O 1st
1st to chińska marka logistyczna powiązana z oficjalną stroną internetową 1st56.com. Publicznie dostępne informacje uzasadniają traktowanie 1st jako przewoźnika zajmującego się logistyką transgraniczną i spedycją, wykorzystywanego w przepływach paczek e-commerce, a nie jako krajowego operatora pocztowego. W przypadku śledzenia najważniejsze jest rozróżnienie, czy 1st fizycznie posiada paczkę, czy 1st otrzymało jedynie elektroniczne dane przesyłki, czy też dostawę przejął już dalszy operator pocztowy lub przewoźnik ostatniej mili.
Podstawowy profil przewoźnika
| Pole | Zweryfikowane informacje |
|---|
| Oficjalna nazwa | 1st; pełniejsza nazwa podmiotu prawnego nie została publicznie potwierdzona w języku angielskim na podstawie dostępnej oficjalnej strony docelowej. |
| Oficjalna strona internetowa | http://1st56.com/group/index/ |
| Typ przewoźnika | Dostawca usług logistyki transgranicznej / rola spedytora; nie potwierdzono publicznie, że jest wyznaczonym operatorem pocztowym. |
| Główny region | Logistyka e-commerce z Chin oraz międzynarodowe przepływy przekazywania paczek. |
| Strona śledzenia | Korzystaj z oficjalnej strony internetowej, gdy jest dostępna, albo użyj 17TRACK, aby agregować dostępne zdarzenia 1st i dalszych przewoźników. |
| Organizacja macierzysta | Nie potwierdzono publicznie na podstawie oficjalnej strony wykorzystanej w tym przewodniku. |
| Data założenia / Siedziba | Nie potwierdzono publicznie; ten przewodnik nie wnioskuje o wieku firmy, adresie biura, liczbie pracowników ani wolumenie paczek. |
Relacje podmiotów przewoźnika
| Podmiot | Podsumowanie relacji |
|---|
| 1st | 1st jest kanoniczną marką przewoźnika dla paczek śledzonych w przepływach logistycznych związanych z 1st56.com. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące 1st| Typ podmiotu | Kanoniczny przewoźnik / marka logistyczna. |
|---|
| Dlaczego ma to znaczenie dla śledzenia | Użytkownicy powinni wyszukiwać 1st, gdy sprzedawca podaje numer referencyjny śledzenia 1st, ale nie powinni zakładać, że 1st jest docelowym przewoźnikiem ostatniej mili. |
|---|
| Oficjalne potwierdzenie | Oficjalna strona internetowa podana dla tego przewoźnika to 1st56.com. |
|---|
|
| Usługi przesyłek transgranicznych | Usługi przesyłek transgranicznych są organizowane lub obsługiwane przez 1st w scenariuszach eksportu e-commerce i spedycji. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące usług 1st| Typ podmiotu | Usługi obsługiwane lub organizowane. |
|---|
| Dlaczego ma to znaczenie dla śledzenia | Zdarzenie 1st może opisywać odbiór, przetwarzanie w magazynie, obsługę eksportową lub przekazanie partnerowi, a nie dostawę końcową. |
|---|
| Oficjalne potwierdzenie | 1st56.com to oficjalna strona internetowa używana do identyfikacji podmiotu przewoźnika; szczegółowe publiczne standardy obsługi nie są w pełni potwierdzone. |
|---|
|
| 17TRACK | 17TRACK agreguje dostępne zdarzenia śledzenia od 1st oraz możliwych przewoźników dalszego etapu. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące 17TRACK i 1st| Typ podmiotu | Niezależna platforma śledzenia wielu przewoźników. |
|---|
| Dlaczego ma to znaczenie dla śledzenia | 17TRACK może pomóc ustalić, czy zdarzenia pochodzą od 1st, operatora pocztowego czy kuriera ostatniej mili, ale 17TRACK nie transportuje przesyłki. |
|---|
| Oficjalne potwierdzenie | Dokumentacja API 17TRACK opisuje procedury rejestracji i śledzenia wielu przewoźników. |
|---|
|
| Przewoźnik docelowy | Docelowy operator pocztowy lub kurier może stać się fizycznym opiekunem ostatniej mili po przekazaniu przesyłki po imporcie. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące partnerów przekazania w kraju docelowym| Typ podmiotu | Partnerzy międzynarodowi lub ostatniej mili. |
|---|
| Dlaczego ma to znaczenie dla śledzenia | Po przekazaniu instrukcje doręczenia, ponowne doręczenie i lokalny odbiór są zwykle kontrolowane przez przewoźnika docelowego, a nie 1st. |
|---|
| Oficjalne potwierdzenie | Przekazanie transgraniczne odbywa się zgodnie ze standardową praktyką logistyki pocztowej i komercyjnej; dokładną tożsamość partnera należy zweryfikować na podstawie zdarzeń przesyłki. |
|---|
|
Szybka odpowiedź
Aby śledzić paczki 1st, wprowadź numer śledzenia od sprzedawcy, z wiadomości e-mail o wysyłce, etykiety, paragonu lub strony zamówienia na oficjalnej stronie 1st albo w 17TRACK. Jeśli nie pojawi się żaden wynik, najpierw sprawdź spacje, myślniki, skopiowane numery zamówień, automatyczne wykrywanie przewoźnika oraz to, czy 1st otrzymał fizyczne przekazanie, a nie tylko dane elektroniczne.
Wskazówka: 17TRACK to niezależna platforma śledzenia. 17TRACK może pokazywać dostępne zdarzenia śledzenia 1st i partnerów, ale 17TRACK nie może zmieniać adresów, przyspieszać odprawy celnej, zatwierdzać zwrotów pieniędzy, składać reklamacji u przewoźnika ani wypłacać odszkodowań.
Jak śledzić paczki 1st
Korzystaj zarówno ze ścieżki przewoźnika, jak i ze ścieżki zagregowanej, gdy przesyłka 1st przekracza granice, ponieważ paczka może przejść od zdarzeń magazynowych 1st do zdarzeń transportu eksportowego, a następnie do systemu pocztowego lub kurierskiego w kraju docelowym.
- Skopiuj numer śledzenia dokładnie tak, jak podał go sprzedawca lub nadawca. Usuń spacje i myślniki dopiero po zapisaniu oryginalnej wersji.
- Sprawdź oficjalną stronę 1st pod adresem http://1st56.com/group/index/ jeśli strona przesyłki lub sprzedawca wskazuje 1st jako przewoźnika.
- Śledź ten sam numer w 17TRACK, aby wykryć 1st i możliwych przewoźników dalszego etapu. Śledzenie zagregowane jest szczególnie przydatne po przekazaniu do eksportu.
- Jeśli śledzenie jest puste, potwierdź, że numer nie jest numerem zamówienia, numerem referencyjnym płatności, wewnętrznym numerem magazynowym ani awizem doręczenia. Poproś sprzedawcę o numer śledzenia wydany przez przewoźnika i nazwę usługi.
