Skip to main content
PagrindinisTinklaraštisUSPS API palyginimas: el. prekybos siuntų sekimo išlaidos ir vežėjų aprėptis

USPS API palyginimas: el. prekybos siuntų sekimo išlaidos ir vežėjų aprėptis

17TRACK

E. prekybos verslui, kuris daugiausia siunčia per USPS, tiesioginis USPS kūrėjams skirtas sprendimas gali sumažinti priklausomybę nuo vežėjų abstrakcijos, o kelių vežėjų siuntų sekimo API paprastai yra praktiškesnis, kai užsakymai taip pat keliauja per UPS, FedEx, DHL, pašto operatorius ar regioninius vežėjus. Tinkamas pasirinkimas mažiau priklauso nuo skelbiamos API kainos, o daugiau nuo bendros autentifikavimo, integravimo, sekimo įvykių normalizavimo, vežėjų plėtros, stebėsenos ir palaikymo kainos.

USPS API palyginimas: sekimo išlaidos ir vežėjų aprėptis e. prekybai

Šiame palyginime tiesioginis USPS API sprendimas lyginamas su kelių vežėjų platformomis, galinčiomis palaikyti USPS siuntų sekimą. Daugiausia dėmesio skiriama e. prekybos sekimo išlaidoms, vežėjų aprėpčiai, diegimo pastangoms ir veiklos klausimams, kuriuos kūrėjas ar logistikos vadovas turėtų išspręsti prieš pasirinkdamas API.

Kas lyginama?

„USPS API“ gali reikšti daugiau nei vieną integravimo būdą. USPS įmonėms teikia oficialius kūrėjams skirtus išteklius, įskaitant dabartinę API aplinką ir su USPS susijusių paslaugų dokumentaciją. Ji taip pat palaikė Web Tools išteklius, todėl komandos turėtų patikrinti, kuri dokumentacija ir registracijos procedūra taikoma naujam projektui, užuot maniusios, kad senesnis integravimo vadovas tebėra tinkamiausias.

Šiame vadove pateikiamos alternatyvos nėra identiški produktai:

  • Tiesioginės USPS API: konkrečiam vežėjui skirta integracija įmonėms, kurių procesai orientuoti į USPS paslaugas.
  • 17TRACK Tracking API: į sekimą orientuotas kelių vežėjų sprendimas programoms, kurioms reikia siuntų būsenos duomenų iš pašto ir komercinių vežėjų.
  • EasyPost: platesnė siuntimo API platforma, jungianti vežėjus su siuntimo ir sekimo procesais.
  • Shippo: siuntimo API ir platforma, skirta e. prekybos procesams sujungti su keliais vežėjais ir siuntimo funkcijomis.

Šie produktai gali pasiūlyti panašias sekimo galimybes, tačiau jų komercinis modelis, įvykių schema, etikečių procesas, paslaugų lygio įsipareigojimai ar vežėjų prijungimo tvarka nebūtinai sutampa. Todėl sąžiningam palyginimui reikia išbandyti konkretų procesą, o ne lyginti vien prekės ženklus.

Greitas palyginimas

PasirinkimasPagrindinis pritaikymasVežėjų aprėptisKainos klausimasPagrindinis kompromisas
Tiesioginės USPS APIUSPS orientuotos programosUSPS paslaugos; patikrinkite konkrečią API apimtįKomercinės sąlygos, prieigos reikalavimai ir inžinerijos sąnaudosVerslui plečiantis reikia daugiau konkrečiam vežėjui skirtos priežiūros
17TRACK Tracking APIKelių vežėjų siuntų matomumasKeli pašto, skubiųjų siuntų ir logistikos vežėjai; patikrinkite reikalingus vežėjusDabartinėje komercinėje dokumentacijoje nurodytos plano ir naudojimo sąlygosĮ sekimą orientuota apimtis gali nepakeisti visos etikečių ar tarifų platformos
EasyPostSiuntimo procesai su kelių vežėjų palaikymuKeli vežėjai; patikrinkite paskyros ir paslaugų prieinamumąPeržiūrėkite dabartinius sandorių, paslaugų ir su vežėjais susijusius mokesčiusGali būti platesnis nei vien sekimo poreikis
ShippoE. prekybos siuntimas ir ryšys su vežėjaisKeli vežėjai; patikrinkite paskirties vietos ir paslaugų palaikymąPeržiūrėkite dabartinio plano ir naudojimo struktūrąPlatformoje gali būti funkcijų, kurių tik sekimo komandai nereikia

