| Италия | Автомобильные грузоперевозки и дистрибуция |
Посмотреть сведения о планировании доставки в Италию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтвержденный внутренний маршрут и согласованный интервал доставки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Забронированный маршрут и уровень обслуживания определяют применимый плановый показатель. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Подразделение Rhenus Logistics (IT) или указанный контрактный партнёр по доставке. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Внутренние перевозки обычно не требуют импортного таможенного оформления; для островов и районов с ограниченным доступом может потребоваться дополнительное планирование. |
|---|
|
| Германия | Автомобильные, воздушные и морские грузоперевозки |
Просмотреть сведения о планировании доставки в Германию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённое расписание европейского маршрута. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Применимый показатель определяется коммерческим предложением и планом отправления. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Подразделение в пункте назначения или контрактный автомобильный перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Товары Союза обычно перемещаются между Италией и Германией без импортного таможенного оформления; подакцизные и контролируемые товары по-прежнему требуют специальных процедур. |
|---|
|
| Франция | Автомобильные, воздушные и морские грузоперевозки |
Просмотреть сведения о планировании доставки во Францию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённое расписание европейского маршрута. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Применимый показатель определяется коммерческим предложением и планом согласования времени доставки. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Подразделение в пункте назначения или контрактный автомобильный перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Товары Союза обычно не требуют импортного таможенного оформления; для особых территорий и контролируемых товаров необходимы отдельные проверки. |
|---|
|
| Испания | Автомобильные и мультимодальные грузоперевозки |
Просмотреть сведения о планировании доставки в Испанию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённое расписание автомобильной или мультимодальной перевозки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими являются конкретный пункт отправления, оборудование и план отправления. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Подразделение в пункте назначения или контрактный перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Перевозка товаров Союза по материковой части отличается от перевозки на Канарские острова, для которой требуется дополнительное таможенное планирование. |
|---|
|
| Нидерланды | Автомобильные, портовые и морские грузоперевозки |
Просмотреть сведения о планировании доставки в Нидерланды| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённое расписание маршрута, терминала и согласованного времени доставки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Применимый плановый показатель указан в подтверждении бронирования. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Подразделение в пункте назначения, оператор терминала или контрактный автоперевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Даже после прибытия судна портовый груз может ожидать выпуска по документам, разрешения таможни или терминала. |
|---|
|
| Бельгия | Автомобильные, портовые и морские грузоперевозки |
Просмотреть сведения о планировании доставки в Бельгию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённое расписание маршрута и терминала. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими являются бронирование и план выпуска груза в порту. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Подразделение в пункте назначения или контрактный автоперевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Готовность груза к выдаче в порту и таможенный выпуск являются отдельными этапами. |
|---|
|
| Австрия | Автомобильные грузоперевозки |
Просмотреть сведения о планировании доставки в Австрию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённое расписание международной автомобильной перевозки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющим является выбранный сервис перевозки сборного, частичного или полного груза. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Подразделение в пункте назначения или контрактный перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Товары Союза обычно не требуют импортного таможенного оформления; на работу могут влиять альпийские маршруты, правила доступа и праздничные дни. |
|---|
|
| Польша | Автомобильные и мультимодальные грузоперевозки |
Просмотреть сведения о планировании доставки в Польшу| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённое расписание европейского маршрута. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими являются коммерческое предложение и частота отправлений. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Подразделение в пункте назначения или контрактный перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Товары Союза обычно не требуют импортного таможенного оформления; при этом точные данные о товаре и доставке по-прежнему крайне важны. |
|---|
|
| Швеция | Автомобильные и мультимодальные грузоперевозки |
Просмотреть сведения о планировании доставки в Швецию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённое расписание скандинавского маршрута и паромов. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Маршрут и план отправления являются определяющими факторами. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения или привлечённый перевозчик в странах Северной Европы. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Товары Союза обычно не требуют импортного таможенного оформления; на доставку могут влиять паромные перевозки, зимние условия и удалённость региона. |
|---|
|
| Швейцария | Автомобильные и авиаперевозки |
Посмотреть подробную информацию о планировании доставки в Швейцарию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённый маршрут и план таможенного оформления. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Готовность бронирования и таможенного оформления является определяющим фактором. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, таможенный брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Коммерческий счёт, тарифная классификация, сведения о происхождении и импортёре должны быть полностью подготовлены до прибытия груза. |
|---|
|
| Великобритания | Автомобильные, воздушные и морские грузоперевозки |
Посмотреть подробную информацию о планировании доставки в Великобританию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённый график перевозки и пограничного оформления. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Вид транспорта, пограничные процедуры и согласованное время приёмки являются определяющими факторами. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Регистрационные данные импортёра, таможенные декларации, сведения о товаре и порядок налогообложения должны соответствовать сделке. |
|---|
|
| Соединённые Штаты | Авиа- и морские перевозки с доставкой внутри страны |
Посмотреть подробную информацию о планировании доставки в Соединённые Штаты| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте расписание забронированного авиарейса или морского рейса, а также план таможенного оформления и доставки внутри страны. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Применимое значение определяется подтверждённым сквозным маршрутом доставки от двери до двери. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер, авиакомпания, морская судоходная линия или привлечённый внутренний перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Данные импортёра, тарифная классификация, стоимость и применимые требования государственных органов должны быть подготовлены до прибытия груза. |
|---|
|
| Канада | Авиа- и морские перевозки с доставкой по суше |
