Skip to main content
1ST

1ST Spårning

Ange spårningsnumret för 1ST för att kontrollera den senaste leveransstatusen.

Spåra

Om 1st

1st är ett Kina-baserat logistikvarumärke som är kopplat till Den officiella webbplatsen 1st56.com. Offentligt synlig information stöder att 1st betraktas som en gränsöverskridande logistik- och speditörstransportör som används i e-handelsflöden för paket, inte som en nationell postoperatör. För spårning är Den viktigaste skillnaden om 1st fysiskt har paketet, om 1st endast har tagit emot elektroniska försändelsedata, eller om en nedströms post- eller last mile-transportör har tagit över leveransen.

Grundläggande transportörsprofil

FältVerifierad information
Officiellt namn1st; ett fullständigare juridiskt enhetsnamn är inte offentligt bekräftat på engelska från Den tillgängliga officiella landningssidan.
Officiell webbplatshttp://1st56.com/group/index/
TransportörstypGränsöverskridande logistikleverantör / speditörsroll; inte offentligt bekräftad som utsedd postoperatör.
Primär regionE-handelslogistik med ursprung i Kina och internationella överlämningsflöden för paket.
SpårningssidaAnvänd Den officiella webbplatsen när Den är tillgänglig, eller använd 17TRACK för att sammanställa tillgängliga händelser från 1st och nedströms transportörer.
ModerorganisationInte offentligt bekräftad från Den officiella sida som används för denna guide.
Grundat / HuvudkontorInte offentligt bekräftat; denna guide drar inga slutsatser om företagets ålder, kontorsadress, personalstyrka eller paketvolym.

Relationer mellan transportörsenheter

EnhetSammanfattning av relation
1st1st är det kanoniska transportörsvarumärket för paket som spåras från logistikflöden relaterade till 1st56.com.
Visa alla detaljer för 1st
EnhetstypKanonisk transportör / logistikvarumärke.
Varför det är viktigt för spårningAnvändare bör söka efter 1st när säljaren tillhandahåller en 1st-spårningsreferens, men bör inte anta att 1st är destinationens last mile-transportör.
Officiella beläggDen officiella webbplatsen som anges för denna transportör är 1st56.com.
Gränsöverskridande pakettjänsterGränsöverskridande pakettjänster arrangeras eller drivs av 1st för e-handelsexport och speditörsscenarier.
Visa alla detaljer för 1st-tjänster
EnhetstypDrivna eller arrangerade tjänster.
Varför det är viktigt för spårningEn 1st-händelse kan beskriva upphämtning, lagerhantering, exporthantering eller överlämning till partner snarare än slutlig leverans.
Officiella belägg1st56.com är Den officiella webbplatsen som används för att identifiera transportörsenheten; detaljerade offentliga servicestandarder är inte helt bekräftade.
17TRACK17TRACK sammanställer tillgängliga spårningshändelser från 1st och möjliga nedströms transportörer.
Visa alla detaljer för 17TRACK och 1st
EnhetstypOberoende spårningsplattform för flera transportörer.
Varför det är viktigt för spårning17TRACK kan hjälpa till att identifiera om händelser kommer från 1st, en postoperatör eller en kurir för sista sträckan, men 17TRACK transporterar inte paketet.
Officiella belägg17TRACK API-dokumentation beskriver arbetsflöden för registrering och spårning av flera transportörer.
DestinationstransportörEn postoperatör eller kurir på destinationen kan bli fysisk ansvarig för sista sträckan efter överlämning vid import.
Visa alla detaljer för partner vid överlämning på destinationen
EnhetstypInternationella partner eller partner för sista sträckan.
Varför det är viktigt för spårningEfter överlämning kontrolleras leveransinstruktioner, omleverans och lokal upphämtning vanligtvis av destinationstransportören, inte 1st.
Officiella beläggGränsöverskridande överlämning följer standardpraxis för post- och kommersiell logistik; Den exakta partneridentiteten måste verifieras från försändelsens händelser.

Snabbsvar

För att spåra 1st-paket anger du spårningsnumret från säljaren, leveransmejlet, etiketten, kvittot eller ordersidan på Den officiella 1st-webbplatsen eller på 17TRACK. Om inget resultat visas, kontrollera först mellanslag, bindestreck, kopierade ordernummer, automatisk identifiering av transportör och om 1st har mottagit fysisk överlämning snarare än endast elektroniska data.

Proffstips: 17TRACK är en oberoende spårningsplattform. 17TRACK kan visa tillgängliga spårningshändelser från 1st och partner, men 17TRACK kan inte ändra adresser, påskynda tullen, godkänna återbetalningar, lämna in transportörsanspråk eller utfärda ersättning.

Så spårar du 1st-paket

Använd både transportörsrutten och Den sammanställda rutten när ett 1st-paket passerar gränser, eftersom ett paket kan gå från 1st-lagerhändelser till exportlinjetransporthändelser och sedan till ett post- eller kurirsystem på destinationen.

  1. Kopiera spårningsnumret exakt som det visas av handlaren eller avsändaren. Ta bort mellanslag och bindestreck först efter att du har sparat originalversionen.
  2. Kontrollera Den officiella 1st-webbplatsen på http://1st56.com/group/index/ om försändelsesidan eller handlaren anger 1st som transportör.
  3. Spåra samma nummer med 17TRACK för att identifiera 1st och möjliga nedströms transportörer. Sammanställd spårning är särskilt användbar efter exportöverlämning.
  4. Om spårningen är tom, bekräfta att numret inte är ett ordernummer, en betalningsreferens, en intern lagerreferens eller en leveransavisering. Be säljaren om det spårningsnummer och servicenamn som utfärdats av transportören.
  5. Om Den första händelsen säger att etikett har skapats eller data har mottagits, vänta på Den första fysiska mottagningsskanningen innan du antar att 1st har paketet.

