1ST Sporing

Indtast 1ST-sporingsnummeret for at tjekke den seneste forsendelsesstatus.

track@1st56.comhttp://1st56.com/group/index/

Spore

Om 1st

1st er et Kina-baseret logistikbrand tilknyttet det officielle websted 1st56.com. Offentligt tilgængelige oplysninger understøtter at betragte 1st som en grænseoverskridende logistik- og speditørtransportør, der bruges i e-handels-pakkeforløb, ikke som en national postoperatør. Ved sporing er Den vigtigste skelnen, om 1st fysisk har pakken, om 1st kun har modtaget elektroniske forsendelsesdata, eller om en efterfølgende post- eller last-mile-transportør har overtaget leveringen.

Grundlæggende transportørprofil

Felt	Verificerede oplysninger
Officielt navn	1st; et mere fuldstændigt juridisk enhedsnavn er ikke offentligt bekræftet på engelsk fra Den tilgængelige officielle landingsside.
Officielt websted	http://1st56.com/group/index/
Transportørtype	Grænseoverskridende logistikudbyder / speditørrolle; ikke offentligt bekræftet som en udpeget postoperatør.
Primær region	E-handelslogistik med oprindelse i Kina og internationale pakkeoverdragelsesforløb.
Sporingsside	Brug det officielle websted, når det er tilgængeligt, eller brug 17TRACK til at samle tilgængelige hændelser fra 1st og efterfølgende transportører.
Moderselskab	Ikke offentligt bekræftet fra Den officielle side, der er brugt til denne vejledning.
Grundlagt / hovedkvarter	Ikke offentligt bekræftet; denne vejledning udleder ikke virksomhedens alder, kontoradresse, medarbejderantal eller pakkevolumen.

Relationer mellem transportørenheder

Enhed

Sammenfatning af relation

1st

1st er det kanoniske transportørbrand for pakker, der spores fra 1st56.com-relaterede logistikforløb.

Se alle detaljer for 1st

Enhedstype	Kanonisk transportør / logistikbrand.
Hvorfor det har betydning for sporing	Brugere bør søge efter 1st, når sælgeren angiver en 1st-sporingsreference, men bør ikke antage, at 1st er destinationens last-mile-transportør.
Officiel dokumentation	Det officielle websted, der er angivet for denne transportør, er 1st56.com.

Grænseoverskridende pakketjenester

Grænseoverskridende pakketjenester arrangeres eller drives af 1st til e-handelseksport og speditørscenarier.

Se alle detaljer for 1st-tjenester

Enhedstype	Drevne eller arrangerede tjenester.
Hvorfor det har betydning for sporing	En 1st-hændelse kan beskrive afhentning, lagerbehandling, eksporthåndtering eller partneroverdragelse snarere end endelig levering.
Officiel dokumentation	1st56.com er det officielle websted, der bruges til at identificere transportørenheden; detaljerede offentlige servicestandarder er ikke fuldt bekræftet.

17TRACK

17TRACK samler tilgængelige sporingshændelser fra 1st og mulige efterfølgende transportører.

Se alle oplysninger for 17TRACK og 1st

Enhedstype	Uafhængig sporingsplatform for flere transportører.
Hvorfor det har betydning for sporing	17TRACK kan hjælpe med at identificere, om hændelser kommer fra 1st, en postoperatør eller en last-mile-kurer, men 17TRACK transporterer ikke pakken.
Officiel dokumentation	17TRACK API-dokumentation beskriver arbejdsgange for registrering og sporing på tværs af flere transportører.

Destinationstransportør

En postoperatør eller kurer i destinationslandet kan blive Den fysiske last-mile-forvalter efter importoverdragelse.

Se alle oplysninger for partnere ved overdragelse på destinationen

Enhedstype	Internationale eller last-mile-partnere.
Hvorfor det har betydning for sporing	Efter overdragelse kontrolleres leveringsinstruktioner, genlevering og lokal afhentning normalt af destinationstransportøren, ikke 1st.
Officiel dokumentation	Grænseoverskridende overdragelse følger standardpraksis for post- og kommerciel logistik; Den præcise partneridentitet skal verificeres ud fra forsendelseshændelserne.

Hurtigt svar

For at spore 1st-pakker skal du indtaste sporingsnummeret fra sælgeren, forsendelsesmailen, etiketten, kvitteringen eller ordresiden på det officielle 1st-websted eller på 17TRACK. Hvis der ikke vises noget resultat, skal du først kontrollere mellemrum, bindestreger, kopierede ordrenumre, automatisk transportørregistrering, og om 1st har modtaget fysisk overdragelse frem for kun elektroniske data.

Pro-tip: 17TRACK er en uafhængig sporingsplatform. 17TRACK kan vise tilgængelige sporingshændelser fra 1st og partnere, men 17TRACK kan ikke ændre adresser, fremskynde toldbehandling, godkende refusioner, indgive transportørkrav eller udstede kompensation.

Sådan sporer du 1st-pakker

Brug både transportørruten og Den aggregerede rute, når en 1st-pakke krydser grænser, fordi en pakke kan bevæge sig fra 1st-lagerhændelser til eksport-line-haul-hændelser og derefter til et postsystem eller kurersystem i destinationslandet.

Kopiér sporingsnummeret nøjagtigt som vist af forhandleren eller afsenderen. Fjern kun mellemrum og bindestreger, efter at du har gemt Den oprindelige version.
Tjek det officielle 1st-websted på http://1st56.com/group/index/ hvis forsendelsessiden eller forhandleren angiver 1st som transportør.
Spor det samme nummer med 17TRACK for at registrere 1st og mulige efterfølgende transportører. Aggregeret sporing er især nyttig efter eksportoverdragelse.
Hvis sporingen er tom, skal du bekræfte, at nummeret ikke er et ordrenummer, en betalingsreference, en intern lagerreference eller en leveringsmeddelelse. Bed sælgeren om det transportørudstedte sporingsnummer og servicenavn.
Hvis Den første hændelse siger, at etiketten er oprettet, eller at data er modtaget, skal du vente på Den første fysiske modtagelsesscanning, før du antager, at 1st har pakken.

