises, réservé le fret, remis la cargaison à un transitaire ou obtenu un document. Confirmez le transporteur exact ou le document de fret avant de supposer que le colis peut être suivi en ligne.
Comment suivre les commandes Made-In-China
Commencez par le parcours du compte officiel : connectez-vous, ouvrez votre commande ou votre dossier de messages, sélectionnez la transaction du fournisseur, vérifiez les détails d’expédition ou de logistique, puis copiez le numéro de suivi du transporteur s’il est indiqué. Vérifiez si une même commande commerciale a été répartie en plusieurs colis, cartons, conteneurs ou documents d’expédition.
Comparaison des parcours de suivi
| Parcours de suivi | À utiliser lorsque |
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| Compte officiel / espace des commandes | Vous avez acheté, négocié ou demandé un service via votre compte Made-In-China. |
Voir tous les détails concernant le suivi via le compte officiel| Identifiant requis | Identifiants de connexion au compte, nom du fournisseur, dossier de commande, demande de renseignements, devis ou document commercial. |
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| Ce que vous pouvez voir | Messages de la plateforme, informations d’expédition fournies par le fournisseur et dossiers de service, lorsqu’ils sont disponibles. |
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| Prochaine étape recommandée | Ouvrez la commande ou le message, vérifiez la présence d’un numéro de suivi du transporteur ou d’un document de fret, puis copiez-le exactement. |
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| Limitation importante | Les informations du compte sont privées ; 17TRACK ne peut pas y accéder. |
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| E-mail officiel de la commande ou message du fournisseur | Le fournisseur a envoyé une confirmation d’expédition, une facture, une liste de colisage ou des documents logistiques par e-mail ou via un message de la plateforme. |
Voir tous les détails concernant le suivi via le message du fournisseur| Identifiant requis | Numéro de suivi du transporteur, lettre de transport aérien, connaissement, numéro de conteneur ou référence du transitaire, selon le mode d’expédition. |
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| Ce que vous pouvez voir | Référence d’expédition et instructions de manutention fournies par le vendeur. |
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| Prochaine étape recommandée | Demandez au vendeur quel numéro peut être suivi par le transporteur et quel site web ou réseau doit être utilisé. |
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| Limitation importante | Certaines références de fret ne sont pas des numéros de suivi de colis et peuvent ne pas fonctionner dans 17TRACK. |
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| 17TRACK | Vous disposez d’un numéro de suivi du transporteur fourni par le fournisseur, le prestataire de fret ou le dossier de commande. |
Voir tous les détails concernant 17TRACK| Identifiant requis | Numéro de suivi du transporteur, et non numéro de commande Made-In-China ou référence de paiement. |
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| Ce que vous pouvez voir | Événements disponibles du transporteur, détection automatique éventuelle du transporteur et mises à jour du dernier kilomètre lorsque le transporteur les fournit. |
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| Prochaine étape recommandée | Si aucun transporteur n’est détecté, sélectionnez manuellement le transporteur probable ou confirmez le numéro auprès du fournisseur. |
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| Limitation importante | 17TRACK ne peut pas modifier l’adresse, contacter le fournisseur, approuver des remboursements ou créer des événements de suivi. |
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| Site web du transporteur ou du prestataire de fret | Le fournisseur indique un service de messagerie, un opérateur postal, un transitaire, une compagnie aérienne, un transporteur maritime ou un prestataire du dernier kilomètre spécifique. |
Voir tous les détails concernant le suivi sur le site web du transporteur| Identifiant requis | Numéro de suivi propre au transporteur, référence d’expédition, connaissement, lettre de transport aérien ou numéro de conteneur. |
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| Ce que vous pouvez voir | Scans spécifiques au transporteur, détails des tentatives de livraison, instructions de retrait ou preuve de livraison lorsqu’ils sont fournis. |
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| Prochaine étape recommandée | Utilisez l’assistance du transporteur pour les tentatives de livraison, les problèmes d’adresse et les questions relatives à la preuve de livraison. |
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| Limitation importante | Le transporteur ne peut généralement pas approuver les remboursements ni résoudre les litiges concernant les produits. |
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| Parcours invité, cadeau ou collègue | Une autre personne a passé la commande ou le compte acheteur est géré par un autre employé de l’entreprise. |
Voir tous les détails du parcours invité ou collègue| Identifiant requis | Titulaire du compte acheteur, documents de commande, avis d’expédition et numéro de suivi du transporteur. |
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| Ce que vous pouvez voir | Uniquement les informations que le titulaire du compte, le fournisseur ou le transporteur peut vous communiquer. |
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| Prochaine étape recommandée | Demandez à l’acheteur de vous transférer l’avis d’expédition ou d’autoriser la communication avec le fournisseur. |
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| Limitation importante | Les données privées du compte Made-In-China peuvent ne pas être accessibles aux personnes qui ne sont pas titulaires du compte. |
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Numéros de commande, numéros de suivi et où les trouver
Un numéro de commande, de demande, de devis ou de facture Made-In-China identifie le dossier commercial. Un numéro de suivi de transporteur identifie une expédition dans un réseau logistique. Seul ce dernier est normalement utilisable dans 17TRACK.