Format och exempel för spårningsnummer

1st publicerar inte en komplett universell specifikation för spårningsnummer på Den officiella offentliga sidan som används för denna guide. Ett nummer som kan sökas hos 1st kan vara utfärdat av 1st, av handlarens lager, av en postoperatör i ursprungslandet eller av en partner för sista sträckan på destinationen.

Format för spårningsnummer

IdentifierarfamiljNormaliserat mönster
1st transportörsreferensAlfanumerisk referens; exakt offentlig regel är inte bekräftad. Exempel: 1ST #### #### XX.
Visa alla detaljer för 1st transportörsreferens
Längd/strukturKan innehålla bokstäver och siffror; ta bort mellanslag och bindestreck vid sökning om det första försöket misslyckas.
Utfärdat avVanligtvis 1st eller ett system anslutet till 1st.
Typisk tjänst/användningE-handelsvidarebefordran med ursprung i Kina, lagerhantering och exporthantering.
Vem ser det och varMarknadsplatsköpare kan se det i ett leveransmejl; handlare kan se det i en logistikpanel.
SpårningsomfattningMest tillförlitligt för 1st intern hantering och tidiga gränsöverskridande milstolpar.
Viktig anmärkningDra inte slutsatser om tjänstens hastighet eller transportör för sista sträckan enbart utifrån prefixet.
Handlarens order- eller referens-IDButiksspecifik orderkod; kanske inte är ett transportörsspårningsnummer.
Visa alla detaljer för handlarreferenser
Längd/strukturVarierar beroende på säljare eller plattform.
Utfärdat avHandlare, marknadsplats eller fulfilment-system.
Typisk tjänst/användningOrderhantering, kundservice och matchning mellan säljare och transportör.
Vem ser det och varKöparens kontosida, faktura eller orderbekräftelse.
SpårningsomfattningInte spårbart om det inte är kopplat till ett verkligt transportörsnummer.
Viktig anmärkningBe säljaren om 1st-spårningsnumret om orderreferensen inte returnerar några händelser.
UPU S10-postnummerAA ######### CC; två bokstäver, nio siffror och ursprungslandets landskod.
Visa alla detaljer för S10-postnummer
Längd/struktur13 tecken, till exempel LX ######### CN eller CP ######### CN, här visade med maskerade siffror.
Utfärdat avPostoperatör eller logistikpartner i postkanalen, inte nödvändigtvis 1st.
Typisk tjänst/användningInternationellt rekommenderat brevpaket, paket eller överlämning för e-handel via post.
Vem ser det och varGränsöverskridande köpare ser det ofta efter export när paketet går in i postnätverk.
SpårningsomfattningKan fortsätta via postutdelning i destinationslandet om destinationsoperatören stöder händelseflödet.
Viktig anmärkning1st kan vara involverat före eller parallellt med postnumret, men landskoden anger normalt Den utfärdande postsidan.
Kurirnummer för sista sträckanDestinationsfraktföretagets format; siffror eller alfanumeriskt beroende på land.
Visa alla detaljer för nummer för sista sträckan
Längd/strukturVarierar beroende på USPS, Royal Mail, Australia Post, Canada Post, DHL, lokala postoperatörer eller kurirer.
Utfärdat avDestinationsfraktföretag efter importtilldelning eller partnerinlämning.
Typisk tjänst/användningLokal leverans, dirigering till utlämningsställe, leveransbevis och omleverans.
Vem ser det och varKan visas på 17TRACK, marknadsplatsers ordersidor eller aviseringar från destinationsfraktföretag.
SpårningsomfattningBäst för händelser på sista sträckan efter ankomst till destinationslandet.
Viktig anmärkningEtt nytt nummer ersätter inte alltid det gamla; båda kan förbli länkade i aggregerad spårning.

Spårningsstatusar och betydelser

1st-spårningsstatusar bör läsas efter livscykelsteg. Samma paket kan visa handlaruppgifter, 1st-lagerskanningar, exportrörelse, tullhändelser, partneröverlämning och leveransskanningar i destinationslandet.