Formater og eksempler på sporingsnumre

1st offentliggør ikke en komplet universel specifikation for sporingsnumre på Den officielle offentlige side, der bruges til denne vejledning. Et nummer, der kan forespørges hos 1st, kan være udstedt af 1st, af forhandlerens lager, af en oprindelsespostoperatør eller af en last-mile-partner på destinationen.

Sporingsnummerformat

Identifikatorfamilie

Normaliseret mønster

1st-transportørreference

Alfanumerisk reference; præcis offentlig regel ikke bekræftet. Eksempel: 1ST #### #### XX.

Se alle oplysninger for 1st-transportørreference

Længde/struktur	Kan indeholde bogstaver og cifre; fjern mellemrum og bindestreger under opslag, hvis det første forsøg mislykkes.
Udstedt af	Normalt 1st eller et system forbundet med 1st.
Typisk service/brug	E-handelsvideresendelse med oprindelse i Kina, lagerbehandling og eksporthåndtering.
Hvem ser det og hvor	Markedspladskøbere kan se det i en forsendelsesmail; forhandlere kan se det i et logistikdashboard.
Sporingsomfang	Mest pålidelig til 1st intern behandling og tidlige grænseoverskridende milepæle.
Vigtigt forbehold	Udled ikke servicehastighed eller final-mile-transportør alene ud fra præfikset.

Forhandlerens ordre- eller reference-id

Butiksspecifik ordrekode; er muligvis ikke et transportørsporingsnummer.

Se alle oplysninger for forhandlerreferencer

Længde/struktur	Varierer efter sælger eller platform.
Udstedt af	Forhandler, markedsplads eller fulfillment-system.
Typisk service/brug	Ordrestyring, kundeservice og matchning mellem sælger og transportør.
Hvem ser det og hvor	Køberens kontoside, faktura eller ordrebekræftelse.
Sporingsomfang	Kan ikke spores, medmindre det er knyttet til et reelt transportørnummer.
Vigtigt forbehold	Bed sælgeren om 1st trackingnummeret, hvis ordrereferencen ikke returnerer nogen hændelser.

UPU S10 postnummer

AA ######### CC; to bogstaver, ni cifre og oprindelseslandekode.

Se alle detaljer for S10 postnumre

Længde/struktur	13 tegn, såsom LX ######### CN eller CP ######### CN, vist her med maskerede cifre.
Udstedt af	Postoperatør eller logistikpartner for postkanal, ikke nødvendigvis 1st.
Typisk service/brug	International registreret småpakke, pakke eller postrelateret e-handelsoverdragelse.
Hvem ser det og hvor	Købere på tværs af grænser ser det ofte efter eksport, når pakken går ind i postnetværk.
Sporingsomfang	Kan fortsætte gennem postomdeling i destinationslandet, hvis destinationsoperatøren understøtter hændelsesfeedet.
Vigtigt forbehold	1st kan være involveret før eller sideløbende med postnummeret, men landekoden angiver normalt Den udstedende postside.

Last-mile kurérnummer

Destinationsfragtførers format; cifre eller alfanumerisk afhængigt af land.

Se alle detaljer for last-mile numre

Længde/struktur	Varierer efter USPS, Royal Mail, Australia Post, Canada Post, DHL, lokale postoperatører eller kurérer.
Udstedt af	Destinationsfragtfører efter importtildeling eller partnerinjektion.
Typisk service/brug	Lokal levering, routing til afhentningssted, leveringsbevis og genlevering.
Hvem ser det og hvor	Kan vises på 17TRACK, markedspladsens ordresider eller meddelelser fra destinationsfragtføreren.
Sporingsomfang	Bedst til final-mile hændelser efter ankomst til destinationen.
Vigtigt forbehold	Et nyt nummer erstatter ikke altid det gamle; begge kan forblive knyttet i aggregeret tracking.

Sporingsstatusser og betydninger

1st trackingstatusser bør læses efter livscyklusfase. Den samme pakke kan vise forhandlerdata, 1st lagerscanninger, eksportbevægelse, toldhændelser, partneroverdragelse og leveringsscanninger i destinationslandet.

Hurtig statusopslag

Status

Livscyklusfase

Forsendelsesoplysninger modtaget

Før forsendelse

Se alle detaljer for modtagne forsendelsesoplysninger

Hvad det betyder	Elektroniske data findes, men fysisk overdragelse til 1st er muligvis ikke sket.
Nuværende ansvarlige part	Forhandler, lager eller afsender, indtil en acceptscanning vises.
Hvad sker der derefter	Pakken pakkes, afhentes eller indføres i 1st behandling.
Hvad du bør gøre	Tjek igen efter sælgerens afsendelsesvindue; kontakt sælgeren, hvis der ikke følger nogen accept.

Accepteret / modtaget af fragtfører

Accepteret

Se alle detaljer for accepteret af 1st

Hvad det betyder	1st eller en indsamlingspartner har scannet forsendelsen.
Nuværende ansvarlige part	1st eller first-mile indsamlingspartneren.
Hvad sker der derefter	Sortering, konsolidering og eksportforberedelse.
Hvad du bør gøre	Ingen handling, medmindre adresse- eller varerestriktioner er kendte problemer.

Under transport / afgået fra facilitet

Under transport

Se alle detaljer for under transport

Hvad det betyder	Pakken bevæger sig mellem lagre, eksportgateways eller line-haul knudepunkter.
Nuværende ansvarlige part	1st, en line-haul udbyder eller en kontraheret transportpartner afhængigt af hændelsesstedet.
Hvad sker der derefter	Ankomstscanning, eksportscanning eller partneroverdragelse.
Hvad du bør gøre	Hold øje med næste scanning; grænseoverskridende bevægelser kan have synlighedshuller.

Toldbehandling i gang

Told/overdragelse

Se alle detaljer for toldbehandling

Hvad det betyder	Forsendelsesdataene eller Den fysiske pakke er under eksport- eller importtoldbehandling.
Nuværende ansvarlige part	Toldmyndighed, mægler, postoperatør eller logistikpartner afhængigt af land og fase.
Hvad sker der derefter	Frigivelse, anmodning om oplysninger, told- og afgiftsvurdering eller inspektion.
Hvad du bør gøre	Hold øje med anmodninger om betaling af skatter eller dokumenter fra Den lokale fragtfører eller sælger.