- Jeśli pierwsze zdarzenie mówi o utworzeniu etykiety lub otrzymaniu danych, poczekaj na pierwszy fizyczny skan przyjęcia, zanim uznasz, że 1st ma przesyłkę.
Statusy śledzenia i ich znaczenie
Statusy śledzenia 1st należy odczytywać według etapu cyklu życia. Ta sama paczka może pokazywać dane sprzedawcy, skany magazynu 1st, ruch eksportowy, zdarzenia celne, przekazanie partnerowi i skany doręczenia w kraju docelowym.
Szybkie wyszukiwanie statusu
| Status | Etap cyklu życia |
|---|
| Otrzymano informacje o przesyłce | Przed wysyłką |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące otrzymanych informacji o przesyłce| Co to oznacza | Dane elektroniczne istnieją, ale fizyczne przekazanie do 1st mogło jeszcze nie nastąpić. |
|---|
| Obecnie odpowiedzialna strona | Sprzedawca, magazyn lub nadawca do czasu pojawienia się skanu przyjęcia. |
|---|
| Co dzieje się dalej | Paczka jest pakowana, odbierana lub wprowadzana do przetwarzania 1st. |
|---|
| Co należy zrobić | Sprawdź ponownie po upływie terminu wysyłki sprzedawcy; skontaktuj się ze sprzedawcą, jeśli nie nastąpi przyjęcie. |
|---|
|
| Przyjęto / odebrano przez przewoźnika | Przyjęto |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące przyjęcia przez 1st| Co to oznacza | 1st lub partner odbioru przesyłek zeskanował przesyłkę. |
|---|
| Obecnie odpowiedzialna strona | 1st lub partner odbioru pierwszego etapu. |
|---|
| Co dzieje się dalej | Sortowanie, konsolidacja i przygotowanie do eksportu. |
|---|
| Co należy zrobić | Brak działań, chyba że znane są problemy z adresem lub ograniczeniami dotyczącymi towaru. |
|---|
|
| W tranzycie / opuściła placówkę | W tranzycie |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące przesyłki w tranzycie| Co to oznacza | Paczka przemieszcza się między magazynami, bramami eksportowymi lub węzłami transportu liniowego. |
|---|
| Obecnie odpowiedzialna strona | 1st, dostawca transportu liniowego lub zakontraktowany partner transportowy, w zależności od lokalizacji zdarzenia. |
|---|
| Co dzieje się dalej | Skan przybycia, skan eksportowy lub przekazanie partnerowi. |
|---|
| Co należy zrobić | Monitoruj kolejny skan; ruchy transgraniczne mogą mieć luki w widoczności. |
|---|
|
| Trwa odprawa celna | Cło/przekazanie |
Wyświetl wszystkie szczegóły odprawy celnej| Co to oznacza | Dane przesyłki lub fizyczna paczka są przetwarzane przez urząd celny eksportowy lub importowy. |
|---|
| Obecnie odpowiedzialna strona | Organ celny, broker, operator pocztowy lub partner logistyczny w zależności od kraju i etapu. |
|---|
| Co dzieje się dalej | Zwolnienie, prośba o informacje, naliczenie opłat celnych lub kontrola. |
|---|
| Co należy zrobić | Zwracaj uwagę na prośby o zapłatę podatku lub dostarczenie dokumentów od lokalnego przewoźnika lub sprzedawcy. |
|---|
|
| W doręczeniu | W doręczeniu |
Wyświetl wszystkie szczegóły statusu w doręczeniu| Co to oznacza | Przewoźnik docelowy przydzielił paczkę do trasy doręczenia. |
|---|
| Obecnie odpowiedzialna strona | Przewoźnik ostatniej mili w kraju docelowym. |
|---|
| Co dzieje się dalej | Doręczenie, próba doręczenia, awizo odbioru lub wyjątek. |
|---|
| Co należy zrobić | Sprawdź lokalne instrukcje doręczenia i upewnij się, że adres jest dostępny. |
|---|
|
| Doręczono | Doręczono |
Wyświetl wszystkie szczegóły doręczenia| Co to oznacza | Przewoźnik ostatniej mili zarejestrował doręczenie, doręczenie do skrzynki pocztowej, doręczenie do recepcji, doręczenie do automatu paczkowego lub inny końcowy skan. |
|---|
| Obecnie odpowiedzialna strona | Przewoźnik docelowy w zakresie potwierdzenia doręczenia; sprzedawca w zakresie wsparcia dotyczącego zamówienia. |
|---|
| Co dzieje się dalej | Brak dalszego ruchu transportowego, chyba że zostanie opublikowana korekta lub zwrot. |
|---|
| Co należy zrobić | Przed eskalacją sprawdź miejsce doręczenia, domowników, recepcję, sąsiadów oraz potwierdzenie lokalnego przewoźnika. |
|---|
|
| Wyjątek doręczenia / nieudana próba | Wyjątek |
Wyświetl wszystkie szczegóły wyjątku doręczenia| Co to oznacza | Paczka nie mogła zostać doręczona z powodu problemów z dostępem, adresem, odprawą celną, płatnością, uszkodzeniem lub lokalnym trasowaniem. |
|---|
| Obecnie odpowiedzialna strona | Zwykle przewoźnik docelowy; sprzedawca może być zmuszony do podania poprawionych danych. |
|---|
| Co dzieje się dalej | Ponowne doręczenie, odbiór, zwrot, dochodzenie lub działanie celne. |
|---|
| Co należy zrobić | Szybko skontaktuj się z przewoźnikiem docelowym i powiadom sprzedawcę, jeśli adres lub dane celne są błędne. |
|---|
|
| Zwrot do nadawcy | Zwrot |
Wyświetl wszystkie szczegóły zwrotu do nadawcy| Co to oznacza | Paczka jest kierowana z powrotem, ponieważ doręczenie, odprawa celna lub odbiór nie mogły zostać zakończone. |
|---|
| Obecnie odpowiedzialna strona | Przewoźnik docelowy do momentu przekazania zwrotu eksportowego; sprzedawca lub 1st po przetworzeniu zwrotu. |
|---|
| Co dzieje się dalej | Ruch zwrotny oraz decyzja sprzedawcy o zwrocie pieniędzy lub ponownej wysyłce. |
|---|
| Co należy zrobić | Natychmiast skontaktuj się ze sprzedawcą; cofnięcie kontrolowane przez odbiorcę może być niedostępne po nadaniu zwrotu. |
|---|
|
Usługi i czasy dostawy
Publiczne oficjalne standardy usług dla 1st nie są w pełni opublikowane w sposób wspierający gwarantowane deklaracje czasu tranzytu. Traktuj poniższe zakresy jako niegwarantowane wskazówki planistyczne dla typowych przepływów forwardingowych e-commerce z Chin i używaj rzeczywistych zdarzeń śledzenia, aby określić, czy paczka nadal znajduje się na pierwszym etapie, w eksporcie, imporcie czy w doręczeniu ostatniej mili.