Snabbsökning för status

StatusLivscykelsteg
Leveransinformation mottagenFöre försändelse
Visa alla detaljer för mottagen leveransinformation
Vad det betyderElektroniska uppgifter finns, men fysisk överlämning till 1st kanske inte har skett.
Nuvarande ansvarig partHandlare, lager eller avsändare tills en mottagningsskanning visas.
Vad som händer härnästPaketet packas, hämtas eller lämnas in i 1st:s hantering.
Vad du bör göraKontrollera igen efter säljarens leveransfönster; kontakta säljaren om ingen mottagning följer.
Accepterad / mottagen av fraktföretagAccepterad
Visa alla detaljer för accepterad av 1st
Vad det betyder1st eller en upphämtningspartner har skannat försändelsen.
Nuvarande ansvarig part1st eller upphämtningspartnern för första sträckan.
Vad som händer härnästSortering, samlastning och exportförberedelse.
Vad du bör göraIngen åtgärd om adress- eller artikelbegränsningar inte är kända problem.
Under transport / lämnat anläggningUnder transport
Visa alla detaljer för under transport
Vad det betyderPaketet förflyttas mellan lager, exportnav eller linjetransportnoder.
Nuvarande ansvarig part1st, en linjetransportör eller en kontrakterad transportpartner beroende på händelseplatsen.
Vad som händer härnästAnkomstskanning, exportskanning eller partneröverlämning.
Vad du bör göraHåll koll på nästa skanning; gränsöverskridande transporter kan ha luckor i synligheten.
Tullklarering pågårTull/överlämning
Visa alla uppgifter för tullklarering
Vad det betyderFörsändelsedata eller det fysiska paketet genomgår tullhantering för export eller import.
Nuvarande ansvarig partTullmyndighet, speditör, postoperatör eller logistikpartner beroende på land och steg.
Vad som händer härnästFrisläppande, begäran om information, tull-/avgiftsbedömning eller inspektion.
Vad du bör göraVar uppmärksam på begäranden om skattebetalning eller dokument från Den lokala transportören eller säljaren.
Ute för leveransUte för leverans
Visa alla uppgifter för ute för leverans
Vad det betyderDestinationstransportören har tilldelat paketet en leveransrutt.
Nuvarande ansvarig partTransportör för sista sträckan på destinationen.
Vad som händer härnästLeverans, leveransförsök, avisering om upphämtning eller avvikelse.
Vad du bör göraKontrollera lokala leveransinstruktioner och se till att adressen är tillgänglig.
LevereradLevererad
Visa alla uppgifter för levererad
Vad det betyderTransportören för sista sträckan registrerade leverans, leverans till brevlåda, leverans till reception, leverans till paketbox eller annan slutlig skanning.
Nuvarande ansvarig partDestinationstransportör för leveransbevis; handlare för support på ordernivå.
Vad som händer härnästIngen ytterligare transportrörelse om inte en korrigering eller retur registreras.
Vad du bör göraKontrollera leveransplats, hushållsmedlemmar, reception, grannar och Den lokala transportörens leveransbevis innan ärendet eskaleras.
Leveransavvikelse / misslyckat försökAvvikelse
Visa alla uppgifter för leveransavvikelse
Vad det betyderPaketet kunde inte levereras på grund av problem med åtkomst, adress, tull, betalning, skada eller lokal ruttning.
Nuvarande ansvarig partVanligtvis destinationstransportören; säljaren kan behöva tillhandahålla korrigerade uppgifter.
Vad som händer härnästOmutdelning, upphämtning, retur, utredning eller tullåtgärd.
Vad du bör göraKontakta destinationstransportören snabbt och meddela säljaren om adress- eller tulluppgifter är felaktiga.
Retur till avsändarenRetur
Visa alla uppgifter för retur till avsändaren
Vad det betyderPaketet skickas tillbaka eftersom leverans, tullklarering eller upphämtning inte kunde slutföras.
Nuvarande ansvarig partDestinationstransportör fram till överlämning för exportretur; säljaren eller 1st efter returhantering.
Vad som händer härnästReturrörelse och säljarens beslut om återbetalning eller ny försändelse.
Vad du bör göraKontakta säljaren omedelbart; mottagarstyrd återkallelse kanske inte är tillgänglig efter att returen har skickats.

Tjänster och leveranstider

Offentliga officiella servicestandarder för 1st är inte fullständigt publicerade på ett sätt som stödjer garanterade påståenden om transittid. Betrakta intervallen nedan som icke-garanterad planeringsvägledning för vanliga e-handelsflöden med vidarebefordran från Kina, och använd faktiska spårningshändelser för att avgöra om paketet fortfarande befinner sig i första sträckan, export, import eller sista sträckans leverans.

Tjänstejämförelse

TjänstBäst för
Gränsöverskridande spårbart paketMarknadsplatspaket som kräver synlighet för export och leverans på destinationen.
Visa alla uppgifter för gränsöverskridande spårbart paket
TjänstetypInternationell vidarebefordran av e-handelspaket.
TäckningFrån Kina till utvalda utländska destinationer beroende på säljarens rutt.
SpårningsnivåMilstolpsspårning över 1st, export- och partnerhändelser när data finns tillgängliga.
Viktigt storleks-/viktvillkorOffentlig universell gräns inte bekräftad; säljarens ruttregler gäller.
Inkluderat skydd/extra tjänstInte offentligt bekräftat; handlarens avtal kan definiera skydd.
Huvudsaklig begränsningTull- och partnerhändelser för sista sträckan kanske inte uppdateras kontinuerligt.
Ekonomisk paketruttLågkostnads, lätta e-handelsartiklar där hastighet är mindre viktig än pris.
Visa alla detaljer för ekonomisk paketrutt
TjänstetypEkonomisk internationell paket- eller post-kommersiell hybridrutt.
TäckningVald täckning för handelsstråk baserat på säljarens och line-haul-tillgänglighet.
SpårningsnivåKan ha färre skanningar, särskilt under line-haul och tull.
Viktigt storleks-/viktvillkorLätta paket; exakta gränser måste bekräftas med säljaren.
Inkluderat skydd/extra tjänstInte offentligt bekräftat.
Huvudsaklig begränsningLängre transittid och större skanningsluckor under högsäsong.
Integration för företagslogistikHandlare som behöver batchhantering av försändelser och statusövervakning.
Visa alla detaljer för integration för företagslogistik
TjänstetypKommersiellt fraktarbetsflöde snarare än konsumentservice vid disk.
TäckningBeror på handlarens avtal och 1st ruttkonfiguration.
SpårningsnivåHändelsesynlighet kan vara tillgänglig via handlarens system, transportörens webbplats eller 17TRACK.
Viktigt storleks-/viktvillkorAvtalsspecifikt.
Inkluderat skydd/extra tjänstAvtalsspecifikt.
Huvudsaklig begränsningKonsumentmottagare kan vanligtvis inte ändra fraktinställningar på handlarnivå.

Leveranstid

TjänstPublicerad leveransstandard
Gränsöverskridande spårbart paketIngen offentlig universell garanterad standard bekräftad; varierar vanligtvis efter ursprung, destination, tull och sista milen-transportör.
Visa alla detaljer för leveranstid för gränsöverskridande spårad paketleverans
Arbetsdagar eller kalenderdagarAnvänd tolkning som arbetsdagar endast om handlarens avtal anger det; annars behandla intervall som vägledning för kalendertransit.
GarantistatusInte bekräftat som garanterat med pengarna tillbaka.
Börjar räknas frånFysisk acceptans av transportör, inte skapande av etikett.
Huvudsakliga förseningsfaktorerSäljarens avsändning, konsolidering, flygkapacitet, exportscreening, importtull, skattebetalning, ruttning till avlägsna områden och misslyckad leverans.
Officiellt källdatum/giltighetOffentlig officiell sida bekräftar transportörens webbplats men inte ruttspecifika standarder.
Ekonomisk paketruttIngen offentlig universell garanterad standard bekräftad; ekonomisk ruttning kan ta avsevärt längre tid än prioriterad ruttning.
Visa alla detaljer för leveranstid för ekonomiskt paket
Arbetsdagar eller kalenderdagarTolkats vanligtvis som icke-garanterad vägledning för kalendertransit om inte avtalet anger annat.
GarantistatusInte bekräftat som garanterat.
Börjar räknas frånFörsta acceptans eller utgående lagerskanning.
Huvudsakliga förseningsfaktorerVäntan på konsolidering, lågprioriterad upplyftning, tullkö och posthantering i destinationslandet.
Officiellt källdatum/giltighetRuttspecifik offentlig standard inte bekräftad.