Ude til levering

Se alle detaljer for ude til levering

Hvad det betyder	Destinationsfragtføreren har tildelt pakken til en leveringsrute.
Nuværende ansvarlige part	Destinationsfragtfører for sidste mil.
Hvad sker der derefter	Levering, leveringsforsøg, afhentningsmeddelelse eller undtagelse.
Hvad du bør gøre	Tjek lokale leveringsinstruktioner, og sørg for, at adressen er tilgængelig.

Leveret

Se alle detaljer for leveret

Hvad det betyder	Fragtføreren for sidste mil har registreret levering, postkasselevering, levering i reception, levering til pakkeboks eller anden endelig scanning.
Nuværende ansvarlige part	Destinationsfragtfører for leveringsbevis; forhandler for support på ordreniveau.
Hvad sker der derefter	Ingen yderligere transportbevægelse, medmindre en rettelse eller returnering registreres.
Hvad du bør gøre	Tjek leveringssted, husstandsmedlemmer, reception, naboer og Den lokale fragtførers leveringsbevis, før du eskalerer.

Leveringsundtagelse / mislykket forsøg

Undtagelse

Se alle detaljer for leveringsundtagelse

Hvad det betyder	Pakken kunne ikke leveres på grund af adgangs-, adresse-, told-, betalings-, skade- eller lokale ruteproblemer.
Nuværende ansvarlige part	Normalt destinationsfragtføreren; sælgeren kan være nødt til at levere korrigerede data.
Hvad sker der derefter	Genlevering, afhentning, returnering, undersøgelse eller toldhandling.
Hvad du bør gøre	Kontakt destinationsfragtføreren hurtigt, og underret sælgeren, hvis adresse- eller tolddata er forkerte.

Returnering til afsender

Returnering

Se alle detaljer for returnering til afsender

Hvad det betyder	Pakken sendes tilbage, fordi levering, toldbehandling eller afhentning ikke kunne gennemføres.
Nuværende ansvarlige part	Destinationsfragtfører indtil overdragelse af eksportreturnering; sælger eller 1st efter returbehandling.
Hvad sker der derefter	Returbevægelse og sælgers beslutning om refusion eller genforsendelse.
Hvad du bør gøre	Kontakt sælgeren med det samme; modtagerstyret annullering er muligvis ikke tilgængelig efter afsendelse af returneringen.

Tjenester og leveringstider

Offentlige officielle servicestandarder for 1st er ikke fuldt offentliggjort på en måde, der understøtter garanterede påstande om transittid. Betragt intervallerne nedenfor som ikke-garanteret planlægningsvejledning for almindelige e-handelsvideresendelsesforløb med oprindelse i Kina, og brug faktiske sporingshændelser til at afgøre, om pakken stadig er i første mil, eksport, import eller levering på sidste mil.

Servicesammenligning

Service

Bedst til

Grænseoverskridende sporet pakke

Marketplace-pakker, der kræver synlighed for eksport og destinationslevering.

Se alle detaljer for grænseoverskridende sporet pakke

Servicetype	International videresendelse af e-handelspakker.
Dækning	Fra Kina til udvalgte oversøiske destinationer afhængigt af sælgerens rute.
Sporingsniveau	Milepælssporing på tværs af 1st-, eksport- og partnerhændelser, når data er tilgængelige.
Vigtig betingelse for størrelse/vægt	Offentlig universel grænse ikke bekræftet; sælgerens ruteregler gælder.
Inkluderet beskyttelse/ekstra service	Ikke offentligt bekræftet; forhandlerkontrakten kan definere beskyttelse.
Primær begrænsning	Told- og sidste mil-partnerhændelser opdateres muligvis ikke løbende.

Økonomisk pakkerute

Billige, lette e-handelsvarer, hvor hastighed er mindre vigtig end pris.

Se alle detaljer for økonomisk pakkerute

Servicetype	Økonomisk international pakke- eller postal-kommerciel hybridrute.
Dækning	Udvalgt handelsrutedækning baseret på sælgerens og line-haul-tilgængelighed.
Sporingsniveau	Kan have færre scanninger, især under line-haul og toldbehandling.
Vigtig betingelse for størrelse/vægt	Lette pakker; præcise grænser skal bekræftes med sælgeren.
Inkluderet beskyttelse/ekstra service	Ikke offentligt bekræftet.
Primær begrænsning	Længere transittid og større huller mellem scanninger i højsæsonen.

Integration af virksomhedslogistik

Forhandlere, der har brug for batchbehandling af forsendelser og statusovervågning.

Se alle detaljer for integration af virksomhedslogistik

Servicetype	Kommerciel forsendelsesarbejdsgang frem for kundeservice ved skranke.
Dækning	Afhænger af forhandlerkontrakt og 1st-rutekonfiguration.
Sporingsniveau	Hændelsessynlighed kan være tilgængelig via forhandlersystem, transportørens websted eller 17TRACK.
Vigtig betingelse for størrelse/vægt	Kontraktspecifikt.
Inkluderet beskyttelse/ekstra service	Kontraktspecifikt.
Primær begrænsning	Forbrugermodtagere kan normalt ikke ændre forsendelsesopsætning på forhandlerniveau.

Leveringstid

Service

Offentliggjort leveringsstandard

Grænseoverskridende sporet pakke

Ingen offentlig universel garanteret standard er bekræftet; varierer typisk efter oprindelse, destination, told og last-mile-transportør.

Se alle detaljer for leveringstid for grænseoverskridende sporet pakke

Arbejdsdage eller kalenderdage	Brug kun fortolkning som arbejdsdage, hvis forhandlerkontrakten angiver det; ellers skal intervaller betragtes som vejledende kalendertransittid.
Garantistatus	Ikke bekræftet som pengene-tilbage-garanteret.
Begynder at tælle fra	Fysisk accept hos transportør, ikke oprettelse af label.
Vigtigste forsinkelsesfaktorer	Sælgerafsendelse, konsolidering, flykapacitet, eksportscreening, importtold, betaling af afgifter, rute via fjerntliggende område og mislykket levering.
Officiel kildedato/gyldighed	Officiel offentlig side bekræfter transportørens websted, men ikke rutespecifikke standarder.