Lentelėje sąmoningai nepateikiama universali vieno sekimo kaina. API kainos gali keistis, o mokėtina suma gali priklausyti nuo užklausų apimties, paskyros tipo, etikečių, vežėjų paskyrų, papildomų paslaugų, palaikymo ar sutarties sąlygų. Maža reklamuojama pradinė kaina automatiškai nereiškia mažesnių bendrų e. prekybos veiklos išlaidų.

1. Tiesioginės USPS API

Tiesioginis USPS kelias yra natūraliausias pradinis pasirinkimas, kai integruoti reikia tik USPS, o komanda nori vežėjo valdomo ryšio. USPS oficialiuose verslo ir kūrėjų puslapiuose skelbia kūrėjams skirtus išteklius, įskaitant USPS API dokumentaciją ir prieigos informaciją.

Geriausiai tinka: USPS orientuotai programai, siuntimo procesui su didele priklausomybe nuo USPS arba organizacijai, kuri jau turi USPS paslaugoms reikalingus techninius ir komercinius ryšius.

Išlaidų pobūdis: vertinkite daugiau nei API užklausos mokestį. Įtraukite kūrėjų laiką autentifikavimui, užklausų apdorojimui, pakartotiniams bandymams, dažnio ribojimui, klaidų valdymui, žurnalų kaupimui, saugumo peržiūrai ir būsimiems USPS dokumentacijos pakeitimams. Jei programai taip pat reikia etikečių, tarifų, adresų tikrinimo, pristatymo prognozių ar su pretenzijomis susijusių procesų, patikrinkite, ar kiekvieną reikalingą galimybę apima pasirinkta USPS paslauga. Nemanykite, kad sekimui naudojama API suteikia visas siuntimo funkcijas.

Aprėptis: integracija pagal paskirtį skirta tik USPS. Tai gali būti privalumas sutelktai veiklai, tačiau e. prekybos verslui pridėjus kitą vežėją atsiranda papildomo darbo. Komandai gali tekti sukurti antrą integraciją ir normalizuoti sekimo numerius, būsenas, išimtis, pristatymo įvykius bei žiniatinklio signalų elgseną abiejose sistemose.

Ne pats geriausias pasirinkimas: tarptautinei e. prekybai, kuriai reikia vienodos sekimo patirties su daugeliu pašto ir skubiųjų siuntų vežėjų, arba komandoms, norinčioms pridėti vežėjų nepalaikant kelių konkretiems vežėjams skirtų ryšių.

2. 17TRACK Tracking API

17TRACK Tracking API sukurta kelių vežėjų siuntų sekimui. Oficialioje dokumentacijoje aprašyta API prieiga sekimui integruoti į programinę įrangą, todėl ji aktuali užsakymų valdymo sistemoms, klientų portalams, e. prekybos programoms ir po pirkimo vykdomiems procesams, kuriems reikia daugiau nei USPS duomenų.

Geriausiai tinka: e. prekybos verslui ar programinės įrangos komandai, kuriai reikia vieningo USPS ir kitų vežėjų sekimo sluoksnio, ypač kai tarpvalstybinės siuntos sukuria kelių vežėjų grandinę.

Išlaidų pobūdis: naudokite dabartinę 17TRACK komercinę dokumentaciją numatomam naudojimui modeliuoti. Finansinis skaičiavimas turėtų apimti siuntų skaičių, kaip dažnai programa tikrina ar gauna atnaujinimus, duomenų saugojimo reikalavimus, žiniatinklio signalų apdorojimą ir verslui reikalingą palaikymo ar paslaugų lygį. API užklausų kaina yra tik viena biudžeto dalis; dėl normalizuotų vežėjų įvykių sutaupytos inžinerijos sąnaudos gali būti ne mažiau svarbios.