Leveranstider för destinationsland

Destinationsland/regionUppskattat leveranstidsintervall
USA8–25 dagar; genomsnitt cirka 14–18 dagar.
Visa alla detaljer för USA
Primär tjänstetypSpårat e-handelspaket eller post-kommersiell hybrid.
Genomsnittliga leveransdagarGenomsnitt cirka 14–18 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörUSPS eller en kommersiell sista milen-partner beroende på rutt.
Tips för tull och klareringRäkna med importkontroll och möjliga luckor mellan ankomst till flygplatsen och godkännande av USPS.
Kanada10–30 dagar; i genomsnitt cirka 18–22 dagar.
Visa alla detaljer för Kanada
Primär tjänstetypSpårat paket eller postrutt.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 18–22 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörCanada Post eller lokal kurir.
Tips för tull och klareringSkattebedömning och avlägsna provinser kan förlänga Den slutliga leveransen.
Mexiko15–40 dagar; i genomsnitt cirka 24–30 dagar.
Visa alla detaljer för Mexiko
Primär tjänstetypEkonomiskt spårat paket.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 24–30 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörCorreos de México eller kurirpartner.
Tips för tull och klareringLånga luckor vid import och inhemsk omdistribution är vanliga.
Storbritannien7–22 dagar; i genomsnitt cirka 12–16 dagar.
Visa alla detaljer för Storbritannien
Primär tjänstetypSpårat paket / postöverlämning.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 12–16 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörRoyal Mail, Evri eller kurirpartner beroende på rutt.
Tips för tull och klareringMoms och korrekta elektroniska uppgifter minskar avbrott i klareringen.
Tyskland9–25 dagar; i genomsnitt cirka 15–19 dagar.
Visa alla detaljer för Tyskland
Primär tjänstetypSpårat paket eller post-kommersiell rutt.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 15–19 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörDeutsche Post DHL eller kurirpartner.
Tips för tull och klareringEU-moms-/IOSS-uppgifter och korrekt HS-beskrivning hjälper till att undvika förseningar.
Frankrike9–26 dagar; i genomsnitt cirka 16–20 dagar.
Visa alla detaljer för Frankrike
Primär tjänstetypSpårat paket eller postöverlämning.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 16–20 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörLa Poste / Colissimo eller kurirpartner.
Tips för tull och klareringEU-importmoms och mottagarens kontaktuppgifter är viktiga.
Spanien10–28 dagar; i genomsnitt cirka 17–22 dagar.
Visa alla detaljer för Spanien
Primär tjänstetypSpårat paket / postrutt.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 17–22 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörCorreos eller kurirpartner.
Tips för tull och klareringKanarieöarna och skattekontroller kan orsaka separata förseningar.
Italien11–30 dagar; i genomsnitt cirka 18–23 dagar.
Visa alla detaljer för Italien
Primär tjänstetypSpårat paket eller postrutt.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 18–23 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörPoste Italiane eller kurirpartner.
Tips för tull och klareringAdressformat och mottagarens telefonnummer är viktiga för slutleveransen.
Nederländerna8–24 dagar; i genomsnitt cirka 14–18 dagar.
Visa alla detaljer för Nederländerna
Primär tjänstetypSpårbart paket / EU-inmatningsrutt.
Genomsnittliga leveransdagarGenomsnitt cirka 14–18 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörPostNL eller kurirpartner.
Tips för tull och klareringEU-ruttning kan visa en överlämningsskanning innan lokala leveransskanningar återupptas.
Polen10–28 dagar; i genomsnitt cirka 17–22 dagar.
Visa alla detaljer för Polen
Primär tjänstetypSpårbart paket / EU-rutt.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 17–22 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörPoczta Polska, InPost eller kurirpartner.
Tips för tull och klareringRuttning till paketbox kräver korrekt mobil kontaktinformation.
Sverige10–28 dagar; i genomsnitt cirka 17–22 dagar.
Visa alla detaljer för Sverige
Primär tjänstetypSpårat paket / postrutt.
Genomsnittliga leveransdagarI genomsnitt cirka 17–22 dagar.
Sista milen-partner / överlämnande transportörPostNord eller kurirpartner.
Tips för tull och klareringMomsavisering och val av utlämningsställe kan påverka slutförandet av leveransen.
Belgien9–26 dagar; i genomsnitt cirka 16–20 dagar.
Österrike9–26 dagar; i genomsnitt cirka 16–20 dagar.
Schweiz10–30 dagar; i genomsnitt cirka 18–23 dagar.
Japan6–18 dagar; i genomsnitt cirka 10–14 dagar.
Sydkorea5–16 dagar; i genomsnitt cirka 9–13 dagar.
Australien8–25 dagar; i genomsnitt cirka 14–19 dagar.
Nya Zeeland10–28 dagar; i genomsnitt cirka 17–22 dagar.
Singapore5–15 dagar; i genomsnitt cirka 8–12 dagar.
Malaysia7–20 dagar; i genomsnitt cirka 12–16 dagar.
Thailand7–22 dagar; i genomsnitt cirka 13–17 dagar.
Indien12–35 dagar; i genomsnitt cirka 22–28 dagar.
Filippinerna10–30 dagar; i genomsnitt cirka 18–24 dagar.
Indonesien10–32 dagar; i genomsnitt cirka 19–25 dagar.
Brasilien20–60 dagar; i genomsnitt cirka 35–45 dagar.
Chile15–45 dagar; i genomsnitt cirka 26–34 dagar.
Förenade Arabemiraten8–24 dagar; i genomsnitt cirka 14–18 dagar.
Saudiarabien10–32 dagar; i genomsnitt cirka 19–25 dagar.
Sydafrika18–55 dagar; i genomsnitt cirka 32–42 dagar.