Økonomisk pakkerute

Ingen offentlig universel garanteret standard er bekræftet; økonomiruter kan tage væsentligt længere tid end prioritetsruter.

Se alle detaljer for leveringstid for økonomipakke

Arbejdsdage eller kalenderdage	Fortolkes normalt som ikke-garanteret vejledende kalendertransittid, medmindre kontrakten angiver andet.
Garantistatus	Ikke bekræftet som garanteret.
Begynder at tælle fra	Første accept- eller lagerudgående scanning.
Vigtigste forsinkelsesfaktorer	Ventetid ved konsolidering, lavprioritets uplift, toldefterslæb og postbehandling i destinationslandet.
Officiel kildedato/gyldighed	Rutespecifik offentlig standard ikke bekræftet.

Leveringstider for destinationsland

Destinationsland/-region

Estimeret leveringstidsinterval

USA

8–25 dage; gennemsnitligt ca. 14–18 dage.

Se alle detaljer for USA

Primær servicetype	Sporet e-handelspakke eller postal-kommerciel hybrid.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 14–18 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	USPS eller en kommerciel last-mile-partner afhængigt af rute.
Told- og klareringstips	Forvent importkontrol og mulige huller mellem ankomst til lufthavnen og USPS-accept.

Canada

10–30 dage; gennemsnitligt ca. 18–22 dage.

Se alle oplysninger for Canada

Primær servicetype	Sporet pakke eller postrute.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 18–22 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	Canada Post eller lokal kurér.
Told- og klareringstips	Skattevurdering og fjerntliggende provinser kan forlænge Den endelige levering.

Mexico

15–40 dage; gennemsnitligt ca. 24–30 dage.

Se alle oplysninger for Mexico

Primær servicetype	Økonomi-sporet pakke.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 24–30 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	Correos de México eller kurérpartner.
Told- og klareringstips	Lange huller ved import og indenlandsk omfordeling er almindelige.

Storbritannien

7–22 dage; gennemsnitligt ca. 12–16 dage.

Se alle oplysninger for Storbritannien

Primær servicetype	Sporet pakke / postoverdragelse.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 12–16 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	Royal Mail, Evri eller kurérpartner afhængigt af rute.
Told- og klareringstips	VAT og korrekte elektroniske data reducerer afbrydelser i klareringen.

Tyskland

9–25 dage; gennemsnitligt ca. 15–19 dage.

Se alle oplysninger for Tyskland

Primær servicetype	Sporet pakke eller post-kommerciel rute.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 15–19 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	Deutsche Post DHL eller kurérpartner.
Told- og klareringstips	EU VAT/IOSS-data og nøjagtig HS-beskrivelse hjælper med at undgå forsinkelser.

Frankrig

9–26 dage; gennemsnitligt ca. 16–20 dage.

Se alle oplysninger for Frankrig

Primær servicetype	Sporet pakke eller postoverdragelse.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 16–20 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	La Poste / Colissimo eller kurérpartner.
Told- og klareringstips	EU-import-VAT og modtagerens kontaktoplysninger er vigtige.

Spanien

10–28 dage; gennemsnitligt ca. 17–22 dage.

Se alle oplysninger for Spanien

Primær servicetype	Sporet pakke / postrute.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 17–22 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	Correos eller kurérpartner.
Told- og klareringstips	De Kanariske Øer og skattekontroller kan medføre separate forsinkelser.

Italien

11–30 dage; gennemsnitligt ca. 18–23 dage.

Se alle oplysninger for Italien

Primær servicetype	Sporet pakke eller postrute.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 18–23 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	Poste Italiane eller kurérpartner.
Told- og klareringstips	Adresseformat og modtagerens telefonnummer er vigtige for Den endelige levering.

Nederlandene

8–24 dage; gennemsnitligt ca. 14–18 dage.

Se alle detaljer for Nederlandene

Primær servicetype	Sporbar pakke / EU-injektionsrute.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 14–18 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	PostNL eller kurerpartner.
Told- og klareringstips	EU-ruteføring kan vise en overdragelsesscanning, før lokale leveringsscanninger genoptages.

Polen

10–28 dage; gennemsnitligt ca. 17–22 dage.

Se alle detaljer for Polen

Primær servicetype	Sporbar pakke / EU-rute.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 17–22 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	Poczta Polska, InPost eller kurerpartner.
Told- og klareringstips	Ruteføring til pakkeboks kræver nøjagtige mobilkontaktoplysninger.

Sverige

10–28 dage; gennemsnitligt ca. 17–22 dage.

Se alle detaljer for Sverige

Primær servicetype	Sporet pakke / postrute.
Gennemsnitlige leveringsdage	Gennemsnitligt ca. 17–22 dage.
Last-Mile-partner / overdragelsestransportør	PostNord eller kurerpartner.
Told- og klareringstips	Momsmeddelelse og valg af afhentningssted kan påvirke færdiggørelsen af leveringen.

Belgien

9–26 dage; gennemsnitligt ca. 16–20 dage.

Østrig

9–26 dage; gennemsnitligt ca. 16–20 dage.

Schweiz

10–30 dage; gennemsnitligt ca. 18–23 dage.

Japan

6–18 dage; gennemsnitligt ca. 10–14 dage.

Sydkorea

5–16 dage; gennemsnitligt ca. 9–13 dage.

Australien

8–25 dage; gennemsnitligt ca. 14–19 dage.

New Zealand

10–28 dage; gennemsnitligt ca. 17–22 dage.

Singapore

5–15 dage; gennemsnitligt ca. 8–12 dage.

Malaysia

7–20 dage; gennemsnitligt ca. 12–16 dage.

Thailand

7–22 dage; gennemsnitligt ca. 13–17 dage.

Indien

12–35 dage; gennemsnitligt ca. 22–28 dage.

Filippinerne

10–30 dage; gennemsnitligt ca. 18–24 dage.

Indonesien

10–32 dage; gennemsnitligt ca. 19–25 dage.

Brasilien

20–60 dage; gennemsnitligt ca. 35–45 dage.

Chile

15–45 dage; gennemsnitligt ca. 26–34 dage.

De Forenede Arabiske Emirater

8–24 dage; gennemsnitligt ca. 14–18 dage.

Saudi-Arabien

10–32 dage; gennemsnitligt ca. 19–25 dage.