Porównanie usług
| Usługa | Najlepsze dla |
|---|
| Śledzona paczka transgraniczna | Paczki z marketplace wymagające widoczności eksportu i doręczenia w kraju docelowym. |
Wyświetl wszystkie szczegóły śledzonej paczki transgranicznej| Typ usługi | Międzynarodowy forwarding paczek e-commerce. |
|---|
| Zasięg | Z Chin do wybranych kierunków zagranicznych w zależności od trasy sprzedawcy. |
|---|
| Poziom śledzenia | Śledzenie kamieni milowych w zdarzeniach 1st, eksportowych i partnerskich, gdy dane są dostępne. |
|---|
| Kluczowy warunek dotyczący rozmiaru/wagi | Publiczny uniwersalny limit niepotwierdzony; obowiązują zasady trasy sprzedawcy. |
|---|
| Uwzględniona ochrona/usługa dodatkowa | Niepotwierdzone publicznie; umowa handlowa może określać ochronę. |
|---|
| Główne ograniczenie | Zdarzenia celne i zdarzenia partnera ostatniej mili mogą nie aktualizować się w sposób ciągły. |
|---|
|
| Ekonomiczna trasa przesyłek pakietowych | Tanie, lekkie produkty ecommerce, dla których cena jest ważniejsza niż szybkość. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące ekonomicznej trasy przesyłek pakietowych| Typ usługi | Ekonomiczna międzynarodowa trasa przesyłek pakietowych lub hybrydowa trasa pocztowo-komercyjna. |
|---|
| Zasięg | Wybrany zasięg szlaków handlowych na podstawie dostępności sprzedawcy i transportu liniowego. |
|---|
| Poziom śledzenia | Może mieć mniej skanów, zwłaszcza podczas transportu liniowego i odprawy celnej. |
|---|
| Kluczowy warunek dotyczący rozmiaru/wagi | Lekkie paczki; dokładne progi muszą zostać potwierdzone u sprzedawcy. |
|---|
| Uwzględniona ochrona/usługa dodatkowa | Niepotwierdzone publicznie. |
|---|
| Główne ograniczenie | Dłuższy czas tranzytu i większe luki w skanowaniu w sezonie szczytowym. |
|---|
|
| Integracja logistyki biznesowej | Sprzedawcy potrzebujący wsadowego przetwarzania przesyłek i monitorowania statusu. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące integracji logistyki biznesowej| Typ usługi | Komercyjny proces wysyłkowy, a nie obsługa konsumenta w punkcie nadania. |
|---|
| Zasięg | Zależy od umowy ze sprzedawcą i konfiguracji trasy 1st. |
|---|
| Poziom śledzenia | Widoczność zdarzeń może być dostępna w systemie sprzedawcy, na stronie przewoźnika lub w 17TRACK. |
|---|
| Kluczowy warunek dotyczący rozmiaru/wagi | Zależne od umowy. |
|---|
| Uwzględniona ochrona/usługa dodatkowa | Zależne od umowy. |
|---|
| Główne ograniczenie | Odbiorcy indywidualni zwykle nie mogą zmienić konfiguracji wysyłki na poziomie sprzedawcy. |
|---|
|
Czas dostawy
| Usługa | Opublikowany standard dostawy |
|---|
| Śledzona paczka transgraniczna | Nie potwierdzono publicznego, uniwersalnego gwarantowanego standardu; zwykle różni się w zależności od kraju nadania, miejsca docelowego, odprawy celnej i przewoźnika ostatniej mili. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące czasu dostawy śledzonej przesyłki transgranicznej| Dni robocze lub kalendarzowe | Interpretację w dniach roboczych stosuj tylko wtedy, gdy tak stanowi umowa ze sprzedawcą; w przeciwnym razie traktuj zakresy jako wskazówkę dotyczącą tranzytu w dniach kalendarzowych. |
|---|
| Status gwarancji | Nie potwierdzono gwarancji zwrotu pieniędzy. |
|---|
| Liczenie zaczyna się od | Fizycznego przyjęcia przez przewoźnika, a nie utworzenia etykiety. |
|---|
| Główne czynniki opóźnień | Wysyłka przez sprzedawcę, konsolidacja, dostępność lotów, kontrola eksportowa, odprawa celna importowa, płatność podatku, trasowanie do obszarów oddalonych i nieudana dostawa. |
|---|
| Data/ważność oficjalnego źródła | Oficjalna strona publiczna potwierdza witrynę przewoźnika, ale nie standardy dla konkretnych tras. |
|---|
|
| Ekonomiczna trasa przesyłek pakietowych | Nie potwierdzono publicznego, uniwersalnego gwarantowanego standardu; trasa ekonomiczna może trwać znacznie dłużej niż trasa priorytetowa. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące czasu dostawy przesyłki ekonomicznej| Dni robocze lub kalendarzowe | Zwykle interpretowane jako niewiążąca wskazówka dotycząca tranzytu w dniach kalendarzowych, chyba że umowa stanowi inaczej. |
|---|
| Status gwarancji | Nie potwierdzono jako gwarantowane. |
|---|
| Liczenie zaczyna się od | Pierwsze przyjęcie lub skan wyjścia z magazynu. |
|---|
| Główne czynniki opóźnień | Oczekiwanie na konsolidację, załadunek o niskim priorytecie, zaległości celne i przetwarzanie pocztowe w kraju docelowym. |
|---|
| Data/ważność oficjalnego źródła | Nie potwierdzono publicznego standardu dla konkretnej trasy. |
|---|
|
Czasy dostawy do kraju docelowego
| Kraj / region docelowy | Szacowany zakres czasu dostawy |
|---|
| Stany Zjednoczone | 8–25 dni; średnio około 14–18 dni. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące Stanów Zjednoczonych| Podstawowy typ usługi | Śledzona przesyłka ecommerce lub hybryda pocztowo-komercyjna. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 14–18 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | USPS lub komercyjny partner ostatniej mili w zależności od trasy. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Spodziewaj się kontroli importowej i możliwych przerw między przybyciem na lotnisko a przyjęciem przez USPS. |
|---|
|
| Kanada | 10–30 dni; średnio około 18–22 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Kanady| Podstawowy typ usługi | Przesyłka śledzona lub trasa pocztowa. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 18–22 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | Canada Post lub lokalny kurier. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Naliczanie podatków i odległe prowincje mogą wydłużyć ostateczną dostawę. |
|---|
|
| Meksyk | 15–40 dni; średnio około 24–30 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Meksyku| Podstawowy typ usługi | Ekonomiczna przesyłka śledzona. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 24–30 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | Correos de México lub partner kurierski. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Długie przerwy przy imporcie i krajowej redystrybucji są częste. |
|---|
|
| Wielka Brytania | 7–22 dni; średnio około 12–16 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Wielkiej Brytanii| Podstawowy typ usługi | Przesyłka śledzona / przekazanie do poczty. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 12–16 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | Royal Mail, Evri lub partner kurierski w zależności od trasy. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | VAT i poprawne dane elektroniczne ograniczają przerwy w odprawie. |
|---|
|
| Niemcy | 9–25 dni; średnio około 15–19 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Niemiec| Podstawowy typ usługi | Przesyłka śledzona lub trasa pocztowo-komercyjna. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 15–19 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | Deutsche Post DHL lub partner kurierski. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Dane dotyczące VAT/IOSS w UE i dokładny opis HS pomagają uniknąć opóźnień. |