Landsintervallen är icke-garanterade operativa uppskattningar för typiska e-handelspaket och är inte officiella garantier från 1st. Faktisk leverans kan variera på grund av val av rutt, säsongsvariationer i tullen, flygkapacitet, arbetsbelastning hos postoperatören i destinationslandet, lokala helgdagar, adresskvalitet och misslyckade leveransförsök.

Vanliga spårningsproblem och lösningar

De flesta spårningsproblem med 1st beror på felaktigt nummer, försening före avsändning, synlighetsluckor vid gränsöverskridande transport, tullstopp eller åtgärder från transportören för sista sträckan. Tabellen skiljer mellan vad mottagaren kan göra och vad säljaren eller avsändaren måste göra.

Problem och lösning

Visat problem/statusSannolik orsak
Ogiltigt nummerFel transportör vald, kopierat ordernummer, saknade tecken eller ännu inte aktiverat.
Visa alla detaljer för ogiltigt nummer
Kontrollera förstTa bort mellanslag, jämför med säljarens e-post och prova 17TRACKs automatiska transportörsidentifiering.
Omedelbar åtgärdBe säljaren om transportörens namn och spårningsnummer.
När du ska eskaleraOm säljaren hävdar att varan har skickats men inte kan tillhandahålla ett spårbart nummer.
Vem du ska kontaktaSäljaren först, sedan 1st endast om numret bekräftas som 1st.
Etikett skapad / ingen rörelseElektroniska data finns, men paketet kan fortfarande vara hos handlaren eller på lagret.
Visa alla detaljer för skapad etikett
Kontrollera förstSäljarens löfte om avsändning, upphämtningsdatum och första mottagningsskanning.
Omedelbar åtgärdVänta på fysisk mottagning; behandla inte mottagna data som en leveransförsening.
När du ska eskaleraEskalera till säljaren efter att säljarens hanteringstid har passerat.
Vem du ska kontaktaSäljare eller marknadsplatsens support.
Fastnat under transportKonsolidering, linjetransport, missad skanning eller tullkö.
Visa alla detaljer för fastnat under transport
Kontrollera förstSenaste händelseplats och om paketet har kommit in i destinationslandet.
Omedelbar åtgärdJämför resultat från 1st och 17TRACK för partnerhändelser.
När du ska eskaleraNär försändelsen överskrider säljarens utlovade leveransfönster eller marknadsplatsens skyddsperiod.
Vem du ska kontaktaSäljaren för utredning; destinationstransportören om denne redan har skannat paketet.
TullspärrGranskning av importdata, skattebedömning, kontroll av förbjudna föremål eller saknade mottagaruppgifter.
Visa alla detaljer för tullspärr
Kontrollera förstMeddelanden från lokal transportör, tullombud, säljare och marknadsplats.
Omedelbar åtgärdLämna begärda skatte-, ID- eller fakturauppgifter endast via officiella kanaler.
När du ska eskaleraOm tullen begär kommersiella dokument från säljaren eller om spärren överskrider ruttens normala intervall.
Vem du ska kontaktaDestinationstransportör, tullombud eller säljare beroende på vem som begärde information.
Levererat men inte mottagetLevererat till brevlåda, reception, paketbox, granne, fel adress eller för tidig skanning.
Visa alla detaljer för levererat men inte mottaget
Kontrollera förstBrevlåda, veranda, reception, paketbox, hushållsmedlemmar, grannar och leveransbevis.
Omedelbar åtgärdKontakta destinationstransportören snabbt med spårningsnumret och leveransadressen.
När du ska eskaleraOm Den lokala transportören bekräftar felleverans eller inte kan lokalisera paketet.
Vem du ska kontaktaDestinationstransportör för leveransskanning; säljare för återbetalning av order eller ersättningsvara.
Retur till avsändarenMisslyckad leverans, obetald skatt, felaktig adress, vägrad försändelse eller utgången upphämtningsperiod.
Visa alla uppgifter för retur till avsändaren
Kontrollera förstLokalt meddelande, upphämtningsfrist, tullmeddelande och adressens stavning.
Omedelbar åtgärdKontakta Den lokala transportören innan paketet lämnar destinationslandet.
När du ska eskaleraEfter returavsändning eller om säljaren måste skicka om.
Vem du ska kontaktaDestinationstransportören först; säljaren för omsändning eller återbetalning.
Förlorat eller skadatIngen slutlig skanning efter ruttutredning, synlig skada, saknat innehåll eller felhantering av paket.
Visa alla detaljer för förlorade eller skadade paket
Kontrollera förstFoton, förpackning, faktura, spårningshistorik och säljarens skyddsfönster.
Omedelbar åtgärdBehåll förpackningen och rapportera skadan till säljaren och Den slutliga transportören.
När du ska eskaleraNär säljaren eller transportören bekräftar förlust, eller när tidsfristen för köparskydd närmar sig.
Vem du ska kontaktaSäljaren eller avsändaren lämnar normalt in krav hos transportören; mottagaren tillhandahåller bevis.

Internationell frakt, tull och överlämning mellan transportörer

1st internationell spårning är en ansvarskedja: handlarens avsändning, 1st bearbetning, export, flyg- eller linjetransport, import i destinationslandet, tullklarering och sista milens leverans. Ankomst till destinationslandet betyder inte att tullen har frigjort paketet.