Sydafrika

18–55 dage; gennemsnitligt ca. 32–42 dage.

Landeintervallerne er ikke-garanterede driftsestimater for typiske e-handelspakker og er ikke officielle 1st-garantier. Den faktiske levering kan variere på grund af rutevalg, toldmæssige sæsonudsving, flykapacitet, arbejdsbelastning hos destinationens postvæsen, lokale helligdage, adressekvalitet og mislykkede leveringsforsøg.

Almindelige sporingsproblemer og løsninger

De fleste 1st-sporingsproblemer skyldes uoverensstemmelse i nummeret, forsinkelse før afsendelse, synlighedshuller på tværs af grænser, toldtilbageholdelser eller handlinger fra last-mile-transportøren. Tabellen adskiller, hvad modtageren kan gøre, fra hvad sælgeren eller afsenderen skal gøre.

Problem og løsning

Vist problem/status

Sandsynlig årsag

Ugyldigt nummer

Forkert transportør valgt, kopieret ordrenummer, manglende tegn eller endnu ikke aktiveret.

Se alle detaljer for ugyldigt nummer

Tjek først	Fjern mellemrum, sammenlign med sælgerens e-mail, og prøv 17TRACKs automatiske transportørregistrering.
Øjeblikkelig handling	Bed sælgeren om transportørens navn og sporingsnummeret.
Hvornår der skal eskaleres	Hvis sælgeren hævder, at varen er afsendt, men ikke kan oplyse et sporbart nummer.
Hvem der skal kontaktes	Sælgeren først, derefter 1st kun hvis nummeret er bekræftet som 1st.

Label oprettet / ingen bevægelse

Elektroniske data findes, men pakken kan stadig være hos forhandleren eller på lageret.

Se alle detaljer for oprettet label

Tjek først	Sælgerens afsendelsesløfte, afhentningsdato og første acceptscanning.
Øjeblikkelig handling	Vent på fysisk accept; behandl ikke modtagne data som leveringsforsinkelse.
Hvornår der skal eskaleres	Eskaler til sælgeren, efter at sælgerens behandlingstid er udløbet.
Hvem der skal kontaktes	Sælger eller markedspladsens support.

Sidder fast under transport

Konsolidering, linjetransport, manglende scanning eller toldkø.

Se alle detaljer for fastlåst under transport

Tjek først	Seneste hændelsessted, og om pakken er ankommet til destinationslandet.
Øjeblikkelig handling	Sammenlign resultater fra 1st og 17TRACK for partnerhændelser.
Hvornår der skal eskaleres	Når forsendelsen overskrider sælgerens lovede leveringsvindue eller markedspladsens beskyttelsesperiode.
Hvem der skal kontaktes	Sælgeren for undersøgelse; destinationstransportøren, hvis denne allerede har scannet pakken.

Tilbageholdt i tolden

Gennemgang af importdata, skattevurdering, inspektion for forbudte varer eller manglende modtageroplysninger.

Se alle detaljer for tilbageholdelse i tolden

Tjek først	Beskeder fra lokal transportør, toldmægler, sælger og markedsplads.
Øjeblikkelig handling	Angiv kun ønskede skatte-, ID- eller fakturaoplysninger via officielle kanaler.
Hvornår der skal eskaleres	Hvis tolden anmoder om sælgerens handelsdokumenter, eller tilbageholdelsen overstiger rutens normale interval.
Hvem der skal kontaktes	Destinationstransportør, toldmægler eller sælger, afhængigt af hvem der anmodede om oplysninger.

Leveret, men ikke modtaget

Leveret til postkasse, reception, pakkeboks, nabo, forkert adresse eller for tidlig scanning.

Se alle detaljer for leveret, men ikke modtaget

Tjek først	Postkasse, veranda, reception, pakkeboks, husstandsmedlemmer, naboer og leveringsbevis.
Øjeblikkelig handling	Kontakt hurtigt destinationstransportøren med sporingsnummeret og leveringsadressen.
Hvornår der skal eskaleres	Hvis Den lokale transportør bekræfter fejllevering eller ikke kan finde pakken.
Hvem der skal kontaktes	Destinationstransportøren for leveringsscanning; sælgeren for refundering eller erstatning af ordren.

Returnering til afsender

Mislykket levering, ubetalt skat, forkert adresse, afvist forsendelse eller udløbet afhentningsperiode.

Se alle detaljer for returnering til afsender

Tjek først	Lokal meddelelse, afhentningsfrist, toldmeddelelse og stavning af adresse.
Øjeblikkelig handling	Kontakt Den lokale transportør, før pakken forlader destinationslandet.
Hvornår der skal eskaleres	Efter returforsendelse, eller hvis sælgeren skal sende igen.
Hvem der skal kontaktes	Destinationstransportøren først; sælgeren for genforsendelse eller refundering.

Mistet eller beskadiget

Ingen endelig scanning efter ruteundersøgelse, synlig skade, manglende indhold eller forkert håndtering af pakken.

Se alle detaljer for mistede eller beskadigede pakker

Tjek først	Fotos, emballage, faktura, sporingshistorik og sælgerens beskyttelsesvindue.
Øjeblikkelig handling	Behold emballagen, og rapportér skaden til sælgeren og Den endelige transportør.
Hvornår der skal eskaleres	Når sælgeren eller transportøren bekræfter tab, eller fristen for køberbeskyttelse nærmer sig.
Hvem der skal kontaktes	Sælgeren eller afsenderen indgiver normalt krav hos transportøren; modtageren leverer dokumentation.

International forsendelse, told og overdragelser mellem transportører

1st international tracking er en ansvarskæde: forsendelse fra forhandler, 1st-behandling, eksport, luft- eller line-haul-transport, import i destinationslandet, toldfrigivelse og levering på sidste strækning. Ankomst til destinationslandet betyder ikke, at toldmyndighederne har frigivet pakken.

Internationalt flow

Fase

Fysisk ansvarshaver/ansvarlig enhed

Elektronisk forhåndsmeddelelse

Forhandler, lager eller 1st-system.