|---|
|
| Francja | 9–26 dni; średnio około 16–20 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Francji| Podstawowy typ usługi | Przesyłka śledzona lub przekazanie do poczty. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 16–20 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | La Poste / Colissimo lub partner kurierski. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | VAT importowy w UE i dane kontaktowe odbiorcy są ważne. |
|---|
|
| Hiszpania | 10–28 dni; średnio około 17–22 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Hiszpanii| Podstawowy typ usługi | Przesyłka śledzona / trasa pocztowa. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 17–22 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | Correos lub partner kurierski. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Wyspy Kanaryjskie i kontrole podatkowe mogą powodować osobne opóźnienia. |
|---|
|
| Włochy | 11–30 dni; średnio około 18–23 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Włoch| Podstawowy typ usługi | Przesyłka śledzona lub trasa pocztowa. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 18–23 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | Poste Italiane lub partner kurierski. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Format adresu i numer telefonu odbiorcy są ważne dla ostatecznej dostawy. |
|---|
|
| Holandia | 8–24 dni; średnio około 14–18 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Holandii| Podstawowy typ usługi | Śledzona paczka / trasa wprowadzenia do UE. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 14–18 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | PostNL lub partnerska firma kurierska. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Trasa przez UE może pokazać skan przekazania, zanim zostaną wznowione skany doręczenia lokalnego. |
|---|
|
| Polska | 10–28 dni; średnio około 17–22 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Polski| Podstawowy typ usługi | Śledzona paczka / trasa UE. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 17–22 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | Poczta Polska, InPost lub partnerska firma kurierska. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Trasa do automatu paczkowego wymaga dokładnych danych kontaktowych telefonu komórkowego. |
|---|
|
| Szwecja | 10–28 dni; średnio około 17–22 dni. |
Zobacz wszystkie szczegóły dla Szwecji| Podstawowy typ usługi | Przesyłka śledzona / trasa pocztowa. |
|---|
| Średnia liczba dni dostawy | Średnio około 17–22 dni. |
|---|
| Partner ostatniej mili / przewoźnik przejmujący przesyłkę | PostNord lub partnerska firma kurierska. |
|---|
| Wskazówki dotyczące odprawy celnej | Powiadomienie o VAT i wybór punktu odbioru mogą wpłynąć na zakończenie doręczenia. |
|---|
|
| Belgia | 9–26 dni; średnio około 16–20 dni. |
| Austria | 9–26 dni; średnio około 16–20 dni. |
| Szwajcaria | 10–30 dni; średnio około 18–23 dni. |
| Japonia | 6–18 dni; średnio około 10–14 dni. |
| Korea Południowa | 5–16 dni; średnio około 9–13 dni. |
| Australia | 8–25 dni; średnio około 14–19 dni. |
| Nowa Zelandia | 10–28 dni; średnio około 17–22 dni. |
| Singapur | 5–15 dni; średnio około 8–12 dni. |
| Malezja | 7–20 dni; średnio około 12–16 dni. |
| Tajlandia | 7–22 dni; średnio około 13–17 dni. |
| Indie | 12–35 dni; średnio około 22–28 dni. |
| Filipiny | 10–30 dni; średnio około 18–24 dni. |
| Indonezja | 10–32 dni; średnio około 19–25 dni. |
| Brazylia | 20–60 dni; średnio około 35–45 dni. |
| Chile | 15–45 dni; średnio około 26–34 dni. |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | 8–24 dni; średnio około 14–18 dni. |
| Arabia Saudyjska | 10–32 dni; średnio około 19–25 dni. |
| Republika Południowej Afryki | 18–55 dni; średnio około 32–42 dni. |
Zakresy dla krajów są niegwarantowanymi szacunkami operacyjnymi dla typowych przesyłek e-commerce i nie stanowią oficjalnych gwarancji 1st. Rzeczywisty czas doręczenia może się różnić ze względu na wybór trasy, sezonowość odpraw celnych, przepustowość transportu lotniczego, obciążenie poczty w kraju docelowym, lokalne święta, jakość adresu oraz nieudane próby doręczenia.
Typowe problemy ze śledzeniem i rozwiązania
Większość problemów ze śledzeniem 1st wynika z niezgodności numeru, opóźnienia przed wysyłką, luk w widoczności przesyłki transgranicznej, zatrzymań celnych lub działań przewoźnika ostatniej mili. Tabela rozdziela działania, które może podjąć odbiorca, od tych, które musi wykonać sprzedawca lub nadawca.
Problem i rozwiązanie
| Wyświetlany problem/status | Prawdopodobna przyczyna |
|---|
| Nieprawidłowy numer | Wybrano niewłaściwego przewoźnika, skopiowano numer zamówienia, brakuje znaków lub numer nie został jeszcze aktywowany. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące nieprawidłowego numeru| Najpierw sprawdź | Usuń spacje, porównaj z e-mailem od sprzedawcy i wypróbuj automatyczne wykrywanie przewoźnika w 17TRACK. |
|---|
| Natychmiastowe działanie | Poproś sprzedawcę o nazwę przewoźnika i numer śledzenia. |
|---|
| Kiedy eskalować | Jeśli sprzedawca twierdzi, że wysyłka została nadana, ale nie może podać numeru umożliwiającego śledzenie. |
|---|
| Z kim się kontaktować | Najpierw ze sprzedawcą, a następnie z 1st tylko wtedy, gdy potwierdzono, że numer należy do 1st. |
|---|
|
| Utworzono etykietę / brak ruchu | Dane elektroniczne istnieją, ale paczka może nadal znajdować się u sprzedawcy lub w magazynie. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące utworzonej etykiety| Najpierw sprawdź | Obietnica wysyłki sprzedawcy, data odbioru i pierwszy skan przyjęcia. |
|---|
| Natychmiastowe działanie | Poczekaj na fizyczne przyjęcie; nie traktuj otrzymania danych jako opóźnienia dostawy. |
|---|
| Kiedy eskalować | Eskaluj do sprzedawcy po upływie czasu obsługi zamówienia przez sprzedawcę. |
|---|
| Z kim się kontaktować | Sprzedawca lub wsparcie marketplace. |
|---|
|
| Utknęła w transporcie | Konsolidacja, transport liniowy, pominięty skan lub kolejka celna. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące utknięcia w transporcie| Najpierw sprawdź | Lokalizacja ostatniego zdarzenia oraz czy paczka dotarła do kraju docelowego. |
|---|
| Natychmiastowe działanie | Porównaj wyniki 1st i 17TRACK pod kątem zdarzeń partnerskich. |
|---|
| Kiedy eskalować | Gdy przesyłka przekroczy obiecany przez sprzedawcę termin dostawy lub okres ochrony marketplace. |
|---|
| Z kim się kontaktować | Sprzedawca w celu dochodzenia; przewoźnik docelowy, jeśli już zeskanował paczkę. |
|---|
|
| Zatrzymanie celne | Weryfikacja danych importowych, naliczenie podatku, kontrola towarów zabronionych lub brakujące informacje o odbiorcy. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące zatrzymania celnego| Najpierw sprawdź | Wiadomości od lokalnego przewoźnika, agenta celnego, sprzedawcy i marketplace. |
|---|