Guide des identifiants et numéros de suivi
| Type d’identifiant | Où les utilisateurs le trouvent |
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| Numéro de commande ou de dossier commercial Made-In-China | Compte acheteur, page de commande ou de service, facture, contrat, fichier de paiement ou message du fournisseur. |
Voir tous les détails du numéro de commande ou de dossier commercial Made-In-China| Aspect / exemple | Exemple : MIC-ORDER-#### ou facture fournisseur ####, présenté ici sous forme d’exemple masqué, car les formats peuvent varier. |
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| Qui l’émet | Processus de la plateforme Made-In-China ou système commercial du fournisseur. |
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| 17TRACK peut-il l’utiliser ? | Non, pas à lui seul. |
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| Ce qu’il peut et ne peut pas prouver | Il aide à identifier l’achat ou la négociation ; il ne prouve pas l’acceptation par le transporteur. |
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| Numéro de suivi du transporteur | Avis d’expédition, étiquette du transporteur, message du fournisseur, document logistique ou e-mail du transporteur. |
Voir tous les détails du numéro de suivi du transporteur| Aspect / exemple | Exemple : ABC123456789CN ou 1Z###########, selon le transporteur. |
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| Qui l’émet | Le service de messagerie, l’opérateur postal, le prestataire de transport de fret ou le transporteur du dernier kilomètre. |
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| 17TRACK peut-il l’utiliser ? | Oui, lorsque le transporteur et le numéro sont pris en charge et que des données de suivi publiques sont disponibles. |
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| Ce qu’il peut et ne peut pas prouver | Il peut afficher les événements d’expédition disponibles ; il ne prouve pas la qualité du produit, l’approbation d’un remboursement ou l’achèvement du contrat. |
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| Lettre de transport aérien, connaissement ou numéro de conteneur | Documents du transitaire, documents d’exportation, dossiers logistiques du fournisseur ou confirmation de réservation de fret. |
Voir tous les détails des identifiants des documents de fret| Aspect / exemple | Exemple : AWB ###-######## ou référence de conteneur masquée ABCU#######. |
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| Qui l’émet | Compagnie aérienne, transporteur maritime, transitaire ou agent de réservation de fret. |
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| 17TRACK peut-il l’utiliser ? | Parfois non ; ces informations peuvent nécessiter l’utilisation du propre portail du transporteur ou du transitaire. |
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| Ce qu’il peut et ne peut pas prouver | Il peut prouver la réservation ou le déplacement du fret ; il peut ne pas afficher la livraison du dernier kilomètre au niveau du colis. |
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| Numéro de suivi du retour | Étiquette de retour, reçu du transporteur organisé par l’acheteur, instructions de retour du fournisseur ou dossier de litige de la plateforme. |
Voir tous les détails du numéro de suivi du retour| Aspect / exemple | Numéro de colis propre au transporteur ou référence de retour du fret. |
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| Qui l’émet | Le transporteur, le fournisseur, le compte de messagerie de l’acheteur ou le service de retour. |
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| 17TRACK peut-il l’utiliser ? | Oui, lorsqu’il s’agit d’un numéro de suivi pris en charge par le transporteur. |
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| Ce qu’il peut et ne peut pas prouver | Il peut afficher l’acheminement du colis retourné ; il ne prouve pas que le vendeur a accepté le retour ou effectué le remboursement. |
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| Autorisation de retour ou référence de litige | Message du fournisseur, dossier de service de la plateforme, accord de retour ou dossier de litige entre l’acheteur et le vendeur. |
Voir tous les détails de l’autorisation de retour ou de la référence de litige| Aspect / exemple | Exemple : RMA-#### ou CASE-####, présentés comme exemples masqués. |
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| Qui l’émet | Fournisseur, assistance de la plateforme ou processus de service. |
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| 17TRACK peut-il l’utiliser ? | Non. |
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| Ce qu’il peut et ne peut pas prouver | Il consigne un processus de retour ou de litige ; il n’affiche pas l’acheminement physique du colis, sauf s’il est associé à un suivi de retour. |
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Exécution des commandes, vendeurs et transporteurs
Les transactions Made-In-China sont généralement pilotées par le fournisseur. Le transporteur varie selon la commande, la région, le vendeur, le type d’article, la quantité, le terme de fret et l’option de livraison ; ne supposez pas qu’un seul service de messagerie standard soit utilisé pour chaque commande.
Relation entre l’exécution des commandes et le transporteur
| Modèle d’exécution de la commande | Qui expédie la marchandise |
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| Exportation organisée par le fournisseur lui-même | Le fournisseur réserve le transport par messagerie, voie postale, voie aérienne, voie maritime, voie ferroviaire ou camion. |
Voir tous les détails sur l’exportation organisée par le fournisseur lui-même| Transporteurs ou réseau de livraison généralement utilisés | Le transporteur varie selon la commande, la région, le vendeur, le type d’article et l’option de livraison. |
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| Qui met à jour le suivi | Le transporteur ou l’agent de transport sélectionné met à jour les événements de transport. |
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| Qui gère les problèmes de livraison | Le fournisseur pour la preuve d’expédition et les documents ; le transporteur pour les tentatives de livraison et les scans. |
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| Ce que le client doit vérifier en premier | Le message du fournisseur, la facture, la liste de colisage, le numéro de suivi et le terme de fret convenu. |
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| Expédition par un commissionnaire de transport | Un commissionnaire de transport regroupe les marchandises, les exporte ou les transfère à un transporteur principal et à un réseau de livraison du dernier kilomètre. |
Voir tous les détails sur l’expédition par un commissionnaire de transport| Transporteurs ou réseau de livraison généralement utilisés | Commissionnaire de transport, compagnie aérienne, transporteur maritime, réseau de camions, courtier en douane et prestataire de livraison locale. |
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| Qui met à jour le suivi | Commissionnaire de transport et prestataires de transport ; certains trajets peuvent ne pas publier de scans accessibles au public. |
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| Qui gère les problèmes de livraison | Le commissionnaire de transport pour la visibilité de l’itinéraire ; le transporteur pour les événements de livraison de chaque trajet. |
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| Ce que le client doit vérifier en premier | Vérifier si le numéro fourni est un numéro de suivi de colis, une lettre de transport aérien, un connaissement ou une référence de conteneur. |