Se alle detaljer for elektronisk forhåndsmeddelelse

Typisk sporingshændelse	Forsendelsesoplysninger modtaget.
Hvad der sker	Etiketdata oprettes før fysisk accept.
Kan sporingsnummeret ændre sig?	Ja, et post- eller last-mile-nummer kan tilføjes senere.
Normalt hul i synligheden	Indtil afhentning eller lagerscanning.
Hvad kunden bør gøre	Spørg sælgeren, hvis der ikke sker en overdragelse efter håndteringsperioden.

Afhentning og sortering på første strækning

1st eller afhentningspartner.

Se alle detaljer for afhentning på første strækning

Typisk sporingshændelse	Accepteret, modtaget, ankommet til facilitet eller afsendt fra facilitet.
Hvad der sker	Pakken konsolideres og klargøres til eksportrute.
Kan sporingsnummeret ændre sig?	Normalt bevares 1st-referencen; partnernummer kan være tilknyttet.
Normalt hul i synligheden	En eller flere dage under konsolidering.
Hvad kunden bør gøre	Ingen handling, medmindre vare- eller adressedata er forkerte.

Eksport og line-haul

Eksporthåndterer, flyselskab, vognmand eller kontraheret line-haul-partner.

Se alle detaljer for eksport og line-haul

Typisk sporingshændelse	Afgået fra eksportfacilitet, flyafgang, under transport til destination.
Hvad der sker	Pakken forlader oprindelseslandets logistiknetværk og transporteres internationalt.
Kan sporingsnummeret ændre sig?	Et postalt S10-nummer eller destinationsnummer kan blive vist.
Normalt hul i synligheden	Flere dage indtil scanning i destinationslandet.
Hvad kunden bør gøre	Overvåg; huller under line-haul er almindelige og betyder ikke nødvendigvis tab.

Importtold

Toldmyndigheder i destinationslandet, mægler, postoperatør eller transportørens toldklareringsenhed.

Se alle detaljer for importtold

Typisk sporingshændelse	Ankommet til destination, toldklarering, tilbageholdt af toldmyndighederne eller frigivet fra told.
Hvad der sker	Importdata, afgifter, restriktioner og inspektion kan blive gennemgået.
Kan sporingsnummeret ændre sig?	Ja, et lokalt transportørnummer kan blive tildelt efter frigivelse.
Normalt hul i synligheden	Uforudsigeligt; toldbehandlingstiden garanteres ikke af 1st.
Hvad kunden bør gøre	Svar på officielle anmodninger om skat eller dokumenter, og undgå uofficielle betalingslinks.

Levering på sidste strækning

Postoperatør eller kurér i destinationslandet.

Se alle detaljer for levering på sidste strækning

Typisk sporingshændelse	Ankommet til lokal facilitet, ude til levering, leveret, afhentningsmeddelelse eller undtagelse.
Hvad der sker	Den lokale transportør kontrollerer rute, leveringsforsøg, afhentningssted og leveringsbevis.
Kan sporingsnummeret ændre sig?	Ja, Den endelige transportør kan bruge en lokal identifikator.
Normalt hul i synligheden	Indtil lokal indleveringsscanning vises.
Hvad kunden bør gøre	Brug Den lokale transportørs side til genlevering, afhentning og leveringsinstruktioner, når Den er tilgængelig.

Leveringsstyring og muligheder efter afsendelse

Offentlige selvbetjeningsfunktioner for modtagere hos 1st er ikke fuldt bekræftet. De fleste muligheder efter afsendelse bliver først tilgængelige, når transportøren i destinationslandet modtager pakken, mens ændringer på sælgerniveau normalt skal anmodes om via forhandleren.

Leveringsadministration

Mulighed

Hvem kan anmode

Adressekorrektion før afsendelse

Forhandler eller afsender.

Se alle detaljer om adressekorrektion

Berettigelse	Kun muligt før pakken eksporteres eller overdrages til en partner.
Deadline/tilgængeligt stadie	Tidligste stadie, før linjetransport eller tildeling til lokal levering.
Gebyr	Ikke offentligt bekræftet.
Garanteret?	Nej; afhænger af behandlingsstadiet.
Officielt handlingslink	Brug forhandlersupport eller Den officielle kontaktvej på 1st-webstedet.

Genlevering eller afhentning

Modtager, efter at Den lokale transportør har registreret et leveringsforsøg eller en afhentningsmeddelelse.

Se alle detaljer om genlevering eller afhentning

Berettigelse	Kun tilgængelig, hvis transportøren i destinationslandet tilbyder det for Den pågældende pakke.
Deadline/tilgængeligt stadie	Efter mislykket forsøg eller tildeling til afhentningssted, før returfristen.
Gebyr	Varierer afhængigt af transportøren i destinationslandet.
Garanteret?	Nej; lokale transportørregler gælder.
Officielt handlingslink	Brug siden for transportøren i destinationslandet, som vises i sporingshændelserne.

Bortkomne, beskadigede, krav, forsikring og refusioner

Sporingsforespørgsler, transportørundersøgelser, forsikringskrav og sælgerrefusioner er forskellige processer. For e-handelsforsendelser kontrollerer sælgeren eller Den kontraherende afsender normalt kravet over for transportøren, mens modtageren leverer dokumentation og bruger markedspladsens køberbeskyttelse, hvis det er nødvendigt.

Krav og refusioner

Proces

Bruges når

Sporingsforespørgsel

Pakken har ingen opdatering, uklar overdragelse eller et langt synlighedsgab.

Se alle detaljer om sporingsforespørgsel

Hvem indgiver	Modtageren kan spørge sælgeren; sælgeren kan spørge 1st eller ruteudbyderen.
Tidligste/seneste tidspunkt for indgivelse	Ingen offentlig universel 1st-deadline er bekræftet; brug sælgerbeskyttelsesvinduet.
Påkrævet dokumentation	Sporingsnummer, ordre-ID, seneste scanning, købsdato og leveringsadresse.
Muligt resultat	Opdateret status, partnerkontrol eller råd om at vente på destinationsscanning.
Officielt link	Officielt 1st-websted eller forhandlersupport.

Rapport om skade eller manglende indhold

Pakken ankommer beskadiget, åbnet eller med manglende varer.