| Natychmiastowe działanie | Przekazuj wymagane informacje podatkowe, dokument tożsamości lub fakturę wyłącznie oficjalnymi kanałami. |
|---|
| Kiedy eskalować | Jeśli urząd celny zażąda od sprzedawcy dokumentów handlowych lub zatrzymanie przekroczy normalny zakres dla tej trasy. |
|---|
| Z kim się kontaktować | Przewoźnik docelowy, agent celny lub sprzedawca — w zależności od tego, kto zażądał informacji. |
|---|
|
| Dostarczono, ale nie otrzymano | Dostarczono do skrzynki pocztowej, recepcji, automatu paczkowego, sąsiada, pod niewłaściwy adres lub zeskanowano przedwcześnie. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące statusu „dostarczono, ale nie otrzymano”| Najpierw sprawdź | Skrzynka pocztowa, ganek, recepcja, automat paczkowy, domownicy, sąsiedzi i potwierdzenie doręczenia. |
|---|
| Natychmiastowe działanie | Szybko skontaktuj się z przewoźnikiem docelowym, podając numer śledzenia i adres dostawy. |
|---|
| Kiedy eskalować | Jeśli lokalny przewoźnik potwierdzi błędne doręczenie lub nie może zlokalizować paczki. |
|---|
| Z kim się kontaktować | Przewoźnik docelowy w sprawie skanu doręczenia; sprzedawca w sprawie zwrotu pieniędzy za zamówienie lub wymiany. |
|---|
|
| Zwrot do nadawcy | Nieudana dostawa, niezapłacony podatek, nieprawidłowy adres, odmowa przyjęcia przesyłki lub upływ terminu odbioru. |
Wyświetl wszystkie szczegóły zwrotu do nadawcy| Najpierw sprawdź | Lokalne powiadomienie, termin odbioru, zawiadomienie celne i pisownia adresu. |
|---|
| Natychmiastowe działanie | Skontaktuj się z lokalnym przewoźnikiem, zanim paczka opuści kraj docelowy. |
|---|
| Kiedy eskalować | Po nadaniu zwrotu lub jeśli sprzedawca musi wysłać ponownie. |
|---|
| Z kim się kontaktować | Najpierw przewoźnik docelowy; sprzedawca w sprawie ponownej wysyłki lub zwrotu pieniędzy. |
|---|
|
| Zagubiona lub uszkodzona | Brak końcowego skanu po dochodzeniu trasy, widoczne uszkodzenie, brakująca zawartość lub niewłaściwe obchodzenie się z paczką. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące zagubionych lub uszkodzonych paczek| Najpierw sprawdź | Zdjęcia, opakowanie, faktura, historia śledzenia i okres ochrony sprzedawcy. |
|---|
| Natychmiastowe działanie | Zachowaj opakowanie i zgłoś uszkodzenie sprzedawcy oraz przewoźnikowi końcowemu. |
|---|
| Kiedy eskalować | Gdy sprzedawca lub przewoźnik potwierdzi zagubienie albo zbliża się termin ochrony kupującego. |
|---|
| Z kim się kontaktować | Sprzedawca lub nadawca zwykle składa roszczenia po stronie przewoźnika; odbiorca dostarcza dowody. |
|---|
|
Wysyłka międzynarodowa, odprawa celna i przekazania między przewoźnikami
Międzynarodowe śledzenie 1st to łańcuch kontroli przesyłki: wysyłka przez sprzedawcę, przetwarzanie przez 1st, eksport, transport lotniczy lub liniowy, import w kraju docelowym, odprawa celna i doręczenie na ostatnim etapie. Przybycie do kraju docelowego nie oznacza, że urząd celny zwolnił paczkę.
Przepływ międzynarodowy
| Etap | Fizyczny opiekun/odpowiedzialny podmiot |
|---|
| Elektroniczna zapowiedź przesyłki | Sprzedawca, magazyn lub system 1st. |
Wyświetl wszystkie szczegóły elektronicznej zapowiedzi przesyłki| Typowe zdarzenie śledzenia | Otrzymano informacje o przesyłce. |
|---|
| Co się dzieje | Dane etykiety są tworzone przed fizycznym przyjęciem. |
|---|
| Czy numer śledzenia może się zmienić? | Tak, numer pocztowy lub numer ostatniego etapu może zostać dodany później. |
|---|
| Normalna luka w widoczności | Do momentu odbioru lub skanu w magazynie. |
|---|
| Co powinien zrobić klient | Zapytaj sprzedawcę, jeśli po upływie czasu obsługi nie nastąpi przekazanie. |
|---|
|
| Odbiór i sortowanie na pierwszym etapie | 1st lub partner odbioru. |
Wyświetl wszystkie szczegóły odbioru na pierwszym etapie| Typowe zdarzenie śledzenia | Przyjęto, odebrano, dotarła do placówki lub opuściła placówkę. |
|---|
| Co się dzieje | Paczka jest konsolidowana i przygotowywana do trasy eksportowej. |
|---|
| Czy numer śledzenia może się zmienić? | Zwykle pozostaje numer referencyjny 1st; numer partnera może zostać powiązany. |
|---|
| Normalna luka w widoczności | Jeden lub więcej dni podczas konsolidacji. |
|---|
| Co powinien zrobić klient | Brak działania, chyba że dane przedmiotu lub adresu są błędne. |
|---|
|
| Eksport i transport liniowy | Operator eksportowy, linia lotnicza, przewoźnik drogowy lub zakontraktowany partner transportu liniowego. |
Wyświetl wszystkie szczegóły eksportu i transportu liniowego| Typowe zdarzenie śledzenia | Opuściła placówkę eksportową, odlot linii lotniczej, w transporcie do miejsca docelowego. |
|---|
| Co się dzieje | Paczka opuszcza sieć logistyczną kraju nadania i podróżuje międzynarodowo. |
|---|
| Czy numer śledzenia może się zmienić? | Może pojawić się pocztowy numer S10 lub numer kraju docelowego. |
|---|
| Normalna luka w widoczności | Kilka dni do skanu w kraju docelowym. |
|---|
| Co powinien zrobić klient | Monitoruj; luki w transporcie liniowym są powszechne i niekoniecznie oznaczają zagubienie. |
|---|
|
| Odprawa celna importowa | Urząd celny kraju docelowego, broker, operator pocztowy lub jednostka odprawy przewoźnika. |
Wyświetl wszystkie szczegóły odprawy celnej importowej| Typowe zdarzenie śledzenia | Dotarła do kraju docelowego, odprawa celna, zatrzymana przez urząd celny lub zwolniona przez urząd celny. |
|---|
| Co się dzieje | Dane importowe, należności celne, ograniczenia i kontrola mogą zostać zweryfikowane. |
|---|
| Czy numer śledzenia może się zmienić? | Tak, numer lokalnego przewoźnika może zostać przypisany po zwolnieniu. |
|---|
| Normalna luka w widoczności | Nieprzewidywalne; czas odprawy celnej nie jest gwarantowany przez 1st. |
|---|
| Co powinien zrobić klient | Odpowiadaj na oficjalne prośby o podatek lub dokumenty i unikaj nieoficjalnych linków do płatności. |
|---|
|
| Dostawa na ostatnim etapie | Operator pocztowy lub kurier w kraju docelowym. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dostawy na ostatnim etapie| Typowe zdarzenie śledzenia | Dotarła do lokalnej placówki, wydana do doręczenia, doręczona, awizo odbioru lub wyjątek. |
|---|
| Co się dzieje | Lokalny przewoźnik kontroluje trasę, próbę doręczenia, miejsce odbioru i potwierdzenie doręczenia. |
|---|
| Czy numer śledzenia może się zmienić? | Tak, końcowy przewoźnik może używać lokalnego identyfikatora. |
|---|
| Normalna luka w widoczności | Do momentu pojawienia się lokalnego skanu wprowadzenia. |
|---|
| Co powinien zrobić klient | Korzystaj ze strony lokalnego przewoźnika w celu ponownej doręczenia, odbioru oraz przekazania instrukcji dotyczących doręczenia, gdy jest dostępna. |
|---|
|
Zarządzanie dostawą i opcje po nadaniu przesyłki
Publiczne funkcje samoobsługowe dla odbiorców w przypadku 1st nie są w pełni potwierdzone. Większość opcji po nadaniu przesyłki staje się dostępna dopiero po otrzymaniu paczki przez przewoźnika w kraju docelowym, natomiast zmiany na poziomie sprzedawcy zazwyczaj muszą być zgłaszane za pośrednictwem sprzedawcy.