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| Expédition fractionnée ou commande en gros | Le fournisseur expédie les articles dans plusieurs cartons, lots, conteneurs ou livraisons partielles. |
Voir tous les détails sur l’expédition fractionnée ou la commande en gros| Transporteurs ou réseau de livraison généralement utilisés | Chaque colis ou lot peut utiliser un numéro différent, voire un prestataire logistique différent. |
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| Qui met à jour le suivi | Chaque transporteur met à jour uniquement l’expédition dont il s’occupe. |
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| Qui gère les problèmes de livraison | Le fournisseur rapproche les cartons manquants ; les transporteurs enquêtent sur les colis manquants ayant fait l’objet d’un scan. |
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| Ce que le client doit vérifier en premier | La liste de colisage, le nombre de cartons, la liste des expéditions et la vérification que tous les numéros de suivi ont été fournis. |
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| Commande d’échantillon ou de petit colis | Le fournisseur ou le service commercial organise l’expédition par messagerie ou par voie postale. |
Voir tous les détails sur la commande d’échantillon ou de petit colis| Transporteurs ou réseau de livraison généralement utilisés | Le transporteur varie selon le choix du fournisseur, la destination et le coût d’expédition. |
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| Qui met à jour le suivi | Service de messagerie, opérateur postal ou partenaire du dernier kilomètre. |
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| Qui gère les problèmes de livraison | Le transporteur pour les détails de la tentative de livraison ; le fournisseur pour la preuve d’expédition et les discussions concernant un remplacement. |
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| Ce que le client doit vérifier en premier | Le numéro de suivi exact et le nom du transporteur fournis par le fournisseur. |
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Statuts de suivi et leur signification
Distinguez le statut de la commande commerciale du statut de l’expédition du transporteur. Un fournisseur peut indiquer que les marchandises sont préparées avant que le transporteur ne publie son premier scan, et un scan indiquant une livraison ne signifie pas automatiquement qu’un remboursement ou un litige est résolu.
Consultation rapide des statuts
| Statut affiché | Étape du cycle de vie |
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| En attente / demande de renseignements / devis | Avant la confirmation de la commande ou avant que le fournisseur ne finalise les conditions commerciales. |
Voir tous les détails sur une demande ou un devis en attente| Ce que cela signifie généralement | L’acheteur et le fournisseur confirment encore le produit, le prix, la quantité, le paiement ou les conditions d’expédition. |
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| Qui est responsable à ce stade | L’acheteur et le fournisseur. |
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| Ce qui se passe ensuite | Confirmation de la commande, paiement, production ou annulation. |
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| Ce que le client doit faire | Confirmez les conditions écrites et la responsabilité du transport avant de payer. |
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| Traitement / préparation des marchandises | Étape du paiement, de la production, du contrôle qualité ou de l'emballage. |
Voir tous les détails concernant le traitement ou la préparation des marchandises| Ce que cela signifie généralement | Le fournisseur prépare les marchandises ou les documents, mais le transporteur n'a peut-être pas encore reçu l'envoi. |
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| Qui est responsable à ce stade | Fournisseur. |
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| Ce qui se passe ensuite | Les marchandises sont emballées, inspectées et remises à un transporteur ou à un transitaire. |
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| Ce que le client doit faire | Demandez la date d'expédition prévue et le document d'expédition dès qu'ils seront disponibles. |
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| Expédié / étiquette créée | Expédition organisée ou référence de transport créée. |
Voir tous les détails concernant les expéditions ou les étiquettes créées| Ce que cela signifie généralement | Un numéro d'expédition ou une réservation peut exister ; les scans d'acceptation du transporteur peuvent encore être en attente. |
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| Qui est responsable à ce stade | Fournisseur jusqu'à ce que l'enlèvement par le transporteur soit visible ; transporteur après l'acceptation. |
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| Ce qui se passe ensuite | Le premier scan d'enlèvement, d'acceptation ou d'exportation apparaît si le transporteur le publie. |
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| Ce que le client doit faire | Attendez le premier scan et confirmez le numéro s'il reste invalide. |
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| En transit / douane / transfert | Étape du transport, de l'exportation, de l'importation ou du transfert entre transporteurs. |
Voir tous les détails concernant le transit, la douane ou le transfert| Ce que cela signifie généralement | L'envoi transite par le transport longue distance, la douane, une plateforme de transitaire ou un transfert vers la livraison du dernier kilomètre. |
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| Qui est responsable à ce stade | Transporteur, transitaire, courtier en douane ou autorité douanière selon l'événement. |
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| Ce qui se passe ensuite | Dédouanement à l'importation, acceptation par le transporteur local ou planification de la livraison. |
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| Ce que le client doit faire | Préparez les documents d'importation ou répondez aux demandes de la douane si vous êtes contacté. |
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| En cours de livraison / livré / incident | Livraison du dernier kilomètre, tentative de livraison, livraison signée ou scan signalant un problème. |
Voir tous les détails concernant les livraisons en cours, les livraisons effectuées ou les incidents| Ce que cela signifie généralement | Le transporteur local tente la livraison, l'a effectuée ou nécessite une action en raison de problèmes d'adresse, d'accès, de douane ou de dommages. |
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| Qui est responsable à ce stade | Transporteur du dernier kilomètre pour les événements de livraison ; fournisseur ou plateforme pour le recours commercial. |
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| Ce qui se passe ensuite | Livraison, retrait, nouvelle livraison, retour à l'expéditeur ou enquête. |
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| Ce que le client doit faire | Vérifiez la preuve de livraison et contactez d'abord le transporteur pour les détails de la livraison locale, puis le fournisseur ou la plateforme si les marchandises sont manquantes. |
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Délai de livraison et facteurs de retard
Made-In-China ne définit pas un délai de livraison universel unique pour toutes les transactions de la marketplace. Le délai dépend du délai de production du fournisseur, du mode d'expédition négocié, de l'itinéraire d'exportation, du dédouanement à l'importation, de la livraison du dernier kilomètre et des éventuelles conditions d'inspection ou de paiement.