Se alle detaljer om skaderapport

Hvem indgiver	Modtageren rapporterer til sælgeren; afsenderen indgiver normalt transportørkrav, hvis det er tilgængeligt.
Tidligste/seneste tidspunkt for indgivelse	Rapportér, så snart det opdages; rutespecifikke frister er ikke offentligt bekræftet.
Påkrævet dokumentation	Fotos af ydre emballage, indre emballage, etiket, skade på varen, faktura og indhold.
Muligt resultat	Sælgererstatning, refusion, transportørundersøgelse eller afvisning af krav.
Officielt link	Sælgersupport og skadeprocedure hos transportøren i destinationslandet.

Markedspladsrefusion

Sælger leverer ikke inden for Den lovede ordrebeskyttelsesperiode.

Se alle detaljer om markedspladsrefusion

Hvem indgiver	Køber indgiver sag hos markedspladsen eller sælgeren.
Tidligste/seneste tidspunkt for indgivelse	Følg markedspladsens regler for ordrebeskyttelse.
Påkrævet dokumentation	Ordreside, sporingshistorik, leveringsløfte og kommunikationsoptegnelser.
Muligt resultat	Refusion, genforsendelse, delvis refusion eller afgørelse i tvist.
Officielt link	Markedspladsens tvistcenter eller sælgersupport.

Forsendelsesbegrænsninger og særlig håndtering

Da 1st's offentlige ruteregler ikke er fuldt bekræftet, skal afsendere kontrollere de aktuelle regler for forbudte og begrænsede varer hos 1st eller i sælgerens logistikkontrakt før afsendelse. Begrænsede varer kan medføre afvisning ved eksport, toldtilbageholdelse, returnering eller bortskaffelse.

Forsendelsesbegrænsninger

Kategori

Forbudt eller begrænset

Farligt gods

Begrænset eller forbudt afhængigt af rute og deklaration.

Se alle detaljer om farligt gods

Typiske eksempler	Aerosoler, brandfarlige væsker, kemikalier og komprimeret gas.
Nøglebetingelse/emballage	Kræver rutegodkendelse og lovlig emballage, hvor det er tilladt.
Transportbegrænsning	Kan være udelukket fra lufttransport.
Mulig indvirkning på sporing/levering	Afvisning ved eksport, inspektionsforsinkelse eller returnering.
Officielle regler	Bekræft med aktuelle begrænsninger fra 1st eller partnertransportøren.

Batterier og elektronik

Begrænset; accept afhænger af batteritype, watt-timer og emballering.

Se alle detaljer om batterier og elektronik

Typiske eksempler	Powerbanks, lithiumbatterier, telefoner og enheder med installerede batterier.
Nøglebetingelse/emballage	Isolering, deklaration og ruteberettigelse kan være påkrævet.
Transportbegrænsning	Nogle løse batterier accepteres ikke på almindelige pakkeruter.
Mulig indvirkning på sporing/levering	Sikkerhedstilbageholdelse, eksportfejl eller omdirigering.
Officielle regler	Bekræft med rutespecifikke transportørregler før forsendelse.

Fødevarer, væsker og kosmetik

Ofte begrænset på grund af lækage, importtilladelser og toldregler.

Se alle detaljer om fødevarer, væsker og kosmetik

Typiske eksempler	Snacks, kosttilskud, parfume, cremer og væskeflasker.
Nøglebetingelse/emballage	Lækagesikker emballage, nøjagtig deklaration og importberettigelse er påkrævet, hvor det er tilladt.
Transportbegrænsning	Mange luft- og postruter begrænser væsker og letfordærvelige varer.
Mulig indvirkning på sporing/levering	Toldinspektion, beslaglæggelse, returnering eller destruktion.
Officielle regler	Kontrollér aktuelle regler for oprindelses- og destinationslandet.

Kundeservice

For 1st-pakker købt gennem en e-handelssælger skal du først kontakte sælgeren, hvis pakken ikke er blevet fysisk accepteret, hvis adressen er forkert, eller hvis der er behov for refusion/genforsendelse. Kontakt først destinationstransportøren, efter at Den har registreret lokale leverings-, afhentnings- eller undtagelsesscanninger.

Kundeservice

Kanal

Bekræftet kontakt/link

Officielt websted

http://1st56.com/group/index/

Se alle detaljer om det officielle 1st-websted

Bedst til	Transportøridentitet, officiel information og forespørgselskanal hos transportøren.
Region/sprog	Kina-fokuseret websted; sprogtilgængelighed kan variere.
Åbningstider og tidszone	Ikke offentligt bekræftet.
Oplysninger, der skal forberedes	Sporingsnummer, sælgernavn, afsendelsesdato, modtagerland, seneste hændelse og problembeskrivelse.
Vigtig begrænsning	Refunderinger til modtagere og ordreannulleringer skal normalt håndteres af sælgeren eller markedspladsen.

Sælger- eller markedspladssupport

Brug ordresiden eller markedspladsens tvistcenter.

Se alle detaljer for sælgersupport

Bedst til	Ingen første scanning, forkert adresse før afsendelse, refusion, erstatning og anmodning om transportørundersøgelse.
Region/sprog	Markedspladsspecifikt.
Åbningstider og tidszone	Markedspladsspecifikt.
Oplysninger, der skal forberedes	Ordre-ID, 1st sporingsnummer, lovet leveringsdato, skærmbilleder og beskedhistorik.
Vigtig begrænsning	Sælgeren kan have brug for tid til at forespørge hos 1st eller ruteudbyderen.

Destinationstransportør

Brug Den lokale transportør, der vises i sporingshændelserne.

Se alle detaljer for destinationsselskabets support

Bedst til	Ude til levering, mislykket leveringsforsøg, afhentning, leveret men ikke modtaget, leveringsbevis og genlevering.
Region/sprog	Destinationsland og lokalt transportørsprog.
Åbningstider og tidszone	Transportørspecifikt; tjek det lokale officielle website.
Oplysninger, der skal forberedes	Lokalt sporingsnummer, fuld leveringsadresse, modtagernavn, telefonnummer og leveringsmeddelelse.
Vigtig begrænsning	Den lokale transportør kan muligvis ikke ændre tolddata eller forsendelsesvilkår på forhandlerniveau.

E-handel og virksomhedssporing

Forhandlere, der bruger 1st, bør adskille forbrugersporing fra operationel sporing. Forbrugersporing svarer på “hvor er min pakke,” mens forretningssporing kræver massevisibilitet, transportørgenkendelse, undtagelsesovervågning og standardiserede hændelser på tværs af 1st og efterfølgende transportører.