Zarządzanie doręczeniem
| Opcja | Kto może złożyć wniosek |
|---|
| Korekta adresu przed wysyłką | Sprzedawca lub nadawca. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące korekty adresu| Kwalifikowalność | Możliwe tylko przed wyeksportowaniem paczki lub przekazaniem jej partnerowi. |
|---|
| Termin/dostępny etap | Najwcześniejszy etap, przed transportem liniowym lub przydzieleniem do lokalnego doręczenia. |
|---|
| Opłata | Niepotwierdzone publicznie. |
|---|
| Gwarantowane? | Nie; zależy od etapu przetwarzania. |
|---|
| Oficjalny link do działania | Skorzystaj z pomocy sprzedawcy lub oficjalnej ścieżki kontaktu na stronie 1st. |
|---|
|
| Ponowne doręczenie lub odbiór | Odbiorca, po tym jak lokalny przewoźnik opublikuje informację o próbie doręczenia lub awizo odbioru. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące ponownego doręczenia lub odbioru| Kwalifikowalność | Dostępne tylko wtedy, gdy przewoźnik w kraju docelowym oferuje taką opcję dla tej paczki. |
|---|
| Termin/dostępny etap | Po nieudanej próbie doręczenia lub przypisaniu punktu odbioru, przed terminem zwrotu. |
|---|
| Opłata | Zależy od przewoźnika w kraju docelowym. |
|---|
| Gwarantowane? | Nie; obowiązują zasady lokalnego przewoźnika. |
|---|
| Oficjalny link do działania | Skorzystaj ze strony przewoźnika w kraju docelowym wskazanej w zdarzeniach śledzenia. |
|---|
|
Zagubienie, uszkodzenie, roszczenia, ubezpieczenie i zwroty
Zapytania dotyczące śledzenia, dochodzenia przewoźnika, roszczenia ubezpieczeniowe i zwroty od sprzedawcy to różne procesy. W przypadku przesyłek e-commerce sprzedawca lub nadawca będący stroną umowy zwykle kontroluje roszczenie po stronie przewoźnika, natomiast odbiorca dostarcza dowody i w razie potrzeby korzysta z ochrony kupującego na platformie sprzedażowej.
Roszczenia i zwroty
| Proces | Kiedy używać |
|---|
| Zapytanie dotyczące śledzenia | Paczka nie ma aktualizacji, przekazanie jest niejasne lub występuje długa przerwa w widoczności. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące zapytania o śledzenie| Kto składa | Odbiorca może zapytać sprzedawcę; sprzedawca może zapytać 1st lub dostawcę trasy. |
|---|
| Najwcześniejszy/najpóźniejszy termin zgłoszenia | Nie potwierdzono publicznie uniwersalnego terminu 1st; korzystaj z okresu ochrony sprzedawcy. |
|---|
| Wymagane dowody | Numer śledzenia, identyfikator zamówienia, ostatni skan, data zakupu i adres wysyłki. |
|---|
| Możliwy wynik | Zaktualizowany status, sprawdzenie przez partnera lub zalecenie oczekiwania na skan w kraju docelowym. |
|---|
| Oficjalny link | Oficjalna strona 1st lub pomoc sprzedawcy. |
|---|
|
| Zgłoszenie uszkodzenia lub brakującej zawartości | Paczka dociera uszkodzona, otwarta lub z brakującymi przedmiotami. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące zgłoszenia uszkodzenia| Kto składa | Odbiorca zgłasza problem sprzedawcy; nadawca zwykle składa roszczenie do przewoźnika, jeśli jest dostępne. |
|---|
| Najwcześniejszy/najpóźniejszy termin zgłoszenia | Zgłoś jak najszybciej po wykryciu; terminy właściwe dla danej trasy nie są publicznie potwierdzone. |
|---|
| Wymagane dowody | Zdjęcia opakowania zewnętrznego, opakowania wewnętrznego, etykiety, uszkodzenia przedmiotu, faktury i zawartości. |
|---|
| Możliwy wynik | Wymiana przez sprzedawcę, zwrot pieniędzy, dochodzenie przewoźnika lub odrzucenie roszczenia. |
|---|
| Oficjalny link | Pomoc sprzedawcy i procedura zgłaszania uszkodzeń u przewoźnika w kraju docelowym. |
|---|
|
| Zwrot środków na platformie handlowej | Sprzedawca nie dostarcza przesyłki w obiecanym okresie ochrony zamówienia. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące zwrotu środków na platformie handlowej| Kto składa | Kupujący składa zgłoszenie na platformie handlowej lub u sprzedawcy. |
|---|
| Najwcześniejszy/najpóźniejszy termin zgłoszenia | Przestrzegaj zasad ochrony zamówień platformy handlowej. |
|---|
| Wymagane dowody | Strona zamówienia, historia śledzenia, obietnica dostawy i zapisy komunikacji. |
|---|
| Możliwy wynik | Zwrot środków, ponowna wysyłka, częściowy zwrot środków lub decyzja w sporze. |
|---|
| Oficjalny link | Centrum sporów platformy handlowej lub wsparcie sprzedawcy. |
|---|
|
Ograniczenia wysyłkowe i obsługa specjalna
Ponieważ publiczne zasady tras 1st nie są w pełni potwierdzone, nadawcy muszą przed wysyłką zweryfikować aktualne zasady dotyczące przedmiotów zakazanych i objętych ograniczeniami z 1st lub w umowie logistycznej sprzedawcy. Przedmioty objęte ograniczeniami mogą spowodować odrzucenie eksportu, zatrzymanie przez urząd celny, zwrot lub utylizację.
