Contratto di logistica
Definizione
Un contratto di logistica è un accordo giuridicamente vincolante che definisce i servizi, le responsabilità, le condizioni di esecuzione e le responsabilità legali connesse al trasporto, allo stoccaggio, alla movimentazione o comunque alla gestione delle merci attraverso una catena di approvvigionamento. Può essere stipulato tra uno speditore e un vettore, uno spedizioniere, un gestore di magazzino, un fornitore di servizi di evasione degli ordini o un fornitore di servizi logistici di terze parti (3PL). Il significato giuridico esatto e le conseguenze dipendono dai servizi inclusi, dalla legge applicabile e dai termini concordati dalle parti.
Un contratto di logistica è una descrizione commerciale ampia, piuttosto che un tipo di contratto universalmente standardizzato. A seconda del suo ambito, può incorporare norme relative al trasporto, allo stoccaggio, alla spedizione, all'assistenza doganale, all'evasione degli ordini, alla gestione dell'inventario, alla consegna o ai resi.
Nella logistica
Un contratto di logistica collega le attività operative agli obblighi commerciali e legali. Di solito identifica ciò che viene gestito, quale parte svolge ciascuna attività, quando viene trasferita la responsabilità, come viene misurata l'esecuzione e come vengono affrontate controversie o perdite.
Ad esempio, un rivenditore può stipulare un contratto con un 3PL per ricevere l'inventario, conservarlo, preparare e imballare gli ordini dei clienti, organizzare la consegna e gestire i resi. Un contratto separato può disciplinare il trasporto della spedizione risultante tra il rivenditore e un vettore o uno spedizioniere.
Rapporti contrattuali comuni
| Rapporto | Oggetto tipico | Possibili responsabilità operative |
|---|---|---|
| Speditore e vettore | Trasporto delle merci | Trasporto, consegna, prova di consegna e richieste di risarcimento relative al carico |
| Speditore e spedizioniere | Organizzazione o coordinamento del trasporto | Prenotazione, gestione dei documenti, consolidamento e comunicazione con i vettori |
| Impresa e gestore di magazzino | Stoccaggio e movimentazione | Ricezione, stoccaggio, registri dell'inventario, prelievo e svincolo delle merci |
| Commerciante e 3PL | Servizi logistici integrati | Gestione del magazzino, evasione degli ordini, coordinamento del trasporto e talvolta gestione dei resi |
Questi rapporti possono sovrapporsi. Uno spedizioniere può organizzare il trasporto senza essere il vettore che lo esegue, mentre un fornitore di servizi logistici può svolgere diversi servizi in base a un unico accordo quadro o a una serie di documenti correlati.
Elementi tipici
Il contenuto di un contratto di logistica varia in base al servizio e alla giurisdizione. Gli elementi comuni includono:
- Parti e ambito: le parti contraenti, le località, le merci, i servizi e i limiti operativi.
- Livelli di servizio: procedure concordate o requisiti misurabili per attività quali l'elaborazione degli ordini, la rendicontazione dell'inventario, il ritiro, la consegna o la gestione dei reclami.
- Tariffe e oneri: il metodo per calcolare i costi di trasporto, stoccaggio, movimentazione, carburante, dogana o altri oneri, ove applicabile.
- Responsabilità e rischio: norme riguardanti perdita, danneggiamento, ritardo, discrepanze nell'inventario, imballaggio, istruzioni ed eventi al di fuori del controllo di una parte.
- Informazioni e documenti: istruzioni di spedizione, documenti commerciali, dati sull'inventario, registri di consegna e requisiti relativi ai dati elettronici.
- Obblighi di conformità: responsabilità relative alle informazioni doganali, alle merci soggette a restrizioni, alle sanzioni, alla sicurezza, all'etichettatura e ad altri requisiti applicabili.
- Assicurazione e limiti di responsabilità: eventuali accordi assicurativi, esclusioni, procedure per i reclami e limiti consentiti dalla legge applicabile.