Délais de livraison et facteurs de retard
| Scénario/service | Source du délai habituel |
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| Colis d'échantillon | Devis du fournisseur, mode d'expédition et estimation du transporteur. |
Voir tous les détails concernant le délai d'acheminement d'un colis d'échantillon| Ce qui peut le retarder | Confirmation du paiement, préparation de l'échantillon, planification de l'enlèvement, douane et accès pour la livraison locale. |
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| Quand le suivi peut être mis à jour | Après l'acceptation par le transporteur ou lorsque le colis atteint une plateforme équipée pour les scans. |
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| Qui contacter en premier | Le fournisseur avant le premier scan ; le transporteur après le scan d'acceptation. |
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| Point important | Le délai indiqué par le fournisseur est une estimation, sauf disposition contraire de votre contrat. |
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| Commande de production en gros | Délai de production, plan d'inspection, calendrier d'emballage et condition d'expédition convenue. |
Voir tous les détails concernant le délai d'une commande de production en gros| Ce qui peut le retarder | Disponibilité des matériaux, file d'attente de production, contrôle qualité, corrections des documents et réservation du fret. |
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| Quand le suivi peut être mis à jour | Uniquement après l'entrée des marchandises dans un réseau logistique permettant le suivi. |
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| Qui contacter en premier | Fournisseur ou transitaire désigné. |
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| Point important | Le statut de production et le suivi de l’expédition correspondent à des étapes différentes du cycle de vie. |
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| Fret transfrontalier | Calendrier du transitaire, de la compagnie aérienne ou du transporteur maritime, dédouanement et remise au transporteur du dernier kilomètre. |
Voir tous les détails sur les délais du fret transfrontalier| Ce qui peut le retarder | Inspection à l’exportation, congestion portuaire, demandes de documents douaniers, droits de douane, zones éloignées et remises aux transporteurs. |
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| Quand le suivi peut être mis à jour | À l’exportation, au départ, à l’arrivée, à la mainlevée douanière ou à l’acceptation par le transporteur local, selon le prestataire. |
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| Qui contacter en premier | Le transitaire ou le fournisseur pour les documents de fret ; le transporteur local pour les tentatives de livraison du dernier kilomètre. |
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| Point important | Certains trajets de fret publient moins de scans que les services de messagerie de colis. |
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| Expédition fractionnée | Liste des expéditions du fournisseur et scans du transporteur pour chaque colis ou lot. |
Voir tous les détails sur les délais d’une expédition fractionnée| Ce qui peut le retarder | Production partielle, plusieurs dates d’enlèvement, consolidation, dédouanement séparé ou scans de cartons manquants. |
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| Quand le suivi peut être mis à jour | Chaque colis est mis à jour indépendamment. |
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| Qui contacter en premier | Le fournisseur doit rapprocher le nombre d’articles et de cartons. |
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| Point important | Une seule commande peut nécessiter plusieurs numéros de suivi. |
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Problèmes courants et prochaines étapes
La plupart des problèmes de suivi Made-In-China surviennent parce que l’acheteur dispose d’une référence de commande mais pas d’un numéro de suivi du transporteur, que le fournisseur n’a pas encore remis les marchandises à un transporteur ou qu’un trajet de fret ne publie pas de scans publics semblables à ceux des colis.
Problème et prochaine étape
| Problème affiché | Vérification prioritaire |
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| Aucun numéro de suivi | Message du fournisseur, fichier de commande, facture, liste de colisage et confirmation que les marchandises ont effectivement été expédiées. |
Voir tous les détails concernant l’absence de numéro de suivi| Cause probable | Les marchandises sont encore en préparation, le fret n’est pas réservé ou le fournisseur n’a pas partagé le document logistique. |
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| Action immédiate | Demandez au fournisseur le nom du transporteur, le numéro de suivi, la date d’expédition et le document d’expédition. |
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| Quand faire remonter le problème | Si le fournisseur ne respecte pas les conditions d’expédition convenues ou ne peut pas fournir de preuve d’expédition. |
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| Qui contacter | Le fournisseur en premier lieu ; le support Made-In-China si le problème concerne le service de la plateforme ou le compte. |
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| Le numéro de suivi ne fonctionne pas | Caractères exacts, nom du transporteur, et confirmation qu’il s’agit d’un suivi de colis ou d’une référence de fret. |
Voir tous les détails concernant le numéro de suivi qui ne fonctionne pas| Cause probable | Nouvelle étiquette, mauvais transporteur, faute de frappe, référence de fret non publique ou colis pas encore scanné. |
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| Action immédiate | Réessayez après l’acceptation initiale par le transporteur et confirmez le format du numéro auprès du fournisseur. |
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| Quand faire remonter le problème | Si le fournisseur ne peut pas vérifier le transporteur ou si le numéro reste invalide après l’enlèvement prévu. |
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| Qui contacter | Le fournisseur avant le premier scan ; le transporteur après confirmation de l’acceptation. |
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| La commande indique qu’elle a été expédiée, mais aucun scan n’apparaît | Vérifiez si « expédiée » signifie qu’une étiquette a été créée, que le fret a été réservé, que le colis a été enlevé ou qu’il a été physiquement accepté par le transporteur. |
Voir tous les détails concernant une expédition sans scans| Cause probable | Enlèvement en attente, consolidation par le transitaire, premier scan retardé ou trajet de fret hors ligne. |
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| Action immédiate | Demandez le reçu d’enlèvement, la preuve d’acceptation par le transporteur ou les coordonnées du transitaire. |
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| Quand faire remonter le problème | Si aucune preuve de remise physique n’est disponible après le délai d’expédition convenu. |
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| Qui contacter | Fournisseur ou transitaire. |
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| Colis bloqué, retenu en douane ou retardé | Dernier événement, demandes de documents d’importation, droits de douane, exactitude de l’adresse et point de remise au transporteur. |
Voir tous les détails concernant un colis bloqué, retenu en douane ou retardé| Cause probable | Contrôle douanier, documents manquants, congestion portuaire, transfert d’itinéraire, livraison dans une zone éloignée ou retard accumulé chez le transporteur. |
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| Action immédiate | Contactez le transporteur ou le transitaire pour connaître les documents requis et demandez au fournisseur la facture ou la liste de colisage si nécessaire. |