Ograniczenia wysyłkowe
| Kategoria | Zakazane lub objęte ograniczeniami |
|---|
| Towary niebezpieczne | Objęte ograniczeniami lub zakazane w zależności od trasy i deklaracji. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące towarów niebezpiecznych| Typowe przykłady | Aerozole, łatwopalne ciecze, chemikalia i sprężony gaz. |
|---|
| Kluczowy warunek/opakowanie | Wymaga zatwierdzenia trasy i zgodnego z przepisami opakowania tam, gdzie jest dozwolone. |
|---|
| Ograniczenie transportowe | Może być wykluczone z transportu lotniczego. |
|---|
| Możliwy wpływ na śledzenie/dostawę | Odrzucenie eksportu, opóźnienie kontroli lub zwrot. |
|---|
| Oficjalne zasady | Potwierdź aktualne ograniczenia 1st lub przewoźnika partnerskiego. |
|---|
|
| Baterie i elektronika | Objęte ograniczeniami; akceptacja zależy od typu baterii, pojemności w watogodzinach i pakowania. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące baterii i elektroniki| Typowe przykłady | Powerbanki, baterie litowe, telefony i urządzenia z zainstalowanymi bateriami. |
|---|
| Kluczowy warunek/opakowanie | Może być wymagana izolacja, deklaracja i kwalifikowalność trasy. |
|---|
| Ograniczenie transportowe | Niektóre luzem pakowane baterie nie są akceptowane na typowych trasach paczkowych. |
|---|
| Możliwy wpływ na śledzenie/dostawę | Zatrzymanie ze względów bezpieczeństwa, niepowodzenie eksportu lub przekierowanie. |
|---|
| Oficjalne zasady | Przed wysyłką potwierdź zasady przewoźnika właściwe dla danej trasy. |
|---|
|
| Żywność, płyny i kosmetyki | Często objęte ograniczeniami ze względu na ryzyko wycieku, pozwolenia importowe i przepisy celne. |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące żywności, płynów i kosmetyków| Typowe przykłady | Przekąski, suplementy, perfumy, kremy i butelki z płynami. |
|---|
| Kluczowy warunek/opakowanie | Tam, gdzie jest to dozwolone, wymagane są szczelne opakowanie, dokładna deklaracja i kwalifikowalność importowa. |
|---|
| Ograniczenie transportowe | Wiele tras lotniczych i pocztowych ogranicza przewóz płynów i produktów łatwo psujących się. |
|---|
| Możliwy wpływ na śledzenie/dostawę | Kontrola celna, zajęcie, zwrot lub zniszczenie. |
|---|
| Oficjalne zasady | Sprawdź aktualne zasady kraju nadania i kraju docelowego. |
|---|
|
Obsługa klienta
W przypadku paczek 1st kupionych za pośrednictwem sprzedawcy ecommerce najpierw skontaktuj się ze sprzedawcą, jeśli paczka nie została fizycznie przyjęta, adres jest błędny lub potrzebny jest zwrot środków/ponowna wysyłka. Najpierw skontaktuj się z przewoźnikiem docelowym po opublikowaniu przez niego lokalnych skanów dostawy, odbioru lub wyjątku.
Obsługa klienta
| Kanał | Zweryfikowany kontakt/link |
|---|
| Oficjalna strona internetowa | http://1st56.com/group/index/ |
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące oficjalnej strony internetowej 1st| Najlepsze dla | Tożsamość przewoźnika, oficjalne informacje i ścieżka zapytania po stronie przewoźnika. |
|---|
| Region/język | Strona internetowa skoncentrowana na Chinach; dostępność języków może się różnić. |
|---|
| Godziny i strefa czasowa | Niepotwierdzone publicznie. |
|---|
| Informacje do przygotowania | Numer śledzenia, nazwa sprzedawcy, data wysyłki, kraj odbiorcy, ostatnie zdarzenie i opis problemu. |
|---|
| Ważne ograniczenie | Zwroty środków dla odbiorców i anulowanie zamówień zwykle muszą być obsługiwane przez sprzedawcę lub marketplace. |
|---|
|
| Wsparcie sprzedawcy lub marketplace | Skorzystaj ze strony zamówienia lub centrum sporów marketplace. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące wsparcia sprzedawcy| Najlepsze dla | Brak pierwszego skanu, błędny adres przed wysyłką, zwrot środków, wymiana i wniosek o dochodzenie przewoźnika. |
|---|
| Region/język | Specyficzne dla marketplace. |
|---|
| Godziny i strefa czasowa | Specyficzne dla marketplace. |
|---|
| Informacje do przygotowania | ID zamówienia, numer śledzenia 1st, obiecana data dostawy, zrzuty ekranu i historia wiadomości. |
|---|
| Ważne ograniczenie | Sprzedawca może potrzebować czasu na zapytanie do 1st lub dostawcy trasy. |
|---|
|
| Przewoźnik docelowy | Skorzystaj z lokalnego przewoźnika widocznego w zdarzeniach śledzenia. |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące wsparcia przewoźnika docelowego| Najlepsze dla | W doręczeniu, nieudana próba, odbiór, doręczono, ale nie otrzymano, potwierdzenie doręczenia i ponowne doręczenie. |
|---|
| Region/język | Kraj docelowy i język lokalnego przewoźnika. |
|---|
| Godziny i strefa czasowa | Specyficzne dla przewoźnika; sprawdź lokalną oficjalną stronę internetową. |
|---|
| Informacje do przygotowania | Lokalny numer śledzenia, pełny adres dostawy, imię i nazwisko odbiorcy, numer telefonu oraz awizo dostawy. |
|---|
| Ważne ograniczenie | Lokalny przewoźnik może nie mieć możliwości zmiany danych celnych ani warunków przesyłki na poziomie sprzedawcy. |
|---|
|
Śledzenie dla e-commerce i firm
Sprzedawcy korzystający z 1st powinni oddzielać śledzenie konsumenckie od śledzenia operacyjnego. Śledzenie konsumenckie odpowiada na pytanie „gdzie jest moja paczka”, podczas gdy śledzenie biznesowe wymaga masowej widoczności, rozpoznawania przewoźników, monitorowania wyjątków i ustandaryzowanych zdarzeń w 1st oraz u przewoźników downstream.