Aprėptis: platforma palaiko kelių tipų vežėjų sekimą, tačiau pirkėjas turėtų patikrinti kiekvieną jo maršrutui svarbų vežėją ir paslaugų lygį. Vežėjų palaikymas gali skirtis pagal šalį, sekimo numerio formatą, įvykių detalumą ir momentą, kai siunta perduodama kitam operatoriui. „Kelių vežėjų“ žyma nereiškia, kad kiekvienas reikalingas vežėjas, paskirties vieta ar įvykis visada bus palaikomas vienodai.

Ne pats geriausias pasirinkimas: verslui, kuriam reikia tik siauros USPS funkcijos ir kuris nenumato kitų vežėjų poreikio. Tokiu atveju kelių vežėjų sluoksnis gali sukurti komercinę ir architektūrinę priklausomybę neišspręsdamas dabartinės problemos.

3. EasyPost

EasyPost yra platesnė siuntimo API platforma, o ne tik USPS sekimo ryšys. Viešoje produkto medžiagoje ji pristatoma kaip sprendimas siuntimo procesams, kuriuose gali būti keli vežėjai, etiketės, tarifai, sekimas ir susiję procesai. Tokia apimtis gali būti naudinga įmonei, norinčiai iš vieno tiekėjo gauti daugiau nei vien matomumą po pirkimo.

Geriausiai tinka: pardavėjui ar platformai, norinčiai sujungti siuntimo vykdymą ir sekimą, arba tikinčiai, kad vežėjo pasirinkimas, etikečių kūrimas ir sekimas bus tame pačiame techniniame sluoksnyje.

Išlaidų pobūdis: išnagrinėkite dabartinį EasyPost kainų puslapį ir taikomas vežėjų sąlygas. Atskirai įvertinkite platformos mokesčius, pašto išlaidas, su etiketėmis susijusius mokesčius, papildomas paslaugas ir apimties ar įmonės susitarimus. Sekimui EasyPost vertinanti komanda turėtų paklausti, ar nemokės už platesnes proceso galimybes, kurių nenaudoja.

Aprėptis: EasyPost suteikia prieigą prie kelių vežėjų integracijų, tačiau prieinamumą reikia patikrinti pagal faktines USPS paslaugas, paskirties šalis, paskyros konfigūraciją ir verslui reikalingus atsarginius vežėjus. Bandymas turėtų patvirtinti ne tik tai, kad sekimo numeris priimamas, bet ir kaip API pateikia parengimo siųsti, gabenimo, išimties, pristatymo ir grąžinimo įvykius.

Ne pats geriausias pasirinkimas: organizacijai, ieškančiai tik lengvo, nuo vežėjo nepriklausomo sekimo srauto ir nereikalaujančiai siuntimo ar etikečių funkcijų. Platesnė platforma vis tiek gali tikti, tačiau papildoma apimtis turi būti pagrįsta procesu.

4. Shippo

Shippo yra dar viena e. prekybos komandoms aktuali kelių vežėjų siuntimo platforma. Viešoje medžiagoje aptariamos siuntimo technologijos ir ryšys su vežėjais, todėl tai gali būti pasirinkimas, kai USPS yra platesnio vykdymo proceso dalis.

Geriausiai tinka: mažoms ir vidutinėms e. prekybos įmonėms, prekyvietėms ir programinės įrangos produktams, norintiems vienoje platformoje turėti siuntimą ir vežėjų integracijas, o ne savarankiškai kurti kiekvieną vežėjo ryšį.

Išlaidų pobūdis: peržiūrėkite dabartinę Shippo kainų informaciją ir atskirkite prenumeratos ar platformos mokesčius nuo pašto bei vežėjų išlaidų. Paklauskite, kaip skaičiuojamas sekimo naudojimas, ar plano ribos taikomos reikalingai apimčiai ir kokios funkcijos įtrauktos į pasirinktą lygį. Šios detalės svarbesnės nei vienos reklamuojamos pradinės kainos lyginimas su kito tiekėjo įmonės pasiūlymu.