Посмотреть подробную информацию о планировании доставки в Канаду| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте график забронированной международной перевозки и доставки внутри страны. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Маршрут, таможенное оформление и удалённость пункта назначения являются определяющими факторами. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый внутренний перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Сведения об импортёре, классификации, стоимости и разрешениях должны быть полностью подготовлены; доставка в удалённые пункты назначения требует дополнительного планирования. |
|---|
|
| Мексика | Авиа-, морские и трансграничные автомобильные перевозки |
Посмотреть подробную информацию о планировании доставки в Мексику| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённый международный маршрут и план импортного таможенного оформления. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Готовность брокера и конечный маршрут доставки являются определяющими факторами. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, таможенный брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Регистрация импортёра, стандарты на продукцию и точные коммерческие документы могут иметь решающее значение. |
|---|
|
| Бразилия | Авиа- и морские перевозки |
Посмотреть подробную информацию о планировании доставки в Бразилию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте забронированный маршрут, а также план импорта и доставки внутри страны. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Расчёт стоимости перевозки и порядок таможенного оформления являются определяющими факторами. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Налоговая идентификация, лицензирование импорта, меры контроля продукции и точная оценка стоимости могут существенно повлиять на выпуск товара. |
|---|
|
| Чили | Авиа- и морские перевозки |
Посмотреть подробную информацию о планировании доставки в Чили| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте график забронированной международной перевозки и план доставки внутри страны. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Вид транспорта, таможенное оформление и географическое положение пункта назначения являются определяющими факторами. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Коммерческие документы, подтверждение происхождения и разрешения на регулируемую продукцию следует проверить до отправления. |
|---|
|
| Объединённые Арабские Эмираты | Авиа- и морские перевозки |
Посмотреть подробную информацию о планировании доставки в Объединённые Арабские Эмираты| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтверждённый авиарейс или морской рейс, а также график таможенного оформления. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются маршрут импорта через свободную экономическую зону или основную территорию страны. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал, терминал, брокер или перевозчик по договору в пункте назначения. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Следует проверить лицензирование импортера, соответствие продукции требованиям и правила перемещения товаров из свободной экономической зоны. |
|---|
|
| Саудовская Аравия | Авиа- и морские перевозки |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Саудовскую Аравию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте забронированный маршрут и план соблюдения импортных требований. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются одобрение продукции, таможенное оформление и внутренний маршрут. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Документы импортера, требования к соответствию и одобрения для конкретной продукции следует подготовить до прибытия груза. |
|---|
|
| Южная Африка | Авиа- и морские перевозки |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Южную Африку| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтвержденный маршрут, план обработки груза в порту или аэропорту и внутренней перевозки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются бронирование и расстояние доставки в пункте назначения. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Документы импортера, документы по оценке стоимости, тарифам и разрешениям должны быть готовы; доступность порта может привести к задержке доставки. |
|---|
|
| Китай | Грузовые перевозки воздушным, морским и железнодорожным транспортом |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Китай| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтвержденный маршрут, доступные мощности и план таможенного оформления. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются вид транспорта и узловые пункты отправления и назначения. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал, авиакомпания, судоходная линия, железнодорожный оператор, брокер или перевозчик по договору в пункте назначения. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Могут потребоваться данные о продукции на китайском языке, регистрация импортера, классификация и одобрения для регулируемой продукции. |
|---|
|
| Япония | Авиа- и морские перевозки |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Японию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте забронированное международное расписание и согласованное время внутренней доставки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются вид транспорта, узловой пункт и место доставки. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Точное описание продукции, оценка стоимости и документация на регулируемые товары способствуют таможенному оформлению. |
|---|
|
| Южная Корея | Авиа- и морские перевозки |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Южную Корею| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте забронированный авиарейс или рейс судна и план импорта. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются маршрут, готовность импортера и окончательная доставка. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Данные импортера, классификацию и все требования к сертификации следует согласовать до отправки. |
|---|
|
| Сингапур | Авиа- и морские перевозки |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Сингапур| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтвержденный узловой пункт и график доставки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются роль перевалки, таможенное оформление и конечный маршрут. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал, терминал, брокер или перевозчик по договору в пункте назначения. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Следует различать грузы для местного импорта и перевалки, а также при необходимости подготовить разрешения на контролируемые товары. |
|---|
|
| Индия | Авиа- и морские перевозки |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Индию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте подтвержденный узловой пункт, план таможенного оформления и график внутренней перевозки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются импортер, меры контроля продукции и расстояние до пункта назначения. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Регистрацию импортера, классификацию, оценку стоимости и лицензирование конкретной продукции следует проверить до отправки. |
|---|
|
| Австралия | Авиа- и морские перевозки |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Австралию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте забронированный маршрут вместе с графиком пограничного оформления и внутренней доставки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются вид транспорта, меры биобезопасности и расстояние до пункта назначения. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Правила биобезопасности могут повлиять на перевозку деревянной упаковки, пищевых продуктов, растений, животных и загрязненного оборудования. |
|---|
|
| Новая Зеландия | Авиа- и морские перевозки |
Просмотреть подробную информацию о планировании доставки в Новую Зеландию| Расчетный диапазон сроков доставки | Используйте забронированный маршрут вместе с графиком пограничного оформления и внутренней доставки. |
|---|
| Среднее количество дней доставки | Определяющими факторами являются вид транспорта, процедуры биобезопасности и географическое положение пункта назначения. |
|---|
| Партнёр по доставке последней мили / перевозчик, принимающий груз | Филиал в пункте назначения, брокер или привлечённый перевозчик. |
|---|
| Рекомендации по таможенному оформлению | Декларации о биобезопасности, чистота и соответствующая требованиям деревянная упаковка могут иметь решающее значение. |
|---|
|