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| Quand faire remonter le problème | Si le transporteur demande des documents que le fournisseur doit fournir ou si l’expédition dépasse le seuil de recours convenu. |
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| Qui contacter | Transporteur, transitaire, courtier en douane et fournisseur, selon le cas. |
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| Livré mais non reçu | Adresse de livraison, comptoir d’accueil, quai de l’entrepôt, voisins, preuve de livraison, signature et photo de livraison si disponible. |
Voir tous les détails concernant un colis livré mais non reçu| Cause probable | Livré au quai de chargement, à l’accueil, à un autre destinataire, dans un point de retrait, à une mauvaise adresse ou scanné prématurément. |
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| Action immédiate | Vérifiez tous les lieux de livraison, renseignez-vous auprès du personnel local, demandez une preuve de livraison au transporteur, puis informez le fournisseur en joignant les preuves. |
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| Quand faire remonter le problème | Si la preuve du transporteur est en contradiction avec les registres de réception ou si le colis reste introuvable après l’enquête locale. |
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| Qui contacter | Le transporteur du dernier kilomètre en premier pour la preuve de livraison ; le fournisseur ou le service de la plateforme pour le recours commercial. |
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| Article manquant, article incorrect, marchandises endommagées ou remboursement en attente | Liste de colisage, nombre de cartons, photos, rapports d’inspection, bon de livraison, suivi du retour et dossier de litige. |
Voir tous les détails concernant un problème de produit ou de remboursement| Cause probable | Expédition fractionnée, erreur de préparation, dommage pendant le transport, produit non conforme, retour non reçu ou remboursement pas encore approuvé. |
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| Action immédiate | Documentez les photos, la facture, les étiquettes et tous les événements de suivi ; contactez le fournisseur via le dossier de la plateforme. |
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| Quand faire remonter le problème | Si le fournisseur ne répond pas ou si la transaction est couverte par un service de la plateforme ou une procédure officielle de litige. |
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| Qui contacter | Fournisseur, assistance de Made-In-China le cas échéant, transporteur pour les preuves de dommages, canal de paiement pour les règles de litige de paiement si nécessaire. |
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Retours, échanges et remboursements
Pour les commandes Made-In-China, les retours et les remboursements sont généralement régis par l’accord entre l’acheteur et le fournisseur ainsi que par les conditions de service de la plateforme applicables à la transaction. Le suivi du retour indique l’acheminement des marchandises retournées ; le statut du remboursement dépend de l’approbation, de l’inspection, de l’issue du litige et du traitement du paiement.
Retours et remboursements
| Scénario | Par où commencer |
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| Annuler avant l’expédition | Message au fournisseur et commande ou dossier de service Made-In-China concerné. |
Voir tous les détails concernant l’annulation avant l’expédition| Qui peut l’initier | Titulaire du compte acheteur ou contact autorisé de l’entreprise. |
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| Identifiant requis | Dossier de commande, nom du fournisseur, facture et référence de paiement. |
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| Expédition/suivi du retour | Ne s’applique pas si les marchandises n’ont pas été expédiées. |
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| Dépendance du délai de remboursement | Accord avec le fournisseur, conditions de service de la plateforme le cas échéant et traitement par le canal de paiement. |
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| Limitation importante | 17TRACK ne peut pas annuler une commande ni annuler un paiement. |
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| Retourner des marchandises expédiées | Accord écrit avec le fournisseur, adresse de retour, documents douaniers et réservation auprès du transporteur de retour. |
Voir tous les détails concernant le retour de marchandises expédiées| Qui peut l’initier | L’acheteur et le fournisseur conformément au contrat ou à la procédure de litige. |
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| Identifiant requis | Dossier de commande, autorisation de retour si elle a été délivrée, facture, photos et numéro de suivi du retour. |
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| Expédition/suivi du retour | Utilisez le numéro de suivi du transporteur de retour dans 17TRACK si cette fonctionnalité est prise en charge. |
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| Dépendance du délai de remboursement | Réception par le fournisseur, inspection, décision concernant le litige et enregistrement par le canal de paiement. |
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| Limitation importante | Le retour international de marchandises peut nécessiter des documents douaniers et ne pas être rentable pour toutes les commandes. |
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| Échange ou remplacement | Échange avec le fournisseur, preuves concernant le produit et accord révisé concernant l’expédition. |
Voir tous les détails concernant l’échange ou le remplacement| Qui peut l’initier | L’acheteur ou le fournisseur après accord sur le défaut, la non-conformité ou la quantité manquante. |
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| Identifiant requis | Commande initiale, photos, rapport d’inspection, facture de remplacement et nouveau numéro de suivi. |
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| Expédition/suivi du retour | Le retour initial et l’expédition de remplacement peuvent avoir des numéros de suivi distincts. |
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| Dépendance du délai de remboursement | Le remplacement peut se substituer au remboursement ; les conditions doivent être confirmées par écrit. |
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| Limitation importante | 17TRACK peut suivre l’acheminement de l’expédition, mais ne peut pas faire appliquer les conditions de l’échange. |
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| Remboursement en attente après le retour | Preuve de livraison du retour, confirmation de réception par le fournisseur, dossier sur la plateforme et relevé du canal de paiement. |
Voir tous les détails concernant le remboursement en attente après le retour| Qui peut l’initier | Titulaire du compte acheteur ou contact du service financier. |
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| Identifiant requis | Suivi du retour, identifiant du dossier, relevé de commande et référence de paiement. |
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| Expédition/suivi du retour | Le suivi du retour peut indiquer l’arrivée, mais pas l’approbation du remboursement. |
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| Dépendance du délai de remboursement | Inspection, approbation du vendeur, résultat du litige et traitement bancaire ou par carte. |
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| Limitation importante | Un scan indiquant la livraison du retour constitue une preuve, et non une garantie de remboursement. |
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Service client et recours hiérarchique
Choisissez le canal d’assistance en fonction de la partie qui contrôle le problème : le fournisseur pour l’expédition et les documents, le transporteur pour les scans de livraison, l’assistance Made-In-China pour les problèmes liés au compte ou aux services de la plateforme, et le canal de paiement pour l’enregistrement des paiements ou les contestations de prélèvement.