Internationellt flöde

StegFysisk förvarare/ansvarig enhet
Elektronisk förhandsaviseringHandlare, lager eller 1st-system.
Visa alla detaljer för elektronisk förhandsavisering
Typisk spårningshändelseFörsändelseinformation mottagen.
Vad som händerEtikettdata skapas före fysiskt mottagande.
Kan spårningsnumret ändras?Ja, ett post- eller sista milen-nummer kan läggas till senare.
Normalt synlighetsglappFram till upphämtning eller lagerskanning.
Vad kunden bör göraFråga säljaren om ingen överlämning sker inom hanteringsfönstret.
Upphämtning och sortering på första milen1st eller insamlingspartner.
Visa alla detaljer för upphämtning på första milen
Typisk spårningshändelseAccepterad, mottagen, anlänt till anläggning eller lämnat anläggning.
Vad som händerPaketet konsolideras och förbereds för exportrutt.
Kan spårningsnumret ändras?Vanligtvis finns 1st-referensen kvar; partnernummer kan vara länkat.
Normalt synlighetsglappEn eller flera dagar under konsolidering.
Vad kunden bör göraIngen åtgärd om inte artikel- eller adressuppgifter är fel.
Export och linjetransportExporthanterare, flygbolag, åkeri eller avtalad linjetransportpartner.
Visa alla detaljer för export och linjetransport
Typisk spårningshändelseLämnat exportanläggning, flygavgång, under transport till destination.
Vad som händerPaketet lämnar ursprungslandets logistiknätverk och transporteras internationellt.
Kan spårningsnumret ändras?Ett postalt S10-nummer eller destinationsnummer kan visas.
Normalt synlighetsglappFlera dagar fram till destinationsskanning.
Vad kunden bör göraÖvervaka; glapp i linjetransporten är vanliga och innebär inte nödvändigtvis förlust.
ImporttullDestinationens tull, speditör, postoperatör eller transportörens klareringsenhet.
Visa alla detaljer för importtull
Typisk spårningshändelseAnlänt till destination, tullklarering, kvarhållet av tullen eller frigjort från tullen.
Vad som händerImportdata, avgifter, restriktioner och inspektion kan granskas.
Kan spårningsnumret ändras?Ja, lokalt transportörsnummer kan tilldelas efter frigivning.
Normalt synlighetsglappOförutsägbart; tullens handläggningstid garanteras inte av 1st.
Vad kunden bör göraSvara på officiella skatte- eller dokumentförfrågningar och undvik inofficiella betalningslänkar.
Sista milens leveransDestinationens postoperatör eller kurir.
Visa alla detaljer för sista milens leverans
Typisk spårningshändelseAnlänt till lokal anläggning, ute för leverans, levererat, upphämtningsavisering eller undantag.
Vad som händerDen lokala transportören kontrollerar rutt, leveransförsök, upphämtningsplats och leveransbevis.
Kan spårningsnumret ändras?Ja, Den slutliga transportören kan använda en lokal identifierare.
Normalt synlighetsglappTills en lokal inmatningsskanning visas.
Vad kunden bör göraAnvänd Den lokala transportörens sida för omleverans, upphämtning och leveransinstruktioner när Den är tillgänglig.

Leveranshantering och alternativ efter avsändning

Offentliga självbetjäningsfunktioner för mottagare hos 1st är inte helt bekräftade. De flesta alternativ efter avsändning blir tillgängliga först efter att destinationstransportören har tagit emot paketet, medan ändringar på säljarnivå vanligtvis måste begäras via handlaren.

Leveranshantering

AlternativVem kan begära
Adresskorrigering före avsändningHandlare eller avsändare.
Visa alla detaljer för adresskorrigering
BehörighetMöjligt endast innan paketet exporteras eller överlämnas till en partner.
Deadline/tillgängligt skedeTidigaste skedet, före linjetransport eller tilldelning för lokal leverans.
AvgiftInte offentligt bekräftat.
Garanterat?Nej; beror på behandlingsskedet.
Officiell åtgärdslänkAnvänd handlarens support eller kontaktvägen på Den officiella 1st-webbplatsen.
Omleverans eller upphämtningMottagaren, efter att Den lokala transportören har registrerat ett leveransförsök eller en upphämtningsavisering.
Visa alla detaljer för omleverans eller upphämtning
BehörighetTillgängligt endast om destinationstransportören erbjuder det för det paketet.
Deadline/tillgängligt skedeEfter misslyckat leveransförsök eller tilldelning till upphämtningsställe, före returdeadline.
AvgiftVarierar beroende på destinationstransportör.
Garanterat?Nej; Den lokala transportörens regler gäller.
Officiell åtgärdslänkAnvänd destinationstransportörens sida som visas i spårningshändelserna.

Förlorat, skadat, ersättningsanspråk, försäkring och återbetalningar

Spårningsförfrågningar, transportörsutredningar, försäkringsanspråk och återbetalningar från säljare är olika processer. För e-handelsförsändelser är det vanligtvis säljaren eller Den avtalande avsändaren som kontrollerar anspråket gentemot transportören, medan mottagaren tillhandahåller bevis och använder marknadsplatsens köparskydd vid behov.

Anspråk och återbetalningar

ProcessAnvänds när
SpårningsförfråganPaketet saknar uppdatering, har en oklar överlämning eller ett långt synlighetsglapp.
Visa alla detaljer för spårningsförfrågan
Vem gör anmälanMottagaren kan fråga säljaren; säljaren kan fråga 1st eller ruttleverantören.
Tidigaste/senaste tidpunkt för anmälanIngen offentlig universell deadline för 1st har bekräftats; använd säljarens skyddsperiod.
Nödvändiga bevisSpårningsnummer, order-ID, senaste skanning, inköpsdatum och leveransadress.
Möjligt resultatUppdaterad status, partnerkontroll eller råd att vänta på destinationsskanning.
Officiell länkOfficiell 1st-webbplats eller handlarens support.
Rapport om skada eller saknat innehållPaketet anländer skadat, öppnat eller med saknade artiklar.
Visa alla detaljer för skaderapport
Vem gör anmälanMottagaren rapporterar till säljaren; avsändaren lämnar vanligtvis in transportörsanspråk om det är tillgängligt.
Tidigaste/senaste tidpunkt för anmälanRapportera så snart det upptäcks; ruttspecifika deadlines är inte offentligt bekräftade.
Nödvändiga bevisFoton av ytteremballage, inneremballage, etikett, skada på artikel, faktura och innehåll.
Möjligt resultatErsättningsvara från säljaren, återbetalning, transportörsutredning eller avslag på anspråk.
Officiell länkSäljarsupport och destinationstransportörens skadeförfarande.
Återbetalning från marknadsplatsSäljaren misslyckas med att leverera inom Den utlovade orderskyddsperioden.
Visa alla detaljer för återbetalning från marknadsplats
Vem gör anmälanKöparen gör en anmälan hos marknadsplatsen eller säljaren.
Tidigaste/senaste tidpunkt för anmälanFölj marknadsplatsens regler för orderskydd.
Nödvändiga bevisOrdersida, spårningshistorik, leveranslöfte och kommunikationsregister.
Möjligt resultatÅterbetalning, ny leverans, delvis återbetalning eller beslut i tvist.
Officiell länkMarknadsplatsens tvistcenter eller säljarens support.