- Durata e risoluzione: il periodo contrattuale, le disposizioni sul rinnovo, i diritti di risoluzione e gli accordi relativi a merci e dati dopo la risoluzione.
- Risoluzione delle controversie e legge applicabile: il quadro giuridico e la procedura utilizzati per risolvere i disaccordi.
Non tutti i contratti di logistica contengono tutti questi elementi e una clausola contrattuale non può derogare a norme imperative applicabili al trasporto, allo stoccaggio, alle attività doganali o alla transazione con i consumatori pertinente.
Tipi di contratto di logistica
Le categorie seguenti sono descrittive e si basano sul servizio principale coperto. Non costituiscono un'unica classificazione giuridica universale.
| Tipo di contratto | Servizio principale | Contesto comune |
|---|---|---|
| Contratto di trasporto | Trasporto delle merci da un luogo a un altro | Trasporto su strada, ferroviario, aereo, marittimo o multimodale |
| Contratto di deposito | Ricezione, stoccaggio, protezione e svincolo delle merci | Centri di distribuzione e strutture di stoccaggio |
| Contratto di spedizione | Organizzazione o coordinamento del trasporto e dei relativi documenti | Spedizioni nazionali o internazionali che coinvolgono uno o più vettori |
| Contratto di evasione degli ordini | Gestione delle operazioni di magazzino relative agli ordini | Inventario per il commercio elettronico, prelievo, imballaggio e spedizione |
| Contratto di servizi 3PL | Combinazione di diverse attività logistiche | Operazioni della catena di approvvigionamento esternalizzate |
Un contratto può comprendere più di una categoria. Ad esempio, un accordo di evasione degli ordini per il commercio elettronico può includere stoccaggio, elaborazione degli ordini, consegna dei pacchi, gestione dell'inventario e gestione dei resi.
Contratti di logistica nel commercio elettronico e nel commercio transfrontaliero
Nel commercio elettronico, un contratto di logistica spesso supporta il percorso che va dall'ordine effettuato dal cliente all'allocazione dell'inventario, al prelievo, all'imballaggio, alla consegna della spedizione, alla consegna e, ove applicabile, alla gestione dei resi. Le condizioni di vendita del venditore possono descrivere il rapporto con il cliente, mentre un contratto logistico separato disciplina il rapporto del venditore con i propri fornitori di servizi.
Nel commercio transfrontaliero, il contratto può dover disciplinare ulteriori responsabilità operative, come la preparazione o la trasmissione delle informazioni doganali, l'assegnazione delle attività di importazione o esportazione, la gestione di dazi e imposte e l'utilizzo di documenti di trasporto internazionali. Tali responsabilità non dovrebbero essere dedotte esclusivamente dall'esistenza di un contratto di logistica; dipendono dai termini concordati e dal quadro giuridico applicabile.
Le regole Incoterms possono assegnare determinati costi, rischi e responsabilità relative alla consegna in una vendita di merci, ma una regola Incoterms non costituisce di per sé un contratto completo di servizi logistici. Un contratto di vendita, un contratto di trasporto e un accordo per servizi logistici possono coesistere e assegnare obblighi diversi tra le parti.
Contratto di logistica e termini correlati
| Termine | Significato | Rapporto con un contratto di logistica |
|---|---|---|
| Accordo sul livello di servizio | Un documento o una sezione che specifica le prestazioni di servizio previste e la loro misurazione | Può costituire parte di un contratto di logistica o operare parallelamente ad esso |
| Istruzione di spedizione | Informazioni operative fornite per uno specifico movimento di merci | Di norma supporta l'esecuzione in base a un contratto più ampio, anziché sostituirlo |
| Polizza di carico | Un documento di trasporto utilizzato nei pertinenti contesti di trasporto | Può provare o incorporare i termini del trasporto, ma la sua funzione giuridica dipende dalla modalità e dalla legge applicabile |
| Regola Incoterms | Un termine commerciale standardizzato che definisce determinati obblighi dell'acquirente e del venditore in un contratto di vendita | Non stabilisce di per sé l'intero rapporto tra uno speditore e un fornitore di servizi logistici |
| Ordine di acquisto | La richiesta dell'acquirente relativa a beni o servizi specifici | Può creare o documentare una transazione commerciale, ma non è necessariamente un contratto completo di logistica |
Esempi
- Un produttore può incaricare uno spedizioniere di organizzare il trasporto internazionale e fornire la documentazione di spedizione.