Service client
| Canal | Idéal pour |
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| Centre d’aide Made-In-China | Accès au compte, fonctionnalités de la plateforme, sujets d’aide pour les acheteurs et les fournisseurs, et conseils concernant les services. |
Voir tous les détails du centre d’aide Made-In-China| Où y accéder | https://help.made-in-china.com/ |
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| Informations à préparer | Adresse e-mail du compte, nom de l’entreprise, nom du fournisseur, relevé de commande ou de demande, captures d’écran et dernières informations d’expédition. |
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| Qui doit l’utiliser | Utilisateurs de comptes acheteurs ou fournisseurs ayant des questions sur la plateforme. |
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| Limitation importante | Les conseils du centre d’aide ne remplacent ni le suivi du transporteur ni les conditions contractuelles. |
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| Centre de messagerie du fournisseur | Date d’expédition, choix du transporteur, documents d’expédition, colis manquants, article incorrect ou discussion concernant un remplacement. |
Voir tous les détails du centre de messagerie du fournisseur| Où y accéder | Compte Made-In-China connecté, outils de contact du profil du fournisseur ou fil de discussion existant concernant la demande. |
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| Informations à préparer | Relevé de commande, facture, photos des produits, liste de colisage, confirmation de paiement et solution demandée. |
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| Qui doit l’utiliser | Titulaire du compte acheteur ou contact autorisé du service des achats. |
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| Limitation importante | Les déclarations du fournisseur doivent être étayées par des preuves du transporteur ou du fret en cas de litige concernant le suivi. |
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| Transporteur ou prestataire de fret | Tentatives de livraison, preuve de livraison, remise en douane, problème d’adresse et instructions de retrait local. |
Voir tous les détails du transporteur ou du prestataire de fret| Où y accéder | Site web du transporteur ou coordonnées du prestataire de fret indiquées sur les documents d’expédition. |
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| Informations à préparer | Numéro de suivi du transporteur, adresse de livraison, nom du destinataire, dernier scan et justificatif d’identité si demandé. |
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| Qui doit l’utiliser | Destinataire, équipe logistique de l’acheteur ou fournisseur selon les règles du transporteur. |
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| Limitation importante | Le transporteur ne peut généralement pas résoudre les litiges concernant la qualité des produits, les factures ou les remboursements. |
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| 17TRACK | Recherche indépendante du suivi pour les numéros de suivi de transporteurs pris en charge. |
Voir tous les détails concernant 17TRACK| Où y accéder | https://www.17track.net/ |
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| Informations à préparer | Numéro de suivi du transporteur et, si nécessaire, nom probable du transporteur. |
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| Qui doit l’utiliser | Acheteurs, vendeurs et équipes d’assistance disposant déjà d’un numéro de suivi d’expédition. |
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| Limitation importante | 17TRACK ne peut pas accéder aux données des comptes Made-In-China, contacter les fournisseurs ni approuver les remboursements. |
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Responsabilités du vendeur, de la marketplace et de l'acheteur
Comme Made-In-China est une marketplace, la responsabilité dépend du modèle de transaction et des conditions écrites. Conservez les messages du fournisseur, les relevés de commande, les factures, les photos et les preuves logistiques dans un même dossier avant de procéder à une escalade.