Porównanie dla deweloperów/API
| Opcja | Dostawca |
|---|
| Oficjalne API śledzenia 1st | 1st |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące oficjalnego API śledzenia 1st| Zakres obsługiwanych przewoźników | Tylko 1st, jeśli przyznano aktualne oficjalne API. |
|---|
| Główne zastosowanie | Bezpośrednia integracja z przewoźnikiem dla klientów kontraktowych. |
|---|
| Uwierzytelnianie | Aktualne publiczne uwierzytelnianie nie zostało potwierdzone. |
|---|
| Funkcje śledzenia/wsadowe/webhook | Aktualne publiczne możliwości nie zostały potwierdzone. |
|---|
| Aktualna dokumentacja deweloperska | Nie potwierdzono aktualnej publicznej dokumentacji deweloperskiej z oficjalnej strony użytej tutaj. |
|---|
| Uwaga dotycząca migracji/wycofania | Nie wdrażaj nieoficjalnych endpointów ani skopiowanych przykładów bez potwierdzenia od 1st. |
|---|
|
| 17TRACK Tracking API | 17TRACK |
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące 17TRACK Tracking API| Zakres obsługiwanych przewoźników | Śledzenie wielu przewoźników, w tym obsługiwanych przesyłek powiązanych z 1st, gdy dane przewoźnika są dostępne. |
|---|
| Główne zastosowanie | Rejestrowanie numerów śledzenia, standaryzacja zdarzeń i monitorowanie przesyłek między przewoźnikami. |
|---|
| Uwierzytelnianie | Nagłówek 17token z kluczem API. |
|---|
| Funkcje śledzenia/wsadowe/webhook | Rejestracja, cykl życia śledzenia i integracja oparta na API zgodnie z dokumentacją 17TRACK. |
|---|
| Aktualna dokumentacja deweloperska | https://api.17track.net/en/doc |
|---|
| Uwaga dotycząca migracji/wycofania | Użyj aktualnego formatu endpointu 17TRACK v2.4 pokazanego w dokumentacji. |
|---|
|
FAQ
1. Jak śledzić moją paczkę 1st?Wpisz numer śledzenia na oficjalnej stronie 1st lub śledź go za pomocą 17TRACK, aby zobaczyć dostępne zdarzenia przesyłki 1st i partnerów.
2. Gdzie mogę znaleźć mój numer śledzenia 1st?Sprawdź e-mail wysyłkowy od sprzedawcy, stronę zamówienia w marketplace, paragon, zapis etykiety lub panel logistyczny, a jeśli widoczny jest tylko numer zamówienia, zapytaj sprzedawcę.
3. Jak wygląda numer śledzenia 1st?1st nie publikuje pełnej publicznej reguły numerów, więc identyfikatorem możliwym do śledzenia może być referencja 1st, referencja sprzedawcy, pocztowy numer S10 lub numer ostatniej mili w kraju docelowym.
4. Kiedy pojawi się moja pierwsza aktualizacja śledzenia 1st?Pierwsza istotna aktualizacja zwykle pojawia się po fizycznym przyjęciu, a nie wtedy, gdy sprzedawca tworzy dane przesyłki.
5. Dlaczego moje śledzenie 1st się nie aktualizuje?Śledzenie 1st może tymczasowo się zatrzymać podczas konsolidacji, transportu eksportowego line-haul, odprawy celnej lub przekazania partnerowi, zwłaszcza zanim przewoźnik w kraju docelowym opublikuje pierwszy skan.
6. Jak długo trwa dostawa 1st?Czas dostawy 1st różni się w zależności od trasy, odprawy celnej i przewoźnika ostatniej mili; publiczne oficjalne gwarantowane standardy dostawy nie są potwierdzone dla ogólnych tras opisanych tutaj.
7. Co mam zrobić po nieudanej próbie doręczenia 1st?Skorzystaj z awiza lub strony śledzenia przewoźnika w kraju docelowym, aby zlecić ponowne doręczenie lub odbiór, a jeśli adres lub dane celne są nieprawidłowe, skontaktuj się ze sprzedawcą.
8. Co jeśli śledzenie 1st wskazuje doręczenie, ale nie otrzymałem przesyłki?Najpierw sprawdź skrzynkę pocztową, recepcję, automat paczkowy, sąsiadów i domowników, a następnie poproś przewoźnika w kraju docelowym o szczegóły doręczenia i powiadom sprzedawcę.
9. Jak zgłosić zagubioną lub uszkodzoną paczkę 1st?Zachowaj opakowanie, zrób zdjęcia, zapisz historię śledzenia i skontaktuj się ze sprzedawcą, ponieważ to nadawca będący stroną umowy zwykle zarządza reklamacją po stronie przewoźnika.
10. Jak skontaktować się z obsługą klienta 1st?Skorzystaj z oficjalnej strony internetowej 1st, aby uzyskać informacje o przewoźniku, ale w sprawie zwrotów za zamówienie, braku pierwszego skanu, zmian adresu przed wysyłką lub sporów na marketplace najpierw skontaktuj się ze sprzedawcą.
11. Czy 1st zawsze doręcza przesyłkę w kraju docelowym?Nie, 1st może zorganizować trasę transgraniczną, podczas gdy operator pocztowy lub kurier w kraju docelowym realizuje doręczenie końcowe po przekazaniu po imporcie.
12. Czy paczka 1st może otrzymać nowy numer śledzenia po eksporcie?Tak, pocztowy numer S10 lub numer przewoźnika w kraju docelowym może zostać powiązany po eksporcie lub imporcie, a 17TRACK może pokazać oba identyfikatory, gdy dane są dostępne.
13. Czy „odprawa celna w toku” oznacza, że 1st zgubił przesyłkę?Nie, odprawa celna oznacza, że organy importowe lub eksportowe, brokerzy albo jednostki odprawy przewoźnika sprawdzają przesyłkę; nie jest to równoznaczne z zagubieniem ani doręczeniem końcowym.
14. Kto może zmienić adres w przesyłce 1st?Przed wysyłką sprzedawca lub nadawca może poprosić o korektę; po lokalnym przekazaniu wszelkie instrukcje doręczenia podlegają zasadom przewoźnika w kraju docelowym.
15. Czy firmy mogą śledzić przesyłki 1st przez API?Aktualne publiczne oficjalne API śledzenia 1st nie jest potwierdzone, ale firmy mogą korzystać z 17TRACK Tracking API do obsługi procesów śledzenia wielu przewoźników.
16. Czy 17TRACK może zwrócić środki lub wypłacić odszkodowanie za przesyłkę 1st?Nie, 17TRACK jest niezależną platformą śledzenia i nie może zatwierdzać zwrotów, reklamacji, zwolnienia celnego, ponownego doręczenia ani zmian adresu dla przesyłek 1st.
Tracking API
# 1. 1st official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Do not implement unofficial 1st endpoints unless 1st provides current
# endpoint, HTTP method, authentication, headers and request body.
# 2. 17TRACK API
# Register a 1st tracking number with 17TRACK.
# CARRIER_CODE is left as a placeholder because a current 17TRACK carrier code
# for 1st was not publicly confirmed in the sources used for this page.
curl -X POST "https://api.17track.net/track/v2.4/register" \
-H "17token: YourKey" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
Źródła i odniesienia
Zastrzeżenie: 17TRACK jest niezależną platformą śledzenia i nie jest powiązany z 1st.