- Un venditore online può incaricare un gestore di magazzino di ricevere l'inventario importato, conservarlo e svincolare le unità in base agli ordini dei clienti.
- Un rivenditore può stipulare un contratto con un vettore per la consegna dei pacchi, utilizzando al contempo un contratto 3PL separato per lo stoccaggio dell'inventario e l'evasione degli ordini.
- Un'impresa può includere un processo di gestione dei resi nel proprio accordo di evasione degli ordini, specificando come le merci restituite vengono ricevute, ispezionate, registrate e inviate a una destinazione approvata.
Fraintendimenti comuni
Non è sempre un contratto con un vettore
Un contratto di logistica può comprendere stoccaggio, evasione degli ordini, spedizione o altri servizi. Un contratto con un vettore è una possibile forma di contratto di logistica, ma i termini non sono intercambiabili in ogni contesto.
Non è necessariamente un unico documento
Gli accordi commerciali di logistica possono utilizzare un accordo quadro insieme a tariffari, condizioni sui livelli di servizio, istruzioni operative e documenti specifici della spedizione. L'effetto giuridico di ciascun documento dipende dall'accordo e dalla legge applicabile.
Non trasferisce automaticamente ogni rischio
La responsabilità per perdita, danneggiamento, ritardo, attività doganali o dazi dipende dal contratto, dalla legge imperativa, dalla modalità di trasporto e dai fatti della transazione. La sola parola “logistica” non determina chi sopporta un determinato rischio.
Domande e risposte
Che cos'è un contratto di logistica?
È un accordo che definisce i servizi e le responsabilità connessi al trasporto, allo stoccaggio, alla movimentazione o al coordinamento delle merci in una catena di approvvigionamento.
Un contratto di logistica è uguale a un contratto di spedizione?
Non necessariamente. Un contratto di spedizione o di trasporto si concentra sul trasporto, mentre un contratto di logistica può comprendere anche stoccaggio, evasione degli ordini, spedizione, gestione dell'inventario o resi.
Cosa comprende un contratto di logistica nel commercio elettronico?
Può comprendere la ricezione e lo stoccaggio dell'inventario, l'evasione degli ordini, l'imballaggio, la consegna della spedizione, il coordinamento della consegna e la gestione dei resi.
Le regole Incoterms sono contratti di logistica?
No. Le regole Incoterms assegnano determinati obblighi, costi e rischi tra le parti di una vendita di merci, ma non sostituiscono un contratto completo di servizi logistici.
Fonti
- Commissione delle Nazioni Unite per il diritto commerciale internazionale (UNCITRAL), Regole di Rotterdam — riferimento per il quadro giuridico dei contratti di trasporto internazionale e i concetti di trasporto multimodale.
- Raccolta dei trattati delle Nazioni Unite, Convenzione sul contratto di trasporto internazionale di merci su strada (CMR) — riferimento per il quadro contrattuale del trasporto internazionale su strada.
- Camera di commercio internazionale, Regole Incoterms — riferimento per la distinzione tra i termini commerciali standardizzati per la vendita di merci e i contratti di servizi logistici.
- Federazione internazionale delle associazioni degli spedizionieri (FIATA), Regole e documenti modello — riferimento per le attività di spedizione e la relativa documentazione contrattuale.