Responsabilité de la marketplace
| Problème | Action de l’acheteur |
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| Le vendeur n’a pas expédié la commande ou a fourni un mauvais suivi | Demandez le nom du transporteur, le numéro de suivi, la preuve de prise en charge et la date d’expédition convenue dans le fil de discussion de la plateforme. |
Voir tous les détails concernant le vendeur qui n’a pas expédié la commande ou a fourni un mauvais suivi| Rôle de la plateforme | Fournit, le cas échéant, des outils de gestion du compte, des fournisseurs et d’assistance. |
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| Rôle du vendeur | Confirme l’expédition, fournit des documents logistiques exacts et corrige les informations erronées. |
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| Rôle du transporteur | Publie les scans uniquement après réception de l’envoi. |
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| Preuves à conserver | Promesse d’expédition, facture, captures d’écran, tentatives de suivi et réponses du fournisseur. |
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| Article non reçu ou conflit de scan de livraison | Rassemblez la preuve de livraison, les registres de réception de l'entrepôt, les photos et le résultat de l'enquête du transporteur. |
Voir tous les détails concernant l'article non reçu ou le conflit de scan de livraison| Rôle de la plateforme | Peut fournir des canaux de communication ou de service si la transaction s'inscrit dans un processus couvert. |
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| Rôle du vendeur | Fournit la preuve d'expédition et coopère dans le cadre d'une réclamation ou d'un remplacement. |
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| Rôle du transporteur | Enquête sur le lieu de livraison et la preuve de livraison. |
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| Preuves à conserver | Événements de suivi, photo de livraison, signature, registre du quai de réception et déclaration de non-réception. |
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| Article non conforme à la description, endommagé ou litige concernant le retour | Documentez immédiatement les défauts et comparez les marchandises au contrat, à l'approbation de l'échantillon et aux spécifications du produit. |
Voir tous les détails concernant le litige relatif au produit ou au retour| Rôle de la plateforme | Outils de compte et d'assistance ; le recours précis dépend des conditions de service et des éléments de preuve de la transaction. |
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| Rôle du vendeur | Répond à une réclamation concernant la qualité, à une demande de remplacement, de retour ou de remboursement. |
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| Rôle du transporteur | Peut fournir un rapport de dommages si des dommages survenus pendant le transport sont allégués. |
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| Preuves à conserver | Photos, vidéos, rapport d'inspection, photos de l'emballage, facture, suivi du retour et messages. |
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Application de la marque, notifications et options de livraison
Made-In-China fournit des outils de compte et de communication aux acheteurs et aux fournisseurs, mais les options publiques de livraison de type colis, telles que le choix d'un casier ou le suivi cartographique aux couleurs de la marque, ne sont pas confirmées comme des services universels de Made-In-China. Les instructions de livraison dépendent généralement du transporteur ou du prestataire de fret sélectionné.
Application, notifications et options de livraison
| Fonctionnalité | Cas d'utilisation |
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| Messages et notifications du compte | Surveillez les réponses des fournisseurs, les modifications des demandes de renseignements et les communications liées aux commandes. |
Voir tous les détails concernant les messages et notifications du compte| Où activer | Paramètres du compte Made-In-China ou outils de communication, lorsqu'ils sont disponibles. |
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| Quand cela apparaît | Lors d'une demande de renseignements auprès d'un fournisseur, d'un devis, d'une discussion concernant une commande ou d'un processus de service. |
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| Ce que cela peut modifier | Vous aide à répondre plus rapidement aux questions des fournisseurs et aux demandes de documents d'expédition. |
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| Limites | Cela ne crée pas d'événements de suivi du transporteur. |
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| Options de livraison du transporteur | Nouvelle livraison, retrait, clarification de l'adresse, gestion de la signature ou demande de preuve de livraison. |
Voir tous les détails concernant les options de livraison du transporteur| Où activer | Site web, application ou canal d'assistance local du transporteur ou du transitaire. |
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| Quand cela apparaît | Après l'acceptation par le transporteur du dernier kilomètre ou une tentative de livraison. |
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| Ce que cela peut modifier | Peut permettre de fournir des instructions de livraison ou de choisir un retrait, selon la politique du transporteur. |
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| Limites | La disponibilité varie selon la destination, le transporteur et le service d'expédition. |
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API professionnelle, vendeur ou développeur
La documentation officielle publique actuelle de l'API de suivi des commandes Made-In-China n'est pas confirmée ici. Les vendeurs et les acheteurs doivent utiliser les outils de compte officiels de Made-In-China pour les enregistrements de la plateforme et l'API 17TRACK pour les numéros de suivi des transporteurs.
Comparaison des outils pour développeurs/API
| Option | Utilisation principale |
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| API publique de suivi des commandes Made-In-China | L'API officielle publique actuelle de suivi des commandes n'est pas confirmée. |
Voir tous les détails concernant l'API publique de suivi des commandes Made-In-China| Fournisseur | Made-In-China, si elle est proposée séparément par les canaux commerciaux officiels. |
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| Couverture des commandes et du suivi | Non confirmée publiquement pour le suivi universel des commandes des acheteurs. |
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| Authentification/accès | Non confirmé. |
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| Capacité des webhooks et du traitement par lots | Non confirmé. |
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| Documentation actuelle | Utilisez le compte officiel de Made-In-China et les ressources d’aide officielles. |
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| Limitation importante | Ne développez pas d’intégrations à partir de suppositions non officielles. |
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| API 17TRACK | Enregistrez et interrogez les numéros de suivi des transporteurs issus des réseaux logistiques pris en charge. |
Voir tous les détails de l’API 17TRACK| Fournisseur | 17TRACK. |
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| Couverture des commandes et du suivi | Numéros de suivi des transporteurs, et non numéros de commande Made-In-China, factures ou références de paiement. |
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| Authentification/accès | En-tête 17token avec une clé API valide. |
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| Capacité des webhooks et du traitement par lots | Consultez la documentation de l’API 17TRACK pour connaître les fonctionnalités actuelles. |
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| Documentation actuelle | https://api.17track.net/en/doc |
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| Limitation importante | Vous devez d’abord obtenir le numéro de suivi du transporteur auprès du fournisseur, du transporteur ou des documents de commande. |
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FAQ
FAQ de base
1. Comment suivre ma commande Made-In-China ?Connectez-vous à votre compte Made-In-China, ouvrez la commande, la demande de renseignements ou le message du fournisseur concerné, puis copiez le numéro de suivi du transporteur s’il est disponible. Utilisez ce numéro sur le site web du transporteur ou sur 17TRACK.
