Skip to main content
DomůBlogPrůvodciNákupní trendy na Black Friday 2026: Co potřebují prodejci DTC vědět

Nákupní trendy na Black Friday 2026: Co potřebují prodejci DTC vědět

17TRACK

Adobe předpovídá, že online prodeje během Black Friday v USA dosáhnou v roce 2026 částky 12,9 miliardy dolarů, což představuje meziroční nárůst o 9,2 %. Mezitím 41 % nakupujících během Black Friday dotazovaných společností Drive Research očekává, že sníží své výdaje na svátky. Pro značky direct-to-consumer (DTC) jsou priority konkrétní: vysvětlit úspory, zjednodušit nákupy na mobilních zařízeních a objasnit náklady na doručení, podmínky doručení a průběh přepravy.

Údaje měří různé věci: celkové online útraty během Black Friday a individuální záměry v rámci svátečních nákupů. Růst trhu vytváří prostor pro prodejní příležitosti, ale nedává značkám důvod předpokládat, že každý zákazník má větší rozpočet.

Black Friday Shopping Trends 2026: What Dtc Sellers Need to Know

Nakupující dbající na hodnotu hledí za hranice slevy

Společnost Drive Research zjistila, že 78 % dotazovaných nakupujících během Black Friday se účastní kvůli speciálním slevám, zatímco 64 % se domnívá, že prodejci předem zvyšují ceny, aby zveličili úspory. Tato zjištění se týkají 1 025 respondentů, kteří plánují nakupovat během Black Friday online nebo osobně.

Slevy zůstávají atraktivní, ale důvěryhodnost je důležitá. Údaj 64 % zachycuje přesvědčení spotřebitelů; nepotvrzuje, že prodejci manipulovali s cenami. Výrazné procento slevy nemusí zodpovědět otázky nakupujících ohledně skutečné úspory.

Prognóza svátečních nákupů společnosti Adobe v USA uvádí tyto sezónní maximální slevy oproti uvedeným cenám:

Období nákupů Předpokládaná maximální sleva Rozsah
Začátek listopadu Až 14 % Sezónní horní hranice; z uvedené ceny
Bezprostředně před Dnem díkůvzdání Až 21 % Sezónní horní hranice; z uvedené ceny
Cyber Week Až 30 % Sezónní horní hranice; z uvedené ceny

Tyto maximální hodnoty nepředstavují průměrné slevy ani nabídky platné pro každou kategorii a každého prodejce.

Týmy DTC by měly ověřit, zda lze referenční ceny doložit, zda jsou jasně uvedeny limity a výjimky a zda náklady na dopravu nemění výši úspory. Nakupující potřebují posoudit konečné náklady. Samotná výše slevy ani nepotvrzuje nižší celkovou cenu, ani nepředpovídá lepší konverzi.

Výdaje na mobilních zařízeních rostou, protože AI mění objevování produktů

Prognóza společnosti Adobe pokrývá dvě fáze: jak nakupující objevují produkty a která zařízení používají k nákupu. Obě fáze mohou proběhnout v rámci jedné cesty, ale vyžadují samostatné měření.

  • Výdaje na mobilních zařízeních: Adobe předpovídá, že mobilní zařízení budou v listopadu a prosinci 2026 představovat 57,4 % online útrat v USA oproti 56,4 % v roce 2025. Jde o jednoprocentní nárůst podílu na tržbách, nikoli o odpovídající změnu počtu nakupujících nebo objednávek.
  • Odchody z AI služeb: Adobe předpovídá meziroční růst sváteční návštěvnosti maloobchodních webů v USA z AI služeb o 130 %, měřený prostřednictvím nakupujících, kteří klikají na odkazy. To nepředpovídá odpovídající růst prodejů ani nepotvrzuje, že AI je hlavním zdrojem návštěvnosti.
  • Interpretace pro DTC: Popisy produktů by měly vysvětlovat specifikace, ceny a podmínky nabídek; mobilní stránky by měly usnadnit pochopení nákladů na doručení a kroků platby. Nákupy následující po návštěvách z AI služeb posuzujte samostatně a nepovažujte dodatečné návštěvy za důkaz vyšších prodejů.

Očekávání ohledně doručení přesahují fázi dokončení objednávky

Mezi dotazovanými nakupujícími během Black Friday ve studii Drive Research 74 % uvádí, že bezplatná doprava ovlivňuje místo, kde nakupují, 47 % oceňuje zaručené doručení před svátky a 43 % oceňuje rychlou dopravu. Jde o uvedené preference, nikoli záznamy o nákupech. Naznačují, že informace o doručení by měly odpovídat na otázky „Kolik?“ i „Kdy?“, včetně způsobilých destinací a podmínek, na nichž jsou přísliby doručení založeny.

Černopáteční zpráva DHL pro rok 2026 přidává mezinárodní kontext: 81 % nakupujících během Black Friday v jejím segmentu uvádí, že by bez preferovaných možností doručení nákup opustilo. Základní spotřebitelský průzkum zahrnoval 29 000 online nakupujících z 29 zemí a probíhal od 15. prosince 2025 do 11. února 2026. Měří deklarované záměry opustit nákup v daném segmentu, nikoli skutečné opuštění pokladny v USA nebo transakce během Black Friday 2026.

Pro značky musí komunikace o doručení propojit příslib při nákupu s následnými informacemi o přepravě. Pokladna vysvětluje poplatky a podmínky doručení; sledování vysvětluje průběh, změny a případné požadované kroky. Stav „Odesláno“ by neměl zakrývat absenci aktualizace o pohybu zásilky u dopravce.

Hlavní závěry pro 17TRACK

Značky mohou komunikaci o přepravě během hlavní sezóny uspořádat kolem tří otázek a přiřadit stránkám sledování a oznámením odlišné účely:

  • Jaký je aktuální stav? Upřednostněte dostupné informace o stavu a nejnovější událost sledování. Rozlišujte zpracování objednávky, vytvoření informací o zásilce a převzetí zásilky dopravcem, místo abyste všechny tři fáze popisovali jako „v přepravě“.
  • Co se změnilo? Oznámení by měla identifikovat událost a vysvětlit její důsledky. U zpoždění nebo problémů s doručením uveďte, co je známo, jaký je další krok a jak kontaktovat podporu. Označte informace, které zůstávají nepotvrzené.
  • Která data lze slíbit? Rozlišujte odhady doručení od záruk a zajistěte konzistentní komunikaci v pokladně, při sledování i v zákaznickém servisu. Sledování a oznámení komunikují informace; neurychlují přepravu ani nenahrazují závazky ohledně doručení podložené provozem plnění objednávek.

Růst trhu není zárukou na úrovni konkrétního obchodu

Růst online útrat v USA nelze přímo převést na počet objednávek, objem zásilek nebo zisky konkrétního obchodu DTC. Značky stále potřebují plánovat akce s ohledem na své kategorie, marže a kapacitu plnění objednávek. Důkazy podporují konkrétní priority: zajistit ověřitelnost cenových tvrzení, prověřit, zda mobilní zákazníci mohou snadno dokončit nákup, a zajistit, aby přísliby doručení zůstaly v souladu s následnou komunikací o přepravě.

Zdroj