Aprėptis: Shippo palaiko kelių vežėjų procesus, tačiau pirkėjas turėtų patikrinti konkrečias USPS paslaugas ir ne USPS vežėjus, kuriuos naudoja jo klientai. Vidaus ir tarptautines siuntas testuokite atskirai, nes įvykių seka ir paskutinės mylios vežėjas gali skirtis.

Ne pats geriausias pasirinkimas: itin specializuotam sekimo produktui, kuriam reikia gilios vežėjų įvykių normalizavimo, stebėsenos ir duomenų saugojimo kontrolės nenaudojant platesnės siuntimo platformos. Tam gali reikėti labiau specializuotos sekimo API ar papildomos inžinerijos.

Kaip apskaičiuoti tikrąsias USPS sekimo integracijos išlaidas

Naudingas palyginimas turėtų skaičiuoti bendrą nuosavybės kainą per realistinį laikotarpį, o ne lyginti API kainoraščio kainas. Naudokite šį sąrašą:

  1. Užklausų ir siuntų apimtis: įvertinkite aktyvias siuntas, sekimo atnaujinimus, pakartotinius bandymus, būsenos užklausas ir žiniatinklio signalų srautą. Išsiaiškinkite, ar mokama už siuntas, užklausas, įvykius, etiketes ar plano lygį.
  2. Inžinerijos pastangos: įvertinkite autentifikavimo, duomenų susiejimo, konkrečių vežėjų klaidų, eilių, pakartotinių bandymų logikos, stebimumo ir diegimo darbus.
  3. Veiklos priežiūra: įtraukite vežėjų pakeitimus, API versijų pakeitimus, reagavimą į incidentus ir palaikymo eskalavimą. Tiesioginė USPS integracija iš pradžių gali būti efektyvi, tačiau pridėjus kitus vežėjus gali reikėti daugiau darbo.
  4. Duomenų kokybė: išbandykite pasikartojančius ir vėluojančius įvykius, trūkstamus nuskaitymus, neteisingus sekimo numerius, grąžinimą siuntėjui ir tarptautinius perdavimus. Prasta įvykių kokybė sukuria klientų aptarnavimo išlaidas net tada, kai pati API yra pigi.
  5. Komercinė apimtis: atskirkite sekimą nuo etikečių, tarifų, adresų tikrinimo, draudimo, grąžinimų ir pašto išlaidų. Rinkitės tik faktiškai reikalingas funkcijas, tačiau venkite siauro įrankio, kuris iškart priverstų kurti antrą integraciją.
  6. Palaikymas ir patikimumas: patikrinkite dokumentaciją, būsenos ataskaitas, paslaugų įsipareigojimus, eskalavimo kelius ir visus gamybiniam srautui taikomus apribojimus.

Vežėjų aprėptis: ką patikrinti prieš pasirašant sutartį

Vežėjų aprėptis nėra paprastas skaičius. Paprašykite kiekvieno tiekėjo raštiško patvirtinimo arba tikslių verslo naudojamų paslaugų bandymo rezultato. Tikrinimas turėtų apimti:

  • Su produktų asortimentu susijusias USPS vidaus ir tarptautines paslaugas.
  • Partnerius ar paskutinės mylios vežėjus, naudojamus po tarptautinio perdavimo.
  • Sekimo numerių formatus ir tai, ar palaikomi nuorodų numeriai.
  • Žiniatinklio signalų prieinamumą, apklausų reikalavimus ir atnaujinimų delsos lūkesčius.
  • Priėmimo, gabenimo, išimties, nesėkmingo pristatymo bandymo, pristatymo ir grąžinimo įvykių pavadinimus bei susiejimą.
  • Pakeistų etikečių, pakartotinai naudojamų sekimo numerių ir iš dalies išsiųstų užsakymų palaikymą.
  • Elgseną, kai vežėjas neturi naujo nuskaitymo arba pateikia neišsamius įvykių duomenis.