Fraktbegränsningar och särskild hantering

Eftersom 1st offentliga ruttregler inte är helt bekräftade måste avsändare verifiera aktuella regler för förbjudna och begränsade varor med 1st eller säljarens logistikavtal före avsändning. Begränsade varor kan orsaka avvisning vid export, tullstopp, retur eller kassering.

Fraktrestriktioner

KategoriFörbjudet eller begränsat
Farligt godsBegränsat eller förbjudet beroende på rutt och deklaration.
Visa alla detaljer för farligt gods
Typiska exempelAerosoler, brandfarliga vätskor, kemikalier och komprimerad gas.
Viktigt villkor/förpackningKräver ruttgodkännande och korrekt förpackning där det är tillåtet.
TransportbegränsningKan vara förbjudet för flygtransport.
Möjlig påverkan på spårning/leveransExportavvisning, inspektionsförsening eller retur.
Officiella reglerBekräfta med aktuella restriktioner från 1st eller partnertransportören.
Batterier och elektronikBegränsat; godkännande beror på batterityp, wattimmeklassning och förpackning.
Visa alla detaljer för batterier och elektronik
Typiska exempelPowerbanks, litiumbatterier, telefoner och enheter med installerade batterier.
Viktigt villkor/förpackningIsolering, deklaration och ruttbehörighet kan krävas.
TransportbegränsningVissa lösa batterier accepteras inte på vanliga paketrutter.
Möjlig påverkan på spårning/leveransSäkerhetsstopp, exportfel eller omdirigering.
Officiella reglerBekräfta med ruttspecifika transportörsregler före frakt.
Livsmedel, vätskor och kosmetikaOfta begränsat på grund av läckage, importtillstånd och tullregler.
Visa alla detaljer för livsmedel, vätskor och kosmetika
Typiska exempelSnacks, kosttillskott, parfym, krämer och flaskor med vätska.
Viktigt villkor/förpackningLäckagesäker förpackning, korrekt deklaration och importbehörighet krävs där det är tillåtet.
TransportbegränsningMånga flyg- och postrutter begränsar vätskor och färskvaror.
Möjlig påverkan på spårning/leveransTullinspektion, beslag, retur eller destruktion.
Officiella reglerKontrollera aktuella regler för ursprungs- och destinationslandet.

Kundservice

För 1st-paket köpta via en e-handelssäljare, kontakta säljaren först om paketet inte har accepterats fysiskt, om adressen är fel eller om återbetalning/ny leverans behövs. Kontakta destinationstransportören först efter att Den har registrerat lokal leverans, upphämtning eller undantagsskanningar.

Kundservice

KanalVerifierad kontakt/länk
Officiell webbplatshttp://1st56.com/group/index/
Visa alla detaljer för 1st officiella webbplats
Bäst förTransportörens identitet, officiell information och transportörens frågekanal.
Region/språkKinafokuserad webbplats; språktillgängligheten kan variera.
Öppettider och tidszonInte offentligt bekräftat.
Information att förberedaSpårningsnummer, säljarnamn, leveransdatum, mottagarland, senaste händelse och problembeskrivning.
Viktig begränsningÅterbetalningar till mottagare och orderannulleringar måste vanligtvis hanteras av säljaren eller marknadsplatsen.
Säljarens eller marknadsplatsens supportAnvänd ordersidan eller marknadsplatsens tvistcenter.
Visa alla uppgifter för säljarsupport
Bäst förIngen första skanning, fel adress före avsändning, återbetalning, ersättning och begäran om transportörsutredning.
Region/språkSpecifikt för marknadsplatsen.
Öppettider och tidszonSpecifikt för marknadsplatsen.
Information att förberedaOrder-ID, 1st-spårningsnummer, utlovat leveransdatum, skärmbilder och meddelandehistorik.
Viktig begränsningSäljaren kan behöva tid för att göra en förfrågan hos 1st eller ruttleverantören.
DestinationstransportörAnvänd Den lokala transportören som visas i spårningshändelserna.
Visa alla uppgifter för support hos destinationstransportören
Bäst förUte för leverans, misslyckat leveransförsök, upphämtning, levererad men inte mottagen, leveransbevis och omleverans.
Region/språkDestinationsland och Den lokala transportörens språk.
Öppettider och tidszonSpecifikt för transportören; kontrollera Den lokala officiella webbplatsen.
Information att förberedaLokalt spårningsnummer, fullständig leveransadress, mottagarens namn, telefonnummer och leveransavisering.
Viktig begränsningDen lokala transportören kanske inte kan ändra tulldata eller leveransvillkor på handlarnivå.

E-handel och företagsspårning

Handlare som använder 1st bör skilja konsumentspårning från operativ spårning. Konsumentspårning besvarar ”var är mitt paket”, medan företagsspårning behöver massöversikt, transportörsigenkänning, undantagsövervakning och standardiserade händelser över 1st och efterföljande transportörer.