Developer/API-sammenligning

Mulighed

Udbyder

Officiel 1st tracking API

1st

Se alle detaljer for officiel 1st tracking API

Transportørdækning	Kun 1st, hvis en aktuel officiel API er tildelt.
Primær brug	Direkte transportørintegration for kunder med kontrakt.
Godkendelse	Aktuel offentlig godkendelse er ikke bekræftet.
Tracking/batch/webhook-funktionalitet	Aktuel offentlig funktionalitet er ikke bekræftet.
Aktuel udviklerdokumentation	Ingen aktuel offentlig udviklerdokumentation bekræftet fra Den officielle side, der er brugt her.
Bemærkning om migration/udfasning	Implementer ikke uofficielle endpoints eller kopierede eksempler uden bekræftelse fra 1st.

17TRACK Tracking API

17TRACK

Se alle detaljer for 17TRACK Tracking API

Transportørdækning	Sporing på tværs af flere transportører, herunder understøttede 1st-relaterede forsendelser, når transportørdata er tilgængelige.
Primær brug	Registrering af sporingsnumre, standardisering af hændelser og overvågning af forsendelser på tværs af transportører.
Godkendelse	17token header med en API key.
Tracking/batch/webhook-funktionalitet	Registrering, sporingslivscyklus og API-baseret integration som dokumenteret af 17TRACK.
Aktuel udviklerdokumentation	https://api.17track.net/en/doc
Bemærkning om migration/udfasning	Brug det aktuelle 17TRACK v2.4 endpoint-format, der vises i dokumentationen.

FAQ

1. Hvordan sporer jeg min 1st-pakke?

Indtast sporingsnummeret på det officielle 1st website, eller spor det med 17TRACK for at se tilgængelige 1st- og partnerforsendelseshændelser.

2. Hvor kan jeg finde mit 1st sporingsnummer?

Se i sælgerens forsendelsesmail, markedspladsens ordreside, kvittering, labeletikettepost eller logistikdashboard, og spørg sælgeren, hvis der kun vises et ordrenummer.

3. Hvordan ser et 1st sporingsnummer ud?

1st offentliggør ikke en komplet offentlig nummerregel, så en sporbar identifikator kan være en 1st-reference, en forhandlerreference, et postalt S10-nummer eller et destinationsnummer for sidste led.

4. Hvornår vises min første 1st sporingsopdatering?

Den første meningsfulde opdatering vises normalt efter fysisk modtagelse, ikke når sælgeren opretter forsendelsesdata.

5. Hvorfor opdateres min 1st-sporing ikke?

1st-sporing kan stoppe midlertidigt under konsolidering, eksport-line-haul, toldbehandling eller overdragelse til partner, især før destinationsfragtføreren registrerer sin første scanning.

6. Hvor lang tid tager 1st-levering?

Leveringstiden for 1st varierer efter rute, told og last-mile-fragtfører; offentlige, officielle garanterede leveringsstandarder er ikke bekræftet for de generelle ruter, der beskrives her.

7. Hvad skal jeg gøre, efter et 1st-leveringsforsøg mislykkedes?

Brug destinationsfragtførerens meddelelse eller sporingsside til genlevering eller afhentning, og kontakt sælgeren, hvis adressen eller toldoplysningerne er forkerte.

8. Hvad hvis 1st-sporing siger leveret, men jeg ikke har modtaget pakken?

Tjek først postkasse, reception, pakkeboks, naboer og husstandsmedlemmer, og bed derefter destinationsfragtføreren om leveringsoplysninger, og giv sælgeren besked.

9. Hvordan rapporterer jeg en mistet eller beskadiget 1st-pakke?

Gem emballagen, tag billeder, gem sporingshistorikken, og kontakt sælgeren, fordi Den kontraherende afsender normalt styrer kravet over for fragtføreren.

10. Hvordan kontakter jeg 1st kundeservice?

Brug det officielle 1st-websted til oplysninger om fragtføreren, men kontakt først sælgeren vedrørende ordretilbagebetalinger, manglende første scanning, adresseændringer før afsendelse eller tvister på markedspladsen.

11. Leverer 1st altid pakken i destinationslandet?

Nej, 1st kan arrangere Den grænseoverskridende rute, mens en postoperatør eller kurér i destinationen udfører Den endelige levering efter importoverdragelsen.

12. Kan en 1st-pakke få et nyt sporingsnummer efter eksport?

Ja, et postalt S10-nummer eller et nummer fra destinationsfragtføreren kan blive tilknyttet efter eksport eller import, og 17TRACK kan vise begge identifikatorer, når data er tilgængelige.

13. Betyder “customs clearance in progress”, at 1st har mistet pakken?

Nej, toldklarering betyder, at import- eller eksportmyndigheder, mæglere eller fragtførerens toldklareringsenheder gennemgår forsendelsen; det er ikke det samme som tab eller endelig levering.

14. Hvem kan ændre adressen på en 1st-forsendelse?

Før afsendelse kan sælgeren eller afsenderen anmode om en rettelse; efter lokal overdragelse er det destinationsfragtførerens regler, der styrer eventuelle leveringsinstruktioner.

15. Kan virksomheder spore 1st-forsendelser via en API?

En aktuel offentlig officiel 1st-sporings-API er ikke bekræftet, men virksomheder kan bruge 17TRACK Tracking API til sporingsarbejdsgange med flere fragtførere.

16. Kan 17TRACK refundere eller kompensere en 1st-forsendelse?

Nej, 17TRACK er en uafhængig sporingsplatform og kan ikke godkende tilbagebetalinger, krav, toldfrigivelse, genlevering eller adresseændringer for 1st-forsendelser.

Tracking API

# 1. 1st official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Do not implement unofficial 1st endpoints unless 1st provides current
# endpoint, HTTP method, authentication, headers and request body.

# 2. 17TRACK API
# Register a 1st tracking number with 17TRACK.
# CARRIER_CODE is left as a placeholder because a current 17TRACK carrier code
# for 1st was not publicly confirmed in the sources used for this page.

curl -X POST "https://api.17track.net/track/v2.4/register" \
  -H "17token: YourKey" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'