E. prekybos klientų patirčiai normalizuota būsena, pavyzdžiui, „gabenama“, naudinga tik tada, kai galima atsekti pagrindinį įvykį ir laiko žymą. Jei įmanoma, saugokite pirminį vežėjo įvykį, įrašykite šaltinio vežėją ir dokumentuokite, kaip jūsų programa jį paverčia klientui suprantama kalba.

Kurį pasirinkimą turėtų rinktis e. prekybos komanda?

Rinkitės tiesiogines USPS API, kai USPS yra aiškus veiklos centras, reikalingos USPS galimybės patvirtintos, o komanda pasirengusi valdyti konkrečiam vežėjui skirtą integraciją.

Rinkitės kelių vežėjų sekimo API, pavyzdžiui, 17TRACK, kai pagrindinė problema yra siuntų matomumas per kelis vežėjus ir paskirties vietas. Prieš priimant sprendimą reikėtų naudoti 17TRACK API dokumentaciją integravimo modeliui, palaikomoms operacijoms ir gamybos reikalavimams patvirtinti.

Rinkitės EasyPost arba Shippo, kai sekimas yra didesnio siuntimo proceso, apimančio etiketes, tarifus ar vežėjo pasirinkimą, dalis. Sprendimas tarp jų turėtų būti grindžiamas konkrečiu procesu, komercinėmis sąlygomis, reikalingomis vežėjų paskyromis ir integravimo bandymais, o ne bendru teiginiu, kad viena platforma yra pigesnė.

Praktinis koncepcijos patikrinimas turėtų apdoroti reprezentatyvias USPS siuntas, įskaitant vidaus pristatymą, išimtį, jei aktualu – tarptautinę siuntą, ir grąžinimą. Palyginkite įvykių išsamumą, atnaujinimų laiką, klaidų elgseną, dokumentacijos kokybę ir inžinerines pastangas, reikalingas patikimai patirčiai po pirkimo sukurti.

DUK

Ar tiesioginė USPS API visada yra pigiausias pasirinkimas?

Ne. Tiesioginis ryšys su vežėju gali sumažinti priklausomybę nuo kelių vežėjų tarpininko, tačiau į bendras išlaidas taip pat įeina inžinerija, priežiūra, stebėsena, palaikymas ir būsimos vežėjų integracijos. Ekonomiškai jis patraukliausias, kai USPS yra pagrindinis vežėjas, o reikalinga apimtis yra siaura ir stabili.

Ar USPS sekimo API gali apimti UPS ar DHL siuntas?

Nereikėtų manyti, kad konkrečiai USPS skirta integracija apima kitus vežėjus. Jei programai reikia UPS, DHL, regioninių vežėjų ar tarptautinių pašto operatorių, aiškiai patvirtinkite palaikymą arba įvertinkite kelių vežėjų sekimo tiekėją.

Ar kelių vežėjų aprėptis garantuoja vienodus sekimo duomenis?

Ne. Vežėjai pateikia skirtingus įvykių pavadinimus, nuskaitymo dažnį, laiko žymas, išimčių kodus ir perdavimo informaciją. Tiekėjas gali normalizuoti duomenis, tačiau programa vis tiek turėtų išbandyti klientams svarbius vežėjus ir paslaugas.

Ar parduotuvė turėtų naudoti siuntimo API, ar tik sekimo API?

Naudokite siuntimo API, kai ta pati platforma turi tvarkyti etiketes, tarifus, vežėjo pasirinkimą ir sekimą. Naudokite į sekimą orientuotą API, kai etiketės ir pašto išlaidos tvarkomos kitur, o pagrindinis poreikis yra vienodas siuntų matomumo sluoksnis.

Kas turėtų būti įtraukta į USPS API koncepcijos patikrinimą?

Įtraukite galiojančius ir negaliojančius sekimo numerius, vėluojančius nuskaitymus, pristatymo išimtis, tarptautinius perdavimus, jei taikoma, žiniatinklio signalų pakartojimus, pasikartojančius įvykius ir grąžinamą siuntą. Taip pat patikrinkite, kaip greitai kūrėjai gali diagnozuoti klaidą ir kaip lengvai gautus duomenis galima pateikti klientams.

Šaltiniai

Loading