Jämförelse för utvecklare/API

AlternativLeverantör
Officiellt 1st-spårnings-API1st
Visa alla uppgifter för officiellt 1st-spårnings-API
TransportörstäckningEndast 1st om ett aktuellt officiellt API beviljas.
Primär användningDirekt transportörsintegration för avtalskunder.
AutentiseringAktuell offentlig autentisering är inte bekräftad.
Spårnings-/batch-/webhook-funktionalitetAktuell offentlig funktionalitet är inte bekräftad.
Aktuell utvecklardokumentationIngen aktuell offentlig utvecklardokumentation bekräftad från Den officiella sidan som används här.
Migrerings-/utfasningsanmärkningImplementera inte inofficiella endpoints eller kopierade exempel utan bekräftelse från 1st.
17TRACK Tracking API17TRACK
Visa alla uppgifter för 17TRACK Tracking API
TransportörstäckningSpårning med flera transportörer, inklusive stödda 1st-relaterade försändelser när transportörsdata finns tillgängliga.
Primär användningRegistrering av spårningsnummer, standardisering av händelser och övervakning av försändelser över flera transportörer.
Autentisering17token header med en API-nyckel.
Spårnings-/batch-/webhook-funktionalitetRegistrering, spårningslivscykel och API-baserad integration enligt dokumentation från 17TRACK.
Aktuell utvecklardokumentationhttps://api.17track.net/en/doc
Migrerings-/utfasningsanmärkningAnvänd det aktuella endpoint-formatet för 17TRACK v2.4 som visas i dokumentationen.

Vanliga frågor

1. Hur spårar jag mitt 1st-paket?

Ange spårningsnumret på Den officiella 1st-webbplatsen eller spåra det med 17TRACK för att visa tillgängliga 1st- och partnerförsändelsehändelser.

2. Var hittar jag mitt 1st-spårningsnummer?

Titta i säljarens leveransmejl, marknadsplatsens ordersida, kvitto, etikettpost eller logistikpanel, och fråga säljaren om endast ett ordernummer visas.

3. Hur ser ett 1st-spårningsnummer ut?

1st publicerar inte någon fullständig offentlig nummerregel, så en spårbar identifierare kan vara en 1st-referens, en handlarreferens, ett postalt S10-nummer eller ett last-mile-nummer för destinationen.

4. När visas min första 1st-spårningsuppdatering?

Den första meningsfulla uppdateringen visas vanligtvis efter fysisk mottagning, inte när säljaren skapar leveransdata.

5. Varför uppdateras inte min 1st-spårning?

1st-spårning kan tillfälligt upphöra under konsolidering, exportlinjetransport, tullhantering eller överlämning till partner, särskilt innan destinationsfraktbolaget registrerar sin första skanning.

6. Hur lång tid tar 1st-leverans?

Leveranstiden för 1st varierar beroende på rutt, tull och sista milen-transportör; offentliga officiella garanterade leveransstandarder är inte bekräftade för de allmänna rutter som beskrivs här.

7. Vad ska jag göra efter ett misslyckat leveransförsök med 1st?

Använd destinationsfraktbolagets avisering eller spårningssida för omleverans eller upphämtning, och kontakta säljaren om adressen eller tulluppgifterna är felaktiga.

8. Vad händer om 1st-spårningen säger levererat men jag inte har fått paketet?

Kontrollera först brevlåda, reception, paketbox, grannar och hushållsmedlemmar, be sedan destinationsfraktbolaget om leveransuppgifter och meddela säljaren.

9. Hur rapporterar jag ett förlorat eller skadat 1st-paket?

Behåll förpackningen, ta foton, spara spårningshistoriken och kontakta säljaren, eftersom Den avtalsslutande avsändaren normalt hanterar reklamationen gentemot fraktbolaget.

10. Hur kontaktar jag 1st kundtjänst?

Använd Den officiella 1st-webbplatsen för information om fraktbolaget, men kontakta först säljaren för orderåterbetalningar, utebliven första skanning, adressändringar före avsändning eller tvister på marknadsplatser.

11. Levererar 1st alltid paketet i destinationslandet?

Nej, 1st kan ordna Den gränsöverskridande rutten medan en postoperatör eller kurir i destinationslandet utför slutleveransen efter överlämning vid import.

12. Kan ett 1st-paket få ett nytt spårningsnummer efter export?

Ja, ett postalt S10-nummer eller ett nummer från destinationsfraktbolaget kan kopplas efter export eller import, och 17TRACK kan visa båda identifierarna när data finns tillgängliga.

13. Betyder ”tullklarering pågår” att 1st har förlorat paketet?

Nej, tullklarering betyder att import- eller exportmyndigheter, mäklare eller fraktbolagets tullklareringsenheter granskar försändelsen; det är inte samma sak som förlust eller slutleverans.

14. Vem kan ändra adressen på en 1st-försändelse?

Före avsändning kan säljaren eller avsändaren begära en korrigering; efter lokal överlämning styr destinationsfraktbolagets regler eventuella leveransinstruktioner.

15. Kan företag spåra 1st-försändelser via ett API?

Ett aktuellt offentligt officiellt 1st-spårnings-API är inte bekräftat, men företag kan använda 17TRACK Tracking API för arbetsflöden med spårning över flera fraktbolag.

16. Kan 17TRACK återbetala eller ersätta en 1st-försändelse?

Nej, 17TRACK är en oberoende spårningsplattform och kan inte godkänna återbetalningar, reklamationer, tullfrigivning, omleverans eller adressändringar för 1st-försändelser.

Tracking API

# 1. 1st official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Do not implement unofficial 1st endpoints unless 1st provides current
# endpoint, HTTP method, authentication, headers and request body.

# 2. 17TRACK API
# Register a 1st tracking number with 17TRACK.
# CARRIER_CODE is left as a placeholder because a current 17TRACK carrier code
# for 1st was not publicly confirmed in the sources used for this page.

curl -X POST "https://api.17track.net/track/v2.4/register" \
  -H "17token: YourKey" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

Källor och referenser

Ansvarsfriskrivning: 17TRACK är en oberoende spårningsplattform och är inte ansluten till 1st.

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
Loading