2. Où trouver mon numéro de suivi Made-In-China ?Consultez le message d’expédition du fournisseur, la facture, la liste de colisage, le document logistique, l’enregistrement de la commande ou l’e-mail du transporteur. Si vous ne voyez qu’une référence de commande ou de devis, demandez au fournisseur le numéro de suivi du transporteur.
3. Puis-je suivre un numéro de commande Made-In-China sur 17TRACK ?En général, non ; 17TRACK nécessite un numéro de suivi de transporteur. Une commande, une demande de renseignements, une facture ou une référence de paiement Made-In-China identifie la transaction, mais n’identifie pas automatiquement un envoi public pris en charge par un transporteur.
4. Que dois-je faire si ma commande Made-In-China n’a pas de numéro de suivi ?Demandez au fournisseur si les marchandises ont été expédiées et sollicitez le nom du transporteur, le numéro de suivi, la preuve de prise en charge ou le document de fret. Si l’achat a utilisé un processus de service Made-In-China, conservez l’enregistrement de la plateforme pour toute procédure d’escalade.
5. Pourquoi mon numéro de suivi Made-In-China ne se met-il pas à jour ?L’envoi est peut-être en attente du premier scan, en transit avec un commissionnaire de transport, en douane ou acheminé par un segment de fret qui publie peu de mises à jour. Confirmez le type de numéro et le transporteur auprès du fournisseur avant de supposer que l’envoi est perdu.
6. Combien de temps prend la livraison Made-In-China ?Il n’existe pas de délai de livraison unique pour toutes les commandes Made-In-China. Le délai dépend du temps de préparation du fournisseur, de la quantité de produits, du mode d’expédition négocié, du dédouanement à l’exportation et à l’importation, de l’itinéraire du transporteur et de la livraison du dernier kilomètre.
7. Que faire si le statut de mon colis Made-In-China indique qu’il a été livré, mais que je ne l’ai pas reçu ?Vérifiez d’abord le quai de réception, l’accueil, les voisins, les registres de l’entrepôt, la photo de livraison et la preuve de livraison. Contactez ensuite le transporteur du dernier kilomètre pour obtenir les justificatifs de livraison et informez le fournisseur ou le service de la plateforme en joignant l’historique de suivi.
8. 17TRACK peut-il retrouver ma commande Made-In-China si j’ai perdu le numéro de suivi ?Non ; 17TRACK ne peut pas accéder aux données privées de votre compte Made-In-China ni aux messages des fournisseurs. Récupérez d’abord le numéro d’expédition dans votre compte, vos e-mails, votre facture, auprès du fournisseur ou dans les documents de fret.
9. Comment suivre un retour Made-In-China ?Utilisez le numéro de suivi du transporteur chargé du retour figurant sur votre étiquette de retour, votre reçu du transporteur ou les instructions de retour du fournisseur. Le suivi du retour indique le déplacement des marchandises retournées, et non si un remboursement a été approuvé.
10. Comment contacter Made-In-China au sujet d’une commande ?Utilisez le centre d’aide de Made-In-China ou les outils de votre compte connecté pour les questions relatives à la plateforme, et contactez directement le fournisseur pour les documents d’expédition, le statut d’envoi, les articles manquants ou les problèmes liés aux produits.
FAQ pour experts
11. Qui est responsable de l’expédition Made-In-China : la plateforme ou le fournisseur ?Le fournisseur contrôle généralement l’emballage et l’organisation de l’expédition, sauf si votre commande utilise un service spécifique de la plateforme ou une clause contractuelle particulière. Made-In-China fournit des outils de place de marché et de gestion de compte, tandis que le transporteur contrôle les scans de transport.
12. Pourquoi ai-je plusieurs numéros de suivi pour une seule commande Made-In-China ?Les commandes B2B peuvent être réparties par carton, lot de production, entrepôt, conteneur ou itinéraire d’expédition. Suivez chaque numéro séparément et rapprochez-les de la liste de colisage et de la liste d’expédition.
13. Un connaissement ou une lettre de transport aérien est-il identique à un numéro de suivi de colis Made-In-China ?Non ; un connaissement ou une lettre de transport aérien est un document de fret et peut ne pas fournir de suivi de type colis dans 17TRACK. Utilisez le portail du prestataire de fret ou demandez s’il existe un numéro de colis pour le dernier kilomètre.
14. Quelles preuves dois-je conserver pour un litige concernant une livraison Made-In-China ?Conservez l’enregistrement de la commande, les messages du fournisseur, la facture, la liste de colisage, les photos, les événements de suivi du transporteur, la preuve de livraison, les registres de réception de l’entrepôt ainsi que toute référence de retour ou de litige. Les preuves doivent relier la réclamation commerciale aux données logistiques.
15. Puis-je utiliser l’API 17TRACK pour les opérations d’un vendeur Made-In-China ?Oui, si votre activité dispose de numéros de suivi de transporteurs à enregistrer avec l’API 17TRACK. L’API n’accepte pas les numéros de commande Made-In-China, les factures des fournisseurs ou les références de paiement en remplacement des numéros de suivi des transporteurs.
API de suivi
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER"
}
]
Important:
Utilisez le numéro de suivi du transporteur pour un envoi Made-In-China.
N’envoyez pas de numéro de commande Made-In-China, de numéro de facture du fournisseur,
de référence de paiement, de numéro de devis ou d’identifiant interne de l’acheteur, sauf s’il s’agit
également du numéro de suivi public du transporteur.
Sources et références
17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et n’est pas affiliée à Made-In-China.
